韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

そうでしたそうでした。

FJ20。あれは腰下が古いH20っていうOHV用（フォークリフトでは、今でも使っているかも…）、ヘッドが、新設計のツインカムでした。

＞今でこそDOHCは当たり前ですがトヨタのフルラインツインカム路線は当時としては世界的にも最先端でした。

そうそう、「名ばかりのGT」と、暗に日産を揶揄したのがトヨタでした。
レビン/トレノ用の2T-Gも、インジェクション化で排ガス対策をクリヤーしましたっけ。