韓国の「現代自動車」いよいよ進出!

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>ヒュンダイの目標

投稿者: goodytwoshoses 投稿日時: 2005/01/06 23:53 投稿番号: [21411 / 38959]
>56兆ウォン÷372万9000台=150万円位。


ちなみに北米でのカローラの価格は170万円〜200万円くらいだそうです。

日本より割高ですね。それでも売れまくってる。
一台あたりの利益が50万円以上らしい。
当然、レクサスクラスとなるとそれ以上の利益がトヨタには転がり込む。


ちなみに今日の日経の記事では、日本車の国内で1000万台強、海外生産が960万台。
つまり全世界で2000万台もの日本車が生産されている。
おまけに海外生産が毎年100万台ペースで増えている。
近いうちにトヨタは北米にもう一つ工場を作るようだし、日産も3年以内に80万打以上生産が増えそう。
ホンダも来年は30万台増の予定。
マツダもイケイケ。


近い将来、世界で走ってる車の半分以上は日本車になるでしょう。

現時点でも32%は日本車なんですから。









補足

韓国車の中身の半分以上は日本製ですが、この統計の中には入っていませんので....w
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