韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞韓国では掛け声だけでまだなんだろうな。そのうちハイブリットカーのようにパクリで対処するのだろうか。しかし、水素ステーションや燃料電池車はパクリでは危険すぎるぞ。

携帯電話の電池でさえ爆発させる国ですからね。燃料電池の素となる水素の扱いだってあぶなっかしい。ケンチャナヨ技術では限界があります。

＞韓国メーカーが対応できねば、２０２０年過ぎには韓国自動車業界はアボーン。恐らく、日本や欧米メーカーに吸収合併されている可能性も。

いずれ他のメーカーに吸収される運命でしょう。日本は三菱の失敗を戒めとして一切韓国メーカーとは関わらない事です。Ｋの国の法則は永遠に不滅ですから。