韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

頂きます！

ドアロックを下ろしても内側からは開きましたね。

あれは良いものだと思いました。

アメリカならではのおおらかさなのかな？なんて思ってました（苦）

チャイルドロックも考え物ということですね。

「劇団四季」韓国進出断念の真意とは？

ソウル市・蚕室（チャムシル）のロッテワールド近くに大型ミュージカル劇場を建設するなど、韓国進出を打診してきた日本の劇団四季の浅利慶太会長（71）が先月28日、突然「韓国進出を断念する」と発表したという。

　 浅利会長は同日、東京で韓国の記者に対して「日韓の“文化交流”が文化侵略になるのであれば、あえて強行する必要はない」と話したという。

　 しかし、この席は同会長が公演広報のために韓国の記者11人を呼んだものだった。続けて会長は「ショービジネスは3年先を読むことが出来ない。来年1月の『ハムレット』の韓国公演は予定通りに行う」と韓国進出をなぜ断念したのかと疑わせるような発言をした。

　 浅利会長はまた韓国の反日感情についても言及したという。ならば尋ねたい。数十のレパートリーを確保して毎年数十回の公演をするほどの大型劇団がなぜ「文化交流」に相応しい作品を用意できなかったのか。

　 同劇団が8年前に国内で公演した『ジーザス・クライスト＝スーパースター』や来年上演される『ハムレット』、そして韓国公演の著作権を得ようとしている『ライオンキング』は、すべて韓日文化交流とは無関係な公演だ。

　 韓国のミュージカル公演業界はちょうど産業化に差し掛かった段階にある。日本に8か所のミュージカル専用劇場を持ち、年間2800回の公演（年間売上高2500億ウォン）を行う独占的公演企業である四季の進出を懸念しなければならないのが現実だ。

　 彼が演出や俳優、制作など“ミュージカル産業”という側面から韓日交流の何を努力したのかが明らかでない状態では、感情的な彼の言葉は信じるに足りない。

朴敦圭（パク・トンギュ）記者 coeur@chosun.com

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/09/01/20040901000091.html

日本人様に失礼の無いように、しっかりしたサービスはもちろんの事、公衆衛生にも気を使え！それに汚物だらけの街もキレイに掃除しとけよ！そうでないと円は貰えないよ。（嘲笑）

韓国でＦ１開催はムリでしょうが、ラリーなら開催できるのでは？

未舗装でダーティーな道・・・いっぱいありそうだし。

問題は過酷なラリーに耐えられる車が作れないコトだな(笑)

＞ちなみに欧州車、前席はロックした状態でも車内側ドアノブを引けば即ドアは開きます。３０年前からそれが普通です。確かドイツでは前ドアロックで走行すれば違反ならしいですが、、。

ナルホドまさしく「欧州車でも日本車でも使用されていない装備」なんですね(笑)

欧州車や日本車にない装備・・・そりゃ自慢でしょ！

＞これって日本の車は１０年以上前に止めてませんか？


はい。止めてます。
もしも事故が起こり、電気が来なければ閉じ込められます。車外からの救出とか、水没とか想定すれば簡単です。海の底に綺麗に「水平着底、ヨーソロ」するとは限りませんからね。

ちなみに欧州車、前席はロックした状態でも車内側ドアノブを引けば即ドアは開きます。３０年前からそれが普通です。確かドイツでは前ドアロックで走行すれば違反ならしいですが、、。

彼の国も同じパクりならそんな面をパクれば良いに、、、。

そんなに嬉しいかｗｗ植民地人よｗｗ


哀れな家畜が

日本の文化宗主国である韓国に、日本人が大挙して押し寄せている
日本人は韓国の優れた文化を学び、韓国文化の質の高さに驚いている様子だ
今後も日本人旅行者の数も増えて、ホテルも日本人で満室の状態が続いている

日本は韓国に学んで、独自の文化を構築できるように努力する必要がある

http://japanese.joins.com/html/2004/0903/20040903174848700.html

【韓国】男性の17％・女性の26％「美容整形手術した」【08/16】

ネチズン中、男性6人中1人、女性4人中1人の割合で美容整形手術を受けた経験がると調査された。
また、男性の美容整形手術に対して、4分の3以上が賛成すると答えた。
16日、インターネットショッピングモール「インターパーク」によれば、
会員3309人（男性1204人、女性2105人）を対象にアンケート調査を行った結果、
男性の16.7％、女性の26.0％が「美容整形手術の経験がある」と答えた。
手術の理由としては、37％が「自信を取り戻すため」、22％が「きれいになりたくて」、
17％「容貌のせいで不利益を受けたくなかったから」と答えた。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/08/16/20040816000022.html


流石は遺伝子的に一重＆エラが張る等醜い容姿が多い朝鮮人ｗｗ
歴史も顔も捏造しなくては生きていけないらしいｗｗｗｗ

これって日本の車は１０年以上前に止めてませんか？

スパイ養成学校がどうしたって？

いくら日本に研究所を作っても集まる技術者は所詮3流。
3流の国、韓国にはお似合いだね。

研究所というのは名ばかりで実態は日本の先端技術を情報収集する会社なんでしょ？本来研究所と名がつけば、その会社の心臓部的重要な存在、情報流出を防ぐ為、本国へ置くのが本来の形であって外国へ別拠点を置くことはない。それからすると横浜研究所は日本人技術者を雇い日々先端技術を自社製品へ活かす為のパクリ研究をやっているだけでしょう。

＞世界は良い物を知っている
＞日本は影も形も無い（笑
＞哀れだな
＞技術力が違うよ

だったら何故日本人の優秀な頭脳を求めるんだ？
韓国の産業を支えているのは

・日本の特許
・日本の工作機械・部品
・日本人技術者
・日本からのパクリ

日本に足を向けて寝るなよ。
ハハハ・・・

http://www.elite-network.co.jp/cgi-bin/search/topic.cgi?kigyo_id=903

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/09/02/20040902000036.html


よかったよかった。日本も中国や韓国の朴李防止に本腰入れ始めたんだな。

産業の空洞化は日本も体験したよ。10数年前からだけど。まあ頑張れや。

ならず者世界的認定へ。

ＩＡＥＡに隠し通せなくなったので逆切れして核開発を公開して核兵器目的ではないとまた強弁
　 ８０％の濃縮率達成してるのは核兵器だってえの。

　 日本向けの核兵器開発がバレ、６カ国協議は５カ国協議へ変更
　 韓国は北チョーセンと一緒にしてならず者国家チョーセンとして扱う。

　 これまで日米をずーっと騙し続けてきたわけだ、韓国は。

捏造にもほどがあるぞ、こら！

不満最少はヒュンダイ車 　 購入者評価の国内初調査

　 米調査会社の日本法人ＪＤパワー・アジア・パシフィック（東京）は２日、購入者が評価した乗用車（軽自動車を除く）の品質調査で、ヒュンダイ自動車が会社別で首位になったと発表した。
　 親会社のＪＤパワー・アンド・アソシエーツは米国で同様の調査を実施しているが、日本市場での調査は初。米国調査でも、ヒュンダイが６年連続の首位を維持している。
　 新車１００台当たりで何件の不満が指摘されたかを示す指数で見ると、２００２年に購入した車の平均が１０４なのに対し、ヒュンダイは８９。２位はホンダの９１、日本メーカーの最下位は三菱自動車の１３４だった。

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20040902&a=20040902-00000140-mai-spo


＜以下引用＞

　 世界ラリー選手権（ＷＲＣ）第１１戦「ラリー・ジャパン」（毎日新聞社などで組織する大会運営委員会主催）の競技開始を前に２日夜、北海道帯広市の中心部で前夜祭に当たるセレモニアルスタートが行われた。
１８カ国から参加した９０台のラリーカーが１台ずつ紹介され、スタートフラッグを受けた。
会場には、全国各地から集まったラリーファンと帯広市民ら約５万２０００人が詰めかけ、国内初のＷＲＣが開幕する歴史的な瞬間を見守った。

　 式典で、大会会長の斎藤明・毎日新聞社会長は「これまで、人と車と自然との共生をテーマにラリーを続けてきました。
これからも、一緒にラリー・ジャパンを世界に誇れるイベントに育てていきましょう」とあいさつ。
中川昭一・経済産業相と、国際自動車連盟（ＦＩＡ）のシェカー・メッタＷＲＣ委員長らが祝辞を述べた。

　 ラリー・ジャパンの競技は３日から３日間、北海道陸別、足寄、新得、幕別の各町の競技区間（ＳＳ）で速さを競う。
ＳＳは２７区間、３８７．５キロ。
５日夕には、ラリー・ジャパンの初代王者が決まる。【立松敏幸】



＜引用終わり＞

いや、めでたい。
ゼロカーにマキネンが搭乗とか・・・。




いやいや、めでたいｗ

【ウィーン＝石黒穣】国際原子力機関（ＩＡＥＡ）は２日、韓国政府から、同国西部・大田の韓国原子力研究所で２０００年にレーザー法によるウラン濃縮実験が行われ、微量の高濃縮ウラン生産に成功していたとの報告を受けたと発表した。

　 韓国は実験に際し、ＩＡＥＡに事前申告する義務を怠っており、核拡散防止条約（ＮＰＴ）の保障措置協定違反を犯していたことになる。核不拡散を至上課題とする米国などが不信感を強めるのは必至とみられる。
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20040902i514.htm

あ〜あ６カ国協議の前になんとまあ、アホな事やってくれたね。韓国も悪の枢軸に仲間入り！国際的信用大暴落！
やったぜ、明日は韓株浴びせ売りだ〜。

携帯電話の外箱生産世界一ニダね。

標識をひとつも読めない人が、バイクなんか運転する国か！

こえ〜〜〜〜〜！

在日朝鮮人学者、趙義成氏のサイト。↓
デンパを完全に撃破。


『あらかじめ断っておきますが、この文章は精読するに足るものでは全くありません。言わんとすることは、おそらく最初の数行を読むだけで充分に斟酌していただけるかと思います。また、「万葉集は朝鮮語で読める」と固く信じて疑わない人は、そのような歴史空想ロマンに水をさされ、気分を害するおそれがあるので、熱いロマンを内に秘めたまま、このページを去られるのがよいかと思われます。』

http://www.tufs.ac.jp/ts/personal/choes/bibimbab/siru/intiki.html

非識字者のためのオートバイ免許試験

　 ソウル警察庁が今年10月の1か月間、文字の読み書きの不自由な人のための原動機付き自転車(オートバイ)運転免許試験を施行する。

　 試験願書の受け付けは今年9月15日から試験当日の3日前までで、免許試験は6か所の都心警察署(中部警察署、南大門(ナムデムン)警察署、西大門(ソデムン)警察署、東大門(トンデムン)警察署、龍山(ヨンサン)警察署)を除いたソウル市内の全警察署で行われる。

　 警察は「文字の読み書きが不自由で免許試験に応じなかった人々が無免許運転をし、不利益を受けることがたびたびある」とし、「今回の試験は、読み上げられる試験問題を聞いて答える形で行われる予定」とした。 〜〜以下省略

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/08/30/20040830000092.html

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

韓国では字が読めなくても免許が取れるとはオドロキ！その前に識字率が低いのには驚かされる。

識字率が低くては文明国とはいえないよ。なんという恥ずかしい民族なんだろう。

ところで、「クラッチ」について、説明してくれや。

日本の自動車技術力は、超低レベル

世界でも類を見ない、技術後進国だ

まともな車作れない国は、滅びるよ

哀れ、、、

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040902i213.htm

世界は良い物を知っている

日本は影も形も無い（笑

哀れだな

技術力が違うよ

http://japanese.joins.com/html/2004/0902/20040902183412300.html

属国にことごとく負けてる気分ってどうよ？（爆）

知ってるだけで間違ってます。

韓国は出来て五十年くらいです。

韓国では誰でも知っている事ですが

日本でも研究が進んで、この事実を知ったようだ

日本の文化宗主国は韓国です

http://japanese.joins.com/html/2004/0902/20040902170947700.html

http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2004090251358

↑
フッ。

見ました。

スペックの中にある、全車共通装備「車速感応式ドアロック」「ヨーロピアンサスペンション」が涙を誘います。

「リアディスクブレーキ」に至っては号泣モノ。スペックとして外せなかったのでしょう。
その昔、ディスク信仰創成期に「でれすけブレーキ」などと揶揄されていた効きの鈍いものを懐かしく思い出しました。リアのパーキングブレーキは今でも専用ドラム制動が併設されているくらいですから。

重たい車なんだからいっそ「４輪ドラムブレーキの方がまだマシ」な時期を脱していないと思う。排気ブレーキが有効だったりして。

あのー
韓国へ行きたい北チョーセン人は、素直に韓国大使館へ駆け込んでください。

　 他国の学校や公使館へ駆け込んで人件費を使わせ、滞在の面倒を見させたうえに、進入時にナイフなどで脅迫し、ガラスなど備品まで壊しておいて、韓国へ送れなどと要求するなら旅費ぐらい払いなさい。どうせ今回も一銭も払わず感謝もせず、なんでしょうが。

　 韓国以外の大使館、学校関係は大変迷惑しています。

　 韓国大使館へ駆け込むと追い出された上、支那警察に捕まって北チョーセンへ送還され、殺されるなどの事情は日本とは一切関係ありませんので。

　 韓国は費用、手間、面倒など一切を日本に押し付けておいて最後に脱北者を受け入れるだけなんていう恥知らずな真似は止めてください。
　 北チョーセン人は韓国の憲法上韓国人なんでしょ？

ゴキブリ入りピザは共食いでしょう。


http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=781679&work=search&st=subject&sw=ピザ&cp=1

日本にいる不法滞在者と
＜差別＞を嘆いてる在日の人たちを

一刻も早くこの劣等国から救い出してあげてください！

我々日本人は、出来の悪い国家でも
捨てるわけにはいきません
われわれの事は心配いりませんから


一刻も、一刻もはやく同胞を救い出して幸せにしてあげてください。

日本人のトレンドは、今や韓国詣
日本人は、偉大な韓国文化に触れ
驚きを隠せないようだ

文化貧国日本は、文化面でも韓国に頼っているのが現状だ

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/09/02/20040902000050.html

国産の競合車種より２０〜３０万安いとありますが
リーセルバリューでは完全に逆転するでしょう。

魔が差して買ったが最後、乗り潰すしかないですね。