さあ！諸君！捕鯨問題だ！

>だから、故意に衝突させたことが、立証できなければ、ＡＧ号の加速は、ＳＭ２が、自船のの動作で回避できないほど近づいてしまったので、衝突を避けるための協力動作だった。

立証できなければ、協力動作になるわけではない。
「協力動作のつもりで失敗しました、という言い訳が、否定できない。」ということだよ。

>従って事故の主因は、ＳＭ２にあるというわけだ。

海上安全のための予防則については、両船とも端から守る気がない。事故だと言うなら両船の責任だろう。
但し、調査捕鯨の妨害目的で出航してきているのはＳＳなので、事故を回避する気があるならＳＳが最初から一定以上近づかないようにすれば済むことだ。
それじゃ、妨害になんないって？その通り。
全会一致で非難されるような妨害活動をやるほうも、見逃してる旗国も、おかしい。