環境のために公共交通利用を推奨！

カガワさん いや 「言い過ぎ」ではないと思うよ。

通過交通ではないから。京都や奈良、鎌倉のような観光地に住んでいれば、その地を目的として外部から訪問者があるのは当たり前だし、「道路や駐車容量がきびしいから乗って来ないで」といいながら、住民もマイカーを使っているのだから、わがまま。ですよ、論争を続ける気はないので、よろしく。

ご指摘の精神的哲学的な 反自動車行動も存じてはいます。私は政策工学的観点だから別行動。
行政がおためごかして、ノーマイカーデイを唱えるのなら、もっと具体的な実践性のある規制と誘導政策が必要でしょう。
異常なマイカー普及が公共交通の健全性を阻害するのが明白な現在の時点で、どのような 政策が可能なのかを議論して行きたいと思います。

交通について、不親切なダイヤではどうしようもないのはお説のとおりです。ではバス電車が頻繁に来る様にするにはどうしたらいいか。空でも赤字でも走らせるにはどうすればいいのか。と。