さあ！諸君！捕鯨問題だ！

＞ＳＭ２の右転は、ＡＧ号の後方を通過しようとするものならば正しい。

違うよｗ。
「面舵⇒すれ違い」も正しいんだよ。

＞またＡＧ号が加速したとすれば、其れは、ＳＭ２との間隔をより広くあけることになり、ＳＭ２の進路を妨害したことにはならない。
＞従ってＡＧ号が、加速しようがしまいが、ＳＭ２の右転の意図は失敗したことになり、右転の動作が小さすぎたか遅すぎたことに変わりはない。

変わりない？。
もう面倒なのでアレだが、勝手な想像をいちいち入れんで話をしてくれんかｗ。
ＡＧ号は横切り側の義務として「速度を変えないこと」がルールだ。
なのに回避義務の相手に加速接近をしたということはルール違反。
ＡＧは進路妨害と言われても仕方が無いのだがね。

＞元々ＡＧ号の加速を懐疑的に見ていましたから、これを持論に都合のいいように用いたことはありません。
＞相手の事実認識に迎合したことはあります。

航跡図の「読めなさ」もさることながら。
それ自体が「いいように用いた」ということなんだけどｗ。