韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞1989年にトヨタがレクサスLS400という後輪駆動の高級セダンを振りかざし、当時ベンツやBMWが牛耳っていた米国高級セダン市場に乗り込んでいった戦略とほぼ一致します。

この認識だけでアウト。

日本は明治時代から後輪駆動が基本なんだがね。

つまり、高級車の王道を歩いてきたから技術、ノウハウの蓄積がある。

ま、現代は中国車やインド車などに喰われる運命と認識汁。