さあ！諸君！捕鯨問題だ！

みつお君、本当にダメダメだね。

＞No.50292 で君が提示した、国際規則に関する条約について、問題提起と、お願いをしたのだが「なしのつぶて」。なをお願いの部分は、自力解決したのでもういい。また、間違えているかな？。

私はね、

＞＞君達こそ、船舶交通のルールの不勉強を棚に上げ、（Msg.50494）
＞みつお君は議論が集団で進むとでも思っているのかな。私が「船舶交通のルール」が不勉強だと思われる発言した事例をあげてごらん。そういうのを虚偽というんだ。（Msg.50495）

と言ったはずだ。「国際規則に関する条約について、問題提起と、お願い」がどうして「船舶交通のルールの不勉強を棚に上げ」になるんだよ。自分勝手な記憶の上に、事実を調べられない。こういう根拠もない非難は誹謗と言うんじゃないかな。

＞最後の３個のデータは、衝突後の物かも知れないと思っている。別に、君が衝突前のものと思うは自由だけど。

衝突前だと言うのなら、なぜそう考えたのかを表明すべきだろう。これまでの流れだと、「これで見るとせいぜい＋−5割程度の変動で、君の言うように３倍も加速しているとは、とうてい見えない（Msg.50191）」を正当化するために、君にとって後から出たAppendix５のデータを否定せざるを得なくなっているとしか見えないな。

＞ 　 で、君は、この、１ドット１０秒を信じるの？。そうすれば、SM２のレーダー記録から起こしたAppendix4は、随分違った物になると思う。そこはどう折り合いをつけるのかな？。

信じる？ 　 推測だと言っただろう。報告書からはこのドットがどういう単位で打たれているか不明だ。だから推測したんだよ。で、みつお君はどう考えている？どう考えているとしても、それも推測なんだよ。だけど、このデータはシーシェパードが海に沈めようとしれ見つかってしまったデータだ。なぜ、隠そうとしたのかな。それは誰が考えたって、シーシェパードにとって不利な事実があるからだと分かる。