韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

韓国の俳優がが好きだからって、命まで預けないよ

おいらは、uzumasa_gotenさんのような見栄っ張りの韓国人を真似て
マイバッハでなくても光岡自動車の 新型ガリュー あたりがいいかな。

http://www.mitsuoka-motor.com/lineup/newgalue/index.html
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　　　 《韓国の自動車輸出、日本市場では実績出せず》

【ソウル２６日聯合】
韓国を代表する輸出産業である自動車が、日本市場では芳しい業績を出せずにいる。市場規模やアクセシビリティ、無関税などを考慮しても日本の自動車市場は魅力的だが、韓国製自動車の販売は低迷している。

　 韓国自動車工業協会が２６日に明らかにしたところによると、国内完成車メーカー５社の昨年の対日輸出台数は４１７４台だった。年々多少の増加傾向にはあるものの、米国や欧州、中国向け輸出台数を大きく下回る。日本の輸入車市場規模は２６万８１１２台で、韓国製のシェアは１．６％にすぎない。

　 業界関係者らは韓国メーカーが日本市場で苦戦している理由について、日本国内の目に見えない輸入車に対する障壁、定着できないブランドイメージ、ディーラー・サービス網の不足などを指摘する。

ある関係者は、韓国同様日本でも外車に対する排他的心理が強いこと、展示場ひとつ開設するにも困難な実情などが「見えない障壁」として存在すると話す。また、日本のメーカーはもちろん日本国内に２０年以上定着している他国メーカーと比べ、国内メーカーは日本でのネットワークを固めておらず、サービス面に弱い。

　 昨年日本に２４０９台を輸出し、国内メーカーとしては比較的輸出が活発だといえるのが現代自動車だ。販売拠点の拡大とクオリティ改善、大口取引先の新規開発と従来の取引先げの販売拡大、マーケティング活動の強化などを通じ、中長期的に日本市場を攻略する方針。

　 現代自動車関係者は、「日本市場に合った商品の発売、韓流ブームを利用したマーケティング強化、一貫したブランドイメージの構築、顧客満足度の向上などを進める」と説明した。

聯合ニュース電子版より 2006 9 26
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=032006092505900