韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

こういう話を聞くと、サムソン電子も砂上の楼閣ということかもしれません。


『821 名前：Socket774 投稿日：04/12/07 19:23:01 ID:HWH+q7ID
ちなみに、サムスンも中国企業の攻勢で次々と 部門をつぶされてる。
光学ドライブ部門を中国企業に 撃沈されて、 去年まで持ちこたえてたＨＤ部門も日米の中国工場に性能だけでなく価格競争でも負けて、 撤退の危機にある。 半導体部門に6年間で2兆5億の投資、これにサムスンと韓国の未来がかかってる。
経済破綻のとき、現代とＬＧは日欧米に事実上買収されたが、韓国政府はサムスン一社だけは徹底的に税金投入して救った。 （政府の財力ではサムスンしか救えなかった）
で、原則としてサムスンは海外（中国）で生産できない。
シェア減少中の液晶パネル部門の競争力を挙げるために中国に工場作ろうとしたが、これもだめで、ソニーと提携して韓国国内に作った。 Ｘデイがきたとき、サムスンは予兆ほとんど見せずに いきなりぶっ倒れるよ。』


確かに一社ぐらいなら、国が総力を挙げればはこれほどの最高益を上げることはあるでしょうね。しかし、それでは国レベルで見ればただの上げ底です。
（しかも四半期のグラフを見ると純利益も右肩下がりで急落しているし。）