韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

いつまで続くか、、、

韓国に学べ

http://www.sankei.co.jp/news/040626/sha048.htm

＞コピー、パクリ以外に全く能が無く、世界から相手にされず決して高く評価されることの無い妄想劣等下賎朝鮮人には甚だ縁の無い話だな。

前に、オリンピックの陸上短距離や水泳などの決勝戦に勝ち残った韓国の選手を見た事がないと書いた事がありましたが、そういえば、買収なしに正式にノーベル賞を取った韓国人もいないのですよね。

足が短いだけでなく、頭も顔も悪い韓国人、これから少しは改善する可能性はあるのでしょうかねえ。 　 あるとすると、陸上短距離、水泳のメダルとノーベル賞、どちらが早いでしょうか？ 　 はたまた、永遠にダメかもしれませんね。

でも、イマイチ釈然としないのは、個人的にはフラーレンよりも（フラーレンを軽視するわけではないけど）ＣＮＴの方が産業面での応用が大きく期待されている気がするので、ノーベル賞はもっと早い時期に受賞していてもおかしくないのではないかと思うんですがね。

南朝のチラシよると、ホンデーはハイブリットを今年の１０月に、米国市場へ投入する予定だそうですよ。

でもハイブリットに関しては、トヨタが特許を囲い込んでいるので、トヨタの特許に触れずに、実用車を開発するのは無理みたいです。

トヨタはホンデーに提携を申し込まれたそうですが、断ったという噂があります。

何でも
「タダでハイブリット技術をよこすニダ！！」
と言われたとか、言われなかったとか。噂を耳にした人もいるでしょう。





気になるのは、三菱とホンデーの関係。三菱も当然ハイブリットスポーツを研究しています。ベストカーという雑誌を読んだことがあれば、噂は耳にしているはずです。

まさかとは思うけど、三菱がこの技術をホンデーにくれてやることはないとおもうんですけど、三菱の経営陣はアホばかりだから、すごく心配です。


三菱の苦境は自業自得です。リコール問題が無かったとしても、いずれは（北米市場で）販売不振に陥るのは明らかでした。

日産とルノーサムスンとの関係みたいに、北米市場で自由に売らせないように、足かせをはめるべきなのに、それをやらなかったばかりに、ホンデーにシェアを喰われる羽目になった。

ほとんど三菱と変わらない車で、値段が安いのなら、三菱が敬遠されるのはあたりまえ。品質も購入１年以内なら（ホンデーは購入２，３年で、ボロボロになります。）、変わらないですしね。

このさいだから、三菱にはホンデーとの提携を全部解消してほしい。

＞コピー、パクリ以外に全く能が無く、世界から相手にされず決して高く評価されることの無い妄想劣等下賎朝鮮人には甚だ縁の無い話だな。

まさしく同感です。朝鮮人で初めてノーベル賞受賞者の金大中も北朝鮮へ不正送金で南北首脳会談を実現させた。それが評価されて平和賞受賞になった訳だが、韓国マスコミの間では金でノーベル賞を買ったと揶揄されている。

イエローキャブで採用しそうだ。 　 正直、サトエリより良さそう。

ノーベル賞を受賞しているので、それに匹敵する発見をした御仁が受賞するのは当然でござろうな。

炭素の研究に関する優れた業績に贈られる米国炭素学会の「科学技術功績メダル」の受賞者に飯島澄男ＮＥＣ特別主席研究員＝名城大教授＝（６５）と遠藤守信・信州大教授（５７）が２６日までに選ばれた。授賞式は米ロードアイランド州で７月１５日に開かれる。
　 授賞理由は極めて細い筒状の炭素物質カーボンナノチューブの「発見と合成に関する先駆的研究」。飯島、遠藤両氏のほか米国のドナルド・ベチューン博士も受賞する。
　 遠藤氏は１９７０年代、細い炭素繊維を作る技術を研究中、ナノチューブを発見。リチウムイオン電池の電極に入れて長寿命化を実現するなど実用化にも貢献した。
　 飯島氏は９１年にナノチューブの構造を解明。９３年には筒の壁が炭素の膜一枚の単層ナノチューブ合成に成功し、電子部品などへの応用に道を開いた。ベチューン氏も同年、独立に単層ナノチューブ合成に成功した。（共同通信）
[6月26日8時4分更新]

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040626-00000014-kyodo-soci

コピー、パクリ以外に全く能が無く、世界から相手にされず決して高く評価されることの無い妄想劣等下賎朝鮮人には甚だ縁の無い話だな。

前にも話したけど・・・私が９５年に始めて韓国に行った時には「液晶は日本が世界シェアほぼ１００％」（当時三星の工場長が来年液晶製造ラインを作ると明言）で「ブラウン管もほとんど日本メーカー製」（ただし製品としては三星電子・ＬＧ金星・三星電管の１２３フィニッシュ）で「携帯電話に至っては日本の初期の三菱製の超小型携帯にデザイナーが群がる」ほどだった・・・

あれから９年少々・・・世界の情勢はすっかり変わった・・・


韓国のパクり技術を侮ってはいけない！！

特に９０年代中盤以降は、日本企業に訴訟起こされるのを覚悟で技術をパクッてきた・・・日本の技術者を法外な金額でスカウトして技術を収得後に弁護士軍団と協議の上「変更箇所」を設けることで特許侵害訴訟を免れようという計画だ（これはほとんど失敗して訴訟を起こされ敗訴しまくるのだが）

ある意味、アメリカが日本をなめていたように韓国をなめるとすぐにコピーする。彼らにオリジナル技術を作る意思はこれっぽっちも無い！！！

日本企業が研究に研究を重ねて開発した技術を盗むのだ・・・


ちなみに私が驚いた韓国オリジナルの技術・・・それは・・・


①缶ジュースなどが瞬間的に冷える（そういう缶が有る）

②曲面プラスチックを使ったテレビ画面

③電線で超高速インターネット（これは９８年頃だったと思うが初めて聞いたときは耳を疑った）


まあオリジナル技術を作る職人は日本の方が圧倒的に多い・・・

韓国が朴李から脱却する日は来るのか？？？来ないか・・・

そんな基本的なことを忘れてましたよ




ここにきて４年になるのに....。(爆

一生かかっても追いつけないってことを
意味します。なぜなら、10年後、韓国は
日本を凌駕するぜ！と馬鹿朝鮮人は、
よく言いますが、未だに追いつけてない
どころか、その差は広がる一方だからです。

部品を無償交換へ


【シリコンバレー＝八田亮一】米ヒューレット・パッカード（ＨＰ）が出荷したノート型パソコン90万台に欠陥が見つかった。調達した半導体メモリー部品に問題があり、パソコンが作動しなくなる場合もあるという。ＨＰはメモリー部品の無償交換を始めたが、対象部品は他のパソコンメーカーも採用しており、同様の動きが広がる可能性がある。
　 ＨＰによると、メモリー部品の交換対象となるのは「ＨＰ」ブランド２機種、「コンパック」ブランド12機種で米国以外にも日本や欧州、アジア各国で販売した。

　 ＤＲＡＭ（記憶保持動作が必要な随時書き込み読み出しメモリー）などを搭載した基板の回路設計に問題があり、インテル製チップの一部と組み合わせて使うとパソコンが動かなくなったり、メモリーの性能が著しく落ちたりする恐れがある。ＨＰはメモリー以外は問題がないとしている。

　 交換対象となる基板は「韓国のサムスン電子」が2002年3月から03年7月の間に製造。

＞この分野で立ち遅れている韓国自動車界は「日本より１０年遅れている」とはっきり認めている。



現実はもっと遅れてるでしょう。
はっきり言って現代はすでに手遅れの状態。
今から頑張っても到底追いつかないレベル。


技術提携にしても実質、金払って「使わせていただく」だけの存在。









すでに勝敗は決してる。（ｗ

確か２０３０年くらいまで運用する計画であったでござろうか。

日本のＦ１５Ｊは１９８１年に輸入、１９９９年までライセンス生産されたでござる。

エンジンもF100-PW/IHI-100からより強力なF100-IHI-220Eに変更されたり、レーダーをはじめ様々な改修が行われ、今後数十年現役でいることを考えると、Ｆ１５Ｋはかなり割高であることは確かでござろう。

Ｆ１５ＫはＦ１５Ｅのダウングレード版になるであろうけれども、アジア地域では突出した性能を持つ戦闘機であることは間違いない。

これほどまで高性能な戦闘機を配備する必要があるのか・・・

という意味では宝の持ち腐れであるとも言えなくもないでござろう。

この分野で立ち遅れている韓国自動車界は「日本より１０年遅れている」とはっきり認めている。

対応策は・・・「技術提携」らしい（笑）


提携という言葉を使っているが「日本が得るもの」はあるのだろうか？

日本側はこの分野では「アジアの国家」とは組まないらしい・・・

外観 　 性能どうみても売れるわけねーじゃん 　 まじで売れると思う？ 　 ま、動くから安けりゃー貧乏人か在日の愛国心に満ちたやつが買うかもな 　 これからは環境にやさしい燃料電池の時代だぜ 　 またあの国は過去の過ちを反省しているのであれば技術移転せよと言い出すんじゃないかなー

韓国空軍 戦闘機パイロットの年間訓練飛行時間は平均で１５０時間ほどでござろうか。
北朝鮮の平均１０時間以下とは比べ物にならないでござる。

北朝鮮空軍の戦闘機はほとんど化石のような代物であるし、

だいたい燃料もないでござろう。

北朝鮮が相手なら防空能力は問題ないくらいに高いでござる。

ようするに、「日本側は知財権に関心」とは、日本側は、韓国側に知的財産権保護関係の法律を整備してもらい、パクリなどを平気でやるような風潮を改めて欲しいと要望しているのだけれど、韓国側は、「韓国は、今までずっと日本のパクリをしてここまで経済発展してきた。 　 今更パクリを止めろと言われても止められない。」と言い返しているわけだな。 　 かっぱえびせんと同じ様に、パクリというのは、一度そのうまみを味わってしまうと、止めるに止められないようですね。

まあ、これも、日本政府がこれまでの韓国側のパクリを大目に見てきたのがいけなかったのです。 　 たとえ、韓国人が創造力のない劣等民族で、永遠に経済的自立など出来そうにない可哀想な民族であっても、情けは無用だったのです。 　 劣等民族と言えども、日本の属国として日本の言われた通りに行動すれば、生きていける道はそれなりにありますからね。

『日本側は知財権に関心』とはつまり『南朝鮮のパクリ』を指摘してるんだけどねぇ。
書き方で印象が違うね。(藁


日本側は知財権に関心、第４次韓日FTA交渉
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/06/25/20040625000082.html
>
> 　 韓国と日本は２３−２５日に東京で両国間の自由貿易協定（FTA）締結のための第４次交渉を行い、商品及びサービス貿易自由化など６つの交渉分野別に主要争点に対し論議したと外交通商部が２５日、明かした。
>
> 　 包括的かつ高水準のFTAを締結するという基本原則を再確認した今回の交渉で韓国側は非関税措置、相互認定、政府調達などで多様な議題を提起し、日本側は知的財産分野に多くの関心を寄せていたと外交通商部は付け加えた。
>
> 　 次回交渉で両国は協定文草案に分野別統合協定文を作成し商品許容案の交換のための準備作業を進める予定だ。
>
> 　 次回交渉は８月２３−２５日に韓国で行われる。
>
>チョソン・ドットコム

韓国だけ！

地下鉄に乗っていると・・・いきなり椅子に座っている人のひざの上に「窮状」を訴えた紙を配ったりガムを置いて金を回収するガキ共・・・


いきなり変な音楽が鳴り出して金をせびるカタワ共・・・


韓国だけだぜ

食べ物関連で…、ある国の人の誕生パーティやったんですよ。

で、いろんな国の友達が料理持ちよりで集まったんだけど、韓国はやっぱり赤い料理でした。。。普段の料理とかわらんじゃんって思いました。

韓国の誕生パーティって何食べるんでしょうね。本当に不思議な食文化です。日本人からすればメニューの一つに過ぎないのに。。。

あれま。

昨晩はバカ共が火病を起こしていたのですね。しかもかなり重いね。

韓国岳でイチャモンつけてきた屁タレも来てたんだ。せっかく教えてやったんだからお礼くらい言えよな。

>みなさま
火病を起こしたバカ共の相手は、からかう程度にしてご自愛のほどを。

日本で働く、偉い韓国人女性達！
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泥酔運転、通行人ら６人けが＝六本木で乗用車暴走−東京

２５日午前３時２０分ごろ、東京都港区六本木の外苑東通り（都道）で、普通乗用車がタクシーなど４台に衝突。路地に入り込み、通行人をはね、男性（４２）ら６人が軽傷を負った。警視庁麻布署は泥酔状態で乗用車を運転していた韓国籍の新宿区西新宿、職業不詳周晴夫容疑者（４８）を業務上過失致傷などの現行犯で逮捕した。同署は危険運転致傷の適用も視野に入れ、事故の状況を詳しく調べている。 　 （時事通信）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040625-00000181-jij-soci


結局、停車したところをチョン公の周は群衆に取り囲まれ車から引きずり出されボコボコにされたという。
今度同様のことあれば、チョン公に対し日本人の暴動が起きる日は近いぞ。

あんたの文章見ていたら、かわいそうになってきた

日本国籍で生まれたかったの？

日本人はバラバラに切断する

残酷な民族だ

http://www.sankei.co.jp/news/040626/sha002.htm

現実味を帯びてきた

http://www.sankei.co.jp/news/040625/kei098.htm

真面目な話、機材もさることながら、韓国空軍の空戦能力はどんなものなのでしょうかねえ？

その防空能力たるや、如何に？

このＦ15って、運用時間がえらく短くて、宝の持ち腐れって言われてなかったっけ？

自分が疎い分野なので、大変興味深く拝読しました。

有り難うございました。

関西の番組で、今、ビビンバの意味を問う問題が出てた！

① 　 野菜がいっぱい
② 　 健康にいい
③ 　 ご飯に混ぜる

この②の答えが笑える！ちょ、朝鮮に、健康に気をつけるなまえがある！！！！
ある分けない！あーんなカプサイシンいっぱいな食べ物で頭がとち狂った奴らに、健康に対する概念があるわけない
それ以前に、こいつらは馬鹿だと思ってた！なぜなら、なんで冬の寒さが厳しい国のくせに、キムチみたいなものを食って、体が温まると思ってる国だからな。
普通、辛い食べ物は暑い国で熱を出すために食うのが当たり前であって、こんな常識もない国に健康などとは、絶対にあり得ん！
李氏朝鮮時代に疫病が蔓延してた国にあり得るわけがない！
ゴミ餃子を販売してた国に健康を考える？笑いが止まらんわ！

ちなみに正解は③でした。

お前はあの時の…。


恵んでやったかいがあったよ。（泣）

パソコンが買えるまでに成長したか。

よかったよかった。（微笑）

＞「10円くれ！」だと
＞「せめて100円くれ！」ぐらい言えるようになれ！！

オマエの身なりを観て「こいつは10円で精一杯と思ったんだろ？」日本のホームレスは相手の身になって言っているんだ。感謝しろよ！（笑）

それにしてもオマエは余程みすぼらしい身なりだったんだな。本当はホームレスから同情されて10円もらったんじゃないのか？（爆笑）

一生馬鹿丸出し投稿やってな。

Ｆ1５Ｋの導入がすでに決まっている韓国でござるが、その選定段階において、ユーロファイター、スホーイ、ラファールもその候補にあがっていた。

最終段階でF1５とラファールが残り、米韓同盟を重視するという判断でF1５が採用になったわけでござるな。

しかし、この選択は自主国防という見地からすると間違いだったかもしれん。
その時とは状況が違うというなら、先見性を疑われる。

ラファールは、エンジンを含め、その耐久寿命である７０００時間をデボレベルでの整備を必要としない画期的な戦闘機で、通常整備でもＦ1８の６0％以下のマンアワーしかかからないのが十分すぎる魅力でござる。

しっかりと最新鋭弾道ミサイルまで装備できる。

相手がスホーイ3０Ｍでも出してこないかぎり撃墜されないでござろう。

フランスはその技術供与まで約束していた。

これから米軍との関係がどう転ぶにしろ、どう転んでもそのりスクを最小限にし、国益を守ることが政治家の役目であるはずであるが、国としてもっと一貫性のある戦略が必要だったのではなかろうか。

なら、お前らチョンは「犬の糞」以下だ。(爆

アメリカの飼い犬

アメリカの属国

原爆で去勢されたへたれ犬

餌くれアメリカ 　 ワンワン

おちょくる気にもならん。（ｗ






ただ一言言うなら。

















いやなら今すぐ出て行け!!!ってことだ。









悔しかったらレスつけてみろ（ｗ




















ば〜〜〜かチョン

「10円くれ！」だと

「せめて100円くれ！」ぐらい言えるようになれ！！

ぎゃはははは（爆）

もうちっと芸のある煽りをしな。アジア一多い日本に金をねだったり、密入国すんじゃねよ。