Re: “〜の前”ではなく“〜の先”だ
投稿者: monnkuii5gou 投稿日時: 2010/12/12 15:07 投稿番号: [50539 / 62227]
>旗国の責任は、ひとまず置いておいて、事故当時の操船がどうであったかに焦点を絞ってみたいと思う。
無意味だ。
一方が調査捕鯨の妨害船であり、もう一方がガード船であり、お互いを敵性船と看做して活動している。
通常の航海目的で航海の安全予防則を守って行動しているわけではない。
その事実を無視して、この事故の瞬間だけを切り出し、あたかも安全義務を守って航行している船のごとく論じようとするのは、おためごかしにすぎない。
民間船であるSM2にガード業務をさせるのは間違いだ。強制力のある巡視船を派遣すべきなのだ。
相手は非合法はな妨害活動で危険行為を繰り返して行う海賊なのだから、民間船で調査捕鯨全体をガードしようとすれば、ガード船単独ではどうしても過剰防衛を問われるケースが出てくる。
かといって、ガードしなければ、相手は危険行為へいちゃらの犯罪者集団で、危険極まりない。
日本政府は旗国および沿岸国に通知し、「しきしま」を出すべきだ。
35mm連装機関砲と20mm機関砲が全てを解決してくれるw
これは メッセージ 50538 (mituo51515 さん)への返信です.
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