韓国の「現代自動車」いよいよ進出!

Yahoo! Japan 掲示板トピックビューアー

[ << 最初のページ | < 前のページ | メッセージリスト | [ メッセージ # オフセット ] | 次のページ > | 最後のページ >> ]

わかった、わかった

投稿者: ktx_damedame 投稿日時: 2004/09/25 00:37 投稿番号: [18425 / 38959]
だからその日本からさっさと出て行けっての。

どうした!?

投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2004/09/25 00:32 投稿番号: [18424 / 38959]
帰化申請が通った?
それはおめでとう!

二輪日本GP

投稿者: perusonanongrata 投稿日時: 2004/09/25 00:26 投稿番号: [18423 / 38959]
0時40分からBS-1で再放送。
玉田の雄姿を見逃した方は是非!

http://www.21style.jp/bbs/image/tamayan_841421098.jpg
http://www.21style.jp/bbs/image/tamayan_800131207.jpg

飽きもせず

投稿者: honkytonk_2002_x 投稿日時: 2004/09/25 00:21 投稿番号: [18422 / 38959]
>チョンコロ

コラ! 自己卑下するなって。

そろそろ日本も終わるな。

投稿者: saekiyuuji100 投稿日時: 2004/09/25 00:21 投稿番号: [18421 / 38959]
くだらない民放テレビ局を見ていたら、どれもこれも下劣でワイセツな大阪の連中がつくるくだらないお笑い番組ばかりだ。

挙句の果てにはダイハツ・・こいつも大阪出身・・のコマーシャル・・。

チョンコロに抱かれたいなんてアホ日本人女言わせて、「車が売れるぞ!」と意気込んでいる如何にも大阪人らしい下劣な企画の宣伝が飛び込んできた。

大阪にはそもそも百姓と商人しか住んでいなかったからな。

それにしても。
そろそろ日本も終わるな。

日本に敬意を払って

投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2004/09/25 00:20 投稿番号: [18420 / 38959]
オオトリにした・・・って事はないか。

> 自壊する朝鮮軍の舟

投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2004/09/25 00:10 投稿番号: [18419 / 38959]
100年前の戦艦と今の護衛艦の大型のは重量は同じくらいですが、戦艦は分厚い装甲と30cm砲を持ってます。
速度とミサイルの射程で朝鮮水軍には分がありますが、戦艦の装甲に今のミサイルがどれだけの損害を与える事ができるかですね。
大砲の射程に入らないように気をつければ、負けは無いかと。

>>>自壊する朝鮮軍の舟

投稿者: guiseinoyuu 投稿日時: 2004/09/24 23:40 投稿番号: [18418 / 38959]
決して一対一ではなく。

現代南朝鮮海軍(水軍?)とバルチック艦隊とのガチンコ勝負のことです。

一対一だとやっぱり対艦ミサイルとかがありますし、現代のほうが有利でしょう。

でも艦隊となると連中のテンでバラバラな艦隊運営などから百年前の艦隊にも
負けてしまうのではないか、と考えたんです。

海上自衛隊には、失礼でたとえられませんが、南朝鮮水軍であれば名誉な話かな
と思ったのです。(笑)

>> 自壊する朝鮮軍の舟

投稿者: minidora110 投稿日時: 2004/09/24 23:02 投稿番号: [18417 / 38959]
1対1のガチでやれば南朝鮮の水軍の勝ちの目はあるYo
1対バルチック艦隊なら逃げた方がいいな。海自なら帝国海軍と協力できる鴨しれないが、
南朝鮮の水軍は帰るべき港も無ければ友軍もいない・・・。

>韓国人の大国意識は漫画にまで!

投稿者: hjnioui 投稿日時: 2004/09/24 22:19 投稿番号: [18416 / 38959]
  少し長いのですが、下に日本から支援を受ける前の韓国のエピソードをアップします。
http://www.geocities.jp/showahistory/history3/54a.html
(まん中当りの
『韓国は1960年代、世界でも最貧国の仲間と言い切っても何ら違和感のない立ち位置にあった。なんせフィリピンの国民1人当たりGNPが257ドル、韓国のそれは79ドルだったというのだから相当なものである。1964年、というから昭和39年である。……』
からお読み下さい。)

  朴正熙大統領とハムボルン鉱山の韓国人出稼ぎ労働者の話は感動的です。国が勃興するときにはこういう経験と真摯さが必要なのだとつくづく感じます。

  1964年当時は、まだ韓国の指導者や労働者には日本精神(つまり日本下で育てられた人材)が生きていたようです。当時日本の知韓派はおおむね、(勿論、いうまでもなく日韓は仲がよくありませんが)貧しくとも勤勉で黙々と努力する韓国人に敬意を払っていました。しかし、この国は発展すると同時に日本精神を失い、自己慢心だけが残ったようです。日本より先に凋落するのではないでしょう。

  たまたま、私見で2012年ごろには韓国は見る影もなくなる、と予測しています。マンガでは、2012年に日本を追いこすと予想しているようで、正反対の予測ですが偶然の一致で、つい投稿する気になりました。

  一方、信じられないことですが、北朝鮮の経済は帰還事業がはじまった時代には、日本を追いこすと喧伝されていました。
  最近、北朝鮮政府が自の力によって経済がプラス成長したことはなく、ソビエトや中国の援助の増加を、計画経済の増産と捏造していたという研究があるようです。
  当然といえば当然ですが、金王朝に国をマネージメントする能力も意志も初めからなかったのです。この国は統一すればお荷物になりこそすれ、人的資源の増加にはけっしてならないことは、多くの人が指摘している通りです。

  今月、にわかに韓国に核兵器開発疑惑が持ち上がりました。分かったことの一つは、朝鮮半島とは日本と同じようにエネルギー資源のない国であることです。従って日本と同じように人的資源こそが宝なのですが、批判を受け入れる素地のない環境では人材を育成し難いのではないでしょうか。また、批判を受け入れないこの環境こそが夜郎自大と揶揄される原因にもなっているのでしょう。

  最後に私の予測と関係ありますが、韓国が北朝鮮を吸収するのではなく、韓国が北朝鮮に統合される可能性のほうが大きいと思っています。朴正熙に人権弾圧の罪があったとして、興国の恩人の名誉を毀損し罪人にしようとしている国など、どの国もまともに相手にしないでしょう。

どこまで懲りない?学習能力ゼロ?

投稿者: japansenkakutakesima 投稿日時: 2004/09/24 22:16 投稿番号: [18415 / 38959]
現代車会長「韓・仏、KTXに続き自動車でも協力を」


  24日(現地時間)に公式開幕した「2004年パリ国際モーターショー」で、ジャック・シラク仏大統領の招請で世界の自動車メーカー13社の最高経営責任者(CEO)が一堂に会した。

  同日の開幕行事には鄭夢九(チョン・モング)現代(ヒョンデ)・起亜(キア)会長をはじめ、リック・ワゴナー・ゼネラルモーターズ(GM)会長、ウィリアム・フォード・フォード会長、ユルゲン・シュレンプ・ダイムラー・クライスラー会長、ベルント・ピシェツリーダー・フォルクスワーゲン会長、ヘルムート・パンケBMWグループ会長、ジャン・マルタン・フォルツPSA(プジョーシトロエングループ)会長、ルイ・シュヴァイツァー・ルノーグループ会長、張富士夫トヨタ自動車社長、福井威夫ホンダ自動車社長ら米国やヨーロッパ、アジアの大手自動車メーカーのCEOが出席した。

  開幕式を前にシラク大統領がCEOと共同会見した席で、鄭夢九会長は「韓国の高速列車(KTX)事業を通じ築かれた現代自動車グループとフランス間の協力関係が、自動車部門に拡大し、発展するよう希望する」と述べたと、現代自動車側が明らかにした。

  現代自動車の李龍薫(イ・ヨンフン)副社長は「世界的な自動車メーカーが一堂に会する席に鄭夢九・現代・起亜自動車会長が招請されたというのは、現代・起亜自動車の対外的イメージを高める働きをするはず」と語った。

  今年で85回目を数えるパリ国際モーターショーは、全世界23か国530あまりのメーカーが参加した中、10月10日まで行なわれる。

パリ=金泳秀(キム・ヨンス)記者 yskim2@chosun.com

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/09/24/20040924000092.html

自壊する朝鮮軍の舟

投稿者: guiseinoyuu 投稿日時: 2004/09/24 21:51 投稿番号: [18414 / 38959]
の話ですけど、

想像ですよ。
今現在の装備で朝鮮(南)の海軍が百年前のバルティック艦隊とやりあったら
どうなんでしょう。(笑)

いくらなんでも百年前の艦隊には勝てるのかな?

でもなぁ、なんにもしてないのに壊れる朝鮮水軍だしなぁ(笑)

屈折した新聞と国民による記事の書き方講座

投稿者: acura95_87 投稿日時: 2004/09/24 21:47 投稿番号: [18413 / 38959]
なんでトヨタとホンダが最後に書かれるの?   販売台数順? アルファベット順? ハングル順?
好きな国順?

-------------------------------------------------------- -
    《現代車会長「韓・仏、KTXに続き自動車でも協力を」》

  24日に公式開幕した「2004年パリ国際モーターショー」で、シラク仏大統領の招請で世界の自動車メーカー13社の最高経営責任者(CEO)が一堂に会した。

  同日の開幕行事には、
・鄭夢九 現代・起亜会長をはじめ、
・リック・ワゴナー   ゼネラルモーターズ(GM)会長
・ウィリアム   フォード・フォード会長
・ユルゲン・シュレンプ   ダイムラー・クライスラー会長
・ベルント・ピシェツリーダー   フォルクスワーゲン会長
・ヘルムート・パンケ   BMWグループ会長
・ジャン・マルタン・フォルツ   PSA(プジョーシトロエングループ)会長
・ルイ・シュヴァイツァー   ルノーグループ会長
・張富士夫   トヨタ自動車社長
・福井威夫   ホンダ自動車社長

  ら米国やヨーロッパ、アジアの大手自動車メーカーのCEOが出席した。

  開幕式を前にシラク大統領がCEOと共同会見した席で、鄭夢九会長は「韓国の高速列車(KTX)事業を通じ築かれた現代自動車グループとフランス間の協力関係が、自動車部門に拡大し、発展するよう希望する」と述べたと、現代自動車側が明らかにした。

  現代自動車の李龍薫副社長は「世界的な自動車メーカーが一堂に会する席に鄭夢九・現代・起亜自動車会長が招請されたというのは、現代・起亜自動車の対外的イメージを高める働きをするはず」と語った。

朝鮮日報電子版より   2004 9 24
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/09/24/20040924000092.html

共倒れになりますよって

投稿者: ihouzin555 投稿日時: 2004/09/24 21:30 投稿番号: [18412 / 38959]
どちらも援助無くして成り立って
ないではないか(爆笑

統一したら

投稿者: st300gakitahi 投稿日時: 2004/09/24 21:20 投稿番号: [18411 / 38959]
共倒れになりますよ。破産した国家と乞食同然の貧民を養い、その穴埋めのため韓国経済はボロボロになります。
ドイツだって、ヒーヒー言ってるのに。
でも、日本に泣き付かれるのはゴメンですね。

>韓国には絶対無理な話

投稿者: aldebaran09i 投稿日時: 2004/09/24 21:16 投稿番号: [18410 / 38959]
>技術だけではなく感性も必要だから韓国人にはとてもパクれないだろう。

年中、唐辛子ばかり喰っているから馬鹿舌の朝鮮人には無理でしょう。(笑)彼らに繊細な味覚は理解できないですよ。だから世界的なソムリエもフランス料理のシェフも生まれない。

彼らにできる事は賞を取ったウイスキーのラベルをコピーして偽酒を売ることぐらいでしょう。(苦笑)

思えば15年ほど前

投稿者: pokosi2000 投稿日時: 2004/09/24 19:57 投稿番号: [18409 / 38959]
韓国が脅威だと言ってたやつがいたな〜〜〜

100年経ってもかんこくは日本に追いつけない。

この漫画の根本的な間違い!

投稿者: takigawamasuuji 投稿日時: 2004/09/24 18:53 投稿番号: [18408 / 38959]
まず、南北が統一したら、先進国ではありえない!次にいくら人口が増えたとしても、先進国同様の成長など絶対にない。また、朝鮮民族が世界に迷惑をかけている東方無礼の国は周知の事実!こんな国を誰がリーダーにするのか?前後するが、統一したとしても国内総生産が日本の1/10程度の国を相手などしてはくれない。しかもパクリばかりでオリジナルの技術もなくどうやって2012年に日本を追い越すのだろうか?統一したらおそらく今の韓国並になるにも2020年でも足りないだろう。当然、その間、各先進国は成長する。差は広がれど、追いつくなどと寝言を言っているのは韓国の言う『10年後・・』とまったくいっしょ!

えっと

投稿者: takigawamasuuji 投稿日時: 2004/09/24 18:35 投稿番号: [18407 / 38959]
新しいPCは、安物のJ2912だよ。予算的に今回はあんまり出せんかった。なんせ急だったから。でも性能は申し分ないと思ったね!(まあ、前が前だからそう思うだけかも?)ネットするにもエクセルやるにもいろいろ試したわけじゃないけど、快適なスピードと思ったよ。別にペン4でなくても十分かな?っと思ったね。ただ惜しむべきはこのマザーボードではペン4に載せかえれないってことかな。(結局欲しいわけだが、ペン4が・・・。)
そういや、最近のPCってフロッピーディスクついてないのね。これが、ちと困った点だな。

対日羨望視>韓哀愁歌哀れ

投稿者: f22harimao 投稿日時: 2004/09/24 15:52 投稿番号: [18406 / 38959]
半万年被半植民族
非文明半文化韓国

旧日本帝国の恩恵無くば現半進韓国無い。

>韓国には絶対無理な話

投稿者: yaboo_korea 投稿日時: 2004/09/24 15:51 投稿番号: [18405 / 38959]
その通り、物を作る以前の話。
精神を叩き直せと言ってやりたい。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/09/24/20040924000048.html
英国にハングルの「飲酒運転禁止ポスター」登場


  英国ロンドン付近にある韓国人密集地域のキングストンの市庁と警察署は最近、交通安全キャンペーンを展開しながら、市内約300か所にハングルと英語で書かれた2種類のポスターを貼った。

  このポスターはハングルで「飲酒運転禁止」、「携帯電話を切ってください」と書かれており、韓国人が主な取り締まり対象であることを伺わせた。

  韓国人がキングストン警察の飲酒運転の取り締まりに摘発される比率は約10%。英国警察はジグザグに運行するなど不審な動きが感知された場合のみ、飲酒取り締まりを行うため、実際にはさらに多くの韓国人が飲酒運転をしていると見られる。

チョソン・ドットコム

韓国には絶対無理な話

投稿者: bakacyoncamera 投稿日時: 2004/09/24 15:06 投稿番号: [18404 / 38959]
技術だけではなく感性も必要だから
韓国人にはとてもパクれないだろう。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040924-00000087-kyodo-soci

23FUGA・V36で独車に挑む日産

投稿者: f22harimao 投稿日時: 2004/09/24 12:44 投稿番号: [18403 / 38959]
hyndai or samsun 邪、日独の敵非ず。

北米を席捲した日本自動車、電機企業は欧州制覇を期して居ます。

韓国企業は国際市場で日米欧企業に勝てないでしょう。
特にプレミアム性を求められる分野ではまだまだ弱い。(笑)
KTXと台湾高鉄車輌の造り込み比較で明白!

韓国人の大国意識は<笑 腹痛て〜

投稿者: ihouzin555 投稿日時: 2004/09/24 12:03 投稿番号: [18402 / 38959]
朝鮮人はこんな夢みながら
半万年も三流国やってるんだ(爆笑

嫌いなら見習うなよ

投稿者: yokonama69 投稿日時: 2004/09/24 11:53 投稿番号: [18401 / 38959]
意地とか面子とかプライドとか。。。。。。。。。。無いのか?
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040922-00000571-jij-int

そんなに嫌いなら、近くに有っても気にせず放っといてくれ!

新聞の記事

投稿者: qitiandashen03 投稿日時: 2004/09/24 09:43 投稿番号: [18400 / 38959]
こちらの地方紙に載った現代車の情報の一部。
EquusとかでBMWとかベンツに対し勝負を挑むらしい。

Accent: The redesigned Accent arrives this fall. The car was designed with Korea in mind, not so much for American tastes. Expect slightly more creased sheet metal but still a Korean-looking vehicle.

Equus: The image of Hyndai's rear-drive luxury sedan has slipped in the eyes of Korean consumers. The automaker is deciding how to emulate BMW and Mercedes-Benz. ---- -The Equus could be the lead vehicle for a U.S. luxury channel. The redesigned car is expected to bow in Korea in 2007. The U.S. debut might be a couple years after that.

これが実現した場合

投稿者: greatjp22 投稿日時: 2004/09/24 07:57 投稿番号: [18399 / 38959]
軍だけでなく国策企業までが米国の道具と成り果てるって話ですな。

乗っ取ってスピンオフか。なるほど。

飼主は豚を殺す前に太らせる

投稿者: japansenkakutakesima 投稿日時: 2004/09/24 05:43 投稿番号: [18398 / 38959]
そのほうが肉(利益)がたくさん取れるから
中国も今このように太らされている

<三星内部報告書>「三星電子が外資の手に渡る可能性も」


関連記事
「出資総額制限制、廃止しない」






三星(サムスン)電子は最近、「政府が推進中の公正取引法改正案がそのまま施行されて、外国資本による敵対的買収・合併(M&A)に巻き込まれた場合、これに対抗できないだろう」という内容の検討報告書を作成した。中央日報が22日入手したこの内部文書は、「(改正案の主要内容である)金融系列会社の議決権を制限する方針が撤回されない限り、巨大な外国資本とたたかうのは不可能だ」と分析している。 公取法改正案は現在、国会に係留中だ。 当初、政府・与党は野党の反対にもかかわらず、単独で通過させようとしたが、ハンナラ党と財界の反発で公聴会を行った後、処理する方向に軌道を修正した。

◇敵対的M&Aのシナリオ=三星電子は昨年43兆ウォン(約4兆3000億円)の売り上げに6兆ウォンの純益を記録した。 純借入金はむしろマイナスで、8兆ウォンの現金を保有している。 このため三星電子は非常に魅力的なM&A対象に挙げられる。 報告書は「外国系10大株主らが情報交換など頻繁な交流をすると把握している」とし、「敵対的M&Aが始まると株主らはすぐに結集するはずであり、他の外国株主らも株価上昇を期待して積極的に加勢するだろう」と分析した。 報告書は、敵対的M&Aが起こる時期は「経営が不振のとき」と見ている。 その方法は3つある。

まず、外国人株主らが三星電子の取締役会を掌握する方法だ。 自分らが要求する人物を最高財務経営者(CFO)に選任して管理・予算権を掌握した後、友好的な社外重役の比重を高め、取締役会を掌握するというシナリオである。 報告書はまた、「仮にこれがうまくいかない場合、外国人株主らは株主総会で票対決に乗り出すだろう」と予想した。 三つ目は、敵対的M&Aが可能だと予想した外国の専門家や競合他社が公開買収に乗り出す方法だ。 文書は「米ウォールストリートで、三星電子の時価総額の約3分の1にあたる200億ドル程度を集めるのは‘一夜のゲーム’にすぎない」とし、「公開買収に成功すれば、彼らは三星電子の事業部を分けて売却し、ニューヨーク株式市場に上場させて株価を押し上げるだろう」と予想した。 これは三星電子を解体するという意味になる。

◇「手段がない」=「三星グループの議決権を15%に制限すれば、M&Aを防ぐ方法がない」というのが三星電子の結論だ。 李健煕(イ・コンヒ)会長らオーナー一家とグループ系列会社らが行使できる三星電子の議決権は昨年末現在、22%程度。 持ち株比率は18.6%だが、自社株は議決権がないため、実際のグループの議決権はこれよりも高くなる。 米国のシティ銀行やキャピタルグループなど外国人10大株主も、持ち株比率(18.3%)が三星グループとほぼ同じ水準で、約22%の議決権を持つ。 しかし公取法改正案が通過すれば、三星の議決権は15%に制限される。 三星生命など金融系列会社らが保有する三星電子株(8.3%)はほとんどが議決権を行使できないからだ。 しかし外国人株主の議決権はそのまま認められるため、三星グループが保有する議決権付き株式は外国人10大株主に比べて7%以上も少なくなる。

◇三星を狙った立法か=財界では「金融系列会社の議決権制限強化は、三星だけを狙った立法だ」という指摘も出ている。 資産規模が2兆ウォンを超える49の企業集団に共通して適用されるものだが、現代(ヒョンデ)自動車、SK、ハンファグループはオーナー一家と非金融系列会社の出資比率が高いため、大きな影響はない。 こうした点を挙げながら公取委は「改正案が業界に及ぼす影響は大きくない」と主張し、参加連帯側は「議決権制限を緩和するというのは、三星に特典を与えるというものだ」と批判している。 しかし三星電子側は「法と政策は普遍的に作られるべきだ」とし、「結果的に一つのグループだけを狙って立法するのか」と皮肉った。

金永郁(キム・ヨンウック)専門記者 < youngkim@joongang.co.kr >


2004.09.23 16:43

http://japanese.joins.com/html/2004/0923/20040923164359300.html

韓国人の大国意識は漫画にまで!

投稿者: gaougga 投稿日時: 2004/09/24 02:11 投稿番号: [18397 / 38959]
http://upup2.com/up/src/up1776.gif

拡大ボタンが出ますのでクリックして
お読み下さいw

滝川さん

投稿者: goodytwoshoses 投稿日時: 2004/09/24 01:03 投稿番号: [18396 / 38959]
まずは新PC購入おめでとうございます。



以前自分が「DELLよりイーマシーンズが安くて良い!!」と書いたのですが、読まれてないですよね?(w



そんなことより・・・・・知人が最近新しいPCの購入を考えておりまして、自分はイーマシーンズを薦めているのですがいかがですか使い心地は?



よろしければ感想と機種を教えてください。



ちなみに自分は「J4686」を使ってます。

CPUがpen4なのでかなり余裕があって良いですね。HD(160GB)はもう一杯になってしまい外付けを最近購入しましたが、今のところノントラブルで快調そのものです。

まぁ最近XPSP2をDLしたら調子悪くなりましたけど...(笑

ということで今、削除しました。

なんか、鮮人の物作りの真髄か。

投稿者: hyauhyau 投稿日時: 2004/09/24 00:27 投稿番号: [18395 / 38959]
韓国軍の主力戦闘艦である韓国型護衛艦(FFK)が、
建造されてから12〜24年しか経っていないにもかかわらず船体の亀裂が深刻で、
1隻当たり17億〜24億ウォンをかけて船体補強作業を行っていることが明かになった。
海軍が22日、国会国防委員会所属の宋永仙(ソン・ヨンソン/ハンナラ党) 議員に提出した資料によると、
海軍が計9隻を保有している護衛艦の上部構造物に多くの亀裂が生じ、
2002年から交代で船体補強作業を行っているという。一般的に艦艇の寿命は30年以上で、
船体が予想より早く老朽化したことについて、海軍側は
「護衛艦は波が4.1〜4.5メートル以上の場合、港に避難するよう設計されたが、
西海の北方限界線(NLL)死守作戦など緊急の作戦が多く、波が5メートル以上の場合のみ避港するなど、
艦艇を無理に運用してきたのが主な原因」と明らかにした。
船体補強作業はドック内で約6か月間行われるため、この期間中に予想外の戦力の空白が発生しており、
船体の亀裂で将兵らの安全も懸念されている。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/09/22/20040922000079.html

>うーん快適

投稿者: assassinat_x 投稿日時: 2004/09/23 23:41 投稿番号: [18394 / 38959]
takigawamasuujiどの

貴殿も反省されたし。
チョンコロの「喪テック」PCで
K国の法則が適用されたのです。
被害はいかがでした?

うーん快適!

投稿者: takigawamasuuji 投稿日時: 2004/09/23 22:46 投稿番号: [18393 / 38959]
あーなんて快適なパソコンなんだ!!!ていうか、これが普通なんだろうな。前のパソコンはすぐ固まるし、中国製のハードディスクは買ったときから、カチャカチャ音がして読み込みをなかなかしなかった。おまけに不良セクタが膨大に増えていった。大体、前のパソコンについていたフィリップス製のDVDドライブと、サムソン製のCD−RWはなんなんだ!すぐ動かなくなったし、読み込みもしなくなることがあった!新たに買ったパイオニア製は問題ないのにね〜〜。しかも捨てるつもりでソーテックパソコン分解したら、IEEEケーブル、一部がひっくり返ってやんの!!(束になっている部分の真ん中あたりだけ無理にひっくり返っていた、それでDVDドライブに刺さっていた)これでよく動いたな。びっくりしたわ。直しようがない。ケーブル自体の構造がそうだから。

取説ですよ

投稿者: guiseinoyuu 投稿日時: 2004/09/23 21:55 投稿番号: [18392 / 38959]
ケンチャナヨって書いてあるのは(爆)

takigawamasuujiどの

投稿者: assassinat_x 投稿日時: 2004/09/23 21:48 投稿番号: [18391 / 38959]
>ついにソーテック製のパソコン壊れよった!!

「ウリ」ンドウズMe内蔵機能の働きで、
壊れた瞬間からディスプレーに
「ケンチャナヨ!」とチョンコロ文字で大きく表示されませんでしたか?

ペルソナさんへ

投稿者: randy_bara 投稿日時: 2004/09/23 20:25 投稿番号: [18390 / 38959]
どうも   こんばんは。

>どなたなんでしょう?(すっごく気になります)

こういう風に言われると逆に隠したくなるのが人情・・・とはいえ隠すほどのもんではありませんね(笑

もう半年以上前になりますが、北トピで悪態を吐いていた「goryath」です。

あの後、別の掲示板で昭倭さんと数度レスを交わせていただいたくらいで、あそこの住人にお会いするのはペルソナさんで2人目でした。

もっとも昭倭さんはキャラクターが北トピとは違い、結構マターリと砕けてましたけど・・・(笑

ちゃん付けに関しては、たしかペルソナさんがキリ番9000GETして、思わず「こら!ペルちゃん!」と突っかかった程度で余り記憶には残ってないでしょうね。

まぁ   兎に角お元気そうでなりより・・・北トピも未だ健在のようでよかったです。

それにしてもペルソナさんの琴腺に響いたのがディープ・パープルだったとは・・・70年代のブリティッシュハードロックには思いいれが強そうですね?

僕は元々HM系が好きで、後BHRにも裾野を広げた経緯故、若干時系列的に合わない事もホザき兼ねない為、その時は許してやってください。

ふう、まいったまいった

投稿者: takigawamasuuji 投稿日時: 2004/09/23 18:23 投稿番号: [18389 / 38959]
ついにソーテック製のパソコン壊れよった!!仕方ないので今日買いに行ってきた!安いの見つけて、おお!っと思ったらソーテック!誰が買うか!!!結局イーマシーンズのパソコンにしたのだった!お買い得!

randy_baraさん

投稿者: perusonanongrata 投稿日時: 2004/09/23 17:26 投稿番号: [18388 / 38959]
>いえ   違います。さすがに分からないかもしれませんね。大分前の事で、口調も違うし・・・

違いましたか・・・・。(^^;
では教育カテのほうでしょうか?
ちゃん付で呼ばれた記憶はあまりなかったもので、てっきり・・・・。

どなたなんでしょう?(すっごく気になります)
よろしければオフメッセでも入れて頂ければ、と思います。


>他のトピでもキリ番ハンターをしていたとは・・・

あの時は4桁投稿の100番台というもので、キリ番と言えるものではないんですが。(^^;


>>関係ないですが「ダディ竹千代と東京おとぼけキャッツ」ってバンド、ご存じですか?(^^

>いえ   初めて聞きました。

canona_1さんのレスにも書きましたが、ディープ・パープルのことを書かれていたんでご存じかなと思って書いた次第です。
今は活動してないんですが、再結成する(何度目なんだ?・笑)という話しもあるようですが、調整がつききらいないようです。

canona_1さん

投稿者: perusonanongrata 投稿日時: 2004/09/23 17:15 投稿番号: [18387 / 38959]
はじめまして。
randy_baraさんがディープ・パープルの話しをしてたので、もしかして?   と思いながら書いてみたのですが、canona_1さんがご存じだったとは。(^^


>「ロンドンからやって来ましたぁ」とか言っていろんなミュージシャンのパロディをやるのはたまりませんでした。

ありましたねえ。「イギリスはロンドンからやって参りました、○○先生」シリーズ(笑)。
僕は、「リッチーは色んな音楽に影響を受けた。ディープ・パープルは一夜にしてできたのではない」というヤツが大好きでした。
ただこのネタは、元々はキー坊金太氏がギタリストの寺中名人と作ったものだそうです。


>ライブビデオが出たら絶対買うんだけどなぁ。

90年頃だったと思いますが、渋谷のクアトロでの何度目かの再結成ライブをソニーが「ダディ竹千代と東京おとぼけCats:幻の10年」として制作・販売したことがあります。
この時は、ヤクハチこと藤井康一(サックス)と、うしろ・ぼんじょびこと三国義貴(キーボード)が加わってました。
なかよし三郎氏の「日本のチョッパー・ベース」も全開でやってました。(^^
エンディング前の、ルイス・ジョンソン(ベース)、ジミー・ヘンドリックス(ギター)、イアン・ハマー(キーボード)、マイルス・デイビス(トランペット)、牧信二(ウクレレ)らで演奏する「北の宿から」は最高です!
このビデオ、たまにヤフオクなんかで出ているようですよ。

米IDEA賞

投稿者: doronpa75 投稿日時: 2004/09/23 16:23 投稿番号: [18386 / 38959]
結構勉強になります。

プリウスが金賞とっていたんですね、オカムラさんも金賞おめでとうございます。

三星さんスマート・スクリーンの銅賞おめでとうございます。

http://www.idsa.org/idea/idea2004/idea2004.htm

マーケットとシステムが違うのを比べられてもねー。   「サムスンの“実力”を見誤るな」って韓国人の発言ですし・・・

「日本人がサムスンの成功を認めないのは許せない」としか読めませんが、海外の携帯電話機業界が、各国の国策企業による寡占状態なのは、日本人も知っていますし、三星電子が国策企業ってのも知っているのですから・・・
[ << 最初のページ | < 前のページ | メッセージリスト | [ メッセージ # オフセット ] | 次のページ > | 最後のページ >> ]

Yahoo! Japan 掲示板 アーカイヴ

[検索ページ] (中東) (東亜) (捕鯨 / 捕鯨詳細)