日本と韓国の議論の広場

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Re: どちらがまともか?

投稿者: run_run72 投稿日時: 2011/08/27 01:00 投稿番号: [196606 / 230347]
>通常の社会の底辺で苦しむ君らの実生活もわからない訳ではないがね

明らかにちゃうやろう(爆笑)

Re: どちらがまともか?

投稿者: run_run72 投稿日時: 2011/08/27 00:59 投稿番号: [196605 / 230347]
>と、言う事は、在日コリアンでもない日本人でもない第三国出身の参加者をネット上で公募して、それなりに実績と名のある人をここに連れて来ない限り、やっぱエルグさんの負けだ。

自分がガラパゴスにいてはね(笑)
説得力がありません。

しかし、エルグちゃん、よく、カプラさんを敵にまわす気になれると(笑)
といって、まともに戦っちゃあ、いないですけど。

私は、カプラさんムゴイお人、怖いなあ、と思って見てますよ、いつも。
「エゲツなぁぁ…」
それが面白いんですがね。
(他人事だからw)

エルグさんのこと嫌いじゃなくて、難儀だなあ、
と思ってる状態でこれなら、
本気で叩くつもりなら、
エルグちゃんの骨も皮も肉も跡形も残らない・・
ってなことになりそうで、他人事ながら震えあがりますワ・・・。

Re: どちらがまともか?

投稿者: elgfaret 投稿日時: 2011/08/27 00:50 投稿番号: [196604 / 230347]
カプラ君や、あなたの文章「見て」いるだけでも

目を真っ赤にして興奮していることが想像できるね

あなたにさちょこっとでもまともな知性あるならね

解るでしょうに。。。

ここの場、まさに少数グループを蔑視、軽視する場

日本の2割のクズが安住するこの場は激しく汚らわしい

通常の社会の底辺で苦しむ君らの実生活もわからない訳ではないがね

それをもって、在日の方々や隣国韓国に八つ当たりはないでしょう

いい迷惑だっていうの

所詮、韓流デモなんてしても公共の社会からが無視される君ら

哀れです

ps
たかが君一人の主張するものに、何で私が答えなくてはいけないんですか?
答えなかったら、勝手に君の思うままの主観を通すなんて
身勝手で、無知な子供
以上

Re: 日本車の限界、ここにあり

投稿者: numbergl 投稿日時: 2011/08/27 00:46 投稿番号: [196603 / 230347]
アイデンティティの使い方おかしくないか?おまえホントに英語圏?

elgfaret、ハッキリ言ってやる。

どっちもダセエよ。カムリもソナタも

Re: どちらがまともか?

投稿者: qapla_jup 投稿日時: 2011/08/27 00:45 投稿番号: [196602 / 230347]
カゴメ戦法は良いから、本題に答えなさいって(笑)

ホラ、こうやって私におちょくられてる。

えーと、それから

  ・現ソナタのフロントバンパーが、ツギハギ補強みたいにみっともない件
  ・あなたが自分と彼女用に、ソナタワゴンを買うと宣言しながら、実現
   してないのは、ホントはブサイクと思っているからでは(笑)?

から、逃げましたね。

それとヘッドライトですか?私に言わせれば「離れ目の上に細目&吊り目」の
三重苦…イヤイヤ!決して創造主に似たとか、見習って「二重」に整形すれば
なんて事は、申しておりません(笑)

>無国籍車のデザインがごまんの日本車

これは「そつが無い」と言って頂戴。実際ソナタの「三葉虫グリル」は
大不評だった訳だから。

ホラ、認めないと?

Re: 悔しさで眠れないアホタンロボ(猛爆)

投稿者: run_run72 投稿日時: 2011/08/27 00:45 投稿番号: [196601 / 230347]
あのぉ(笑)

No.195177   投稿者run_run72
ビジネスとしてなら、韓国語の歌はありえない。
No.195178   投稿者topics_jk
十分ビジネスとして成り立ってるさ。(猛爆)

お前は上の横レスなのさ。(猛爆)

元々のワタシの発言の意図は、
韓国語の歌じゃ、ビジネスになんない。
日本で需要はないし、儲からない・・・といってるんですが。

現に、寒流タレント、誰も韓国語で歌をうたってないでしょ。
韓国語で歌っても見向きもされませんよ。
在日さん以外は・・・
それじゃ、ビジネスとして成立しない、っていってんです。

>日本がビジネスになるのか、ならないのか、どっちなのさ?(猛爆)

この日本語、アジアンロボさんのいってるようにおかしいよ(笑)

ま、言えることは、
経済ダメダメ、
知財の保護もダメダメの
韓国から、
出稼ぎに来てるだけじゃないの。

出稼ぎに来てる先には、
角兵衛獅子の親方みたいなのがいて、(古いなwww)
芸を仕込まれた寒流タレントを稼がせているだけ・・・って図かな(笑)

もっとも、韓国にいるよりは、よっぽど稼げるし、
韓国の芸能界より扱いはいいのかもしんないけど。

寒流タレントが日本でやってることは、

日本語で、
日本人に受けるように作られた歌を歌い、
天然人造入り混じってとりあえずソコソコの容姿の人間を
グループで売り込み、
振り付けも、衣装も何もかも日本仕様に仕立て上げ、
日本で稼げるように必死なんでしょ。

単に出稼ぎに来てるだけじゃん。

出稼ぎにきてるんだから、そりゃ、寒流タレントも儲かるように頑張るだろうし、
胴元つうか、親方の方も、
そりゃ、儲けるようにはするでしょうよ。

でも、ガガだとか、クィーンだとか、
それ自体でキャラ立ってて、
その人独特のものをもったミュージシャンって誰もいないよね。

一山いくらで、
しかも、山ごとの見分けがつかない(笑)

追伸、エルグ

投稿者: carmennewrose 投稿日時: 2011/08/27 00:42 投稿番号: [196600 / 230347]
大事な事を書き忘れました。
あっちから人を呼んで来る目論見だとしても、くれぐれもクレ○゙ヤシ某とかを登場させないように。
だって、あれは、マイマイネの妹でしょう?(笑)

Re: 日本車の限界、ここにあり (テスト)

投稿者: ma_ikerujyoudan 投稿日時: 2011/08/27 00:41 投稿番号: [196599 / 230347]
>現代の俗に言われる「流線型のデザイン」ってもう現代車のアイデンテイになっている


って?   これか?
ttp://stat.ameba.jp/user_images/29/eb/10051626788.jpg

それとナアイデンテイってのは、これだろう?
ttp://stat.ameba.jp/user_images/94/ee/10049977997.jpg

Re: どちらがまともか?

投稿者: elgfaret 投稿日時: 2011/08/27 00:35 投稿番号: [196598 / 230347]
>>>光の軸線がどこで合うのか分からないヘッドライトのデザインは、マツダ系の
デザインをパクリそこなったの?


またまた

無国籍車のデザインがごまんの日本車

よく、ぬけぬけとヘッドライトのデザインだの何だのと言えたもんだね

冗談よして

Re: どちらがまともか?

投稿者: qapla_jup 投稿日時: 2011/08/27 00:31 投稿番号: [196597 / 230347]
>>“ここ”ネオナチ嫌韓族が安住するガラパゴス島にいては解らんわな


あ!またエルグさんやらかしてたんですね(笑)   見落としてました。

と、言う事は、在日コリアンでもない日本人でもない第三国出身の参加者を
ネット上で公募して、それなりに実績と名のある人をここに連れて来ない限り、
やっぱエルグさんの負けだ。

196589

投稿者: carmennewrose 投稿日時: 2011/08/27 00:29 投稿番号: [196596 / 230347]
夜中になってからの、コソコソカキコは、逃げてるって取られるかもしれないわ。
それと、どうして単純な質問を何年もスルーするの?
私はHNの由来は、ストリートの名称だと思ってる。それで、誰かが現地へ行くなりすると、マズイ事になるっていう懸念から、その話題に知らん顔してると思って、それに関しては辻褄が合う。
でも、カプラさんは、納得されてないじゃない。
また、事実がどうでもエルグからの英語での回答は、私も期待してるの。ファイティング!
それから、あなたの言う第三者って、誰を指すの?
私は今、並びの中国トピ8月上旬の辺りを読んでいるところ。
あのトピの人達を、公平な第三者とか言われても…
医療の部分は良しとして、その他の話は、ほとんど受け入れ難いんで〜す。

Re: どちらがまともか?

投稿者: qapla_jup 投稿日時: 2011/08/27 00:26 投稿番号: [196595 / 230347]
あ、失礼。

目を血走られながら   →   目を血走らせながら


ついでに下の方のコメントで言うと、現ソナタの無駄に厚くフロントグリルと
一体化した、ツギハギ補強の様に肥大化したフロントバンパーカッコ悪い。

光の軸線がどこで合うのか分からないヘッドライトのデザインは、マツダ系の
デザインをパクリそこなったの?

何より自称金持ちのクセに、未だ自分と彼女に買う筈のソナタワゴン買ったと
報告してない時点で、ソナタはブサイクだと、自分で言ってる様なもの
(大笑)

Re: どちらがまともか?

投稿者: run_run72 投稿日時: 2011/08/27 00:26 投稿番号: [196594 / 230347]
そりゃ、アナタじゃない方でしょ。

>この掲示板での凄まじい韓国蔑視、軽視の言葉
>もう他人を思いやる気持ちなんてまったくなし

別に凄まじい韓国蔑視でも軽視でもなんでもない。
ホントのことでしょ。
エルグちゃんを思いやって
おーヨチヨチ、韓国凄いね、ヒュンダイ車凄いね。
ってココロにもないこといってほしいわけ?

ここ、そういう場じゃないでしょ。

現実を直視できないエルグちゃんが
耳の痛いことをいうヒトたちを、「クズ」ということにして、
その言い分を無視したいだけでしょ。

で、エルグちゃん、
ワタシの質問にもちゃんと答えてよ。

1)5000年の朝鮮文化、朝鮮技術の事例をあげて。
  5000年っていうんだから、起点あたりでの、文化、技術は
  もちろんのこと、
  点じゃなくて、線になる程度の複数の事例をね。
  胡散臭い事例じゃなくて。

あげられないのなら、5000年朝鮮文化も技術もウソでしょ。
ウソだと言われたところで、蔑視でも軽視でもないよね。

だってエルグちゃん、反論できないんだから。
事例あげられないんだから。

>ここネオナチ嫌韓族が安住するガラパゴス島にいては解らんわな

エルグちゃんだって、ここ、ガラパゴス島に居るんでしょ(笑)

一方ならぬ恩恵を受けてる筈だけど?

>もういっそうのこと、第三者に聞きましょうよう

もう一艘のこと?第三者に聞く?
行方不明の船のハナシでもしてるの?
ちゃんと日本語使いましょうよう。

>君らと私の関係。。。
>どちらがまともかね

ウソばっかりついてるエルグちゃん。
北欧在住の博士課程在学中?だの、
人道に関する仕事してるだの、ウソで箔付けしなきゃ、
掲示板にカキコもできないエルグちゃん。

必死にネットサーフして
それを貼り付けホルホルしてるだけのエルグちゃん。

テキトーなネタがなきゃ、
テキトーなエピソードを捏造して、
日本を批判・非難するエルグちゃん・・・・。

どちらがまともか、という以前に、
明らかに、キミ自身がまともじゃないでしょ。

カプラさんの、
きちんと、まともに議論しよう、という挑戦にも
背を向けてるしね。

まあ、逃げるしかないんだろうけど(笑)

あ、二割のクズ如きに、といってもムダムダ。

逃げてることには変わりないんだし、
言葉で逃げてないことにしても、
現実に逃げてるんだから・・。

エルグちゃん、誰の挑戦もキチンと受けてみたら?

どーせ、このトピの参加者中、ダントツでヒマなんでしょ?

ちゃんと向き合えよ、ファイティン(笑)

Re: どちらがまともか?

投稿者: qapla_jup 投稿日時: 2011/08/27 00:17 投稿番号: [196593 / 230347]
>あえて「くず」という言葉は使わないが

…え?

>おいおいお前らごとき2割のクズに「逃げる」???

落ち着きなさいって。ひらがなとカタカナだから、OKなんてモンじゃない
から(大笑)

では聞こう。かつてあなたは私から「クズ」呼ばわりされた記憶があるの??
ないと思うけどな、私の身上は『一寸の虫にも五分の魂』だから。いや、
あなたの事を『虫』と言ってるんじゃない。この後に「ましてや〜」と
続くんですよ。

ここにあなたと、時に「エグい」と言われながら「手ぬるい」とも評される
私との違いがあります。私は遊び、あなたは目を血走られながら真剣。
だって私は自称「メタボなマタドール」だから。「仕合」又は「果し合い」を
やってるつもりはないから、別に相手の全人格を否定する必要はない。
「値踏み」は済んでるし、ここ以外にリアル生活がありますもの。私は一応
セキュリティの問題から、自分の身元がバレない様に一部非公開、でもネタ
として面白ければ関西系の性で使っちゃう。あなたは、よほど実生活が
見苦しいのか、とうにメッキの剥げている自称「世界人」を続けて、皆さんの
笑い者になる。

敢えて言いましょうか、ミジメと思わないの?みっともない。

ほら、逃げないと言いながら、最近キリスト教に凝ってるクセに、私の
『善きサマリア人のたとえ』ネタに何も言えず逃げる(笑)

英語でハンドルネームの由来を説明する事を請求しましたが?

長年使いながら一向に明らかにしない「朝鮮の民族性」は、どうなりました?

自称“優秀な”朝鮮民族さんともあろうものが、リビアに先を越され、
同じ民族出身の北朝鮮の「解放」と「統一」に、いつまでかかるの?

“世界”から見れば、日本による合理的な統治期間こそが朝鮮民族の全盛期で
あって、「アンタ達独立しなかった方が幸せだったんじゃ?」という質問が
来たら、どう答えるつもりなんですか(実際今されてるわな)?

あなたが大ファンの綾瀬はるかちゃんが出てる『JIN-仁-』の、JSTVの
今夜の回は、どうでした?←コレはもう失格。今からDVD借りに行く手が
あるから

これを全てクリアしないと、「逃げてない」とは、言えないなぁ(笑)

>この掲示板での凄まじい韓国蔑視、軽視の言葉

「凄まじい」とは主観的表現であって、むしろ実態に対し好意的に評価し過ぎと
いう可能性もあります。それにしても、「ナンギとは思ってるが、キライじゃ
ない」と公言してる私まで悪く言うとは、韓国及びそのプロダクツを狂信的に
賛美する人間以外、あなたにとっては「ネオナチ」なんだ(笑)?ならば
あなたの方が、その客観性の無さにおいて、明らかにアドルフ・ヒトラーの
系譜に連なる者でしょう。

>ことごとく一面的な嫌韓教たるソースを頼りには偏った信条に励む

「頼りに」の後に、「は」は余計。アレ?世界屈指の有名な書物、新約聖書は
いつ得体の知れない新興宗教の教本に成り下がった(大笑)   もぉ必死ですね。

>今回のカムリのダサい記事だって、とある一日本人の日本車を心配しての
  書き込み

これはたかが一人の「主観」であって、客観性に欠けてますが(笑)?
もっと大きな「市場の評価」に、耳を傾けましょう。

>マジでトヨタや他の日本車は危ない

そして発売されて数年が経ち、「結果」が出るまで待たないと、所詮あなたの
妄想でしかないから(大笑)

>もういっそうのこと、

「もういっそのこと」

>第三者に聞きましょうよう

markyoshiweek君でも、取り憑きましたか(大笑)


>君らと私の関係。。。どちらがまともかね

だから『善きサマリア人のたとえ』を出され、言い返せない時点で、あなた
負けてるって。

Re: 日本車の限界、ここにあり

投稿者: ma_ikerujyoudan 投稿日時: 2011/08/27 00:13 投稿番号: [196592 / 230347]
>現代の俗に言われる「流線型のデザイン」ってもう現代車のアイデンテイになっている


って?   これか?
http://stat.ameba.jp/user_images/29/eb/10051626788.jpg

それとナアイデンテイってのは、これだろう?
http://stat.ameba.jp/user_images/94/ee/10049977997.jpg

Re: 日本車の限界、ここにあり

投稿者: haru2101n 投稿日時: 2011/08/26 23:59 投稿番号: [196591 / 230347]
>デザインって人それぞれだけどさ

だったらカムリと比較することもないだろアホ!

>現代の俗に言われる「流線型のデザイン」ってもう現代車のアイデンテイになっている

それを日本語では、ダサイ!〜というのだよ。特に車の顔というべきフロントグリルがゴチャゴチャしたデザインで洗練されてないね。(笑)

>このデザインのアイデンテイを確立した現代は大したもんだと思うがね

それは美的センスのないお前の主観!客観的には朝鮮人は服から車までデザインセンスがないというのが世界の常識!(大笑)

Re: 日本車の限界、ここにあり

投稿者: elgfaret 投稿日時: 2011/08/26 23:48 投稿番号: [196590 / 230347]
>>>↑上の写真で比較しても、トヨタの方が洗練されたデザインと思うが?美的センスのないお前には理解できないだろう?(爆)


はる君

猛爆したいのはこちらです

デザインって人それぞれだけどさ

現代の俗に言われる「流線型のデザイン」ってもう現代車のアイデンテイになっている

ソナタの下のエラントラ、アクセントともう一目で見たら現代車と解るデザイン

日本車は80年代のころからこの無個性なデザインで、今なお自社をアピールするデザインがない

このデザインのアイデンテイを確立した現代は大したもんだと思うがね

どちらがまともか?

投稿者: elgfaret 投稿日時: 2011/08/26 23:32 投稿番号: [196589 / 230347]
>>>ホラ、あっさり逃げる。


おいおい

お前らごとき2割のクズに「逃げる」???

いい加減にして。。。

この掲示板での凄まじい韓国蔑視、軽視の言葉

もう他人を思いやる気持ちなんてまったくなし

君らを私は軽蔑する

あえて「くず」という言葉は使わないが、君らには使っても良心は痛くない

ことごとく一面的な嫌韓教たるソースを頼りには偏った信条に励む

もう、情けない

今回のカムリのダサい記事だって、とある一日本人の日本車を心配しての書き込み

僕は彼の気持ちがわかるね

マジでトヨタや他の日本車は危ない

ここネオナチ嫌韓族が安住するガラパゴス島にいては解らんわな

もういっそうのこと、第三者に聞きましょうよう

君らと私の関係。。。

どちらがまともかね

Re: 日本車の限界、ここにあり

投稿者: haru2101n 投稿日時: 2011/08/26 23:26 投稿番号: [196588 / 230347]
>ソナタと新型カムリ
デザインはソナタが完勝だね


○ヒュンダイ・ソナタ
http://www.wowkorea.jp/upload/news/79617/001300882_1.jpg
○トヨタ・カムリ
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/11/08/image/nt11_025_L.jpg

↑上の写真で比較しても、トヨタの方が洗練されたデザインと思うが?美的センスのないお前には理解できないだろう?(爆)

追い討ち(笑)

投稿者: qapla_jup 投稿日時: 2011/08/26 23:18 投稿番号: [196587 / 230347]
この度リビアのカダフィ政権が打倒された様だけど、韓国のじーちゃん達とは
同じ仲間だった北朝鮮は、いつまでかかるんだろう?“優秀な”朝鮮民族さん
ともあろうものが?

あまり言いたくはないけれど、過去千年間大して文明が進歩せず、二十世紀
前半に爆発的に発展して、日本から切り離されたは良いけど、統一国家樹立に
失敗し今に到る…“世界”から見れば、日本による合理的な統治期間こそが
朝鮮民族の全盛期であって、「アンタ達独立しなかった方が幸せだったんじゃ?」
という質問が来たら、どう答えるつもりなんですか、エルグさん?

さっき日テレ系でエヴァの劇場版やってた様だから、「逃げちゃダメだ」(笑)

そう言えば、あなたが大ファンの綾瀬はるかちゃんが出てる『JIN-仁-』の
JSTVの今夜の回は、どうでした(笑)

どうせなら武井咲チャンの方をオススメしますよ。大の中日ファンらしい
から。

エラそうな事言う前に、ちゃんと私からの2つの問いかけを論破してね、
出来るモンなら(苦笑)

私にだって牙がない訳じゃないんだから、あまり調子に乗らない様に。

Re: 現代車は走る棺桶

投稿者: haru2101n 投稿日時: 2011/08/26 23:12 投稿番号: [196586 / 230347]
>エルグは車のデザインやファッションに無知ですね

それだけでなく物理にも無知ですよ。同じエンジンで車体の重い車と軽い車とではどちらが安全か?と質問した処、この馬鹿の回答は、車体が重い方が正面衝突した場合、弾き飛ばされずに安全だと〜。(爆)交通事故の原因の多くがコントロールミスだという事を分っていれば、こういうアホな回答はしない。同じエンジンなら車体の軽い方がコントロールし易く安全なのは常識なのに〜?

>然し車の安全性や 機動性エンジン性能は すぐに真似できるものではない

ヒュンダイは自力でエンジンが作れず、三菱から供給受けてたぐらいですからね。今はその模倣エンジンに毛が生えた程度でしょう。モータースポーツについては2003年に世界ラリー選手権を資金不足からシーズン途中で撤退し、FIAから過去最高の罰金、1億600万円を請求されてますが、未だに支払われてない。その結果、実質国際競技から締め出されている状態です。

>それは韓国でプリウスが
売れまっくているのをみればわかる

韓国メーカーはハイブリット車で大きく遅れてますね。電気自動車については日米欧の特許に阻まれ、価格の安いバッテリーだけが強みです。(苦笑)

エルグさんの限界は底が浅い(笑)

投稿者: qapla_jup 投稿日時: 2011/08/26 22:32 投稿番号: [196585 / 230347]
え〜っ、ベイオさんはエルグさんの遁走判定をして下さいましたが、トドメ
さしておきましょうかね。

エルグさん、あなたは最近キリスト教に凝っている様だから、先日私が№196474で
引き合いに出した『善きサマリア人のたとえ』で、あなたの思い違いを正し
ましょうか(笑)

知ってますか?『善きサマリア人のたとえ』とは、「そのことによって自分が
不利益を被るリスクを顧みず人助けをする行為」を言います。これはキリスト教
世界の翻訳文学や、映画・ドラマを嗜んでいるとよく出てくるんで、当然
あなたも知ってる筈…海外在住がホントなら(大笑)


ある律法の専門家が立ち上がり、彼を試そうとして言った、「先生、私は
何をすれば永遠の命を受け継げるのでしょうか」
イエスは彼に言った、「律法には何と書かれているか。あなたはそれをどう
読んでいるのか」
彼は答えた、「あなたは、心を尽くし、魂を尽くし、力を尽くし、思いを
尽くして、あなたの神なる主を愛さなければならない。そして、隣人を
自分自身の様に愛さなければならない」
イエスは彼に言った、「あなたは正しく答えた。それを行ないなさい。そう
すれば生きるだろう」しかし彼は、自分を正当化したいと思って、イエスに答えた、
「わたしの隣人とはだれですか」
イエスは答えた、「ある人がエルサレムからエリコに下って行く途中、強盗達の
手中に落ちた。彼らは彼の衣をはぎ、殴りつけ、半殺しにして去って行った。
たまたまある祭司がその道を下って来た。彼を見ると、反対側を通って行って
しまった。同じように1人のレビ人も、その場所に来て、彼を見ると、反対側を
通って行ってしまった。ところが、旅のサマリア人が、彼のところにやって来た。
彼を見ると、哀れみに動かされ、彼に近づき、その傷に油とぶどう酒を注いで
包帯をしてやった。彼を自分の家畜に乗せて、宿屋に連れて行き、世話をした。
次の日、出発するとき、2デナリオン(注:貨幣)を取り出してそこの主人に
渡して、言った、『この人の世話をして欲しい。何でもこれ以外の出費があれば、
わたしが戻って来たときに返金するから』。さて、あなたは、この三人(祭司・
レビ人・サマリア人)のうちのだれが、強盗達の手中に落ちた人の隣人に
なったと思うか」
彼は言った、「その人にあわれみを示した者です」
するとイエスは彼に言った、「行って、同じようにしなさい」

               ―『ルカによる福音書』第10章第26〜37節


このエピソードで、イエスに挑んだ「律法の専門家」があなた、僭越ながら
イエスが私。「強盗に半殺しにあった人」が朝鮮の庶民の皆さん、「強盗達」が
両班や庶民を食い物にした悪い人、「祭司」がお国の有力者、「レビ人」が
諸外国…そう、私がたとえた様に、サマリア人が日本である訳です。残念ながら
手近な「宿屋」(任せられる非営利団体)がなかったから、或いは「宿屋の
主人に介抱を断られた」から、仕方なしにサマリア人=日本人は、「強盗に
半殺しにされた人」の面倒を見続ける為に保護した訳。

実際マトモにキリスト教を理解している人ならば、この喩えで日韓併合を
説明すると、すぐに理解出来る…いや、理解出来ないと精神に欠陥がある(笑)


「さて、エルグさんは、百年前自らの政府の無能のおかげで、蓄えも、なす術も
なく帝国主義時代の荒波に放り出された朝鮮半島の市井の人々に対し、無能な
特権階級、無関心な列強国、日本のうちの誰こそが、哀れな御先祖様達の真の
隣人でなったと思いますか?」(byジーザス・カプラ)


伏線も張る、半島以外にも知識がある、しかも相手が繰り出した付け焼刃の
生兵法よりも正確で、反論しようのないまっとうな事も言える。

幼稚な事しか言えないのは、あなたでしょうが?

反論どうぞ?出来るものならば(苦笑)   実力を誇示したければ、まず虚言癖を
治して実力をつけてからにしなさい。あなたには簡単にカウンターが決まる。

Re: 日本車の限界、ここにあり

投稿者: konoyo_anoyo 投稿日時: 2011/08/26 22:30 投稿番号: [196584 / 230347]
チョン国はドルが下がっているのに拘わらず、ドル安のウオン。

ま、安いだけの安全性も無い、ケンチャナヨー民族の造るクズ車。

何でも日本に勝てば良いと言う「両班」のクズ精神。そもそも、両班と言う特権階級はチョン庶民を如何扱ったかも学んでいない、チョン国の歴史は惨めそのものだぜ〜。

新型ソナタ が ガマガエル?

投稿者: akamamusi_2011 投稿日時: 2011/08/26 22:05 投稿番号: [196583 / 230347]
マジ似てる
なが〜い
舌がでてきそう
(笑)

博士(自称)そろそろですか?

投稿者: nanja3231 投稿日時: 2011/08/26 22:05 投稿番号: [196582 / 230347]
いつもの釣り宣言&逃走劇
お約束も大事ですけど、飽きてきたんで、新しいネタお願いします。
出来れば伝説の博士過程合格報告みたいな強烈なやつで♪

あら?マジで逃げ出しましたが・・・・

投稿者: beiowolf19 投稿日時: 2011/08/26 21:55 投稿番号: [196581 / 230347]
>ホラ、あっさり逃げる


予言・・・的中です(笑)

Re: 日本車の限界、ここにあり

投稿者: suterusu_sinsin 投稿日時: 2011/08/26 21:50 投稿番号: [196580 / 230347]
新型ソナタのスタイルの私の感想は

ガマガエルが口をむすんで睨めつけているように見えます

コテコテしすぎていますね

新型カムリは無駄なホルムをなくし

空気抵抗をよくしていますね

少し古臭いような感じがしますが

質素な中にも新しいスタイル少しずつ組み入れて

バランスがとれているとおもいます

日本人らしく見えにく所に手を入れているみたいですね

Re: オフ会中止のお知らせ!!

投稿者: silobe1972 投稿日時: 2011/08/26 21:48 投稿番号: [196579 / 230347]
そりゃねえ。身の安全は保障するなんていうけど、そんな事言わなけりゃ
警戒されるとでも考えている時点でもうアウトでしょ。こっちだって高い
交通費払って(と言っても私の場合は皆さんほどではないけど)怪我でも
負わされてじゃ馬鹿みたいですからねえ。大体、あんたのようにHNからして
日本人の事をクソジャップなどと蔑んでいるような輩を信用しろと言われて
はいそうですかと簡単に信用できるわけなどありませんよ。

それと前にも言ったけど、きちんと店と予算を明示しなけりゃ安心して参加
できませんよ。こっちだって都合というものがありますから。それともまさかマクドでオフ会するつもりだったんですか?いくら何でも小倉くんだりまで呼びつけてそれはないでしょ(失笑)。この点でもあんたは失格。いつもの
会う会う詐欺だと思われても仕方ないですね。

Re: 日本車の限界、ここにあり

投稿者: qapla_jup 投稿日時: 2011/08/26 21:31 投稿番号: [196578 / 230347]
>しかし、君らの返信のレベル。。。子供の落書だね
  情けない
  私は日韓の正と負の面を認めます

あなたが認める「韓国の負の面」は、あなたのホルホルをもってしても
どうしようもないほど低レベルのものに限定されるから(苦笑)

しかもあなたの場合、それについて逃げれば良いだけときている

我々の場合、あなたの指摘は十中九か十は間違っていて、微妙な「一」も
あなたの妄想のなせるワザときている。

それが証拠に、常にあなたの「沈黙の了解」か「カゴメ戦法」で結論が放棄
される。

一度で良いから、一度インターバルを挟まざるを得なくなっても、議論中断を
申し込み、可能な限り速やかに再開するという仁義を守ってトコトンやって
みれば、良いんじゃないスかね。

例えばあなたのハンドルネームの由来を英語で説明するとか、あなたの
考える「朝鮮の民族性」を提示するとか。

さぁ、皆さん!今までエルグさんが逃げて片付けてない宿題を答えないと
負けというゲーム、参加御希望の方は?

今日は「さてと」禁止(大笑)   すぐに「限界」を感じて逃げない様に。

ホラ、あっさり逃げる。

Re: 日本車の限界、ここにあり

投稿者: elgfaret 投稿日時: 2011/08/26 21:18 投稿番号: [196577 / 230347]
しかし、君らの返信のレベル。。。子供の落書だね

情けない

私は日韓の正と負の面を認めます

君らは一方的な何でも日本凄い凄い万歳万歳の大合唱

まさに君らの限界もここにありだな

ps
ソナタと新型カムリ
デザインはソナタが完勝だね
ハード面が新車でよくなった分
今回のカムリ、残念だね

Re: 日本車の限界、ここにあり

投稿者: qapla_jup 投稿日時: 2011/08/26 21:16 投稿番号: [196576 / 230347]
ところで私個人はヒットしてる車もさる事ながら、改造マニアに支持されて
いて、後付けのパーツが出回っており、溺愛されている事も大事だと思って
いるので、ちょっと韓国車の改造をググってみた

http://plaza.rakuten.co.jp/fd3s13brew/diary/200912290000/



…ショボいなぁ(大笑)

かと思うと『頭文字D』の影響か、未だハチロクなんか見ますからね。

私のオバは、昔何を考えてたのか、真っ赤な(笑)トレノのハチロクなんて
いう珍車に乗っていて、私もたまに借りて乗っていたんですが、グレードが
低かったしレビンじゃなかったし、オートマだったし。でも手を入れたら
マニアに高く売れたのかもしれん。貰っときゃ良かったな、と、今更後悔
してますが。

やっぱオーナーから愛されるクルマが良いクルマでしょう。最近メカ的に
複雑になり過ぎて、昔のバイクならともかく、いじる気にもなりませんが。

Re: 日本車の限界、ここにあり

投稿者: qapla_jup 投稿日時: 2011/08/26 20:54 投稿番号: [196575 / 230347]
>ヒュンダイの字が書いてあるのは見たことがない

自爆攻撃用になってるんじゃないでしょうか(笑)

フロントグリルやリアのエンブレムを外すのが、チューンアップと改造の
お約束とか。

Re: 日本車の限界、ここにあり

投稿者: bivausyu255 投稿日時: 2011/08/26 20:43 投稿番号: [196574 / 230347]
アフリカ、中東で騒乱、戦乱騒動で少人数の武器を持った民兵が乗った小型トラック、RV車の後ろには決まってTOYOTAとNISSANの文字が大きく書いてあるが何でだろうね。
ヒュンダイの字が書いてあるのは見たことがない。

Re: 日本車の限界、ここにあり

投稿者: qapla_jup 投稿日時: 2011/08/26 20:34 投稿番号: [196573 / 230347]
ソナタの「三葉虫グリル」、気色悪い。生理的嫌悪感をもよおす。やはり
金属であの様に有機体を連想させるのは、悪いがデザインセンスゼロと
言わざるをえない。

確か朝鮮日報だったか、私と同じ見解を記事にしてたと思うけど。

それと今日、リアル同僚(笑、だって実在するんだもん)と、クルマ遍歴
からホントに韓国車の話になって、

「いや〜、次のクルマ、いっそコワイ物見たさで韓国車でもいいんだけど
さぁ(笑)」
「私韓国車って詳しくないんですが。そう言えばカプラさん、韓国この前
行きましたよね?韓国車ってどんなのですか?」
「え〜とね、今街中を走ってるのは、前を走ってるベンツEクラスと、
トヨタのプレミオを足して2で割ったら、ちょうどそっくりになるカンジ」
「(大笑)分かりやすいですっ」

ちなみに彼は、こんな所(笑)には来ないカタギのヒト。

エルグもトピちゃんも

投稿者: hitonare 投稿日時: 2011/08/26 20:23 投稿番号: [196572 / 230347]
撒き餌につられて、一所懸命日本車の事故写真を探してるだろうけど、むなしいっすよ。笑

日本は交通法規や何やかやで、デザイナーががんじがらめにされているって事を言ってるんっすから。笑

現代車は走る棺桶

投稿者: akamamusi_2011 投稿日時: 2011/08/26 20:11 投稿番号: [196571 / 230347]
現代車は貧民層のくるまですね
アメリカではスラムで良く見かけられます
なんと言ってもブレーキの欠点は世界で有名になりつつある
エルグは車のデザインやファッションに無知ですね
車のデザインは あるていど周期があり前に使われた型が形を変えて何度かつかわれる
自動車に詳しいものなら
常識だ
然し車の安全性や 機動性エンジン性能は すぐに真似できるものではない
それは韓国でプリウスが
売れまっくているのをみればわかる
現代自慢のハイブリッドソナタはどうしたの
売れてませんね韓国で
どうしたの?

日本車の限界、ここにあり

投稿者: hitonare 投稿日時: 2011/08/26 20:02 投稿番号: [196570 / 230347]
日本車は安全性を最優先で取ってるんでデザインを殺してしまっているっす。

韓国車は壊れ方が半端じゃないっすね。笑

http://blog-imgs-34.fc2.com/d/e/l/deliciousicecoffee/20090426150041530e5_150041_0.jpg

Re: 日本車の限界、ここにあり

投稿者: qq_missile2 投稿日時: 2011/08/26 19:45 投稿番号: [196569 / 230347]
お前、そんなことより土台である金融状況を心配しろよ。


『“韓国リスク”急上昇…CDSプレミアム1年3カ月ぶり最高水準』
2011年08月25日15時36分
中央日報日本語版
http://japanese.joins.com/article/161/143161.html?servcode=300&sectcode=300

Re: 日本車の限界、ここにあり

投稿者: hitonare 投稿日時: 2011/08/26 19:44 投稿番号: [196568 / 230347]
形から行くんなら

韓国人「日本車はデザインが良くない」

●名無しC   あの車は2000万ウォン(約141.8万円)ぐらいでしょう?以前のモデルを道路で見た時、かなり特異な形状だと思ったわ。
それが韓国ですでに1000台が販売されたと聞いて、驚いた。いくら安いといっても日本車を買いたいでしょうか?
(1.8Sモデルが2190万ウォン(約155.3万円)、1.8SLモデルが2490万ウォン(約176.6万円)だそうです)

●○○   うん、先行予約だけで1000台でしたよ。9日から正式に輸入され始めましたね。
購入する男女比率が1対1だって。やはり女性たちに人気が高いみたい。
(韓国日産は4日、キューブの契約が1カ月で1000台を突破したと明らかにしています。契約者の年齢層は20代&#12316;40代以上と幅広く、男女の割合も半々だとか)




いやなら買う事ないっす。笑

日本車の限界、ここにあり

投稿者: elgfaret 投稿日時: 2011/08/26 19:27 投稿番号: [196567 / 230347]
http://minkara.carview.co.jp/userid/177731/blog/23602127/

カムリは、1983年に米国で発売開始以来、品質・信頼性と快適な乗り心地で高い評価を受け、ホンダ・アコードと並び、北米ではミディアムセダンのベストセラーの地位を確立しており、全世界の販売累計(2010年末)は1,400万台を越えている。それだけに、失敗の許されない車だと思うのだが....。
どうしてこんなにもカッコ悪いし、旧モデルと比較してコストダウンの跡が目立ついい加減なデザインで承認されてしまったのだろうか。 残念というよりは不思議。
先日ハワイを訪れた際にも、ヒュンダイの最新モデルが結構良く走っていた。日本人としては、クルマの仕上がりやクオリティの面で一日の長があると信じたいところであるが、デザイン面では正直言ってトヨタ・ホンダは惨敗している。デザインの新しさや力強さを感じさせるのはヒュンダイのほうであった。カムリもアコードやフォード・トーラスと販売合戦を展開したのは過去の話。これからはヒュンダイ・ソナタと比較される時代である。新型「カムリ」からは強烈なライバルに対する覚悟のようなものが一切感じられない。円高に苦しんでいることは承知の上だが、コストを削ってクルマの品質や魅力まで失われてしまっては意味が無い。魅力ある製品を適切な価格で売ってこその利益だろう。もはやトヨタにそれが出来ぬというのであれば、かつて日本車にシェアを奪われたアメ車のように、韓国車にシェアを奪われるしかない。新型カムリを見ていると市場や顧客のニーズを無視し、トヨタ内部の都合しか気にしていない社風が垣間見れる


日本の車の暗い未来

とある一人のブログに簡潔に書かれている

新型カムリ、90年代初期のデザインだね

これじゃ韓国車に負けるわな

日本車の限界、ここにあり
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