韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

快調に飛ばしてますなあー！（笑）

一本ウデにブチ込んでたりして。（笑）

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/05/30/20040530000032.html
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韓国女優は、美しいです
やはり、背景にある文化レベルが違います
日本は韓国に追いつけますか？

http://japanese.joins.com/html/2004/0531/20040531201021700.html
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韓国文化の素晴らしさに世界が、熱狂してる
日本文化は、どうしましたか？

http://japanese.joins.com/html/2004/0531/20040531164426100.html

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日本人は、韓国文化のすばらしさに触れ
驚きと、尊敬の念を抱いている
これは韓国文化レベルの高さを、如実に現している
日本文化は、韓国文化と比べると劣るようだ

sugyonjpさんよ
あなたが半島の韓国人か在日の人か知りませんが、日本は日本独自のやり方で日本人が過不足なくやっていける国なので、色々な差し出口は無用に願います。
あなたが男か女なのかよく分かりませんので、貴方と呼ばせて貰います。
そこで、つぎの文章をよく読んで、日本に対してストーカー的な行為は如何に貴方にとって有害無益なことであるか、ご理解頂きたい。
逆に言えば、個々人のレベルであれ、国家のレベルであれこの様な単純な事が理解できない限り、半島における国家も国民も将来に対する展望は有り得ないと思います。

以下は中国出身の朝鮮族３世、金文学氏著「韓国民に告ぐ」より抜粋

「わが国は（韓国は）いったいこれから何年経てば、日本に追いつき追い越すことができるんでしょうか？」
わたしは韓国で、このような韓国人のまるで質問にもならない質問を数限りなく受けてきた。日本に何年すれば追いつけるか追いつけないかは韓国人側の問題でしかない。「追いつく」という意識が韓国人にとっては大事なことかもしれないが、率直に言って、追いつくというよりも、むしろ「それなりに行ける」ことのほうが望ましいのではないかと思う。（中略）
日本に追いすがり食らいついて逃さないということよりも、わたしが思うには、独立半世紀を過ぎた韓国が真に成さなければならないことは、まさしく「日本」意識から脱却することでる。日帝の旧総督府の建物やら、日帝が打ち込んだという鉄杭を除去することよりも、韓国人自身にあるのの根深い「日本意識」を徹底的に除去せねばならないと思う。

片っ端から緩めておくと、しばらく後、北朝鮮で「タイヤ脱落事故」が続発する（爆

大統領不在の国会は４月１日、本会議を開き、「金氏朝鮮強制占領下親金氏朝鮮反民族行為の真相糾明に関する特別法案」を通過させることとなった。

法案によると、親金氏朝鮮反民族行為に関する資料収集および調査報告書を作成し、史料を編さんできる「親金氏朝鮮反民族行為真相糾明委員会」が設置される。
委員会は国会の推薦を受けて新大統領が任命する１３人の委員で構成され、活動期間は３年。

・核心階級であった者
・朝鮮労働党員であった者
・朝鮮人民軍将校以上、警備・警察業務管理職、諸官庁管理職、学校長 　

・食料配給に携わった者、広報宣伝活動に携わった者。
・文化機関や団体を通じて金氏朝鮮の統一融和または主体運動を主導した者
・学兵、志願兵、徴兵または徴用を全国レベルで主導的に宣伝または扇動した者−−なども、金氏朝鮮による反民族行為と規定した。

チョンイル新聞電子版より 　 2004 4 1

大阪府警の警部補、泥酔し捜査書類入りバッグを紛失

大阪府警鶴見署の警部補（４３）が、帰宅途中に泥酔し、捜査報告書などを入れたバッグを紛失していたことが３１日、わかった。翌日に落とし物として届けられたが、書類には捜査対象者の名前など個人情報も記載されており、府警は警部補の処分を検討している。

　 府警監察官室によると、警部補は４月２２日、帰宅途中に同僚と飲酒。翌午前２時に店を出た時には泥酔状態で、午前６時ごろ、大阪市鶴見区の路上で我に返った際には、捜査報告書や報告書などを複写した私用のＣＤなどが入ったバッグがなくなっていた。

　 翌２４日午後、同区内のマンション駐車場にバッグが落ちているのを住民が見つけ、鶴見署に届けた。警部補はここで寝込んだらしい。中身が持ち出された形跡はなかった。

　 警部補は、自宅で仕事をするため資料を持ち帰ろうとしていたという。府警の内部規定は、業務に関する文書を持ち出すことや、私用のＣＤなどへの複写を禁止している。
(2004/5/31/23:28 　 読売新聞
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これが日本警察の現状

「韓流」ブーム 　 って 　 あったの ？
たまたま、珍しかったから見ただけなのに【韓流】って自惚れてたのじゃないのかな。

　　　　　　　　　　　　 ◇ 　　　　　　　　　　　　　　　 ◇ 　　　　　　　　　　　　　　　　 ◇
　
　 《「韓流」主導した台湾でブームに陰り》

　 「韓流ブーム」の中で数多くの韓国ドラマを放送してきた台湾で、若者の韓国ドラマ離れが見られ、輸出戦略の変更が必要だとの指摘が上がっている。

　 放送映像産業振興院のチョン・ユンギョン責任研究員は２５日に発表した「東南アジア３カ国での韓国番組受け入れ度の研究」で、台湾の６大学の学生４１９人を対象にした調査の結果、このような分析を明らかにした。

　 台湾の番組と比べて韓国の番組の選好度を調査した結果、回答者の５６．８％が「韓国の番組の方が嫌い」と答えた。

　 「韓国の番組の方が好き」と答えたのは１６．１％に過ぎず、「どちらでもない」は７．２％で、自国の番組に比べて韓国の番組に対する評価があまり高くないことがわかった。

朝鮮日報電子版より 　 2004 2 25
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/02/25/20040225000035.html

関電が検査結果ねつ造１７６件、関空の発電設備で

関西電力は３１日、関西国際空港に空調用の熱などを供給しているコージェネレーション（熱電併給）システム、関西国際空港エネルギーセンター（大阪府田尻町）で、安全性を調べる定期検査の際作成した資料１５００枚のうち５５０枚を、国の審査をクリアするために書き換え、計１７６件の不正があったと発表した。

　 安全性にはただちに問題はないものの、未実施の検査を「異常なし」と記載するなど悪質なケースもあり、関電はセンター長ら関係者の処分を検討している。

　 国の指摘を受けて社内調査したところ、燃料のガスを圧縮してタービンに供給する機器の検査結果で不正が判明した。

　 ２００１年の検査では、関電のマニュアルで定める検査内容を下請けに依頼し忘れていたことが後でわかったが、検査を実施したように見せかけ、資料には「異常なし」と記載した。２００２、２００３年の検査では、装置の部品が関電の管理基準を満たさないので、数値を改ざんしたり、基準値を勝手に変更したりしていた。

　 後日の試運転で問題がなかったことなどから、担当者は「安全上問題がないので、（社内の手続きを経て基準値を変更するなどの）手間暇を惜しんだ」と説明しているという。藤井真澄取締役は「全く申し開きができない」と謝罪し、６月末をめどに他の発電所でも調査する方針を示した。
(2004/5/31/22:47 　 読売新聞
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世界の笑い者ですよ（大爆笑）

《第１四半期の知的財産支払額１兆４０００億 　 史上最大》

　 外国の特許権、商標権、著作権、出版権、翻訳権などの使用料やコンピューター、先端技術開発、資源開発など外国の知的財産の利用に費やされた金額が、ここ３カ月間で実に１兆４０００億ウォンとなり、１年前に比べ２１％も急増した。

　 韓国銀行によれば、これら知的使用料として外国に支払った金額は１１億５６３０万ドルと、昨年同期の９億５７９０万ドルに比べ２０．７％も急増し、史上最大を記録した。

朝鮮日報電子版より 2004 5 3
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/05/03/20040503000005.html

>免職. １６２人
>停職. １６８人
>減給１０６４人
>戒告１４５２人

国家公務員１００万人で、免職が１６２人ですか、１００００人に１,６２人ですね。

韓国や韓国の宗主国と比較すると断トツにモラルが高いですね。

訓戒なんって 　 大したことないですよ。

＞技術援助しましょうか（大爆笑）

え？
日本へ逆輸入ですか？（笑）

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/11/07/20031107000074.html

滋賀でダンプのタイヤが対向車を直撃、７４歳けが

３１日午後５時３０分ごろ、滋賀県栗東市安養寺の市道で、草津市芦浦町、「吉田産業」のダンプカー＝草川浩運転手（３８）＝のタイヤ２本が走行中に外れ、うち１本（直径約１メートル）が対向の大津市杉浦町、会社員目片友彦さん（７４）の乗用車の運転席にぶつかり、目片さんは右ひじに軽いけがを負った。

　 草津署によると、ダンプカーはいすゞ自動車製で、左後輪４本のうち２本が外れ、１本が車に衝突、１本が反対車線側に転がった。タイヤを車軸に固定する８本のハブボルトが根元から折れていた。同署は道交法違反（整備不良）などの疑いで捜査している。

　 国土交通省によると、乗用車やトラックなどの脱輪事故は今年に入って６５件発生。うち、いすゞ自動車製は９件という。
(2004/5/31/23:08 　 読売新聞
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この特許技術は、真似できません
低レベルすぎて 　 （大爆笑）

＞まるで発展途上国並の倫理観

どこかの国よりはるかにマシですが、何か？（笑）

で、「発展途上国の地位を死守するニダ！」って言ったのは、汁おじさんでしたね？（笑）

＞生活苦しいか 　 バカ猿

少なくとも、移民ブームにならない程度には、楽なもんですが。ハイ。

↓バカ猿に併合をオネガイした誰かサン。あーあ。

http://japanese.joins.com/php/article.php?sv=jnews&src=opi&cont=opi0&aid=20010827215855100

ＮＴＴコムの電源設備が故障、ＯＣＮなどで通信障害

　 ＮＴＴコミュニケーションズ（コム）は３１日、東京・大手町の自社ビルにある電源設備が午後３時２０分に故障した、と発表した。このためＮＴＴコムの企業向けデータ通信などや、同じ設備を使ってサービスを展開しているＮＴＴドコモのＰＨＳ（簡易型携帯電話）のデータ通信などが同時刻から、全国で利用できなくなったという。ドコモは午後９時０５分復旧が確認された。

　 ＮＴＴコムでは、企業向けのＩＰ―ＶＰＮ（仮想閉域網）や国際専用線などのデータ通信サービスや、インターネット接続サービス「ＯＣＮ」のＩＰ電話などが不通となっている。ドコモでは、ＰＨＳのデータ通信「＠ＦｒｅｅＤ（アットフリード）」や、パソコン上でサービス内容を変更するためのホームページが使えなくなっている。「＠ＦｒｅｅＤ」の影響人数は約３３万５０００人で、ＮＴＴコムの企業向けデータ通信は関東の約２万回線、ＩＰ電話は全国の３４万件に影響が出ている。
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技術援助しましょうか（大爆笑）

国家公務員の懲戒処分、９年連続増 　 ０３年は２８４６人

人事院は３１日、０３年に懲戒処分を受けた一般職の国家公務員が前年に比べて２０６人（７．８％）多い２８４６人だったと発表した。９５年から９年連続の増加となる。内訳は、免職が１６２人で前年より１０．５％減ったものの、停職１６８人（同３．１％増）、減給１０６４人（同１３．６％増）、戒告１４５２人（同６．８％増）はいずれも前年より増えている。

　 免職につながるような横領などでの処分が減少する一方で、交通違反などを理由とする減給処分や通常業務の不適正な処理などによる戒告などが増加したという。省庁ねどの別では、日本郵政公社が２２７２人と最も多く、続いて法務省（１６３人）、文部科学省（９６人）、厚生労働省（７９人）だった。
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まるで発展途上国並の倫理観
生活苦しいか 　 バカ猿

そうだな！（笑）
乞食が集まってきてしょうがねえや！（核爆）

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北朝鮮工作船と通話か 　 盗難車輸出計画の男

　 北朝鮮への輸出目的で自動車窃盗グループから盗難車を譲り受けたとして福岡県警などに逮捕された禹時允容疑者（５７）＝東京都北区滝野川７丁目＝の携帯電話番号が、２００１年１２月、鹿児島県・奄美大島沖で起きた北朝鮮工作船の銃撃・沈没事件で、船内から回収された携帯電話の通話履歴に残っていたことが８日分かった。
　 工作船事件では、船内から見つかったプリペイド式携帯電話の発信先に暴力団関係者や在日韓国・朝鮮籍の人物が含まれていたことが分かっており、この中には禹容疑者本人のほか、同容疑者の親族の自宅や携帯電話の番号もあったという。公安当局は、禹容疑者が工作船と何らかの関係があったとみて調べている。
　 禹容疑者は同じ窃盗グループから盗難車を購入、北朝鮮に輸出していた貿易業者（５７）＝盗品等有償譲り受け罪で公判中＝が所有する貨物船で北朝鮮に輸出する計画だったが、税関で盗難車と発覚したという。（共同通信）

首相「やましいことない」 　 勤務実態なく年金加入で答弁

　 「３０年以上も前のことを何で問題にされるのか。何ら、やましいことはございません」。小泉純一郎首相は３１日の参院決算委員会で、勤務実態がないのにもかかわらず不動産会社社員として厚生年金に加入していたことについて問題はないとの認識を重ねて強調した。

　 民主党の千葉景子氏が「パート労働者は働く日数不足などの理由で厚生年金に加入できない実態がある」と指摘した上、「国民を愚弄（ぐろう）しており、女性は怒り心頭だ」と厳しく批判した。

　 これに対し首相は「私を応援してくれた社長さんみたいな方はそんなに多くいませんよ」と答弁。「大変太っ腹ないい方にめぐり会えたことは本当に感謝している」と、「感謝」の連発で押し通した。
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働かないで金もらう、非常識小泉
これが日本人に、倫理観

茨城でメロン９０個盗まれる

　 茨城県麻生町の農家２軒から「ハウスからメロンが盗まれた」と、３１日までに麻生署に届けがあった。

　 同署は窃盗事件として捜査している。

　 調べでは、被害に遭ったのは、いずれも麻生町、農業、金田忠雄さん（６６）と農業、金田忠一さん（５８）のビニールハウス。忠雄さんはハウス２棟からタカミメロン約４０個（約２万２０００円相当）が盗まれた。忠一さんは１棟からアンデスメロン約５０個（約３万円相当）が盗まれた。

　 いずれのハウスにも鍵はかかっておらず、入り口付近にあった出荷間近のメロンが盗まれたという。

　 忠雄さんは３１日、忠一さんは３０日に被害に気付き、警察に届けた。
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日本は世界でも有数の乞食国家だ（大爆笑）

その孫社長って、韓国系日本人なんだけど。（笑）

でさあ、よくブロードバンドの普及率とかって騒いでるけどさあ、あれって、どれぐらいブロードバンドがインフラとして完備されているかじゃなくて、どれだけの人が個人的に加入しているかだろ？
あんまりネットを使わなきゃ、ずっとダイヤルアップでカチカチつないでいる人だっているってことよ。

無意味な基準だぜ。（笑）

ヤフーＢＢ恐喝、孫社長「事件、われわれにも問題あった」

　 「ヤフーＢＢ」をめぐる恐喝未遂事件で、ソフトバンクの孫正義社長は31日、東京都内で記者会見し、社内調査の結果、社内情報に社外からアクセスできる担当者の専用ＩＤやパスワードが、その職員が退職後も有効になっていたことが分かったと発表した。孫社長は「我々がしっかりと情報管理をしていれば事件に発展しなかった」と個人情報管理の不備を正式に認め、陳謝した。同社はすでに顧客情報を蓄積するデータベースへのアクセス権限者を大幅に削減。指紋認証制度も導入し、個人情報の管理体制を強化したという。

　 孫社長は「多くの方にご心配、ご迷惑をかけたことをおわびする」としたうえで、顧客情報の流出経路に関する同社の調査結果を説明。恐喝未遂容疑で30日に逮捕された無職、冨安泰生容疑者（24）に顧客情報へのアクセスの仕方を漏らした元業務委託先の男性（30）について、社外のコンピューターから接続するためのＩＤやパスワードと、個人情報を閲覧するためのＩＤやパスワードの両方が、退職後も有効になっていたため不正なアクセスが可能だったことを明らかにした。
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日本はIT技術では、韓国に１０年遅れています
IT宗主国である韓国に、技術指導を頼みますか（大爆笑）

>ＮＴＴコムで通信障害、企業向け通信サービスなど停止

クリティカルな所はマルチホームしてるから影響ないんじゃない？
韓国みたく一か所のIPXで全滅するのとはちょっと違う。

おいらと一緒で、妄想新聞電子版のコピペばっかしじゃだめですよ。

>日本文化を超えた韓国文化
この記事のどこが日本文化を超えたことになるの?
文化の優劣は、韓国じゃあるんだね。

>『キムチや焼き肉、垢すりといった韓国のイメージを払拭し「美しく、知的な素晴しい国」へと浮上させたのだ』

「美しく、知的な素晴らしい国」といったら日本のことでしょうが。

カネボウ、債務超過3553億円・再生機構傘下で再建へ

　 カネボウは31日、2004年3月末に3553億円の連結債務超過になったと発表した。繊維・食品事業などの縮小に伴うリストラ損で3576億円の最終赤字（前の期は5億円の黒字）に陥った。産業再生機構は同日、総額1495億円の金融支援・減増資などを柱とした再建支援策を決定。カネボウは再生機構の傘下で再建に向け動き出す。

　 前期決算では、3343億円にのぼる構造改善費用を計上した。3月時点の発表では、構造改善費用は2000億円と見込んでいたが、再生機構の資産査定の結果、損失額が膨張。アクリル事業の撤収費用など発生済みの損失にとどまらず、繊維、食品両事業を中心に事業撤退に備えて引当金を積んだ。売上高は4377億円と前の期より16％減った。

　 2005年3月期の売上高は2500億円と43％減る見通し。ただ、化粧品事業の売却益や債権放棄で、3150億円の最終黒字を確保し、債務超過を解消する。
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乞食が増えます
日本は、ほんと落ちぶれました

ＮＴＴコムで通信障害、企業向け通信サービスなど停止

　 ＮＴＴコミュニケーションズ（東京・千代田）は31日午後、同社の企業向け通信サービスなどに通信障害が発生したと発表した。電源設備の故障が原因で、午後3時20分からサービスが停止している。影響が出ている地域や顧客数は調査中。

　 午後8時半時点でサービスが停止しているのは、ＩＰ電話や国際専用線などの企業向けデータ通信サービスとインターネット接続サービスの一部。復旧のめどは立っていない。 (20:40)

http://japanese.joins.com/html/2004/0531/20040531164426100.html
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韓国は経済も文化も日本を完全に追い越した
今日本は、韓国文化に圧倒されている

　　　 《【噴水台】トヨタとホンダ》

トヨタとホンダは日本を代表する世界的な自動車会社だ。 しかしトヨタとホンダのスタイルはいろいろな側面で違う。 トヨタは自動車もうまく作るが、卓越した経営システムを備えていることで高く評価されている。 トヨタの経営改善活動の「カイゼン」は、経営学界で普通名詞となった。 ＧＥの前最高経営者ジャック・ウェルチは、トヨタをＧＥのビジネススクールだと言ったほどだ。

ホンダはエンジニア精神を最も重視する会社だ。 名前からして本田技研工業である。 技術を研究する企業という意味だ。 １９４８年に創業したホンダは、６１年の国際オートバイレースで優勝するほど、技術開発に没頭した。 規模の経済が幅をきかす世界自動車業界で、図体の小さなホンダが堂々と君臨できるのも技術力おかげだ。 「移動のための技術」を研究するというモットーを掲げるホンダは、ロボット「ＡＳＩＭＯ」に続き、昨年には小型ジェット機まで作り出した。

両社は経営陣構成でも異なる。 トヨタの場合、まだ創業主の一家が経営に参加している。 現在も会長と社長は専門経営人だが、創業主の３世が経営に参加している。

半面、ホンダの創業主、本田総一郎は、家族が会社に足を踏み入れられないようにした。 創業主だけでなく、ホンダ役員の子女らも会社には入社できない。 個人能力以外の要素が考慮されるのを、徹底して排除するための措置だ。 本田総一郎は「世界に優秀な人物が多いので、その中で最も優れた人物を最高経営者に選べばよい」と語ったという。

トヨタとホンダの事例は、家族経営人と専門経営人の区分にそれほど大きな意味がないことを見せてくれている。 経営をどれだけ上手くやるかが、もっと重要な問題だ。 そうしてこそ大企業といえるのだ。

中央日報電子版より 2004 5 31
http://japanese.joins.com/html/2004/0528/20040528203714100.html

貼るの忘れてた。
　　　 ↓
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/05/30/20040530000037.html

＞日本人は、外国語学習能力が著しく低い
＞だから、頭悪い＝バカ
＞（大爆笑）

そのバカな日本人に莫大な特許料を払い続ける韓国人は
差詰め真性馬鹿というところだな。（核爆

ところでスギョン君はシッポ巻いて遁走したのかな？

お前レベル低いな。最低の部類かな。

根拠の薄い或いは、例外を全体に当てはめようとする。

馬鹿なちょーせん人そのまんま。（爆）

《中国：０８年までに世界レベルのＩＴメーカー創出へ 》

　 情報産業部の婁勤倹・副部長は、第１８回電子情報産業トップ１００の発表会で、中国では、大企業戦略の強化が必要であり、電子情報製造の大国から強国へと移行しなければならず、２００８年までに、電子情報製造企業２−３社を世界トップ５００社にランクインさせなければならないと語った。複数のメディアが報じた。

　　 婁・副部長は、昨年、中国の電子情報産業トップ１００社は新たな段階へと突き進み、喜ばしい成果を上げたとしながらも、世界のトップクラス企業と比べると、規模や技術力、収益力、国際化、ブランドなどで一定の距離があると指摘。産業のフラグシップ企業の育成を今後も進めなければならないとした。

　　 中国では、大企業のさらなる巨大化を通じた国際競争力を有した企業グループの育成を、どの産業でも課題としており、その目標を米誌「フォーブス」などが発表する世界トップ５００社などへのランクインに設定することが多い。

　　 ちなみに、「フォーブス」世界トップ５００社へのランクインには最低１００億ドル（約８２７億元）程度の売上高が必要となる。２００３年売上高が８０６億元強で、今回の電子情報産業トップ１００で第１位だった海爾集団（ハイアール）は間もなくだが、第２位の聯想（レノボ）は今回、まだ４００億元強であり、世界との差はまだまだ大きい。

中国情報局より 2004 5 31
http://news.searchina.ne.jp/2004/0531/it_0531_001.shtml

道交法をつくっておけよ（汗’）。

（以下引用）

バンパーが停止線越えると６万ウォン反則金

関連記事

* 【写真】「停止線を越えたら反則金」


今後、赤信号の際、停止線を越えて横断歩道付近まで出て停止する運転手は注意しなければならない。警察庁は来月１日から停止線違反行為に対し、一斉に取り締まりを行うと２８日、明らかにした。

警察の取り締まり基準によると、車が赤信号・赤点滅・黄信号の際、停止線の手前で止まらなかった場合、反則金６万ウォン（約６０００円、乗合車は７万ウォン）、罰点１５点が科される。 停止線違反の基準は車両のバンパー。 信号に関係なく、歩行者が横断歩道を歩行中に停止線を越えた場合も、反則金６万ウォン（乗合車７万ウォン）と罰点１０点の対象となる。

交差点や鉄道、学校前など「一時停止」表示がある場所で停止しない場合も、反則金３万ウォンを支払うことになる。 また、青信号で停止線を通過しても、無理な進入で交差点内に停車した場合には、反則金４万ウォン（乗合車４万ウォン）を支払うことになる。

李哲宰（イ・チョルジェ）記者 < seajay@joongang.co.kr >

2004.05.28 16:23



韓国の世間一般に浸透するかどうか.....。

全く必要ない。
中学校からで十分。

dokutokoo君はこれ訳せるのかな。

It is impossible to overestimate my talent.

　 はいはい、そうですか。
　 ところで、貴方かは在日韓国人？朝鮮人？それとも、日本人？
　 どちらにしても、世界で北朝鮮が羨ましいと思っている国は一つもないでしょうねえ。

　 母語が大事なんですよ。英語早期教育には、大きな弊害が起こり得ますね。別に、大多数の人間が英語を話さなくとも、漢字仮名交じりという美しい日本語を学び、そこで創造性を培うのが第一です。
　 韓国ではどうですか？世代によって、漢字読解能力に大きな断絶があるそうじゃないですか。それで、きちんと伝統文化の伝達ができるのですか？

　 平均値で比較しても意味ないですね。

　 韓国人大学教授の犯罪もどうようなものがあるでしょう？多分他の人が晒すと思うけど。それより、大学の世界的な評価は、韓国の方が日本を上回っているし、技術貿易では日本の方が韓国からの入超なんでしょうなあ？

　 苦しいですね。やはり、無駄を止めて財政を健全化しなくてはいけませんね。
　 特殊な外国人への日本人以上の優遇措置を即時撤廃しましょう。その分をホームレス支援に使いましょう。日本のホームレスは、外国のホームレスと比べ、勤勉かつ資質が高いですからね。「特殊な外国人」の方々については、世界一の故国に帰っていって頂きましょう。これで日本での犯罪も少なくなるかもしれません。

今日も頑張ってるか。
しっかりここを盛り上げるように。
君ら二人の存在価値はそれだけなんだから。