韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

適当に記事タイトルを並べてるけど、どうせ誰もいちいち内容のチェックなんかしないだろうと思ってるのがミエミエ。自慢できないネタは区別しよう。


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上から４個目の記事タイトル間違い。

＞米国では韓国製より安い日本製

韓国にはまだまだ根強い日本ブランド信仰があるという記事


「米国では韓国製より安い日本製が韓国では高い」
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/06/20050106000080.html

＞ 　 崔社長は内需市場と関連、「米国でわれわれの製品より15％安く売れている日本製が、国内の百貨店では30％高く売れている」とし、「依然として国内の消費者は、日本製が韓国製より優れているとのイメージを抱いているようだ」と残念そうに語った。

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韓国勝利というよりも、田舎の赤字空港に多少の活気が出てよかったねという記事。


襄陽空港に「冬のソナタチャーター機」
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/07/20050107000062.html

＞ 　 2002年4月の開港以来、ほとんど「休業」状態となり、金だけが投入され、利用客はいない厄介者扱いをされてきた江原(カンウォン)道・襄陽（ヤンヤン）国際空港に、日本の韓流観光客を乗せた「冬のソナタチャーター機」が8日、初めて到着する。

＞ 　 『冬のソナタ』、ヨン様の韓流ブームが「死に掛けた」襄陽空港を復活させている。

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＞世界のIT技術“韓国”がリードする。

小見出しを記事タイトルにするのはやり過ぎ。「しかし、今や私たちが世界技術をリードすることができるという自信を得た」といっているが、現実にリードできるかはこれからの課題。


【05CES総決算】ビル・ゲイツ会長など世界の大物も韓国製品選好
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/09/20050109000038.html

＞ 　 サムスン電子の崔志成（チェ・ジソン）社長は「数年前まで、『いつになったら、先進企業に追いつくことができるだろうか』と考えた」とし、「しかし、今や私たちが世界技術をリードすることができるという自信を得た」と話した。

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サムスン電子は採算性のよくない部門を切り捨てて目先の利益を追求し巨額の利益を上げた会社で、いわば稼ぎの悪い部門を関連会社に押し付けて飛び切りおいしいところだけを一人占めしている状態。切り捨てた部門が将来稼げる部門に変わったら再び親会社に取り上げる、そんなわがままな経営方針の将来性は不透明。


サムスン電子の実績好調で各国のIT株が上昇
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/17/20050117000072.html

＞ 　 先週発刊された英経済週刊誌「エコノミスト」は「引き続き成長できるか」（As good as it gets?）という特集記事で「サムスン電子が昨年、過去最大実績を計上するなど急成長している」と分析しながらも、「ウォン・ドルレートの下落、半導体を中心としたIT景気の下落とこれによるIT製品価格の下落など、当面の間は越えるべき障害が多い」と指摘した。