韓国の「現代自動車」いよいよ進出！一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

なかなか挨拶しない社会

投稿者： mochihada2 投稿日時： 2005/01/08 09:25 投稿番号： [21425 / 38959]

http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2005010857368

犬食い、ゴミ食い劣等民族を教育するのも大変ですね。　挨拶の仕方まで教えなきゃいけないってんだから。　これだけ民度の低い国が隣に存在するというのは、日本にとっては大変不幸な事です。

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久しぶりに聞きました

投稿者： doronpa75 投稿日時： 2005/01/07 23:57 投稿番号： [21423 / 38959]

日本ではサムスンなんてブランド、家電屋では見かけませんが・・・

＞文化宗主国

海外で使える朝鮮語って何かありますか？

アメリカ人が知っている朝鮮人なんて、キム将軍以外いないでしょうね。

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日本世界一！　おめでとう！

投稿者： dokutokoo 投稿日時： 2005/01/07 22:51 投稿番号： [21422 / 38959]

さすが日本は技術劣国ですな（笑）
技術革新に乗り遅れた国の運命は、消え去るのみ、、

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050107-00000066-mai-bus_all

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ごみ箱をあさる

投稿者： mochihada2 投稿日時： 2005/01/07 20:22 投稿番号： [21420 / 38959]

ゴミ食い劣等民族。

http://japanese.joins.com/html/2005/0107/20050107200246500.html

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亜細亜文明宗主は漢人:電機は倭人

投稿者： f22harimao 投稿日時： 2005/01/07 18:59 投稿番号： [21419 / 38959]

自動車、電機、機械は米日が圧倒３位に欧州勢、中韓勢は是を超える事不可哉！

亜細亜の電機、機械工業の覇権は日本に在り。

実際の所、中韓企業はロイヤルティーを払い製品化してる訳で高品位製品技術力は甚だ劣る。

例えば冷蔵庫等も節電、利便性、デザインで圧倒的に優秀だ。車や映像機器に至るまで高度電子回路技術の賜である。

大手家電屋で和製と韓製液晶機器の画像精細感見比べよ。一目瞭然だ！
映像走査電子回路技術が大事！
車なども緻密な高速電子制御技術必須。

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これって＞アジアの

投稿者： samurai_03_japan 投稿日時： 2005/01/07 17:42 投稿番号： [21418 / 38959]

「ディスプレイとエネルギーの専門企業であるサムスンSDIは、カラーブラウン管およびカラーPDP、携帯電話用LCD、リチウムイオン二次電池を主力事業として強力に事業展開しており、有機ELを次世代戦略事業として選定し集中育成しています。
NECは、コンピュータと通信の融合領域である「IT・ネットワーク統合ソリューション」と「半導体ソリューション」をコア領域と定め、それぞれの領域において成長戦略を重点的に展開しております。
このような中で両社は、有機EL事業を次世代の重点分野として選択しているサムスンSDIによる事業展開を行っていくことに合意したものであります。両社では、3月1日に譲渡契約を締結し、今年3月末日迄に譲渡を完了させる予定であります。」

技術の無いサムソンに対してソニーが仕方なく自社の死蔵特許を呉れてやった、ってことだなぁ。

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その白物家電宗主国さまは

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2005/01/07 17:38 投稿番号： [21417 / 38959]

有機EL関連特許に対して、どんな技術を下賜するんだろ？

キムチ冷蔵庫？？

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アジアの文化宗主国でありつつ

投稿者： yun_yan_yon 投稿日時： 2005/01/07 17:33 投稿番号： [21416 / 38959]

世界の家電宗主国でもある韓国、その韓国のサムスンに日本のＮＥＣが有機EL関連特許を朝貢。

http://www.nec.co.jp/press/ja/0402/2702.html

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georgia3085091さま

投稿者： doronpa75 投稿日時： 2005/01/07 02:42 投稿番号： [21414 / 38959]

竹島君のコピペはすでにそれ自体が新型火病です。　患者さんですので暖かい目で観察してやってください。

このままレス無しで、どれほど続くのか見物です。

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TVと自動車

投稿者： ahoahokurukurupa 投稿日時： 2005/01/07 02:07 投稿番号： [21413 / 38959]

韓国人が技術力を語ると、ほとんどTVと自動車の事しか出てこない。

TVと自動車だけで国の技術力を語るのは、低脳じゃないのか？

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＞ヒュンダイの目標

投稿者： goodytwoshoses 投稿日時： 2005/01/06 23:53 投稿番号： [21411 / 38959]

＞56兆ウォン÷372万9000台＝150万円位。

ちなみに北米でのカローラの価格は170万円〜200万円くらいだそうです。

日本より割高ですね。それでも売れまくってる。
一台あたりの利益が50万円以上らしい。
当然、レクサスクラスとなるとそれ以上の利益がトヨタには転がり込む。

ちなみに今日の日経の記事では、日本車の国内で1000万台強、海外生産が960万台。
つまり全世界で2000万台もの日本車が生産されている。
おまけに海外生産が毎年100万台ペースで増えている。
近いうちにトヨタは北米にもう一つ工場を作るようだし、日産も3年以内に80万打以上生産が増えそう。
ホンダも来年は30万台増の予定。
マツダもイケイケ。

近い将来、世界で走ってる車の半分以上は日本車になるでしょう。

現時点でも32％は日本車なんですから。

補足

韓国車の中身の半分以上は日本製ですが、この統計の中には入っていませんので....ｗ

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『韓国、世界最高技術ゼロ』と嘆いています

投稿者： rubyfurash2 投稿日時： 2005/01/06 22:38 投稿番号： [21410 / 38959]

チョンの報道ニダー！。

「韓国は世界最高水準の技術を一つも、持っておらず、
依然として技術後進国から脱却できていない事が判った」

低脳民族が「わかった」事でも大したものだ。笑い。

これじゃ、パクリに走り、独創性の無い民族にはノーベル賞は夢の叉夢ニダーー！。

http://japanese.joins.com/html/2004/1004/20041004201149300.html

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史上最低半島民族

投稿者： goriey 投稿日時： 2005/01/06 22:34 投稿番号： [21409 / 38959]

みなさん、下のリンクはもう史上最悪です。朝鮮人の本性をまざまざと見せ付けられます。スマトラ地震被害者、東南アジアの人々、そして日本人を侮辱する史上最悪の風刺画が韓国のマスコミに登場しています。出所はどこかわかりませんので知りたいのですが、とにかく見てください。そしてあらゆる場所にリンクを張って、まだ朝鮮人の真の姿が見えていない人たちに、知らしめましょう。

http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_13&nid=40375&work=list&st=&sw=&cp=2

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仁川のｄｏｋｕｔｏｋｕよ。臭い。

投稿者： chotomindna 投稿日時： 2005/01/06 22:24 投稿番号： [21408 / 38959]

臭い仁川、少しは、匂いが消えたか？。

ホンダをコピーしたヒュンダイ、アフリカと中近東で頑張れ。

ヒュンダイはF-1にいつ参戦するんだい？。

お前さんがいくら強がっても、ヒュンダイは世界のマイナー車。笑い。

http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2004030389408

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お前の生き甲斐か・・？

投稿者： georgia3085091 投稿日時： 2005/01/06 21:41 投稿番号： [21407 / 38959]

そうやって日がな一日コピペして自慢してるのが・・

なんか　する事ないのか。？

記事にする方も仕事だから重箱の隅をほじくり返して記事にするんだろうけど

そんな記事拾い集めて意味のない自慢して・・

惨めになって来ないか。？

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日本への技術援助です

投稿者： dokutokoo 投稿日時： 2005/01/06 20:36 投稿番号： [21406 / 38959]

日本は韓国からの技術援助で、高速通信を可能にした
韓国の技術的優位にひれ伏す日本の現状

http://japanese.joins.com/html/2005/0104/20050104202743300.html

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アレレ！ホンダはどうしましたか（笑）

投稿者： dokutokoo 投稿日時： 2005/01/06 20:32 投稿番号： [21405 / 38959]

韓国に負けましたね　ハハハ
ここに来て技術力と生産能力の差が出ましたか
技術革新に乗り遅れたホンダは今や下降線ですね

http://japanese.joins.com/html/2005/0105/20050105181000300.html

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韓国の技術的優位は確立された

投稿者： dokutokoo 投稿日時： 2005/01/06 20:24 投稿番号： [21404 / 38959]

今や世界の技術力の潮流は
韓国＞＞＞＞＞日本
日本は落ちぶれたな！
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/06/20050106000080.html

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韓国勝利！

投稿者： dokutokoo 投稿日時： 2005/01/06 20:15 投稿番号： [21403 / 38959]

やはり韓国は世界一位だ
日本などは相手にならない
ここに来て技術力の差が出たな　ハハハ

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/06/20050106000078.html

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今月号のSAPIO

投稿者： soonsoondie 投稿日時： 2005/01/06 18:57 投稿番号： [21402 / 38959]

小林よしのりｖｓ趙宏偉の対談で、中国人にとって韓国併合は国際社会に認められた出来事だったと考えているらしい。

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＞日本の皇太子が今秋に訪韓を検討

投稿者： toraneko_yh 投稿日時： 2005/01/06 18:47 投稿番号： [21401 / 38959]

世界で３つだけの反日国に皇太子殿下が行かれることはない。

さらに、日本は韓国に謝罪する理由などない。

いい加減に歴史ネタでいつまでもユスリタカリができないことを悟れよ。

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＞お前、日本語が分からないのか？

投稿者： toraneko_yh 投稿日時： 2005/01/06 18:37 投稿番号： [21400 / 38959]

＞さっさと朝鮮へ帰って出直して来い。
＞ドアホ。

そりゃお前だろうが。

チョーセン人。

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中国の「奇瑞汽車」いよいよ北米進出！

投稿者： zipangu51 投稿日時： 2005/01/06 17:10 投稿番号： [21399 / 38959]

大丈夫か？　ヒュンダイ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050105-00000016-san-bus_all

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靖国参拝や教科書問題は

投稿者： kohshien21 投稿日時： 2005/01/06 16:27 投稿番号： [21398 / 38959]

日本の内政問題。

こんなことの為に関係修復で皇太子が

訪韓するわけが無い。

沙汰止みになる事を強く希望。

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日本の機械製造国際競争力回復

投稿者： kohshien21 投稿日時： 2005/01/06 16:01 投稿番号： [21397 / 38959]

2005年1月1日付け日経産業新聞

要約

日本の機械産業の2003年度国際競争力が欧州を抜いて北米に次ぐ2位となった事が、日本機械輸出組合と野村総合研究所の調査で明らかになった。

日本、北米、欧州、アジアに本社を置く家電、情報・通信機器、工作機械、自動車など15業種、約300社の連結財務諸表をもとに分析。

国際競争力指標は「売上高の世界シェアー　 X 　収益率」で算出した。

製造原価で計算した日本の製造部門の国際競争力は7.4であった。前年度2位だった欧州（6.8）と首位の北米（10.5）がポイントを前年度より下げたのに対し、0.5ポイント上げた。

業種別のトップは前年度から連続の家電、事務機械に半導体製造装置、工作機械を加えた４業種となった。

販売費や減価償却費も計算に入れた、日本の経営部門の国際競争力は1.7と前年度比0.4ポイント上がり、2位となった。3位の欧州（0.8）との差を広げた。

業種別のトップは半導体製造装置、自動車、同部品、工作機械、事務機械の5業種だった。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

韓国企業も買わねば製品が作れない。対日貿易赤字はしようがなかろう。

まともな半導体製造装置や工作機械は、韓国では作れないからなあ。

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日本の皇太子が今秋に訪韓を検討

投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2005/01/06 15:52 投稿番号： [21396 / 38959]

過去の歴史問題に対する謝罪発言も検討されている。
http://japanese.joins.com/html/2005/0102/20050102173240200

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ヒュンダイの目標

投稿者： ayaya_kawaii_desu 投稿日時： 2005/01/06 01:31 投稿番号： [21394 / 38959]

チョンコロの、欠陥車は、史那に、売ってくれ。日本の高級車は、史那人には、勿体ない。

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ヒュンダイの目標

投稿者： syokubutukei 投稿日時： 2005/01/06 01:02 投稿番号： [21393 / 38959]

http://japanese.joins.com/html/2005/0103/20050103194705300.html

同グループは、今年の自動車販売台数を前年比１７．３％増の３７２万９０００台に拡大し、グループ売り上げを前年比１７％増の８５兆ウォン（自動車部門５６兆ウォンを含む）に増やす計画だと３日、発表した。

56兆ウォン÷372万9000台＝150万円位。
ってことはようやくカローラの値段ってことか。

85兆ウォンってのは重機とか入れた値段なのかな？それともトラック部門？

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上回るのは構わんが

投稿者： syokubutukei 投稿日時： 2005/01/06 00:48 投稿番号： [21392 / 38959]

高級車のないメーカーだからな。
二流車のディスカウント販売ご苦労さん。
「貧乏暇なし」って言うんだぜ。

日本企業が緊張しているってコトは、「現代潰し」が始まるってコトだよ。
哀れ気が付かないのは韓国人だけってことか。

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ソニー、台湾系液晶会社を買収へ

投稿者： b_excess_2003 投稿日時： 2005/01/06 00:10 投稿番号： [21391 / 38959]

ソニーが台湾・奇美電子の中小型液晶パネル子会社、インターナショナル・ディスプレイ・テクノロジー（ＩＤテック、滋賀県野洲市）の買収交渉を進めていることが5日、明らかになった。豊田自動織機との小型液晶パネル製造合弁会社に加え、ＩＤテックを傘下に収めることで、グループとして携帯機器向けに需要が堅調な中小型パネルの競争力を高める。 (20:07)

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20050105NT002Y11905012005.html

やっと、ソニーもチョンと組むと必敗の法則が発動することに気が付いたのか

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>アメリカでは、

投稿者： b_excess_2003 投稿日時： 2005/01/06 00:00 投稿番号： [21390 / 38959]

ビッグスリーが6割
日本車が3割

ってことは
チョン車は多くても１割
欧州勢より多いってことはないだろうから
チョン車は5分以下だろう

全米の販売台数が1691万台らしいから
チョン車の販売台数は85万台？

どっかにチョン車の販売台数が300万台ってのあったけど、販売台数じゃなくて生産台数の間違いなんじゃないの？

作るだけ作って、売れずに在庫抱えてるってか？

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＞販売台数でホンダを上回る

投稿者： doronpa75 投稿日時： 2005/01/05 23:52 投稿番号： [21389 / 38959]

＞現代車の関係者は「最近、現代車グループの躍進に日本企業が緊張しているという情報が入っている。日本の新聞が自国の企業に警戒感を与えるため報道したようだ」と語った。

面白い！どうして一新聞社が自国企業に警戒感を与える必要が・・・・

韓国ではそうなのだろうか？

つーかホンダ・日産は現代など相手にしておらん。

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アメリカでは、

投稿者： soonsoondie 投稿日時： 2005/01/05 23:41 投稿番号： [21388 / 38959]

米新車販売、トヨタ初の２００万台…日本勢が躍進

http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kaigai/news/20050105k0000e020057000c.html

韓国勢は何割？

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＞現代起亜車、販売台数でホンダを上回る

投稿者： ktx_damedame 投稿日時： 2005/01/05 23:23 投稿番号： [21387 / 38959]

＞最近、現代車グループの躍進に日本企業が緊張している
＞http://japanese.joins.com/html/2005/0105/20050105181000300.html

１位はゼネラルモーターズ（ＧＭ）で、トヨタ、フォードがその後に続いた。
１位はゼネラルモーターズ（ＧＭ）で、トヨタ、フォードがその後に続いた。
１位はゼネラルモーターズ（ＧＭ）で、トヨタ、フォードがその後に続いた。

で、やっぱりトップ集団は眼中に無し。

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現代起亜車、販売台数でホンダを上回る

投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2005/01/05 23:08 投稿番号： [21386 / 38959]

最近、現代車グループの躍進に日本企業が緊張している
http://japanese.joins.com/html/2005/0105/20050105181000300.html

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朝鮮も地震とは無縁でない

投稿者： pokosi2000 投稿日時： 2005/01/05 22:14 投稿番号： [21385 / 38959]

今回のゼミで興味深かった点は、安定した大陸上でも大規模の地震がおきる可能性があるということである。日本や台湾は変動帯の境界に位置しているため、数多くの大地震を経験してきているが、内陸のモンゴルでも大地震がおこり、人口過疎地にもかかわらず被害が出ていることから、人的被害が想定される地域での調査も必要であると感じた。
またその他に日本と外国でできる調査の相違もみることができる。国内での調査で普通にできることが海外では通用せず、また逆のパターンももちろん考えられる。例えば、空中写真について、国内ではお金さえ払えば誰もが手に入れることができるものであるのに対し、軍事・政治上の理由で国外への流出を禁止するだけでなく、閲覧にも制限がかけられている国もある。グローバルな時代とよく言われるようになったが、一国の威信のために科学技術の発展が拒まれるのは、純粋に自然科学を探求する研究者にとってはやり場のないものを感じるのではないでしょうか。

http://kagi.coe21.kyoto-u.ac.jp/jp/seminar_lecture2003/0801report.doc

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ロシアでは・・・

投稿者： chonkochonkorin 投稿日時： 2005/01/05 22:10 投稿番号： [21384 / 38959]

　 “なんちょん”の新車より、日本の中古車（特に四駆）が、価格が高かったりします。
　ちなみに欧州において製造される日本車は、旧東欧諸国が日本の技術援助を受けて、その部品の製造に、日夜懸命、がんばっています。
　そして、“かのくに”の車屋さんは、その部品を調達しています。

　ロシア中央アジア地方には、“かのくに”の企業（特に紡績関係）が進出していますが、彼等の使う名刺は、何故か、漢字（裏は英語で）で書かれています。
　
　ロシアにおいて“かのくに”のあきんどは、元宗主国の中国人と出会うと、日本の悪口を言い、前宗主国の日本人と出会うと中国の悪口を言い、現宗主国の米国人と出会うと、日本と中国の悪口を言います。
　
　ロシアでは、そんな“かのくに”の人達です。
　
　
　

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能書きは…

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2005/01/05 20:46 投稿番号： [21382 / 38959]

君の祖国が、そのクソ百姓を超えてから言えば〜＞童貞君

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何をやらせても駄目なクソ百姓根性。

投稿者： saekiyuuji100 投稿日時： 2005/01/05 20:41 投稿番号： [21381 / 38959]

何をやらせても駄目なクソ百姓根性。

金儲けもダメ。女口説きもダメ。
おまけに社会オンチで、政治なんて興味もありませんときた。

こういう連中が主権者っていうのはどういうことだ？

お前らは旧来通り、政治も社会も考えることなく物つくりに励んでいればいい。
またそれがお前らにとっての幸せなんだから。

アメーバに複雑な作業を要求する方がおかしいもんな。

考えることが苦手な奴に考えろっていう要求は無理がありすぎだ。

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お前、日本語が分からないのか？

投稿者： saekiyuuji100 投稿日時： 2005/01/05 20:36 投稿番号： [21380 / 38959]

さっさと朝鮮へ帰って出直して来い。

ドアホ。

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韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

なかなか挨拶しない社会

久しぶりに聞きました

日本世界一！ おめでとう！

ごみ箱をあさる

亜細亜文明宗主は漢人:電機は倭人

これって＞アジアの

その白物家電宗主国さまは

アジアの文化宗主国でありつつ

georgia3085091さま

TVと自動車

＞ヒュンダイの目標

『韓国、世界最高技術ゼロ』と嘆いています

史上最低半島民族

仁川のｄｏｋｕｔｏｋｕよ。臭い。

お前の生き甲斐か・・？

日本への技術援助です

アレレ！ホンダはどうしましたか（笑）

韓国の技術的優位は確立された

韓国勝利！

今月号のSAPIO

＞日本の皇太子が今秋に訪韓を検討

＞お前、日本語が分からないのか？

中国の「奇瑞汽車」いよいよ北米進出！

靖国参拝や教科書問題は

日本の機械製造国際競争力回復

日本の皇太子が今秋に訪韓を検討

ヒュンダイの目標

ヒュンダイの目標

上回るのは構わんが

ソニー、台湾系液晶会社を買収へ

>アメリカでは、

＞販売台数でホンダを上回る

アメリカでは、

＞現代起亜車、販売台数でホンダを上回る

現代起亜車、販売台数でホンダを上回る

朝鮮も地震とは無縁でない

ロシアでは・・・

能書きは…

何をやらせても駄目なクソ百姓根性。

お前、日本語が分からないのか？

日本世界一！　おめでとう！