韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞フンワリ系気持ちよさの純度が高い。

フンワリしたシートが高級だというやつは、家具のソファーと自動車のシートの違いが分からん後進国民！！（笑）
自動車のシートには適度な硬さが必要なんだよ！！
クラウンがＢＭＷやメルセデスのようなやや固めのシートにシフトしていってるのはなぜか考えたことないのか？


＞真っ直ぐ走るならおそらく160km/hでも余裕だろう。

直線で160km/h？レベル低すぎ〜！！（笑）
20年前、おいら免許取りたてのときに7年落ちの日本車の中古を買ったけど、180km/h振り切っても余裕だったぞ。（注：サーキットでね）
27年前の日本車以下なんだね、現代の「ヽｄｉｅ」は。（爆）


＞またコーナリングも、舵角一定だったら結構イケそうだ。

柁角一定じゃないとだめなの？今のおいらの車（すでに14年落ち）でも、150km/h超で高速複合コーナーをクリアできるぞ。（注：あくまでもサーキットでの話です）
上手い人なら、200km/h超じゃないの？
130Rなら、直線感覚で楽々クリアだよ。（嘲笑）


＞パーツの値段は破壊的に安い

一見よさそうだけどさ〜。スペック大丈夫？
おいらの車の部品は高いけど、オーバースペックといえるほど高品質で、「こんなとこにまでカネをかけてんのか？」と思うところがあるぞ。
自動車部品っていうのは、ある程度価格と品質が比例しているもんだ。
日本の諺には「安い買い物銭失い」ってあるけど、「安い『ヽｄｉｅ』命失い」になり兼ねないよ。（南無南無）