日本と韓国の議論の広場一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

Re: 狂犬の研究（１）

投稿者： itukakouhei555 投稿日時： 2008/10/02 13:13 投稿番号： [119280 / 230347]

成程！！！！
大変参考になります。
大変でしょうが、(楽しみながら＾＾)研究を続け人類の役に立てる様な成果が出るよう心より応援、期待しております。

まぁ、所詮バックオーカですので最初からマトモな議論など出来無いと、逃げ回ると分かってましたけどね(失笑)

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Re: 足元に火がついた　アホ　エルグ

投稿者： ouka1gou 投稿日時： 2008/10/02 13:11 投稿番号： [119279 / 230347]

<アルバイトで忙しいのか？

ノルマの二百個のアルミ缶を拾うこと達成出来ているのかな？

大物を拾ったら又書き込みしろよｗｗｗ

ぷっ！>

ェlgは糖尿が酷くなり再入院したから、

出てこれるかどうか分りませんよ。

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狂犬の研究（１）

投稿者： markyoshiweek 投稿日時： 2008/10/02 13:01 投稿番号： [119278 / 230347]

＜事実認識＞
反論出来なくなって逃げたようだ。
深夜には逆襲されないだろうと考えて、夜半過ぎてからこっそりと別口投稿したあたりは、逃げ道作りだけは周到に注意深く進めるというか弱き狂犬の性を露骨なまでに垣間見せている。
いずれまた、ほとぼりが冷めたと勘違いして出て来るだろうが、同じ方法で叩けばまたすぐに逃げるということは、誰しも容易に想像出来る。

＜パターン分析＞
ダダをこねて相手に要求を呑ませ、それに伴う義務は何も果たさぬまま、義務を果たすように促されると新しい要求を出す。
このようにして自らは何ら義務を果たすことなく、相手には自分の要求を無制限に呑ませ続けることが可能と信じている。
北朝鮮政府の行動パターンと全く同じものであり、追い詰められた狂犬がとる行動形態として誠に興味深い。

＜対応講究＞
犬とはいえ、そのようなダダこねが人間の大人の社会では通じないことを思い知らせ、素直に従わせるように誘導しなければ、善意の第三者が不測の被害を被る可能性がある。
対処法としては、最初の要求を呑んだにもかかわらず義務を履行する意思がないことを確認するや否や、体罰を含む制裁を加えることが望ましいと思われる。そして「速やかなる義務履行なくば、制裁の中断は絶対にあり得ない」という現実を思い知らせることが非常に効果的と推察する。

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足元に火がついた　アホ　エルグ

投稿者： yoshi3273946 投稿日時： 2008/10/02 12:49 投稿番号： [119277 / 230347]

アルバイトで忙しいのか？

ノルマの二百個のアルミ缶を拾うこと達成出来ているのかな？

大物を拾ったら又書き込みしろよｗｗｗ

ぷっ！

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日本がフランスからラファール買ったら

投稿者： nannkyokusamuu 投稿日時： 2008/10/02 12:32 投稿番号： [119276 / 230347]

どうでしょう？

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Re: 清原引退

投稿者： itukakouhei555 投稿日時： 2008/10/02 12:00 投稿番号： [119275 / 230347]

初めまして。
貴方が書かれた文で

＞星野仙一と並んで在日のスポーツ界の雄清原が引退した。

と、有りますが星野は在日なんですかね？
私が以前星野が在日だと言う内容のカキコをした処numberglなる輩が「星野が在日だと言う証拠を出せ」「星野は日本人だ！！」等々狂った様に粘着されたのを思い出します。
何故か今回numは出て来て貴方にいちゃもんつけませんが・・・・。
あっ！！！奴はヘタレだからでした＾＾；

で、結局星野は在日なんですかね？

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Re: トヨタにとって脅威の現代自！？

投稿者： yukiyakonkon890 投稿日時： 2008/10/02 11:28 投稿番号： [119274 / 230347]

中国人いわく、現代自は中国車より悪い！
下取り価格が付かないので、次は買わない。

もう悲惨としか言いようがないね。

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Re: トヨタにとって脅威の現代自！

投稿者： kaguya_la_luna 投稿日時： 2008/10/02 11:20 投稿番号： [119273 / 230347]

＞日本にいる限り、現代自動車の脅威がわかるはずもない。
俺は年に何回か海外出張するが、北米、南米、欧州のどこの空港に
降り立ってもヒュンダイなどの韓国企業の看板の多さは目を見張るし、
実際に多くの韓国車が街を埋め尽くす。
トヨタのトップが危機感を持つのも無理もない話だ。
韓国企業に油断をしていては足元をすくわれる。＜

お笑いどころいっぱいなのね。
「看板に偽りあり」、「誇大広告」、「羊頭狗肉」、「景観汚染」
現代自動車の脅威なんて毛ほども感じません。
売れ残りの在庫車が駐車場を埋め尽くすの間違いじゃないの。
実情は以下のとおりです。

【現代ベラクルーズ、中身はほぼ海外製】
　自動車部品産業に特化したビジネスリサーチ会社「サプライヤー・ビジネス」に
よると、現代自動車の大型SUV（スポーツタイプ多目的車）であるベラクルーズに
使用された中核部品100個のほとんどが、海外製品であることが分かった。例えば、
車体部品はZF（ドイツ）、変速機はアイシン（日本）、燃料噴射・ワイパーシステムは
ボッシュ（ドイツ）、排気系統はフォレシア（フランス）、ベアリング類はシェフラー
（ドイツ）、ランプ・アンテナはオムロンと原田（日本）、発電機・点火コイルは
デンソー（日本）、エアバッグはオートリブ（スウェーデン）、レインセンサーや
シートベルトはTRW（米国）、四輪駆動系統はボルグワーナー（米国）とジェイテクト
（日本）が、それぞれ供給している。
　このように高級部品を全面的に海外メーカーに頼らざるを得ない理由は、
国内メーカーが検証済みの海外製品を好むためだ。そのため、国内メーカーが高級車を
作れば作るほど、海外メーカーだけが儲かり、国内部品メーカーは安価な部品を生産
しては餓死してしまうという悪循環が繰り返されている。
　自動車生産台数で世界第5位を誇る韓国。しかし、それを支える国内部品メーカーの
中で、2007年に全世界の自動車部品メーカー100位圏内にランクされたのは、わずか
2社しかない。100位圏内には米国が30社、日本が26社、ドイツが21社、フランスが
7社もランクされたが、韓国からは現代モービス（27位）と萬都（76位）の2社に
とどまった。このうち現代モービスは、すでに製造された部品をモジュール化して現代・
起亜自に供給する「伝達窓口」にすぎないため、事実上100位圏内に入る韓国部品
メーカーはマンドが唯一ということになる。
　こうした現状について、ソウル大学経営学部のキム・スウク教授は「自動車業界の発展は、
部品業界の下支えなくしては不可能だ。今からでも部品メーカーの技術力と規模を育てて
いかなければ、国内自動車産業の発展はすぐに限界に到達してしまう」と話している。
朝鮮日報　崔源錫（チェ・ウォンソク）記者
http://www.chosunonline.com/article/20080922000047

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Re: トヨタにとって脅威の現代自！？

投稿者： killchonkillchon 投稿日時： 2008/10/02 10:03 投稿番号： [119272 / 230347]

確かにバカでかい看板は目につくが、その割には売れてないのがヒュンダイのボロ車。

ヒュンダイのボロ車の主なユーザーはレンタカーとかタクシーのような営業車。コリアンボーイが目にするクルマに韓国車が多いと勘違いするのはそのためだ。

個人ユーザーは日本車や欧米車が買えないビンボー人。そのビンボー人も買ってすぐに韓国車特有のの品質の悪さに辟易する。だから次に買い換える時には二度とヒュンダイのクルマは買わない。

油断、慢心は禁物だが、ヒュンダイのボロ車がトヨタにとっての脅威とは過大評価だろう。安かろう悪かろうのヒュンダイのボロ車はトヨタの敵じゃない。ヒュンダイの競争相手は同じ安かろう悪かろうの中国やインドの自動車メーカーだ。

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トヨタ自動車が世界で初めて

投稿者： moon_gus600 投稿日時： 2008/10/02 08:31 投稿番号： [119271 / 230347]

「後方衝突用エアバッグ」を開発。
後部座席の人が頭に受ける衝撃を半分にできるという。
リアウインドー上部に設置され、後ろから追突された際に頭上から背中にかけてカーテン状に開く。
年内発売の超小型車「iQ」に採用する予定。

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こりゃ困りますね。

投稿者： tachikoma1259 投稿日時： 2008/10/02 08:17 投稿番号： [119270 / 230347]

ずうずうしい。

http://jp.youtube.com/watch?v=t6oPJDW3ECs

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Re: 清原引退

投稿者： rie2376 投稿日時： 2008/10/02 07:21 投稿番号： [119269 / 230347]

昔の渡来人も日本に溶け込もうと
努力をし、長い時間をかけて
日本人化した

しかし今の朝鮮帰化人のように反日思想を
持ち続ける限り、うわべだけで
真の日本人には成り得ない

反日の呪縛が解け、社会と協調するように
なって初めて日本人になる

まあ、それにはあと千年ぐらいかかる（笑）

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清原引退

投稿者： tachstone 投稿日時： 2008/10/02 07:04 投稿番号： [119268 / 230347]

星野仙一と並んで在日のスポーツ界の雄清原が引退した。

同じく在日の芸能界の星長渕剛から慰労されて号泣していた。

野球界に残るのかどうか今後の設計は分らないが、我々は温かく見守ろう。

とかく在日といって差別するのがいるが、今の在日韓国・朝鮮人もいずれは日本人になる。

在日韓国・朝鮮人はおよそ60万人だで、在日韓国・朝鮮人の帰化数は10000人/年ほどだ。

日本人と在日の違いは、早く日本列島に渡来した奴がより日本人というに過ぎない。

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Re: 個室ビデオ店で火災１５人死亡アン君

投稿者： ouka1gou 投稿日時： 2008/10/02 00:51 投稿番号： [119267 / 230347]

日中関係の処の質問に答えたけど係留場所は何処にするんだ。

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日本で売れないHYUNDAI

投稿者： korean_boy_0373 投稿日時： 2008/10/02 00:31 投稿番号： [119266 / 230347]

現代自の今年1〜8月の日本での販売台数は310台で、前年（1,036台）の3分の1以下にとどまった。
同期間中の輸入車の総販売台数（12万9,252台）に占める同社の割合は0.24％にすぎない。日本では見向きもされていないのが実情で、一部からは撤退すべきとの声も聞こえている。
韓国紙は原因を日本市場の閉鎖性としているが、欧州車は好調である。

先行した中国でも現代自のソナタ（NF）は今年に入って8月まで5751台の販売にとどまっているのに対し、トヨタ・カムリは8万8840台も売れている。

いくら安くても韓国車は総合的な品質が悪いのだ。中国は地理的に近いため、欧米市場のようにはいかない。
日本のメーカーだと錯覚させるようなプロモーションをしても通用しないのだ。

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Re: 日本がイギリスからユーロファイター買

投稿者： aqvv2006 投稿日時： 2008/10/02 00:04 投稿番号： [119265 / 230347]

またやってんのかよ【呆

どうせワサビの負けなんだから、今のうちにやめておけ！

取りあえず、ワサビは

１．巡航ミサイルを海上で誘導する地形誘導装置の働きを書きなさい。
２．クラスター弾頭で空中爆破するものを、あげなさい。

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Re: トヨタにとって脅威の現代自！

投稿者： aqvv2006 投稿日時： 2008/10/02 00:01 投稿番号： [119264 / 230347]

＞俺は年に何回か海外出張するが、北米、南米、欧州のどこの空港に降り立ってもヒュンダイなどの韓国企業の看板の多さは目を見張るし、
実際に多くの韓国車が街を埋め尽くす。

あなたは、エロ愚の世界の住人ですか？

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Re: 日本がイギリスからユーロファイター買

投稿者： asianrobo 投稿日時： 2008/10/01 23:49 投稿番号： [119263 / 230347]

＞ラファールはユーロファイターに対抗して作ったわけではないよ。

ラファールの出自が、国際共同開発から、自国の無茶な要求を聞き入れられなかった結果離脱したフランスが、タイフーンに代わる自国の主力戦闘機として開発したものである事を考えれば、対抗して作ったと言っても間違いではないがね。

＞それに中国は日本と違って戦闘機の独自開発技術を有しているからフランスからラファールを買うことはない。

中国レベルで、戦闘機の独自開発技術を有していると言っていいなら、日本だって、戦闘機の独自開発技術を持っていると言えるわけだがな。

で、中国独自開発の戦闘機っていったい何だ？

J-8ⅡかJ-10か？

どちらも、中国独自技術だけで開発された戦闘機じゃないぞ？

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Re: トヨタにとって脅威の現代自！

投稿者： super08071972a 投稿日時： 2008/10/01 23:21 投稿番号： [119262 / 230347]

「ヒュンダイなどの韓国企業の看板の多さは目を見張るし」…看板は確かに多いです。
「実際に多くの韓国車が街を埋め尽くす。」…あまり見ません。

http://www.wowkorea.jp/news/Korea/2008/0217/10040854.html

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Re: トヨタにとって脅威の現代自！

投稿者： awayfromhome1226 投稿日時： 2008/10/01 22:55 投稿番号： [119261 / 230347]

トヨタは慢心していないだけですよ。
油断していい相手なんていませんからね。

お笑い韓国車
http://jp.youtube.com/watch?v=W-tjhPqgw8c

コレ、ホント笑えます。
安けりゃいいという人くらいしか買わない。

ワーゲンと同じ値段のヒュンダイなんて誰も買わない。
安いっていう唯一の美点もないんだもんな。

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ワサビ君担当医の先生への公開手紙

投稿者： qapla_jup 投稿日時： 2008/10/01 22:43 投稿番号： [119260 / 230347]

前略　この手紙が御目に留まる事を切に願います。
　あなたの患者は、ネット掲示板という一種のコミュニティに、自らの疾患
から来る害毒を流し続けています。
　ここの掲示板は、本来日韓の問題を議論する場と言う事になっています。
個人的には残念な事に、相互理解の一助とはならず、もはやケンカトピ状態で
多分に極端な発言をする常連さんもいますが、個人的にはそれぞれの「話芸」と
見做すべき、と思っております。

　ところが、ある日登場したあなたの患者さんの書き込みは、あまりにひどい。
当初実生活で苛められている（ホントにそうならば同情はしますが）在日系
朝鮮少年（差別用語ではありません）が、ストレス発散の目的で書き込んで
いると思いました。午後の特定の時間帯にしか登場しないからです。しかし、
観察していると夏休みも休日もおかまいなしに、少々常軌を逸した虚言と妄想、
非常に幼稚にも関わらず、根拠もなくひたすら高圧的な態度で応酬する彼に、
最近「…“本物”ではないか？」という疑念を感じる様になりました。考えて
みれば、彼の登場時間帯は、治療と早い就寝時間、そして“投薬”による
夜更かしが出来ない生活を送る、「ある分野」の入院患者にも当てはまります。
　最初は彼のウソを暴いてからかっておりましたが、基本的な科学や常識の
講釈にシフトし、知力の差を見せつけてからというもの、私はどうも彼の
憎悪の対象になった様です（苦笑）
ただ、彼と付き合ってみて、上記のメンタルなプロフィールをシロウトなりに
分析すると、彼には典型的な統合失調症、或いはパラノイアの兆候が見られ
ます。まず自分の祖国がコロコロ変わる、言う事はウソだけ、しかもそれを
本気で信じていると思しききらいがあります。

　パソコンが備え付けのものか、本人が持ち込んだものか知りませんが、
確かに退屈な入院生活の友とするにはもってこいでしょうし、また彼の
リハビリに有効とお考えなのかもしれませんが、騙されるほどヤワな参加者も
いない反面、ゴミの様な書き込みには、皆が迷惑しています。どうかバーチャル
とはいえ多くの参加者が集っている公共の場を、異常な言動のはけ口にしないで
頂きたい。パソコンを取り上げるか、拘禁衣でも着せておいて頂きたい。
　我々は、あなたの患者に迷惑しています。どうか善処願います。
　最後に、彼が一日も早く社会復帰が出来ますよう、陰ながらお祈り申し上げ
ます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　草々

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ハンドルネーム　 qapla_jup

　 …まぁシャレになってないので、マジ度はあまり高くないですが。
　ワサビ君、場外乱闘がお望みなら、コレくらいは凝ってよね（笑）

　ウソなしの建設的なレスが一番なんだが。

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鬼畜seedfox098

投稿者： awayfromhome1226 投稿日時： 2008/10/01 22:38 投稿番号： [119259 / 230347]

＞人が死んでるんですよ、名無しでもよく書けるね。あなたを軽蔑します。

鬼畜種狐に何言ったってムダですよ。
何せ人非人の朝鮮人ですからね。
人並みの良識なんか求めるだけ空しいですよ。
種狐はね、日本と日本人が大嫌いで仕方ないくせに、日本を出ると
生きていけない意気地なしの甲斐性なしなんですよ。
悔しかったら、日本を出て生きてみろってんですよ。
普通、野垂れ死にしても嫌いな国で暮らそうなんて考えないと
思いますけどねぇ。
人じゃないから、人としての最低限のプライドもなし。
やっぱり朝鮮人は変態マゾヒストだ。

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: トヨタにとって脅威の現代自！ｗｗ

投稿者： hiroonomiya2006 投稿日時： 2008/10/01 22:31 投稿番号： [119258 / 230347]

少しはまともなＨＶ車を発売してからの話。

もう既に、５年以上も待ってるぜ！ｗｗ

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Re: トヨタにとって脅威の現代自！

投稿者： chanponpp 投稿日時： 2008/10/01 22:25 投稿番号： [119257 / 230347]

大爆笑！！！

文も書けない！！！

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Re: トヨタにとって脅威の現代自！

投稿者： japanese_boy_03 投稿日時： 2008/10/01 22:08 投稿番号： [119256 / 230347]

＞トヨタにとって現代自は本当に脅威なのか
張会長は講演後、現代自の長所と短所について問う質問に「今も（トヨタにとっては）脅威的だが、今後は今にも増して脅威的となるだろう。トヨタのエンジニアにも、米国の自動車メーカーだけを見るのではなく、韓国にももっと気を配らなければならないと注文している」と回答した。

日本にいる限り、現代自動車の脅威がわかるはずもない。
俺は年に何回か海外出張するが、北米、南米、欧州のどこの空港に降り立ってもヒュンダイなどの韓国企業の看板の多さは目を見張るし、
実際に多くの韓国車が街を埋め尽くす。
トヨタのトップが危機感を持つのも無理もない話だ。
韓国企業に油断をしていては足元をすくわれる。

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Re: 個室ビデオ店で火災１５人死亡

投稿者： asianrobo 投稿日時： 2008/10/01 21:44 投稿番号： [119255 / 230347]

どうしようもない阿呆であることが証明された直後なんだから、息を殺してじっとしていればいいものを、態々発言して、品性下劣な最低の人間である事まで証明してどうするのやら(苦笑)。

で、今からでもいいから、自身の論の正当性を証明する気概もないのか？

情けない事だな。

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トヨタにとって脅威の現代自！

投稿者： yuukounanteyumenomatayume 投稿日時： 2008/10/01 21:41 投稿番号： [119254 / 230347]

トヨタにとって現代自は本当に脅威なのか

　自動車メーカー最大手のトヨタの張富士夫会長（71）が29日夕、ソウルで行った講演で「現代自動車脅威論」について言及した。張会長は同日夕、奨忠洞の新羅ホテルで行われた第100回目のCEO（最高経営責任者）フォーラム（韓国工学翰林院主催）で「世界自動車市場の未来」をテーマに講演した。

　張会長は講演後、現代自の長所と短所について問う質問に「今も（トヨタにとっては）脅威的だが、今後は今にも増して脅威的となるだろう。トヨタのエンジニアにも、米国の自動車メーカーだけを見るのではなく、韓国にももっと気を配らなければならないと注文している」と回答した。

　また「海外市場で現代自によって痛い目に遭っている。内部会議で役員たちと実績関連の話をするときも、“現代自はどうなのか”という話をしながら、トヨタがもう少し頑張るべきだと言い聞かせている」と話した。しかし、現代自の短所については「短所について話すことができるほど、よく理解しているわけではないので」とし、コメントを避けた。

　張会長の現代自脅威論について、工学翰林院の会員の間ではもっぱら「トヨタ会長はお世辞を言ってくれた」との反応が多かった。

　だからといってトヨタの状況も思わしいわけではない。今年初めに米国、英国、トルコ、日本の九州工場が相次いで減産に踏み切ったのに続き、先月からは中国の主力施設である広州工場までが減産を余儀なくされた。トヨタは、今年の連結営業利益で前期比29.5％減となり、9年ぶりに初めて減少基調へと転じることが予想されている。

　しかし実際は、やられているのはむしろ現代自というのが正しい表現だ。特に中国に先に進出した現代自のソナタ（NF）は今年に入って8月まで5751台の販売にとどまっているのに対し、トヨタ・カムリは8万8840台も売れている。

　一部の会員は「トヨタが、労組により身動きが取れない現代自を脅威的に思うはずがない。張会長の言葉はややオーバーではないか」と話している。

＞トヨタが、労組により身動きが取れない現代自を脅威的に思うはずがない。張会長の言葉はややオーバーではないか

お世辞に決まってるやないか。「ややオーバー」どころかレースになんないやろ。
トヨタみたいに手の届かないところを見ないで、お前の足元を見ろ･･つうの！
ほら！！グサグサ崩れ始めてないか？
どっかとおい所へ逃げたほうがいいんじゃないのｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚ北朝鮮かロシアがいいかな。
＞

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Re: 日本と韓国の議論の広場

投稿者： saika49ss 投稿日時： 2008/10/01 21:28 投稿番号： [119253 / 230347]

李明博政権がまずやるべきことは、盧武鉉、金大中の逮捕、左派勢力の無力化です。それから親日（反日）法の撤廃、竹島に関し日本と協議、米軍駐留への協力などです。そして国民に協力を仰ぐべく、きっちり所信を表明することです。もう国としては破綻しているのですが、現実から眼をそらしているだけでは何もならない。親ロなどとんでも無い。韓国維新起こせるかな？ま、余計なお節介ですがね。竹島がある以上、日本にとっては占領国であり、協力できることなどありません。

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セレブな美犬 ouka1gou、答えよ

投稿者： markyoshiweek 投稿日時： 2008/10/01 21:28 投稿番号： [119252 / 230347]

＞人に教えを請う態度ではない

お前はそんなことは要求しなかった。

お前は「聞きたければ、汚いタイトルを直せ」＝「汚いタイトルを直せば、答える」とだけ言った。
俺は「糞鮮犬 ouka1gou、答えよ」という汚いタイトルを直して、
「セレブな美犬 ouka1gou、答えよ」という汚くないタイトルを使ってやった。
だからお前は、答えなければならない。

要求を呑んでやると義務を果たさずに次々に調子に乗って新しい要求を上乗せする・・・お前の祖国の常套手段そのものだな。ＷＷＷＷＷ
俺がお前の要求を呑んだ以上、今度はお前が義務を果たす番だ。

さあ答えろ。ＷＷＷＷＷ

＞戦争は何でもありなんだ。

お前、米国による広島・長崎への原爆投下を擁護するのか。ＷＷＷＷＷ

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Re: 個室ビデオ店で火災１５人死亡

投稿者： anthoniy_williams 投稿日時： 2008/10/01 21:22 投稿番号： [119251 / 230347]

＞通り魔になるなよ？

＞＞放火魔にもなるなよ？

aqvv2006はレイプ魔になるなよ！

俺はそうならないことを祈っている。

だいたい君は他人のことを心配してる場合じゃないと思うぜ。

君の投稿とみてると

いつも不機嫌で、イライラしている様子が垣間見られる。

いつかその不満が爆発してしまうんじゃないかと

俺ははらはらしてるんだよ。

たのむから冷静になってくれよな。

来年は、電気自動車買うんだよね。

そしたら彼女できるといいね^^

では。

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在日ワサビ君

投稿者： aqvv2006 投稿日時： 2008/10/01 21:12 投稿番号： [119250 / 230347]

海上で巡航ミサイルを誘導する地形誘導装置は、どのようにして誘導するのか？
まだ答えてもらっていないがどうした？

エロ愚と同じく醜く逃げ回ることしか出来ませんか？

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Re: 個室ビデオ店で火災１５人死亡

投稿者： aqvv2006 投稿日時： 2008/10/01 21:04 投稿番号： [119249 / 230347]

＞通り魔になるなよ？

洒落にならん
ワサビならやりかねん。
ついでに在日嘘吐き犯罪者ワサビに言っておく

放火魔にもなるなよ？

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Re: 汚いタイトルを直せ阿呆markyoshiweek

投稿者： ouka1gou 投稿日時： 2008/10/01 21:02 投稿番号： [119248 / 230347]

＜お前は「聞きたければ、汚いタイトルを直せ」＝「汚いタイトルを直せば、答える」と言った。
俺は「糞鮮犬 ouka1gou、答えよ」という汚いタイトルを直して、
「セレブな美犬 ouka1gou、答えよ」という汚くないタイトルを使った。
だからお前は、答えなければならない。
さあ答えろ。ＷＷＷＷＷ

＞戦争は何でもありなんだ。

お前、米国による広島・長崎への原爆投下を擁護するのか。ＷＷＷＷＷ＞

おい、パンチョッmarkyoshiweekパリ、蛸チョン
markyoshiweek、お前は相当の阿呆〜〜チョン
人に教えを請う態度ではない
お願いしますと言えない馬鹿チョン
教えて下さいと、言いなさい教えてやるぞ。
相方チョン平に良く相談してな。

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Re: 日本と韓国の議論の広場

投稿者： insupaia270722 投稿日時： 2008/10/01 21:02 投稿番号： [119247 / 230347]

チョン国家は貿易でも落ち目ですね。
ありえない期待を最後に述べています、wasabi日本にいてよかったね、今頃母国はっ暗闇ですよ。
所詮チョチョンんがチョンですが。

9月も19億ドルの貿易赤字、累計赤字は142億ドル
10月1日13時17分配信 YONHAP NEWS

【ソウル1日聯合】知識経済部は1日、9月の輸出は377億5000万ドル、輸入は396億5000万ドルで、貿易収支は18億9000万ドルの赤字だったと明らかにした。今年は9か月のうち8か月が赤字、累計赤字は142億ドルに膨れ上がり、通年でも通貨危機の1997年に計上した赤字84億5000万ドルに迫るものと懸念される。
　 9月の輸入額は前年同月に比べ45．8％の急増、輸出額も同28．7％増えた。知識経済部は、現代自動車の部分ストライキによる輸出損失が8億ドルに達したほか、鉄鋼製品の輸入が43億8000万ドルとなり、貿易収支の改善に限界があったと説明した。

　先月の原材料輸入額は前年同月から70％急増した。品目別では価格上昇を受け原油（61％）、石油製品（96％）、鉄鋼（118％）などが増加を主導した。鉄鋼輸入の急増は、中国の輸出関税率引き上げ計画を受け、輸入業者が早期に輸入を増やしたためとみられる。

　また、9月のドバイ原油平均価格は1バレル＝96ドルで8月の113ドルから15％下落したものの、原油導入単価は9月に115．4ドルと、前月（127．6ドル）比9．5％の下落にとどまり、赤字要因として働いた。資本財の輸入はIT製品などを中心に16％増加したが、消費財は内需不振を受け4％増にとどまった。

　一方、輸出を品目別に見ると、船舶（127％）や石油製品（89％）、鉄鋼（74％）などは急増を続け、無線通信機器（38％）や石油化学（31％）、一般機械（26％）、自動車部品（21％）なども2けたの増加率を示した。これに対し、部分ストの影響で自動車は18％急減し、単価下落や需要減を受け半導体（マイナス10％）やコンピューター（マイナス31％）も輸出が減少した。

　知識経済部は、世界の原材料需要の減少に伴い原油と原材料の価格下落が続く場合、第4四半期には貿易収支が黒字転換するものと期待を示した。

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Re: 個室ビデオ店で火災１５人死亡

投稿者： insupaia270722 投稿日時： 2008/10/01 20:48 投稿番号： [119246 / 230347]

明日が見えない落ち目のチョン帝国。
wasabi日本で楽してないで母国に帰って仕事しなさい。チョンに明日は有りません。
【社説】立つ瀬を失った韓国経済

中国福田汽車の最高経営者は「５年以内に韓国自動車に追い付く」と予測した。生産台数はすでに韓国を追い越し、独自のエンジンを作れるほどに技術力も向上した。「安物」を作っていた以前の中国を考えては誤算だ。中国がインテル、ＧＥなど８００ほどのグローバル企業の研究開発（Ｒ＆Ｄ）センターを誘致して西欧の先端技術を熱心に学んだ結果だ。日本も追撃圏内からはずれた。日本のメーカーは昨年の景気回復により設備投資を２１％増やした。技術がすぐれて労使関係が安定した日本企業が投資まで増やせば適う相手はない。実際に日本の部品に対する依存度はますます大きくなっている。現代（ヒョンデ）自動車や三星（サムスン）電子の携帯電話にも間違いなく日本の部品が使われている。

昨年これによる対日貿易赤字が２５３億ドルに達した。最終製品は中国と競争し、核心部品は日本に頼り、では韓国企業の境遇が困窮するほかない。そうしている間に経済の基礎体力ががたっと落ちた。昨年の製造業の生産能力は前年比３．１％増に止まった。４年ぶりの最低値だ。大韓商工会議所によると売上げ５００大企業中５５％が「自社の業種は未来有望産業ではない」と回答した。

成長動力が弱化し、意欲もビジョンもないなんてもどかしい。誰かをとがめる前に企業が先に奮発しなければならない。失敗を恐れない企業家精神で武装して、日本と中国を勝ち抜く方法を見つけてほしい。政府も４年始終つながった理念やコード政策がこんな結果を生んだという点を認めなければならないだろう。それでも地方経済はよくならない上、貧富の格差も縮まらなかった。何の成果も出せなかったのだ。今からでも市場と企業を尊重する政策に切り替えてほしいと思う。国民が願うのは活力ある経済と豊富な働き口だ。この政府の「お前のせい」にはこりごりであり、揚げ足取りの理念論争には関心ない。

毎年１０％ずつ成長する中国と２０％ずつ投資を増やす日本を見れば我々に与えられた時間はあまりない。
　分かったね、wasabi君　チョンの惨めを認識しなさい。

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Re: 日本と韓国の議論の広場

投稿者： insupaia270722 投稿日時： 2008/10/01 20:38 投稿番号： [119245 / 230347]

やはりチョンは何とも成らない民族ですね。
若年層の犯罪急増中、チョンは日本から出て行け。
少年犯罪の低年齢化進む、14歳未満の犯罪が増加

【ソウル11日聯合】青少年人口の減少に伴い少年犯罪者数も減少しているが、刑事処罰を受けない14歳未満の少年による犯罪は増加し、犯行も凶悪になっていることが明らかになった。
　法務部などが11日に明らかにしたところによると、検察で処理された少年犯罪者数は2003年の9万6000人から2004年に7万2000人、2005年に6万7000人と毎年減少している。これに対し、少年法上犯罪を犯した際に刑事処罰の代わりに保護観察処分を受ける、12歳〜14歳未満の「触法少年」の数は増加している。触法少年が少年犯罪者全体に占める割合は2001年の15．4%から2005年には24．8%まで上昇した。軽微な少年犯罪者は警察が訓戒放免や即決審判で処理することを考慮すると、裁判所で正式に審理する少年事件における触法少年事件の割合増加は、12〜13歳の少年による殺人・強盗などの重犯罪が増えていることを示している。

　法務部はこれを受け、触法少年の範囲を現行の12歳以上14歳未満から満10歳以上14歳未満に変更する少年法改正を進めている。成立すれば、これまで犯罪を犯しても保護観察処分を受けなかった満10〜11歳の少年に対し保護観察処分や社会ボランティア、専門機関での教育受講命令などのほか、場合によっては1か月以内の超短期送致措置が取られることになる。また再犯の危険性が高い少年については保護監察官が直接訪問指導したり抜き打ちで夜間の所在を確認するなどの集中保護観察制度も実施される。

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Re: 個室ビデオ店で火災１５人死亡

投稿者： qapla_jup 投稿日時： 2008/10/01 20:35 投稿番号： [119244 / 230347]

　＞　陰金田虫のqapla_jupはこの事件で逝ってしまったようです。
　　ご冥福をお祈りします。

　ドアホ、外の世界の人様の不幸をネタにすなっ!!
　言っていい事と悪い事があるわい。

　しかしまぁ、期待通りあれほど赤っ恥をかいても、ほとぼりが冷めぬうちから
性懲りも無く出てきたか（笑）
まぁ、カウントダウントピもこっちも、書き込んでなくてもロムはしてるがね。

　じゃ、またしばらく出て来れない様にしてあげよう。

　先日キミの得意分野らしい軍事だけでも勝たせてやるから、キミの主張の
基になっているソースを出せ、と公開質問したのに出せなかった事で、
間違いなくウソをつきまくりなのは、私でなくキミと言う事が、今更ながら
立証されたが、まだ謝罪の言葉を聞いておらん。

　やはり、自分に非があったら謝るべきだろう。日韓のみならず、どこの
国の、老若男女問わず？それが出来ないなら、どこの国籍だろうと、単なる
人間のクズっちゅーこっちゃ。

　文句があるなら、これまでのどのネタでもいいから、一発逆転で勝てる
レスを書いてみぃ…私相手だとガキの泣き言レベルの低俗な事しか、もはや
書けなくなったキミには荷が重かろうがな（笑）

　前から不思議だったんだが、誰も騙せないつまらんウソ八百を並べ立ててて、
楽しいのか？
　キミ、そんなに外の世界でつまはじきなのか？

　通り魔になるなよ？

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セレブな美犬 ouka1gou、答えよ

投稿者： markyoshiweek 投稿日時： 2008/10/01 20:26 投稿番号： [119243 / 230347]

お前は「聞きたければ、汚いタイトルを直せ」＝「汚いタイトルを直せば、答える」と言った。
俺は「糞鮮犬 ouka1gou、答えよ」という汚いタイトルを直して、
「セレブな美犬 ouka1gou、答えよ」という汚くないタイトルを使った。
だからお前は、答えなければならない。
さあ答えろ。ＷＷＷＷＷ

＞戦争は何でもありなんだ。

お前、米国による広島・長崎への原爆投下を擁護するのか。ＷＷＷＷＷ

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Re: 韓国への旅行韓国が警告！・・・臭さ

投稿者： monjujz 投稿日時： 2008/10/01 20:11 投稿番号： [119242 / 230347]

>韓国内の井戸3割がウイルスに汚染されている。
恐ろしい国だね。

igutikeigi771 さん。申し訳ないが、韓国の井戸と言ってもほとんど日本人が掘ったものではないですか。もしくは日本人が教えた技術が伝わったもの。
ウィルスに汚染されているのも、井戸掘りを教えた日本人に半分責任がある。よけいなことを、日本人は朝鮮でしすぎました。
もともと朝鮮人には井戸を掘るノウハウが無かった。それを日本人がその技術を教えた。それが発端。だからあまり責めるのも可愛そうかと。

以下は明治９(１８７６)年の話しです。
http://f48.aaa.livedoor.jp/~adsawada/siryou/060/resi020.html

>井戸、泉水について

　浅間艦が仁川府所轄の済物浦で給水を求めたが、干天のため水が乏しかった。こちらの水夫らが朝鮮人と共に井戸を掘ると、４尺（１.２メートル）あまりで清水が噴出した。

　人々は小井戸あるいは溜め水を用いるのみで、本年のように旱天の時にもなお手を拱いて、ただ渇水を憂えるだけで、自ら労力して水を得る方法をする者が無い。かえって日本人によって良井戸を設けられるのは憫笑するところである。
　全体に井戸、泉水が乏しい。井戸の深さも３、４尺に過ぎず、汚濁不潔を嫌わない風俗であるから、枯れなければそれでこと足れりとするようだ。
　水兵達は淡水を求めるのに大変な苦労をした。山に入って鉱山を拓くかの如く各所で井戸を掘り泉水を求めていた。＜

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バカチョン製国家競争力ランキング

投稿者： chon_chonchon_chonchonchon_afo 投稿日時： 2008/10/01 19:54 投稿番号： [119241 / 230347]

チョン脳で研究したものだからなあ。ゲラゲラ♪

＞
韓国の競争力は世界22位、国内シンクタンク調査
10月1日14時59分配信 YONHAP NEWS

【ソウル1日聯合】韓国の国家競争力は世界22位で、昨年より1ランク上がったが、中国に2ランク遅れを取っているとの分析が出された。
　国家競争力問題を研究している民間シンクタンク、産業政策研究院（IPS）は1日、2008年版の国家競争力研究報告書を通じ、韓国の競争力評価点数は48．69点で、分析対象65カ国のうち22位だったと明らかにした。IPS独自の分析によるこの評価で、韓国の競争力は2005年と2006年が22位、昨年は23位とされた。ことしは1ランク持ち直した。

　 65カ国のうちトップは米国で67．62点。オランダ、デンマーク、カナダ、スウェーデン、香港、フィンランド、シンガポール、ベルギー、豪州と続いた。日本は16位で昨年より4ランク上がった。中国は20位で、報告書作成以来初めて韓国を抜いた。

　韓国のランクが昨年より上がったのは、生産条件（58位）と関連産業（23位）、経営環境（31位）で1ランクずつ、需要条件（8位）で3ランク上昇したため。ただ、人的要素では労働者（48位）は下位圏、政治家・行政官僚（37位）は中位圏にとどまった。

　企業の経営的側面を強調するIPSの国家競争力分析は、市場需要条件と関連産業、企業経営環境、生産要素条件の4つの物的要素指標と、労働者、政治家および行政官僚、企業家、専門家分野の4つの人的資源要素で、202の細部項目別に実施した統計とアンケート調査の結果を土台に作成される。
＜

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こりゃ困りますね。

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