韓国の「現代自動車」いよいよ進出!

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>宝馬事件

投稿者: kohshien21 投稿日時: 2005/01/19 13:55 投稿番号: [21877 / 38959]
知りませんでした。

が、やはり中国人ならやりそうと思います。

人命尊重の意識が他国と比べやや薄い。

車が人より優先。

が、まかり通っていますから。

加え、車を運転するものが金持ちが多く、

警察に賄賂を出す事で事故を有利に処理できます。

運転免許証まで公安から金で買っている。

それは、駐車場が広いにも拘らずバックでの車庫入れが

容易に出来ぬハンドル捌きを見れば直ぐ判明します。

韓国のGDPが日本の四分の一

投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2005/01/19 01:31 投稿番号: [21874 / 38959]
もあるとはたいしたもんですね。十分の一くらいかと思ってた。
そんなに豊かになったのなら徴用被害者への補償くらい気前よくやってやればいいのに。

【特集】 韓日条約関連文書一部公開
http://japanese.chosun.com/site/data/category/hanil/hanil-0.html


ところで 2004 est. ってのは、2004年度概算見積値(estimated)ですね。1月1日から12月31日までの calendar year のGDPだとしても実際の経済実績値をそんなに早く集計できるわけはありませんので。

n_o_i_s_e_m_a_nさん

投稿者: honkytonk_2002_x 投稿日時: 2005/01/19 01:09 投稿番号: [21873 / 38959]
別トピでは失礼しました。

ここにてお詫びします。
(あそこは、政治系の話をすると、ヘンなのが約2、3名、他の人々を邪魔して、メチャクチャにしてしまうので、あのようないい方になりました。ご容赦をば。)

サムソン電子も砂上の楼閣ということかも

投稿者: n_o_i_s_e_m_a_n 投稿日時: 2005/01/19 00:59 投稿番号: [21872 / 38959]
こういう話を聞くと、サムソン電子も砂上の楼閣ということかもしれません。


『821 名前:Socket774 投稿日:04/12/07 19:23:01 ID:HWH+q7ID
ちなみに、サムスンも中国企業の攻勢で次々と 部門をつぶされてる。
光学ドライブ部門を中国企業に 撃沈されて、 去年まで持ちこたえてたHD部門も日米の中国工場に性能だけでなく価格競争でも負けて、 撤退の危機にある。 半導体部門に6年間で2兆5億の投資、これにサムスンと韓国の未来がかかってる。
経済破綻のとき、現代とLGは日欧米に事実上買収されたが、韓国政府はサムスン一社だけは徹底的に税金投入して救った。 (政府の財力ではサムスンしか救えなかった)
で、原則としてサムスンは海外(中国)で生産できない。
シェア減少中の液晶パネル部門の競争力を挙げるために中国に工場作ろうとしたが、これもだめで、ソニーと提携して韓国国内に作った。 Xデイがきたとき、サムスンは予兆ほとんど見せずに いきなりぶっ倒れるよ。』


確かに一社ぐらいなら、国が総力を挙げればはこれほどの最高益を上げることはあるでしょうね。しかし、それでは国レベルで見ればただの上げ底です。
(しかも四半期のグラフを見ると純利益も右肩下がりで急落しているし。)

ビジネスを知らない<またでたお馬鹿

投稿者: ihouzin555 投稿日時: 2005/01/19 00:27 投稿番号: [21871 / 38959]
その結果対日貿易赤字は幾らに成った?

アホに聞いても無駄か(爆笑

>全部門では2兆円

投稿者: oh_tell_me_what_you_know 投稿日時: 2005/01/19 00:21 投稿番号: [21870 / 38959]
GDP:
Korea, South
purchasing power parity - $857.8 billion (2004 est.)
Japan
purchasing power parity - $3.582 trillion (2004 est.)

http://www.cia.gov/cia/publications/factbook/

単位が違う。韓国は10億ドル単位。日本は兆ドル。

韓国で外国人労働者が最初に覚えるハングル

投稿者: aldebaran09i 投稿日時: 2005/01/18 21:04 投稿番号: [21869 / 38959]
●給料払ってください!
●食事を下さい!
●なぐらないで下さい!

>サムソン電子の純利益は年間1兆円!

投稿者: toraneko_yh 投稿日時: 2005/01/18 20:07 投稿番号: [21868 / 38959]
いよっ!!

サムライの振りしたチョーセンの旦那じゃねえか!

最近すっかりチョーセンに落ち着いたな。

もう日本人のサムライ階級を詐称するのはやめたのかい?

当たり前

投稿者: doronpa75 投稿日時: 2005/01/18 19:26 投稿番号: [21867 / 38959]
日本の企業は研究開発費がいるが、サムソンは後日、賠償金を払えば良いんだから。

賠償金って特別損益で非課税なんだってね。

あ、それと配当金は早めに送ってね!

サムソン電子の純利益は年間1兆円!

投稿者: saekiyuuji100 投稿日時: 2005/01/18 19:03 投稿番号: [21866 / 38959]
先日トヨタとかいうヨタ会社が純利益1兆円をついに超えた!

などとバカ騒ぎしていたが、サムソンは電化部門だけで1兆円を超える。全部門では2兆円に近い。

なんと日本の電化はトップの10電化企業の利益を合わせて届かない。

ビジネスを知らないクソ百姓根性のゴミどもは、チョン様にビジネスと政治をしっかり仕込んでもらった方がいいだろうな。

この際だから。

>韓国人は金が欲しいだけか?

投稿者: doronpa75 投稿日時: 2005/01/18 17:27 投稿番号: [21865 / 38959]
韓国人の本音は

「日本人のいない日本に住みたい」

「日本と同等の・・・
    生活・国際的評価(G8・ノーベル賞・オスカー・メジャーのゴールデングラブ賞・ノーVISAなど)・能力・自然環境・文化・明文化された歴史が欲しい」

「世界の中心で叫びたい。   おまえらは劣等民ジョクじゃ〜。   韓国人だけが優れている」

韓国人は金が欲しいだけか?

投稿者: soonsoondie 投稿日時: 2005/01/18 16:39 投稿番号: [21864 / 38959]
クァク・ギフン(81)さんも「文書の内容を見れば、韓国政府の交渉能力は情けない限り」とし、「外国の人たちは日本に行って十分な補償をもらっている。私たちも自らの権利を確保し、世界にいい事例を示すべき」と話した。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/18/20050118000015.html

しかし、日本政府はアジア諸国に対する法的責任は解消されたと主張するのではなく、アジアの人々に対する道徳的な責任と、その延長線上での政治的決断を検討しなければならないはずだ。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/17/20050117000091.html

ようは金くれってことか。厚かましい。

韓国企業の実態「工場での非人道的処遇」

投稿者: ihouzin555 投稿日時: 2005/01/18 16:16 投稿番号: [21863 / 38959]
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/18/20050118000043.html

箱乗り

投稿者: doronpa75 投稿日時: 2005/01/18 16:15 投稿番号: [21862 / 38959]
砂漠の国にまで「ハコ乗り」文化が浸透しているとは、ヤンキ−文化恐るべし。

あれだけ砂が多けりゃ、誰でもどんなクルマでもスピンは出来ます。   ぎこちないターンがイタイが、クルマなのか腕が未熟なのか?   20年ほどまえの日本のようです。

中国のホンダは、中国製ですね。   それでも前の席の安全は確保できてたようです。   天晴れ。

あの国ではね

投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2005/01/18 16:06 投稿番号: [21861 / 38959]
自動車と歩行者の事故では一般的にドライバーの責任が問われることはありません。


[理由]

車を運転しているのは金持ち、歩行者は貧乏人だから。



宝馬事件をご存知ですか?

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1835368&tid=cf2zbfml16a6ob9qjx2ua1aa&sid=1835368&mid=1137

>SPIN

投稿者: kohshien21 投稿日時: 2005/01/18 15:51 投稿番号: [21860 / 38959]
運転が下手なだけ。

高速道路が出来た頃はあちこちで玉突き事故を起こしていた。

近道と高速道路を徒歩で渡るアホ共もいた。

中国の年間交通事故死者数は20万名を超える。

全て信号無視と無謀な運転が原因。

逆も

投稿者: doronpa75 投稿日時: 2005/01/18 14:06 投稿番号: [21858 / 38959]
安くて壊れない、便利なもの・・・

カブや軽トラック、

アジアの底辺を支えています。

最近百円ライターがよく壊れます。   日本製と同等の物は未だに作れないようです。

売れない

投稿者: taroshin_no1 投稿日時: 2005/01/18 12:44 投稿番号: [21857 / 38959]
外車としてのステータスも無くかといって日本車と値段があまり変わらず買う意味が無い

フラッグシップ育成肝要

投稿者: f22harimao 投稿日時: 2005/01/18 12:07 投稿番号: [21856 / 38959]
日産:ZやGTR
ベンツ:AMG(相対譬)
SONY:高精細液晶TV
Canon:高級デジ機
NEC:水冷清音駆動機
日立造船の高速船や川重の新幹線車輌技術、新明和の飛行艇等等は世界最先端だ。
他にも驚異の企業多数!

韓企業に理念や哲学無く摸倣好き

投稿者: f22harimao 投稿日時: 2005/01/18 11:44 投稿番号: [21855 / 38959]
先進国の消費者が商品に求める物
1.対価性能
2.匠の技
3.看板『品質感』〜ブランドイメージ
4.特に日本人は繊細な精査が達観である。
5.社会と共に成長精進を日本企業や組織、人は志向している。

要はノーコン「ソナタ」じゃ買わない(爆)イラク人にパロ車にされるの図ダ

「サムスン、LGから学べ」。

投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2005/01/18 05:21 投稿番号: [21852 / 38959]
海外メディア「サムスン、LGに学べ」と相次いで報道
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/16/20050116000024.html

日韓併合の本で

投稿者: yjwtrhwqea 投稿日時: 2005/01/17 22:49 投稿番号: [21851 / 38959]
日本は韓国を併合した真の理由は、
あまりの貧しさで見てやれなかったから、あとこのままでは欧州に侵略されてしまい、アジアが危ないから韓国に21兆円投資し、水道、電気、道路、家、農業を勧めをおしえてあげた(伊藤博文談)

訂正

投稿者: doronpa75 投稿日時: 2005/01/17 22:43 投稿番号: [21850 / 38959]
貨物船でした。

> 16日に石灰石を積んで釜山(プサン)港を発ち、東海(トンへ、日本名・日本海)港へ向かっていた釜山船籍・コリコ第303号(860トン級)が、高い波にあって岩に衝突、座礁した。 同事故で、船長のチェ・ワンリム氏(52・釜山市影島区)ら船員4人は、救助されたがグ・サンユン氏(61・釜山市影島区)ら3人は救助中に亡くなったり、船舶で亡くなったまま発見された。

http://japanese.joins.com/html/2005/0117/20050117203952400.html

ビジネスウィーク誌「LG、驚くべき成長」

投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2005/01/17 22:14 投稿番号: [21849 / 38959]
韓国のLG、第2の三星(サムソン)
http://japanese.joins.com/html/2005/0116/20050116183544300.html

>てか

投稿者: doronpa75 投稿日時: 2005/01/17 20:41 投稿番号: [21848 / 38959]
そうなんですか?

それはそうと、韓国タンカーがまたポッキリやられましたね。   今回も日本海で。   どうなっているのでしょうね?   もはや伝統技のようです。

てか

投稿者: honkytonk_2002_x 投稿日時: 2005/01/17 20:10 投稿番号: [21847 / 38959]
ブラデビさんも、「ネタ」なんですけどね。(笑)

直進安定性の欠如

投稿者: doronpa75 投稿日時: 2005/01/17 19:59 投稿番号: [21846 / 38959]
ゴミ車

HYUNDAI   ニューEF   SONATA

http://www.m90.org/./gallery/video/Iraqi-speed.wmv

HONDAは中国人を一人ずつ殺す計画だ?

投稿者: BlackDevilLoveMe 投稿日時: 2005/01/17 17:35 投稿番号: [21845 / 38959]
HONDA   ACCORD
SPINで自爆したアコード…。
http://dvdprime.dreamwiz.com/files/upload/200501/20050117155952967.jpg
http://dvdprime.dreamwiz.com/files/upload/200501/20050117155952997.jpg


HYUNDAI   ニューEF   SONATA
SPINを楽しむソナタ…。
http://www.m90.org/./gallery/video/Iraqi-speed.wmv

>ひん曲がった[H]は

投稿者: kohshien21 投稿日時: 2005/01/17 16:58 投稿番号: [21844 / 38959]
このLPGガス使用のバス

馬力はどの位なのだろうか

しかし、この洗練されてないデザイン

ナントカならんのか。

又、ステップが高い。老人や子供の使用利便性の考慮なし。

さすが、弱者に冷たいちょーせん人思想。

>>サム星

投稿者: samurai_03_japan 投稿日時: 2005/01/17 16:44 投稿番号: [21843 / 38959]
>怒涛の広告でかなりイメージ戦略は成功してるようですね。
>実際のところどうなんですかね、サムスンは。

真面目な話、例えのケースなのですが。

アメリカの自動車メーカー1位のA社と2位のB社を比較したら、年間広告費用はB社がA社の倍近く使っていたと。
それにもかかわらず、シェアは年々開く一方だったと。

これは極端な例ですが、現代においては広告はそれ程重要視されていません。
むしろPR(パブリック・リレーション)でしょうか。
パブリシティを含む(それには品質や性能、昨今盛んな環境との取り組み、等々)クオリティ・ケアサービス...

そういったものが非常に重要になってくるはずです。
(現にグローバルな企業においては「広告」の占める地位は極端に下がってきています)

広告で一方的に主張するのでなく。
メディア(信用ある専門誌・紙や専門機関の機関誌等々、及び定評のある評論家など)を通じて自己PRを「検証してもらい、好評価を得る。それを『発表』してもらう」

こういったPR手法で年間広告費を殆ど使わず、売上・シェアを大拡大させた企業は結構あります。

逆に多大な広告費が売上に釣り合わず、過度の負担になってしまった企業も。

サムスンも実際、次世代戦略を練る時期ではないでしょうか。

>三星から学ぶ日本!

投稿者: kohshien21 投稿日時: 2005/01/17 16:23 投稿番号: [21842 / 38959]
昨年であったか、サムスングループの会長が、トヨタを訪問した。

理由は、トヨタが毎年高収益を上げる秘訣は何かと、

奥田会長「社会に役立つ企業でありつづける事が一番重要」と回答した。

サムスン会長は、合理化の手法や経営技術を聞きたかったのであろうが、

奥田会長の答えは、まさに経営哲学であった。

サムスンは社会に役立つような経営を今後やって行くのか。

経営哲学無き場合は、業界の構造変化次第で赤字企業に転落する。

>サム星

投稿者: dekamonjp 投稿日時: 2005/01/17 16:12 投稿番号: [21841 / 38959]
まぁCMは関係ないんじゃないですか?
ソニーetcグローバル企業のCMがフジヤマ/ゲイシャだったら不気味だし、まさかサムスンのCMで「ウリナラマンセー」とは言わないでしょう・・・。
サムスンは日本では相変わらず不人気ですが、怒涛の広告でかなりイメージ戦略は成功してるようですね。
以前、スパイダーマンか何かで背景のサムスン広告が消されたとかで抗議してましたね。かの国の企業らしい・・・。

実際のところどうなんですかね、サムスンは。
今のままの半導体でボロい商売を続けるわけにもいかないだろうし、風当たりも強くなるだろうし・・・これからが正念場のような気がしますが。
色々意見があるようですが、どなたか詳しい方、教えていただけないでしょうか?単なる嫌韓的な発想からでなくて。

まとまりなくてすんません。

そして

投稿者: yjwtrhwqea 投稿日時: 2005/01/17 15:26 投稿番号: [21840 / 38959]
東南アジアでは、何故韓国と中国は反日教育をするのかと、中国と韓国に言い続けてます、南京大虐殺は捏造とわかったそうです、当時は女性と子供は殺してない、自分が生きるので精一杯だったと、その中でも兵士は南京市民に食事を与えたり、子供と遊んでたりしていた写真があります、そして韓国を攻めようとしていた欧州たちから、韓国を守ろうと、日本兵を韓国に送還、そのおかげで韓国は無傷でした、しかし、日本の戦後は悲しかった、あんなに面倒を見てたげた韓国が、戦後賠償金を求めてきたのです、韓国を守ってあげた日本はかなり傷つきました・・・   こんなことになるなら、伊藤博文   井上馨らもお韓国なんか放っとおけばよかったと思うだろうね、日本のおかげで、国が出来たもんだよ韓国は!!よく歴史を学んでください!!

チョーセン人

投稿者: toraneko_yh 投稿日時: 2005/01/17 15:21 投稿番号: [21839 / 38959]
いい加減に国へ帰れよ。

三国人の皆さんへ!

投稿者: judge_dredd_begins 投稿日時: 2005/01/17 15:14 投稿番号: [21838 / 38959]
  其で流石に米軍も腹に据えかね、日本本土全域の占領を担當してゐた米第八軍司令官アイケルバーガー中將が、關東と言はず關西と言はず、はたまた北九州と言はず、不逞鮮人活動地域に正規戦闘部隊の大軍を出動させ、街頭に布陣して簡易陣地を築き、重装甲車両を並べ、人の背丈程に大きな重機關銃を構へて不逞鮮人共にピタリと狙ひをつけ、漸く鎮圧した   我々は其火器の煌めきを間近に見た

  此時、聯合國軍總司令官ダグラス・マックアーサー元帥の發した布告が、「朝鮮人等は戦勝國民に非ず、第三國人なり」

と言ふ声名で、此ぞ「第三國人」なる語のおこりである


忘れないでね   ニダニダ

ってエセ鮮人に言ってもあれか・・

少なくとも

投稿者: armeddragoon 投稿日時: 2005/01/17 15:09 投稿番号: [21837 / 38959]
朝鮮には負けたことはないな…。

それ以前に、朝鮮が戦争に勝ったことって…。

植民地にされた

投稿者: yjwtrhwqea 投稿日時: 2005/01/17 15:00 投稿番号: [21836 / 38959]
東南アジアの人たちは日本を尊敬しています
アジアを守ってくれたと学校で習っているそうです

>敗戦国の皆さん!

投稿者: yjwtrhwqea 投稿日時: 2005/01/17 14:52 投稿番号: [21835 / 38959]
敗戦国がここまで頑張ってきたんだよ!!
もし日本が韓国併合もしないでずっと韓国に住んでたら、今頃韓国は欧州の植民地にされてた(伊藤博文談より)
なぜ韓国の人は勘違いするの?貧しくてどうしよもない韓国を、日本はお金を払ってまでも、復旧に頑張ったんだよ!もう少し日本に感謝してください

サム星

投稿者: yyytktt 投稿日時: 2005/01/17 14:38 投稿番号: [21834 / 38959]
8年も前ですが、インドに行ったときテレビでCMを見ました。
白人の男女が武富士のCMみたいに踊りまくってました^^
欧米の企業?とおもって見てたら、最後にSAMUSUNと出てきたので唖然としました。
韓国色は一切なかったです。

日本企業もこんなことしてるのかな。。

>みんなで応援

投稿者: doronpa75 投稿日時: 2005/01/17 14:12 投稿番号: [21833 / 38959]
応援しようにもサムソンで買えるような代物はないです。

嗚呼   韓流

あかん   流
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