さあ！諸君！捕鯨問題だ！一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者： messengerofnonmalt_2002 投稿日時： 2010/01/12 01:04 投稿番号： [40747 / 62227]

＞もともとは斜め前方でしたね。

正直言って両船の位置関係と転舵がいまいちよく分かりません。

ＡＧ号からの映像では衝突の直前にＡＧ号が左に転舵しているように見えますが、
実際にＡＧ号に乗った訳ではないので推測の域を出ません。

昭南丸のＧＰＳとレーダー情報、及び回収したＡＧ号のＧＰＳのログがなければ
正確なことは残念ながら分かりませんね。

海難審判でも開かれれば分かるんですが、そうなったら史上稀に見る、
ばかばかしい話になるでしょうね。

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Re: 捕鯨テロ団誕生

投稿者： marique625 投稿日時： 2010/01/12 01:02 投稿番号： [40746 / 62227]

> 証拠も無いのに?
> あほ、ちゃんと見たよ。(2ちゃん)

ソースも張られてないのに「見たよ」だけで何を信じろとｗ

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Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者： messengerofnonmalt_2002 投稿日時： 2010/01/12 00:23 投稿番号： [40745 / 62227]

ちょっと訂正しますが、

＞10ノットなら編集で切り替わってから約90秒後に衝突しているので
　約450ｍ前方、15ノットなら約972ｍ前方にいた事になる。

これはＡＧ号が完全に停止している事を前提にしていますが、
実際にはＡＧ号も微速で前進しているので実際にはもっと近くにいたでしょうね。
冒頭、クルーの写っている映像の後ろに小さく昭南丸が写っている映像がありましたが、
クルーを撮る為に広角に引いた状態では通常後方のものはもっと小さく写るでしょうから。
ウェーキの引き方見ると3ノットから5ノットくらい出ているかな。
だとすると両船の距離は200ｍから300ｍくらいでしょうね。

この辺りは海難審判でもあれば、詳しく検証されるんでしょうけど。

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Re: 捕鯨テロ団誕生

投稿者： nobu_ichi95 投稿日時： 2010/01/12 00:02 投稿番号： [40744 / 62227]

>あほ、ちゃんと見たよ。（２ちゃん）

どこに？リンクは無いよ。

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Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者： messengerofnonmalt_2002 投稿日時： 2010/01/11 23:58 投稿番号： [40743 / 62227]

今まで直前の映像しか見られなくて判断ができなかったけど、
この映像のお陰で全容が分かったよ。

当初ＡＧ号とボブパーカー号が並走する形で昭南丸の前を走行。
これはウェーキを長く引いている事と、
後方に昭南丸が写っているので分かります。
その後ＡＧ号は停止。
ここでは昭南丸が写っていないのでどこで停止したかは分からない。
ここで編集が入り、53秒付近でＡＧ号が微速で走っている映像に切り替わる。
ウェーキを引いているのでこれも直前まで走っていた事が分かる。
その後クルーの会話が入った後、80秒頃に昭南丸の音響が入り始め、
カメラが昭南丸へパン。
微速で全身していたＡＧ号はこの時点でも微速で航行。
昭南丸が右転して直後に衝突。

昭南丸の速力が分からないけど波しぶきが後方に流れる速度から
概算すると10ノットから15ノットくらいかな？
10ノットなら編集で切り替わってから約90秒後に衝突しているので
約450ｍ前方、15ノットなら約972ｍ前方にいた事になる。

ところでＡＧ号の一番後ろのクルーが持っている無反動砲みたいなものは何？
ボウガンではないし、レーザーの照射装置とも違う。

＞テキサス親父を出してきて

残念ながらテキサス親父もデタラメな事言ってるようだね。

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Re: 「ボブ・バーカー号」船籍偽装疑惑

投稿者： nobu_ichi95 投稿日時： 2010/01/11 23:54 投稿番号： [40742 / 62227]

なるほど、相変らずの無法者ＳＳはホムペで旗国詐称を公言したわけだ。

旗国詐称は違法な無国籍船と同等なので、公海上の無害通航の権利はないし、当然航海で臨検の対象となる（米国沿岸警備隊も全く同じ解釈をしていたね）。

ｒ君。無法者上無法を愛し支持する・・・といったところか（苦笑）

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Re: 捕鯨テロ団誕生

投稿者： r13812 投稿日時： 2010/01/11 23:41 投稿番号： [40741 / 62227]

証拠も無いのに？

あほ、ちゃんと見たよ。（２ちゃん）

2003年のBBCアンケートでも同じようにやっていたよ。

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Re: 捕鯨テロ団誕生

投稿者： nobu_ichi95 投稿日時： 2010/01/11 23:33 投稿番号： [40740 / 62227]

>だからそれは２ちゃんねらー大量動員によるもの

また証拠も無いのにそういう出鱈目吐くから、いつまで経っても君はダメなんだよ。

まあ、妄想は別にしてアンケートと社説内容の傾向は一致していることからも残念ながら、豪州での与論は捕鯨には賛同しないがＳＳを支持しない「反反捕鯨」である層を多数派にしてしまったのは事実であるようだね。

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「ボブ・バーカー号」船籍偽装疑惑

投稿者： r13812 投稿日時： 2010/01/11 23:32 投稿番号： [40739 / 62227]

シーシェパードの捕鯨妨害船「Bob Barker号」がノルウェー国旗を掲げて偽装していた
http://blogs.yahoo.co.jp/marburg_aromatics_chem/62733737.html

【SS続報】①Whale Wars掲示板が突然の休止　 ②ＳＳ抗議船が、ノルウェー国旗を偽装？
http://sasakima.iza.ne.jp/blog/entry/1408469/

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Re: 捕鯨テロ団誕生

投稿者： marique625 投稿日時： 2010/01/11 23:16 投稿番号： [40738 / 62227]

> だからそれは2ちゃんねらー大量動員によるもの。

オーストラリアン紙のアンケートなんて2chに張られてましたっけ？
豪Yahooのアンケートなら張られてたの見ましたけど。
でもあれは6割とかそういうレベルじゃなかったし。

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Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?　横

投稿者： slugman0 投稿日時： 2010/01/11 23:09 投稿番号： [40737 / 62227]

もしかして「ほれ壱百四拾九クン」かな？

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Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?　横

投稿者： nobu_ichi95 投稿日時： 2010/01/11 23:04 投稿番号： [40736 / 62227]

>そもそも衝突コースを選んだのは捕鯨船なんだよね。
>なんで突っ込んできたのかね? ?

何故ＡＧは後方から前方へ出て相手の進路上で”停止”(待ち伏せ)したのか。
何故ＡＧはＳＭ２に異常接近する必要があったのか。
何故ＡＧは衝突コースからご自慢の高速で回避できなかったのか。
何故衝突直前で転舵もせず増速してわざわざ衝突を招いたのか。
何故ＡＧを放棄・漂流・汚染物質垂れ流しを放置しておいて「沈んだ」などと平気でウソを吐くのか。
何故クロスボウの搭載・発射行為を否定する様な粗末なウソを平気で吐くのか。

日本側に説明せねばならないことは殆ど無い。
ＡＧの方に説明責任がいっぱいあるんだけどね。

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Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者： marique625 投稿日時： 2010/01/11 23:03 投稿番号： [40735 / 62227]

> 当たりやというのは地上の道路上での出来事ですね。
> 道路では路に従って進むのみですし、見通しの効かない場所等を
> 利用出来るから可能なんですよ。
> 大海原では通用しないと思いますが。

当たり屋は進路を妨害すればいいだけです。
見通しだの道路だのは関係ありません。

> もともとは斜め前方でしたね。

元々は斜め後方ですよ。

> それがいけなかったとしても、捕鯨船がAG号目掛けて突進する理由には
> 関係ないですよね。

右側後方から追い抜こうと加速してきたんですから、衝突を確実に避ける方法
は船尾方向に向かって曲がることです。
保持船と避航船の義務について勉強してきてください。
ぐぐればすぐ出てきます。
あまりに無知すぎて付き合いきれない。

> それが衝突に関係あるのでしょうか?

どちらが近づいてきたのか、に関係のあることです。

> SSは捕鯨船団の邪魔をしたいのに、○○丸に邪魔されて追いかけられて
> いたようですね。

追いかけられていたという事実はどこから湧いてでたのですか?

> AGはSSを助ける為に必死だったかも知れません。

必死? 笑ってたでしょ。

> 去年までは捕鯨船団のほうが必死に追っ払おうとしていましたが、
> 今年は逆転したと言う事かと思います。

意味がわかりません。

> だから異常接近しているのは、今年は捕鯨船なんだってば。
> まえはストーカーされていた人が逆にストーカーしてるわけよ。

だからSM2は捕鯨船じゃないと何ど言えば。
元々後ろにいたAGに対して前進し続けているSM2がどうやって接近するという
んですか。
物理だの以前の問題ですよその思考力は。

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今日は疲れたので

投稿者： haksonh 投稿日時： 2010/01/11 23:03 投稿番号： [40734 / 62227]

私は、打ち止めにします。

残った玉は明日使ってください。

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ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者： slugman0 投稿日時： 2010/01/11 23:02 投稿番号： [40733 / 62227]

ｒクンが貼り付けたｓｓのイカサマ映像の右にあったんだよ。

シーシェパードってどう考えてもテロリストじゃん。

どっちがやったかはいちいち映像見なくてもわかるんじゃない？

http://www.youtube.com/watch?v=eFaul2UUPkE&feature=related

ちなみにオーストラリアのスキンヘッド。
こんなこといいながら、カンガルーの大量虐殺の先導者です。

http://www.youtube.com/watch?v=SGzcAasA0eg

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Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者： haksonh 投稿日時： 2010/01/11 23:01 投稿番号： [40732 / 62227]

>纏わりつき続けた５０ノットを出せるはずのＡＧ。
>ＳＩでは思いっきりぶつけ捲くりながら”相手責任”を喧伝してきたＳＳ。

全然違うケースですよ。

AGは小型船ですから、自らぶつけよう等とは思わないでしょう。

逆に捕鯨船が借りを返すつもりだったとしても、小型船にぶつける

事など考えられないはずです。

イタズラにガマンが出来なかったら、

日本に帰るしかないじゃないのさ v(^_^v)♪

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Re: 捕鯨テロ団誕生

投稿者： r13812 投稿日時： 2010/01/11 22:57 投稿番号： [40731 / 62227]

＞新聞社アンケートではＳＳ否定派が６４％を占めてしまったわけだし。

だからそれは２ちゃんねらー大量動員によるもの。

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Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者： haksonh 投稿日時： 2010/01/11 22:51 投稿番号： [40730 / 62227]

>接触としてベストな方法は相手の前方に回りこむことでしょうに。
>"当たり屋"の手口がまさにそうなんだから。

当たりやというのは地上の道路上での出来事ですね。
道路では路に従って進むのみですし、見通しの効かない場所等を
利用出来るから可能なんですよ。
大海原では通用しないと思いますが。

>そもそも「前方に停泊」ってのが法的に許されざる行為。

もともとは斜め前方でしたね。
それがいけなかったとしても、捕鯨船がAG号目掛けて突進する理由には
関係ないですよね。

>> 映像で見ても捕鯨船の進行方向にSSが居ますね。
>> 追っかけていたのは捕鯨船ってことですよ。
>> 追っかけている方が接近しているに決まっているじゃありませんか。

>元々AGはSM2の後方にいたという事実は見えなかったんでしょうか。

それが衝突に関係あるのでしょうか?

>> SSにとっては、この捕鯨船は招かざる客なんですよ。

>招かれざる客ならロープ投げ入れたり、酪酸投げたり、レーザー撃ったりなん
>てせずに、近づかずに無視してればいいじゃないですか。
>そもそもSM2は捕鯨船じゃないですし。

SSは捕鯨船団の邪魔をしたいのに、○○丸に邪魔されて追いかけられて
いたようですね。
AGはSSを助ける為に必死だったかも知れません。
去年までは捕鯨船団のほうが必死に追っ払おうとしていましたが、
今年は逆転したと言う事かと思います。

>関係ないと思うなら今後一切回避義務などの台詞は慎んでくださいね。
そもそも異常接近してくるほうが悪いんですから。

だから異常接近しているのは、今年は捕鯨船なんだってば。
まえはストーカーされていた人が逆にストーカーしてるわけよ。

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Re: 捕鯨テロ団誕生

投稿者： nobu_ichi95 投稿日時： 2010/01/11 22:43 投稿番号： [40729 / 62227]

事実を無視してはいけないよ。
そうは世の中思ってないんだから。。。

「ＳＳへの支援は止めるべきだ」
「日本側の防衛行動は正当」

”事実がネットに流れたこと”と”その映像を素直に把握したゆえに”上記の様な真っ当な論調が豪州にすら現れてしまった。
オーストラリアン紙に至っては、ＳＳとの決別宣言とも採れる論調。
http://backnumber.dailynews.yahoo.co.jp/?b=28&t=d&d=20100111&c=top
新聞社アンケートではＳＳ否定派が６４％を占めてしまったわけだし。

これら一連の動きは全て”テロ組織”ＳＳが自ら招いた自業自得なもの。
日本側の話じゃあないから、一緒くたにしないでね。

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Re: 国の成り立ちを知らない意見だな

投稿者： messengerofnonmalt_2002 投稿日時： 2010/01/11 22:36 投稿番号： [40728 / 62227]

＞ちゃんとどのビデオで、何分何秒後の場面なのかを具体的に書けよ。

上から2番目のですよ。40秒〜49秒にかけて、真横から引きで撮った時に、
白い円柱状の物体と音響発射装置を掲げた人物が写っています。
その後パンしながら人物をアップで撮るときに影になっている部分に
もう一人いる事が分かります。
これは分かり易く説明するために当日の映像じゃないものを上げたましたが、
衝突時撮影した鯨研からの映像にもはっきり写っていますよ。

＞お前の単なる憶測。

いやいや、その後ＳＳの映像を改めて見ましたが、
ＡＧ号は昭南丸の前を航行した後に前を塞ぐ形で停止してますよ。

＞右翼って結構こういうの多いよな？

私は暴力や違法行為は止めろと言ってるだけなんだけどね。
何でそれが右翼になるのかね？右翼って何か知ってるの？

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Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者： nobu_ichi95 投稿日時： 2010/01/11 22:32 投稿番号： [40727 / 62227]

>物理学の基礎の基礎すら理解できないなら
>コメントをすればするほどイタイだけですよ？

纏わりつき続けた５０ノットを出せるはずのＡＧ。
ＳＩでは思いっきりぶつけ捲くりながら”相手責任”を喧伝してきたＳＳ。

そういう事実を認識できないで物理学の基礎もあったもんじゃあありませんがね。

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捕鯨テロ団誕生

投稿者： ankermona 投稿日時： 2010/01/11 22:32 投稿番号： [40726 / 62227]

もうssには負けないぞ。

思いっきりテロテロしちゃうから。

日本の大捕鯨テロ船団をなめんなょヾ(｡｀Д´｡)ﾉ彡

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Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者： marique625 投稿日時： 2010/01/11 22:30 投稿番号： [40725 / 62227]

> この映像張るのは今日二回目。
> 一目で正面と判るから。
> あとは自分で見てよ。

あぁ、正面といえば正面ですかね。
しかしこの映像をもってAGが停泊していたと断言するのは流石に無理があるで
しょう。

> 接触狙いなら違うやり方をしたでしょう。
> 今回は捕鯨船の前方に停泊してしまったのですから、言わば相手の
> やり放題のポシ゜ションではないですか?
>接触する為のやり方とは到底思えませんね。

接触としてベストな方法は相手の前方に回りこむことでしょうに。
"当たり屋"の手口がまさにそうなんだから。
そもそも「前方に停泊」ってのが法的に許されざる行為。

> 映像で見ても捕鯨船の進行方向にSSが居ますね。
> 追っかけていたのは捕鯨船ってことですよ。
> 追っかけている方が接近しているに決まっているじゃありませんか。

元々AGはSM2の後方にいたという事実は見えなかったんでしょうか。

> SSにとっては、この捕鯨船は招かざる客なんですよ。

招かれざる客ならロープ投げ入れたり、酪酸投げたり、レーザー撃ったりなん
てせずに、近づかずに無視してればいいじゃないですか。
そもそもSM2は捕鯨船じゃないですし。

> それは知らなかったけど車と大差ない様だね。
> 今回の事故では、それは関係ないし。

関係ないと思うなら今後一切回避義務などの台詞は慎んでくださいね。
そもそも異常接近してくるほうが悪いんですから。

> 「得が無ければやらない。」
> これを捕鯨船が守りきれなかったってことでしょうね。

もはや意味不明。
事実が見えない人相手に話をするだけ無駄だったようです。

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Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者： yebisujp2003 投稿日時： 2010/01/11 22:29 投稿番号： [40724 / 62227]

何度も申し上げてるはずですよ？

●地上と水上での加速にかかるタイムラグは違う
●何故、危ないと解っていて急加速をしたのか？
●あの段階での急加速は船舶免許を持っている人間なら危険は十分に承知できる
●無免許の人間が運転していたとなれば船舶法違反

上記を踏まえて、
「それでも捕鯨船が悪い」とする意見があれば是非、
常識と物理を踏まえた意見のみ受け付けます

ｒ13812のような誰にも相手にされない頭の残念な人が貴方の憧れならば
話は別ですが

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Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者： haksonh 投稿日時： 2010/01/11 22:21 投稿番号： [40723 / 62227]

物理学の基礎の基礎すら理解できないなら
コメントをすればするほどイタイだけですよ？

現に私は貴方の意見に大笑いしながら晩酌しています。

素人以下のトンデモ物理学が通用するハイパースペースでもお持ちですか？

---------------------------------------------------------- -

教授。

晩酌中に恐縮ですが、

能書きよりも、

説教をオネガイできませんか?

何しろ就寝時刻が迫っておりますので (＾＾；)

投稿制限もあるし。

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またまた

投稿者： lifesaiver007 投稿日時： 2010/01/11 22:06 投稿番号： [40722 / 62227]

煩いのが現れたね(＞｡＜)

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Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者： yebisujp2003 投稿日時： 2010/01/11 22:04 投稿番号： [40721 / 62227]

物理学の基礎の基礎すら理解できないなら
コメントをすればするほどイタイだけですよ？

現に私は貴方の意見に大笑いしながら晩酌しています。

素人以下のトンデモ物理学が通用するハイパースペースでもお持ちですか？

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Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者： haksonh 投稿日時： 2010/01/11 21:58 投稿番号： [40720 / 62227]

>> そして何といっても捕鯨船の正面からの映像ですから、捕鯨船の挙動がこれ
>> 以上ないほど良く判ります。

>正面?
>あなたはどの映像を見て言ってるのですか?
>YouTubeあたりのURI張ってもらえませんかね。
>そこの何秒くらいかってのも含めて。

http://www.theaustralian.com.au/news/nation/japan-calls-on-australia-and-new-zealand -to-crack-down-on-whaling-protests/story-e6frg6nf-1225817028155

この映像張るのは今日二回目。
一目で正面と判るから。
あとは自分で見てよ。

>> 間違えば死ぬ危険が判りきっている事をしようとするでしょうか?

>パフォーマンスのためならするんじゃないですか?
>お金のためなら多少のリスクを冒すこともあるでしょう。
>衝突の寸前に加速してるあたりからも納得できる行動だと思いますが。

接触狙いなら違うやり方をしたでしょう。
今回は捕鯨船の前方に停泊してしまったのですから、言わば相手の
やり放題のポシ゜ションではないですか?
接触する為のやり方とは到底思えませんね。

>> 今回はAG号が接近したのではありませんね。
>> 停泊中のAG号に捕鯨船が突っ込んできたのですよ。
>> その前にAG号が捕鯨船に接近したから、その状況が起きたと言いますか?
>> それも違うと思いますよ。
>> 今回は捕鯨船がSSを追っかけているのですよ。

>はぁ…、2010年1月6日にはですねぇ、SM2船内時刻6時44分にAGがSM2の左舷側
後方にいるのが撮影されてますよね。
>そのあとロープを曳航しながら加速して、SM2の船首に向かってきてます。
↓これのことですよ。

>http://www.icrwhale.org/gpandseaJapane.htm
>2010.01.06 調査母船日新丸に対し、ロープを曳航するアディ・ギル号(7.3MB)

>この状況でどういう不思議思考回路を経れば、SM2がAGに接近したことになる
んですかね。

映像で見ても捕鯨船の進行方向にSSが居ますね。
追っかけていたのは捕鯨船ってことですよ。
追っかけている方が接近しているに決まっているじゃありませんか。
SSにとっては、この捕鯨船は招かざる客なんですよ。

>そもそも異常接近してくる時点で論外なのですが、通常の航行においてであれ
ば、他船を追い越そうとする場合は追い越す側(追越し船)に避航義務がある
>のはご存知でしょうか。

それは知らなかったけど車と大差ない様だね。
今回の事故では、それは関係ないし。

>> 衝突の時も捕鯨船の正面にはSSの船がいました。
>> 猛スピードでSSに向かっている途中にAGにもチョッカイを出したというのが
>> 真相ではないかな? ?

>ちょっかいって…。それ何の得があるんですかSM2に。

「得が無ければやらない。」
これを捕鯨船が守りきれなかったってことでしょうね。
私は日本人として、この点を残念に思っています。

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またまた嘘言ってるし。

投稿者： kujira111111111111 投稿日時： 2010/01/11 21:54 投稿番号： [40719 / 62227]

＞故意か偶然なのか、

＞衝突直前映像だけで判断しても真実は見えてこねえぞ。

といってるそばから

＞まさかあそこまで「第2昭南丸」がやるとは思ってなかったからだろうな。

＞暗黙の了解として一線を超えることはないだろうとな。

＞でも共同船舶乗組員は違った、まともじゃねえってことだこいつらは。

と妄想できる神経がすばらしい。（嘲笑）

だから、自分でも信じていない嘘をつくなって（笑）

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何かうじゃうじゃと

投稿者： kujira111111111111 投稿日時： 2010/01/11 21:51 投稿番号： [40718 / 62227]

プロ市民がワイテますね。（笑）

どこをどう見たら、捕鯨船が追いかけ回していたとなるのやら。

＞パフォーマンスのためならするんじゃないですか?

今回は船を意図的にぶつけようとしたのでなしに、
ボウガンを船首に撃つなどの何らかの別の妨害行為をして近づきすぎたんではないでしょうか？

ニュース解説も似たようなことを言ってましたし。

いずれにしても愚かな火遊びで死者がでなかったのは不幸中の幸いでしょう。

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Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者： r13812 投稿日時： 2010/01/11 21:40 投稿番号： [40717 / 62227]

＞そうともいえない。AG号は微速していたのに急停止し、急加速してぶつけたという動画。

故意か偶然なのか、

衝突直前映像だけで判断しても真実は見えてこねえぞ。

＞そもそも放水が届くくらいまで接近しているのに何を笑っているんだ？

まさかあそこまで「第2昭南丸」がやるとは思ってなかったからだろうな。

暗黙の了解として一線を超えることはないだろうとな。

でも共同船舶乗組員は違った、まともじゃねえってことだこいつらは。

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Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者： marique625 投稿日時： 2010/01/11 21:32 投稿番号： [40716 / 62227]

> そして何といっても捕鯨船の正面からの映像ですから、捕鯨船の挙動がこれ
> 以上ないほど良く判ります。

正面?
あなたはどの映像を見て言ってるのですか?
YouTubeあたりのURI張ってもらえませんかね。
そこの何秒くらいかってのも含めて。

> 間違えば死ぬ危険が判りきっている事をしようとするでしょうか?

パフォーマンスのためならするんじゃないですか?
お金のためなら多少のリスクを冒すこともあるでしょう。
衝突の寸前に加速してるあたりからも納得できる行動だと思いますが。

> 今回はAG号が接近したのではありませんね。
> 停泊中のAG号に捕鯨船が突っ込んできたのですよ。
> その前にAG号が捕鯨船に接近したから、その状況が起きたと言いますか?
> それも違うと思いますよ。
> 今回は捕鯨船がSSを追っかけているのですよ。

はぁ…、2010年1月6日にはですねぇ、SM2船内時刻6時44分にAGがSM2の左舷側
後方にいるのが撮影されてますよね。
そのあとロープを曳航しながら加速して、SM2の船首に向かってきてます。
↓これのことですよ。

http://www.icrwhale.org/gpandseaJapane.htm
2010.01.06 調査母船日新丸に対し、ロープを曳航するアディ・ギル号(7.3MB)

この状況でどういう不思議思考回路を経れば、SM2がAGに接近したことになる
んですかね。

AGはそれから何時間にもわたってまとわりついて、今度は右舷側後方から加速
して船首側に回りこもうとするわけですよ。
そして減速、加速の末に衝突。
そもそも異常接近してくる時点で論外なのですが、通常の航行においてであれ
ば、他船を追い越そうとする場合は追い越す側(追越し船)に避航義務がある
のはご存知でしょうか。

> 衝突の時も捕鯨船の正面にはSSの船がいました。
> 猛スピードでSSに向かっている途中にAGにもチョッカイを出したというのが
> 真相ではないかな? ?

ちょっかいって…。それ何の得があるんですかSM2に。

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Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?　横

投稿者： haksonh 投稿日時： 2010/01/11 21:29 投稿番号： [40715 / 62227]

>私もそう思いました。

>やっぱり平等に行かなきゃね。

>というわけでこれ捕鯨船側の映像、しかも解説付きです。

http://ww

動画で「日本ユニセフは別」と言っているのはナンなのさ?
一体どこの何方が御作りになったのやら。。
それはそれで、衝突後のAG号がどっちを向いたとか下らないね。
AG側が接触を企んでいた可能性が絶対ないとは言えないが、
そもそも衝突コースを選んだのは捕鯨船なんだよね。
なんで突っ込んできたのかね? ?

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Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者： r13812 投稿日時： 2010/01/11 21:24 投稿番号： [40714 / 62227]

＞というわけでこれ捕鯨船側の映像、しかも解説付きです。

そう、それには衝突直前の映像しかない。

「第2昭南丸」が「アディ・ギル号」目がけて突進し始めたその時からの映像はない。

かなりの確信犯だわな。

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Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者： yebisujp2003 投稿日時： 2010/01/11 21:24 投稿番号： [40713 / 62227]

>衝突の場所は、捕鯨船の先端付近のようですから、急加速で
>逃れると考えたかも知れませんし、

少なくとも船舶免許を所有している人ならば
海上は地上と違い加速、減速に大幅なタイムラグがある事を
教育課程で教えられてますし”知っています”

無免許の方が運転してたんでしょうか？
それは船舶法違反ですよね？

且つ無免許の人間が水上での船舶の挙動を知らずに避けられると思って
船を動かしたとなれば、之もＳＳ側の過失ですよね？

で？？？？？何を以って？？？？？？？？
シーシェパードの非は無いのでしょう？？？？？？？？？？

悪い事は言いません、明日、朝一で精神科を受診してきてください

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Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者： legal_guardian01 投稿日時： 2010/01/11 21:18 投稿番号： [40712 / 62227]

＞急加速も何も、その時には衝突が避けられない状況と思いますが。
＞まさか本気でぶつけて来るとは思っていなかった油断でしょうね。
＞停泊していた位置は捕鯨船がそのまま進んでいれば衝突などあり得ない位置です。

そうともいえない。AG号は微速していたのに急停止し、急加速してぶつけたという動画。
http://www.youtube.com/watch?v=WhkyDFSBbo8

こういう場合の責任は、

＞But the consensus of experienced mariners and sea captains who have e-mailed me is that, while it's the responsibility of all vessels at sea to take every precaution to avoid a collision, and so to a certain extent there is blame to be spread around, that smaller, more maneuverable boats like the Gil are generally expected to have more responsibility for avoiding collisions, since they can turn faster.
http://www.csmonitor.com/World/Global-News/2010/0108/Whale-Wars-Sea-Shepherd-lodges-piracy-ch arge-against-Japanese-whalers

機動力のあるほうが回避するんだと。そもそも放水が届くくらいまで接近しているのに何を笑っているんだ？

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Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者： slugman0 投稿日時： 2010/01/11 21:17 投稿番号： [40711 / 62227]

私もそう思いました。

やっぱり平等に行かなきゃね。

というわけでこれ捕鯨船側の映像、しかも解説付きです。

http://www.youtube.com/watch?v=nF2AmTQVJTs&feature=related

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Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者： haksonh 投稿日時： 2010/01/11 21:16 投稿番号： [40710 / 62227]

>急加速も何も、その時には衝突が避けられない状況と思いますが。

その時点で何故加速したのでしょうか？

haksonh「目の前にダンプが迫ってる！あぶないっ！車道に飛び出よう！」

が、貴方の意見ですか？？？？？

・・・・・・・・・・・良い精神科医を紹介しましょうか？
------------------------------------------------------

こんな事で死にたい人なんか居ませんよ。

まさかぶつけてくるとは思っていなかった油断でしょう。

衝突の場所は、捕鯨船の先端付近のようですから、急加速で

逃れると考えたかも知れませんし、全然違うかもしれない。

当事者の弁が発表されていますから、信じられるのなら

見てみてください。

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Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者： yebisujp2003 投稿日時： 2010/01/11 21:09 投稿番号： [40709 / 62227]

>急加速も何も、その時には衝突が避けられない状況と思いますが。

その時点で何故加速したのでしょうか？

haksonh「目の前にダンプが迫ってる！あぶないっ！車道に飛び出よう！」

が、貴方の意見ですか？？？？？

・・・・・・・・・・・良い精神科医を紹介しましょうか？

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Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者： haksonh 投稿日時： 2010/01/11 21:01 投稿番号： [40708 / 62227]

>少しでも頭が足りているなら

君がそうくるなら遠慮なく言わせて頂きますが、君の最近の発言も
チョット??と言うものでしたよ私にしてみれば。

>衝突前にＡＧ号が急加速した事への弁解をすべきかと
>もとより、ＡＧ号のが停泊していた距離と言うのは
>航海法の常識から考えればクレイジーの一言の他無いんですがね

急加速も何も、その時には衝突が避けられない状況と思いますが。
まさか本気でぶつけて来るとは思っていなかった油断でしょうね。
停泊していた位置は捕鯨船がそのまま進んでいれば衝突などあり得ない
位置です。
なのに捕鯨船はわざわざAG号の方に針路変更していますね。
いったいクレイジーなのはどっちやねん。

>ホント、反捕鯨派って被害者ぶる事で同情を得ようとする下種しか居ないんですね

このコメント見てガッカリしたよ (ーー；)

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さあ！諸君！捕鯨問題だ！

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今日は疲れたので

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またまた

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またまた嘘言ってるし。

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