さあ！諸君！捕鯨問題だ！

＞と、聴取に答えてるだけで、嘘かホントかは、また別の問題。＜

　 だから、故意に衝突させたことが、立証できなければ、ＡＧ号の加速は、ＳＭ２が、自船のの動作で回避できないほど近づいてしまったので、衝突を避けるための協力動作だった。
　 従って事故の主因は、ＳＭ２にあるというわけだ。
　 ＡＧ２が、加速しなければならない原因を作ったのは、後ろから近づいたＳＭ２と言うわけだ。
　 これがあるから、ＳＭ２に分がなく、国内での調査するわけにもいかず、MNZに出頭するわけにもい行かなかった訳だ。
　 船長の送検も海保ではなく、どこかの警察署からだったね。