ガソリン税を６倍にして鉄道を安くしよう

＞無駄な投資は環境破壊や負荷増大を招く。

その通りである。整備新幹線建設や新たな高速道路・高規格道路への資本投下は無駄であり、さらなる環境破壊をもたらす。ガソリン税の収入は固定資産形成へ形を変えるのではなく、現在あるローカル線の運行維持やや過疎地のバス路線の充実にあてるほうが無駄ではない。それが本当の意味の地方への税収の移譲であり、受益者負担の徹底でもある。
ガソリン税はタバコ税収入のように国鉄赤字の返済にあてるのも一考。