日中関係一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

Re: あほじゃなかった！

投稿者： jptmd2004 投稿日時： 2005/12/01 01:58 投稿番号： [104316 / 196466]

爺さん、

久しぶり、資料をありがとうございます。

自力開発と言ったら、
完全に国際シンポジュウムに参加しないで、他国の技術者と
交流もせずに、１００％「自力」でゼロからやらなければいけないと
いうアホがいた。

まあ、どうでもいいことさ。

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Re: お笑い種

投稿者： jptmd2004 投稿日時： 2005/12/01 01:51 投稿番号： [104315 / 196466]

>物を燃やす以上、必ず酸化物は出るのだ。
排ガスゼロなど燃焼機関で作れる訳が無い。<<<

エンジンのことにかぎらなければ、
純粋な水素を純粋な酸素で燃やすと、どうなるかな？

たとえば、
水素ガスボンベから水素をガスバーナーで導いて点火すると、
水素ガスが炎を伴って燃焼します。

あれ、二酸化炭素がでないね。

水が酸化物？

中学生に質問したほうが良さそう。

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Re: アホナだけ！＜自己矛盾

投稿者： asianrobo 投稿日時： 2005/12/01 01:36 投稿番号： [104314 / 196466]

＞パーツごとの単体テストができている。
後は、組み合わせてシステムテストをやればよい。
当然、外部仕様が正しくても、内部仕様の細かいところには、
難しい難関がたくさんあろう。
やらなければ始まらん。

と、言っておきながら、

＞新幹線技術が思われるほど難しくない。

と、何故言えるのかが理解んね。

難しくないんなら、難問なんて一つも無かろ？
君は常々、新幹線技術は、既存技術の組み合わせで容易く再現できると言ってるんだからさ。

なんか、君の書き込みを見てると、｢新幹線技術なんて大した事が無いんだから、中国の技術力をもってすれば、多少の苦難は有ろうと、開発は可能なんだ｣って必死に自分に言い聞かせてるみたいに見えるよ。
今までの書き込みでも、日本の技術は大した事は無いって、根拠も挙げずに書いてるしね。

とても滑稽だね(苦笑)。

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Re: あほじゃなかった！

投稿者： Ryojin_boku 投稿日時： 2005/12/01 01:25 投稿番号： [104313 / 196466]

＞鉄鋼技術も日本のオリジナル？

製鉄わアメリカに教えてもらいました。
ほして連続鋳造技術お開発せて日本わ世界一の競争力になりました。
アミリカが困ったので日本わ資本提携までせて
米国の製鉄会社お援助しませた。
そりわ鶴の恩返しです。
しかし、米国わ１００％日本資本の会社まで
日本の製鉄会社おダンピングで訴えました。
貧すれば鈍するですので
中国わそんなことおしないでくださいね。
でわ

中国の鉄鋼業は、1947年の建国を契機に、ソ連の技術を導入し、鞍山や大連などの既存製鉄所を拡張する一方、包頭や武漢で一環製鉄所を新設する方向でスタートした。しかし、その後、中ソ対立によるソ連技術者の引き揚げや文化大革命による混乱などで、鉄鋼産業は大幅に遅れをとった。その後、1970 年代に入り、1972年のニクソン訪中による米中国交回復など、西側諸国との関係が改善するのに伴い、西側からの技術導入も活発化した。因みに、武漢製鉄所は、日本の熱演技術、西独の冷延技術および連続鋳造技術など、最新技術を導入した。また、1980年には、日本や西独の技術援助をテコに、大型一貫製鉄所である宝山製鉄所（当初年産能力670万トン）の建設に着工し、89年に生産が始まった。この間、新日鉄は設備供給や技術者の指導などを積極的に進めた。

　こうした育成努力の結果、中国の鉄鋼業は徐々に拡大軌道に乗っていく。図表―1は、1980年以降の中国の粗鋼生産の推移をみたものである。これによると、中国の粗鋼生産は、1981年の3560万トンから2002年の1億4895万トンへと拡大し、03年は1億8,155万トンに達する見込みである。なお、この間、日本はすでに96年時点で中国に抜かれ、世界第2位の鉄鋼生産国の地位に止まっている。特に、2000年以降、中国の粗鋼生産が加速しているのが分かる。この背景には、経済発展に伴う旺盛な鉄鋼需要がある。因みに、中国の鋼材消費量は、93年に1億トンを突破し世界最大になっている。

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Re: あほじゃなかった！

投稿者： jptmd2004 投稿日時： 2005/12/01 01:11 投稿番号： [104312 / 196466]

おまいは、
鉄道技術は日本のオリジナル？

モーター技術も日本のオリジナル？

ベクトル理論も日本のオリジナル？

鉄鋼技術も日本のオリジナル？

いままで、参考文献やら、ばくりやら、やってこなかったのか？

お前は、最高な馬鹿だ。

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Re: 日本海を汚染する中国

投稿者： jptmd2004 投稿日時： 2005/12/01 01:07 投稿番号： [104311 / 196466]

>靖国の比ではない。

靖国は汚染源ってのこと？

＞日本政府は中国政府の海洋汚染に対する認識の甘さを厳しく非難すべきだ＜＜＜

素直に、できないね。

いままで、日本は散々世界を汚染しての工業化だったからね。
非難するより、今までの汚染罪の償いとして、世界へ「環境税」を
払うのが堅実だよ。

どの国も環境に本腰を入れないと駄目だね。

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Re: 善意のうそ？

投稿者： taiwanbanzaijp 投稿日時： 2005/12/01 01:06 投稿番号： [104310 / 196466]

ＳＡＲＳの情報操作で諸外国からヤリ玉にあげられたのを
全く反省してませんね。日本海にて影響が出た場合、日本政府は直ちに
あの「王毅」なる反日最前線のおっさんに日本国内でコメントさせるべき。

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Re: 日本海を汚染する中国

投稿者： greenappletea2no2012 投稿日時： 2005/12/01 01:00 投稿番号： [104309 / 196466]

靖国の比ではない。日本政府は中国政府の海洋汚染に対する認識の甘さを厳しく非難すべきだ。将来必ずや中国に起因する環境汚染は世界的な広がりを見せるに違いない。このままでは１０年後が恐ろしい。

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善意のうそ？

投稿者： taiwanbanzaijp 投稿日時： 2005/12/01 00:56 投稿番号： [104308 / 196466]

この掲示板に書き込みする、中国の方に訊ねたい。
国内問題のみならば、超情報操作国家なので、別段文句は云わないが、国境周辺等隣接する他国にも影響がある場合は「善意のうそ」なる言い訳は通用しない。こんな事を平然とする国家があなたの母国なのです。諸外国と対等に付き合うにはこうした体質を是非に改善しなければいけません。
今の中国でそれは可能ですか？

河川汚染情報操作、善意のウソと釈明…中国黒竜江省長

　【北京＝竹腰雅彦】中国黒竜江省ハルビン市の松花江汚染問題で、張左己・同省長が、当初、市民に河川汚染の正確な情報を開示しなかったのは、パニックなどを避けるための「善意のウソ」だったと説明していたことが３０日までに明らかになった。

　発言は、当局による「情報操作」を初めて認めた形で、今後、国際社会などで新たな波紋を呼ぶ可能性もある。

　市当局は水道水停止の理由について２１日、「水道管の検査」などと発表したが、翌日には「化学工場爆発による水源汚染の可能性がある」と修正。情報隠しの可能性が指摘されていた。

　新華社電（電子版）によると、張省長は２７日、同社記者とのインタビューで、当初、事実と異なる発表をしたことについて、突発事態での市民の混乱や、他国への影響を心配した上での措置だったと釈明。その上で、中央政府の了解の下、「１０時間もたたずに、この『善意のウソ』を修正した」と述べた。
（読売新聞） - 11月30日23時54分更新

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Re: みんなやっと分ってきたね

投稿者： laughing_at_you_much 投稿日時： 2005/11/30 23:42 投稿番号： [104307 / 196466]

>「それで？」　とか　「だから？」とかで十分。

だと思うよ。

どっちみち、中身ないし。

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みんなやっと分ってきたね

投稿者： d_a_cider 投稿日時： 2005/11/30 23:32 投稿番号： [104306 / 196466]

そいつの相手は、するだけむだだよ。
と言うか相手してやるのは良いが真剣に、まともに、聞いちゃだめだよ。

「それで？」　とか　「だから？」とかで十分。
相手にして欲しいだけだからさ。

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確かに其のとおりでした。

投稿者： utukesai03 投稿日時： 2005/11/30 23:28 投稿番号： [104305 / 196466]

意味が無いね。

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お笑い種

投稿者： utukesai03 投稿日時： 2005/11/30 23:26 投稿番号： [104304 / 196466]

排ガスゼロ？
水素エンジンでも燃料電池でも排ガスは、必ず出る。
水蒸気と言う排ガスがね！

物を燃やす以上、必ず酸化物は出るのだ。
排ガスゼロなど燃焼機関で作れる訳が無い。
ディーゼルやガソリン機関での排ガス対策、騒音対策は、先進国全てでされている。
お笑い種でしかない！

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Re: お前さん何様の積り？

投稿者： laughing_at_you_much 投稿日時： 2005/11/30 23:22 投稿番号： [104303 / 196466]

中国人相手に、かっかしてもしょうがないって(笑)

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お前さん何様の積り？

投稿者： utukesai03 投稿日時： 2005/11/30 23:18 投稿番号： [104302 / 196466]

個人の道義と政治上の道義は違う！
人が集まって、集団を作り、国となる。
ツマリ国には其の構成員を保護する責任がある。

責任を持って、構成員を保護しながら、国を建て直すというのが人間の遣ること！！
平気で大多数の命さえ犠牲にして謀略で自分達の利益だけを図り、戦争を起こしそれを糊塗して権力維持のみで腐敗する。
そんなお前さんをなんと呼ぶ？

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日本海を汚染する中国

投稿者： keijiban1234 投稿日時： 2005/11/30 23:16 投稿番号： [104301 / 196466]

　本当に迷惑な国です。

有害物質、日本海を汚染も＝ロシア学者が警告

　【モスクワ30日時事】30日のロシア通信は、中国の化学工場爆発で河川に流出した有害物質が海洋汚染を経て日本にも被害をもたらす可能性があるとのロシア専門家の分析を伝えた。ハバロフスクにある水質環境研究所のコンドラチェワ研究員が語った。
　同研究員によれば、発がん性のベンゼンなど約100トンの有害物質は河川の氷が解ける来春以降、オホーツク海や日本海に流出し、海洋や沿岸部を汚染させる潜在的危険性があるとされる。　
（時事通信） - 11月30日23時0分更新

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13億の愚民の糞

投稿者： fdkdq044 投稿日時： 2005/11/30 23:12 投稿番号： [104300 / 196466]

糞の処理もまともにできない愚国がオリンッピクとは？五輪史上最も不潔な大会にならないことを祈るよ。

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Re: エアバス機70機以上の購入に向け交渉

投稿者： keijiban1234 投稿日時： 2005/11/30 23:08 投稿番号： [104299 / 196466]

＞中国はお金が余っていそう。
＞アメリカもヨーロッパも商売上手いね。

　ちょっと違うと思うよ＾＾；
　よく考えてね。。。。
　中国が制裁を受けない為に頑張っているだけ。＾＾
　でも、よかったじゃない。
　古い飛行機は整備も大変だからね。＾＾
　購入後は、航空会社が赤字にならないように頑張るだけだね。

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環境にやさしいバス登場、排ガスゼロ、

投稿者： valakooda 投稿日時： 2005/11/30 23:07 投稿番号： [104298 / 196466]

おやすみなさい。
また明晩にお会いしましょう。

環境にやさしいバス登場、排ガスゼロ、騒音も軽減

　上海交通大学・エネルギー環境技術研究センターの黄震・教授らのグループは、ジ・メチル・エーテルを燃料として走行するバスのエンジンを開発。2006年末までに、上海市内を走る30台に導入されることになった。解放日報が伝えた。

　黄・教授らのグループは、1997年から国家自然科学基金のプロジェクトとして研究を開始。科学技術部の支援も得て、上海汽車集団、上海柴油機股フェン有限公司などと共同で第1号車を完成。

　 05年6−7月には上海市内での試運転を成功させた。粒子状物質（PM）の排出をゼロに抑えられることに加えて、騒音も2．5デシベル低下した。

　改装費用は1台につき1万元を超える程度で、多くのバス会社から引き合いが来ているという。上海市内を走るバスは1．9万台あるが、中国が直面しているエネルギー不足や環境問題の解決に役立つと期待する専門家もいる。（編集担当：菅原大輔・如月隼人）

（サーチナ・中国情報局）

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この馬鹿め！

投稿者： senzen1005 投稿日時： 2005/11/30 23:00 投稿番号： [104297 / 196466]

　チャンコロに金があるなら清潔な便所をつくれよ。
　子供たちに学校教育をうけさせろよ。
　病人を病院に行かせろよ。
　チャンコロどもは共産主義者らしく金の使い方をしらないよな。
　共産党員の利便の為にエアバスを買うことがそんなにリッパなことなのか？

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Re: エアバス機70機以上の購入に向け交渉

投稿者： valakooda 投稿日時： 2005/11/30 22:50 投稿番号： [104296 / 196466]

中国はお金が余っていそう。

アメリカもヨーロッパも商売上手いね。

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Re: エアバス機70機以上の購入に向け交渉

投稿者： senzen1005 投稿日時： 2005/11/30 22:42 投稿番号： [104295 / 196466]

　で、それがどうした？

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Re: チャンコロが反日デモで見せた敵愾心は

投稿者： senzen1005 投稿日時： 2005/11/30 22:40 投稿番号： [104294 / 196466]

　俺は常人だぜ。
　チャンコロにおもねるサヨや偽善者などが変人なんだよ。

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エアバス機70機以上の購入に向け交渉

投稿者： valakooda 投稿日時： 2005/11/30 22:38 投稿番号： [104293 / 196466]

エアバス機70機以上の購入に向け交渉＝関係筋

　［上海　２９日　ロイター］　関係筋によると、中国の複数の航空会社が、欧州のエアバスから７０機以上のＡ３２０型機を購入することについて、共同で交渉している。取引規模は５０億ドル前後とみられる。
　中国の温家宝首相の今週の訪仏中に調印の見通し。実現すれば、今月のブッシュ米大統領の訪中前に合意した、中国の航空会社が米ボーイング<BA.N>からジェット機７０機を購入する取引を上回ることになる。
　関係筋によると、中国３大航空会社の中国南方航空<1055.HK><ZNH.N>と中国国際航空<0753.HK>、中国東方航空<600115.SS><0670.HK><CEA.N>などが、今回のエアバス機購入に向けた交渉に加わっている、という。
　アジア市場は、ボーイングとエアバスによるシェア争奪戦の主戦場。
（ロイター）

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太平洋戦争のような負け戦は

投稿者： valakooda 投稿日時： 2005/11/30 22:30 投稿番号： [104292 / 196466]

起こさない。

知能が一枚上でないか。

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Re: 韓国企業：中国が海外投資先の第1候補

投稿者： valakooda 投稿日時： 2005/11/30 22:27 投稿番号： [104291 / 196466]

予想通りの評論。

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Re: チャンコロが反日デモで見せた敵愾心は

投稿者： valakooda 投稿日時： 2005/11/30 22:25 投稿番号： [104290 / 196466]

それにしてもおたくは常人からはずれた敵愾心の持ち主だ。

気味悪いね。

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はっきり言う！戦争しなけりゃ良い！！！

投稿者： utukesai03 投稿日時： 2005/11/30 22:24 投稿番号： [104289 / 196466]

虫獄何ぞとの友好何ざありえない！
とにかく敵対して、骨までしゃぶるのが正しい行いだ！
戦争しなければ良いとだけ割り切る！
結論はそれしかない！！！

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二番煎じがうまくいくかな？

投稿者： utukesai03 投稿日時： 2005/11/30 22:20 投稿番号： [104288 / 196466]

太平洋戦争のときと同じ戦略だ
どうせ、亜米利加やメジャーを引き込んで盗みを働こうと言う魂胆。
二番煎じが通用売るかな？

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Re: 韓国企業：中国が海外投資先の第1候補

投稿者： senzen1005 投稿日時： 2005/11/30 22:18 投稿番号： [104287 / 196466]

　＞ナント評論をつけるのか。

　おまえ馬鹿か？
　天然ガスに投資して儲かると思う奴は投資すればいいし、そうじゃないと思う奴は投資しなければいいんだよ。
　偽善的な日中友好なんてなんの関係もないに決まってるだろう。

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Re: 白人には素直に謝るのにねぇ（笑）

投稿者： utukesai03 投稿日時： 2005/11/30 22:13 投稿番号： [104286 / 196466]

本当は、ビビッて居るのにね！！
日本が本気になって、少々の損害覚悟で動き出したらどうなるか？
高をくくって、馬鹿にしているが、内心は、びくびくモノ！！

所詮と言う奴。
日本人を本気にしないようにしながら、日本人の足元に穴を掘っている。
背中に冷や汗を掻きながら、穴が完成するまで、日本人が本気になりませんように、穴を掘っていると怒り出しませんよにと。

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チャンコロが反日デモで見せた敵愾心は

投稿者： senzen1005 投稿日時： 2005/11/30 22:02 投稿番号： [104285 / 196466]

　日本の自由で民主的で清潔で豊かな境遇に対する「羨望と劣等感」によるものである。
　意外と単純だよナ、チャンコロッて。
　日本をねたんだりひがんだりしている暇があるなら真面目に勉強したり勤勉に働けばよさそうなもんだけどな。
　劣等人種のやってることはわからんよ。

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Re: 韓国企業：中国が海外投資先の第1候補

投稿者： valakooda 投稿日時： 2005/11/30 21:45 投稿番号： [104284 / 196466]

これには何と評論をつけるのか。

天然ガス産業の外資全面開放を検討

　国家発展・改革委員会（国家発改委）エネルギー局の呉貴輝・副局長は29日、中国は天然ガス事業を外資に全面的に開放する方針であることを明らかにした。「中国国際天然ガスサミット2005」で語った。30日付で京華時報が伝えた。

　呉・副局長によると、中国は今後、採掘からパイプライン建設、ガス販売まで天然ガス産業のすべての分野において外資による投資を奨励する意向。また、「国内資源を基礎として、適度に海外資源を導入する」といった原則に基づいて、海外の天然ガスを適宜輸入する方針だ。

　中国の天然ガス産業における外資との提携には現在多くの制約があり、外資との提携事業は多くない。中国石油天然気集団公司（CNPC）とロイヤル・ダッチ・シェルの2社が、内モンゴル自治区のオルドス（鄂爾多斯）地方東部の長北ガス田開発を進めているが、シェルと米ユノカルが東シナ海のガス田開発から撤退するほか、米エクソンモービルとロシア・ガスプロムも「西気東輸」（西のガスを東に送る）事業から撤退している。

　天然ガス産業が外資に開放されると同時に、CNPC、中国石油化工集団公司（シノペック）、CNOOC（中国海洋石油公司）が進めている海洋天然ガスの開発に新たな進展があるとの見方も出ている。東シナ海西湖ガス田開発の担当責任者であるするシノペックの李良氏は、中国政府が、CNPCとシノペックの海洋ガス田開発の奨励策を検討していることを明らかにした。（編集担当：伊藤亜美・如月隼人）

（サーチナ・中国情報局）

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Re: 韓国企業：中国が海外投資先の第1候補

投稿者： valakooda 投稿日時： 2005/11/30 21:41 投稿番号： [104283 / 196466]

面白い敵愾心だね。

どこからそんな敵意が出てくるのかね。

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あほじゃなかった！

投稿者： utukesai03 投稿日時： 2005/11/30 21:39 投稿番号： [104282 / 196466]

あほじゃなかったな。
あほなら救いがあるがね。
こんなのは、千年懸かっても何も出来ない屑だ！

屑ならリサイクルとか出来るけど、自然の循環に戻すことも不可能じゃないが。
濃い対は如何でも、処分が必要な奴だな！！！
所詮は、盗むか騙し取るしか出来ない輩，虫獄塵が言う忘八どころか、そんなんあるも知らんと言う小人下種！

本当に完全自力で遣ってみろ！
海外の材料文献、技術文献も使うなよな！
技術指導も受けるな！

お前らにはそんな資格など全く無い！
１００年掛けても不可能だが、もし出来るなら、犯罪実行の証拠でしかない。
虫獄なんかとは、比べるのは犯罪という、ドイツとフランスで高速鉄道を開発したと言うので、追いつくのに４０年！

其の間に日本は、更に進歩と言うのに正にお笑い（嘲笑）
２００年がんばれ！
完全に独自技術でな！！（更に嘲笑）

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広州：リニア地下鉄車両が完成?

投稿者： wooo_blit_2008 投稿日時： 2005/11/30 21:24 投稿番号： [104281 / 196466]

そう、それはおめでとう。
ただ、鉄道分野にしても何分野にしても、日本企業の技術協力・資金協力で行われた事業の債務弁済は今後とも確実に履行して頂きたい。例え共産党政権が崩壊してもそれは中国の事情で日本は預かり知らぬこと、よって個々の事業に係る弁済だけは今後とも怠りなきようお願いしたいですね。

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Re: 昨日見た番組は考えさせられたな。

投稿者： abis52 投稿日時： 2005/11/30 20:58 投稿番号： [104280 / 196466]

１２０％同意。日本人の善意は、特に技術、Know how については、全くシナ人には通じないことを我々は自覚しなければならないと思います。従って、彼等と接する場合は、その対処方法をよく考えての対応が必要です。

　程度の悪いシナ人に関しては、数年前の事件のように、親身でシナ人留学生を世話した人が彼等に惨殺された事件がありました。日本人の考え方は、現在の中共の教育を受けた連中には通用しないことを、理解すべきです。

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Re: 韓国企業：中国が海外投資先の第1候補

投稿者： senzen1005 投稿日時： 2005/11/30 20:51 投稿番号： [104279 / 196466]

　朝鮮半島の南北のチョンが半万年前から続く宗主国に対して親和性を持っているのはあたりまえでしょう。
　日本人には信じられないことなのですが朝鮮・韓国人はナント支那人になりたがっているのです。
　支那は大中華、朝鮮・韓国は小中華。
　日本は東夷の野蛮人だと決め付けつつ、尊大で独善的な中華思想の歴史認識のもとで千ズリを掻いて射精しているのがチャンコロとチョンの劣等人種なのです。

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広州：リニア地下鉄車両が完成

投稿者： valakooda 投稿日時： 2005/11/30 20:15 投稿番号： [104278 / 196466]

広州：リニア地下鉄車両が完成、監視カメラでテロ対策

　広東省・広州（こうしゅう）市の地下鉄4号線での運行が予定されている「リニアモーターカー技術」を用いた車両が完成した。2005年7月のロンドン同時多発テロを教訓に、テロ対策として車両に監視カメラが設置されているという。29日付で中国消費網が伝えた。

　車両製造を受注したのは、川崎重工業、伊藤忠商事および中国南方集団四方機車車輌股フェン有限公司。地下鉄4号線・5号線の車両として、300両を製造する予定。

　中国で初めて、各車両と運転席に監視カメラが設置されている。05年7月のロンドンで同時多発テロが起こったことを考慮する広州市政府の意向も受けて取り付けられることになった。映像は運転席のディスプレイに表示され、録画も可能。

　このほかに、緊急時に乗客席から運転手と話ができる通報システムも導入された。

　なお、この「リニア地下鉄」は「鉄輪式」などと呼ばれる方式。通常の鉄道車両と同様に車体は鉄車輪で支えるが、駆動にリニアモーターを用いる。日本では都営地下鉄大江戸線などが採用している。（編集担当：菅原大輔・如月隼人）

（サーチナ・中国情報局）

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