日中関係一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

Re: 日本人の中国への恨みはただの嫉妬だ

投稿者： sozaiyoshijj 投稿日時： 2005/11/22 14:55 投稿番号： [103480 / 196466]

そうではありません。中国なんて、うるさいハエだと思っています。

日本や西欧諸国の援助で少し豊かになると、恩を忘れ
自分の力で豊かになったと尊大になる気質が嫌いです。
昔はただの貧乏人だと思い、可愛そうに思ったが、こんな
民族だとは知らなかった。
知って良かった。

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Re: 日中関係

投稿者： thx19992001 投稿日時： 2005/11/22 14:42 投稿番号： [103479 / 196466]

http://bbs.enjoykorea.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=1808211&work=list&st=&sw=&cp=1

中国ってオリンピックのキャラクターまでパクリでやっちゃうの？

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支那に新幹線が

投稿者： topsbotoms 投稿日時： 2005/11/22 12:21 投稿番号： [103478 / 196466]

完成したら。
そのあとどうなるのでしょう。

１）外国観光客の移動の迅速化（これはけっこう）
　　それにより多くの外国観光客を呼び寄せられる。より多くの外貨の獲得。
２）人民どもの大移動の迅速化。これにより貧しい僻地の発展につながる。

そしてそして
３）軍隊の大量移動の迅速化。
　　現在の鉄道システムや道路事情では大軍の移動には時間がかかりすぎる。

これこそ支那共産党の邪悪な政権が、高速鉄道を欲しがる第一の理由なのだ。
かって台湾の前総統李登輝氏が懸念したことが、まさにそのことなのだ。
台湾への侵攻のため、内陸からの軍の移動には高速鉄道がなんといっても
便利である。車両による移動ではいっきに大量の兵員を輸送できない。
新幹線が支那にできれば、この問題はいっきに解決するのだ。

４）新幹線導入によって、その運営の欠陥により事故が発生したら（その危険
　　性は極めて大きいが）そのツケは全て日本の責任にして、ここでまた
　　日本を叩く理由ができて、支那としてはおおいに結構ということになる。
　　
同じシステムを納入するドイツを責めることは出来ないけども、
日本ならいくらでも責めることはできる。そして莫大な賠償を要求できるではないか？
それがドイツの企業と併せて日本の企業６社からのシステムを入れる
最大の理由なのである。

さて、そうなったらどうしますか？６社の企業のトップのみなさん！

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Re: 朝日新聞

投稿者： pointdearrivee 投稿日時： 2005/11/22 12:11 投稿番号： [103477 / 196466]

朝日新聞は、戦争を鼓舞し、日本人を戦争へと導いていった経緯がある。
日中戦争も悪だとは一言も言わなかった。むしろ推奨したのではないか。
単純に、今度はその逆のことをやればいいぐらいに思っているふしがある。
いつの時代にも、歴史を読み違え、日本を間違った方向に導くことが証明されている新聞である。

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怒！！　新幹線問題

投稿者： hawaiiandream2010 投稿日時： 2005/11/22 10:08 投稿番号： [103476 / 196466]

国民はみんな怒っています。
財界、政府は何をしているんだ！

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靴底だけでいいのかなぁ〜？

投稿者： t_f2742 投稿日時： 2005/11/22 08:42 投稿番号： [103475 / 196466]

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051121-00000416-yom-soci

中国の場合、靴底だけでなく精神面も消毒してからにして欲しい。

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Re: ばらくーださんへ

投稿者： crow_n_n 投稿日時： 2005/11/22 02:13 投稿番号： [103474 / 196466]

こんばんは。

＞まあ、それらについての多くの人の意見が欲しくてここに出ているんだよ。

なっとく。

私、根がいい加減だからそんなに真剣に考えたことはなかったんですが、
確かにそうかも。

でも、そ〜ですね、
結局のところ、誰かがなんとかしてくれるだろう　なんて悠長なことはだんだん言ってられなくなるでしょうね。

結局、個々人がよりよくしようと、考えて行動する（デモでも、テロでもないですよ。念のため）事が一番かと。
時間はかかるかも知れませんが、政治とか、国際情勢にもっと関心を持つことが必要なのかもと思います。

日本もいずれトラの皮？が落ちたときに、その時に世界と対等にやりあえるだけの外交力と狡猾さを早く身につける必要があると思います。
そのためにも世界に向けて存在をアピールすることは必要というか、必須だと思います。
（あくまで、正当にですね。）
それにしても、日本の政治家とマスコミ、もっとしっかりしてくれい。

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Re: ニュース、論議を沢山書いておいて

投稿者： shinacyonnashi 投稿日時： 2005/11/22 01:21 投稿番号： [103473 / 196466]

＞急に、明日から出張することになりました。

仕事してる振りも大変だね

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Re: 中国新幹線の受注にＪＲ東日本会長が憂

投稿者： miniiwa2 投稿日時： 2005/11/22 01:09 投稿番号： [103472 / 196466]

葛西氏はJR東海の会長さんです。

言っていることは、極めて正論。

労働新聞に叩かれていることで、いかに立派な人か良く分かりまするな。

http://www.jlp.net/syasetu/050705c.html

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Re: 中国の新幹線、日独が半数ずつ受注

投稿者： greenappletea2no2012 投稿日時： 2005/11/22 00:50 投稿番号： [103471 / 196466]

愚行としか言いようが無い。中国などに大事な新幹線の技術を供与してはならない。経団連は目先の利益に目の眩んだ金の亡者。なぜ日本の国益を損ねるようなことをするのか。北京政府は靖国の仕返しにさらに反日教育を強化する。中国政府のこの方針を知りながら日本の国民感情を無視し非民主主義国家との関係を深めようとする経団連の暴走は許しがたい。政冷経熱といっても限度があるだろう。こんな歪んだ思考の政府のもとで日中の経済関係だけ発展し続けるとは考えられない。即刻中止すべきだ。

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朝日新聞

投稿者： harehoreharehore 投稿日時： 2005/11/21 23:34 投稿番号： [103470 / 196466]

朝日新聞は歪んだ歴史認識を植え付け

共産主義の復活を願う

危険な出版物になる危険図書に指定するべきである

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Re: 中国の新幹線、日独が半数ずつ受注

投稿者： d_a_cider 投稿日時： 2005/11/21 23:12 投稿番号： [103469 / 196466]

中国大使館に抗議のメールを送ったらどうだろうか。
ドイツ製の方が優秀だからドイツに統一しろ。
日本製はダメだ。乗ってるわれわれが言うんだから間違いない。
辞めろってさ。

ほんと日本の企業は、情けないよ。

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中国新幹線の受注にＪＲ東日本会長が憂慮

投稿者： rubyfurash2 投稿日時： 2005/11/21 23:00 投稿番号： [103468 / 196466]

ーＪＲ東日本会長・葛西敬之の心配ー
「大義なき経済人よ再び国を滅ぼす勿れ！」と題して掲載。
※中国は日本から技術を吸収したいだけだ。そもそも鉄道システムというのは外国輸出に向かないものと考えています。
輸出に熱心なのはフランスだが、成功していません。フランスから輸入した車両を韓国で走らせてみたが、どうしても横揺れがすると問題が起きたとき、フランスは韓国に技術者を送って調査させた。しかし調査は「フランスとまったく同じ車両かどうか」ということだけだった。

フランスと寸分違わぬ車両であることを確かめると、フランスは韓国に「こちらには問題ない。あとはそっちが造ったインフラに問題があるのではないか」と言って帰ってしまった。
日本にこれくらい図々しく商売できるのだったら、鉄道を売りに行くのも結構だが、中国に輸出して同様な問題が起きた時、簡単に済むとは思えない。

トラブルに巻き込まれるであろうことは想像に難くない。
ほかのビジネスを見ても、中国はサンプルだけ日本から買ってあとは自分で作ると言い出す事が多い。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

まさに、日本人なら皆、シナ人に対して上記の発言と同じ懸念を持っているはずだ。

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ニュース、論議を沢山書いておいて

投稿者： valakooda 投稿日時： 2005/11/21 22:59 投稿番号： [103467 / 196466]

ください。

急に、明日から出張することになりました。
３日ほどで帰宅できる予定です。

ヒステリー投稿は要ないぞ。

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新幹線技術は必ず軍事転用される。

投稿者： asaginezumi 投稿日時： 2005/11/21 22:59 投稿番号： [103466 / 196466]

広大な中国大陸で、大量の兵員やミサイル、各種兵器を高速で移動展開可能となる。

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Re: 中国の新幹線、日独が半数ずつ受注

投稿者： tadanori_china_china 投稿日時： 2005/11/21 22:59 投稿番号： [103465 / 196466]

この受注予定が事前にあって、
これに小泉靖国参拝に対する経団連の
反応があったと見るべきでは？

国を捨てたな。あの企業連は。

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Re: 経団連は、中国を説得したのよ

投稿者： tadanori_china_china 投稿日時： 2005/11/21 22:56 投稿番号： [103464 / 196466]

同感です。

まじで、心配。
内部的には大分問題持ってる企業の集まりジャン。

剣呑、剣呑。

ＪＲもとばっちり食らわなきゃいいが。

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アメリカの対中国の戦略は失敗するかも

投稿者： agareagarejp 投稿日時： 2005/11/21 22:43 投稿番号： [103463 / 196466]

中国は狡猾である

日本がアメリカから受けた封じ込めを良く研究している

石原都知事が言った通り、中国は人の価値が低いのだ

幾らでも兵士は調達できるし、肉を切らせて骨を絶つ覚悟でいる

経済的に封じ込めを狙っているだろうがODAを有効に使って回避されるだろう

外貨準備は膨大であるから上手く攻撃をかわすことは必死だろう

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Re: 日本人の中国への恨みはただの嫉妬だ

投稿者： tadanori_china_china 投稿日時： 2005/11/21 22:28 投稿番号： [103462 / 196466]

日本人は、
中国は汚いし、
中国人は汚いし、
中国語もうるさいし、
嫌いなんだよ。

難しい話は何にもない。

何か言いたければ日本に言いに来いよ。
別段、乞食に用はないよ。

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Re: 中国の新幹線

投稿者： valakooda 投稿日時： 2005/11/21 22:21 投稿番号： [103461 / 196466]

そんなこと分かっていて受注しているのだ。

責任は全て受注企業にある。

国にも国民にも何の責任もないのだ。

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Re: 中国の新幹線

投稿者： shinacyonnashi 投稿日時： 2005/11/21 22:16 投稿番号： [103460 / 196466]

＞受注企業に全責任をとらせればよい

アホ　企業は注文された車両を契約書に順じた条件で引き渡せば責任は果たしてる。
　しかし、支那は支那人従業員が保線を全くせず、或いは支那原住民がレールを盗んで売り払い、レールがないところに支那人がのった新幹線が突っ込んで大惨事を引き起こすことが考えられる。
　日本企業に全く責任がないのは明らかだが、この時支那は必ず車両を作った日本企業の責任で大惨事が起こったと国家キャンペーンを始め、日本を強請りにかかるのも明らかだ。

　このようなスジの悪い支那に新幹線を売ることは７代末まで禍根を残すことになると日本人は心配しているのだ。
　これとおなじ事は現実に日本の「戦争責任」追求キャンペーンで実際に起こっている。

　国家の税金であれ、日本企業の資産であれ、一円たりとも支那人の根拠のない強請りに屈して支払ってはならんことは明らかだ。

　支那は日本にとって疫病神であり、支那が存在して日本にいいことはひとつもない。日支友好という妄想は完全に消滅させねばならない。

このことは、あんたの書き込みから明らかだ

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Re: 中国の新幹線

投稿者： senzen1005 投稿日時： 2005/11/21 21:54 投稿番号： [103459 / 196466]

　おっしゃる通り。
　日本に常任理事国入りに反対の為に三週間も「愛国無罪」の暴動を起こすチャンコロという人種のキチガイぶりにはあいた口がふさがりませんね。

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Re: 中国の新幹線

投稿者： valakooda 投稿日時： 2005/11/21 21:52 投稿番号： [103458 / 196466]

これも心配要らない。

受注企業に全責任をとらせればよい。
全資産を売却すれば何とかなるだろう。

国民の税金を使わせてはならない。

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Re: もう一つ話題を提供

投稿者： perduememoire 投稿日時： 2005/11/21 21:50 投稿番号： [103457 / 196466]

＞このトピックスは世界に開かれている。どこの国の人でも意見を述べられる。

その通り。日本人であると言い張りながら日本を貶め中国を賞賛するのは、中国人でありながら中共を貶め日本を賞賛するようなものだからな。

ここのトピが中国でなくてよかったな。もし中国レベルのトピなら、中共が消しても消しても、しつこく中共批判を投稿する君はあっという間に捕まり犯罪者だ。

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Re: 中国の新幹線

投稿者： tagud15 投稿日時： 2005/11/21 21:42 投稿番号： [103456 / 196466]

＞事故発生時における中国側の責任転嫁を恐れて新幹線システムの受注には
　応じていない筈。

だと本当にいいんですがね。兎に角この件に関する投稿を見ると、全部が
中国に新幹線を売る事に反対。
ドイツが受注してよかった、よかったと慶祝ムードだったもんね。
前にも投稿したが、新幹線の開業以来人身事故ゼロは日本人の律儀さ、
生真面目さなどによって達成されたもの。これがいい加減な支那人がやれば
必ず事故を起こす。高速だから必ず大事故になる。そうなれば事故の原因が
運転技術や、メンテナンス不良にあっても、そんな事は一切無視、全て
日本が悪いとなって、途方も無い額の賠償を請求してくる。契約書で
いくら免責条項を記載しておいても、何の役にも立たない。結局相当な
補償金を毟り取られる。輸出した日本の業者が負担出来る額なら、自業自得
ですむが、恐らくはそれでは済まず国民の税金が使われる事になるだろう。
全く目に見えるようだ。

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話題の追加

投稿者： valakooda 投稿日時： 2005/11/21 21:41 投稿番号： [103455 / 196466]

世銀、東南アジア地域の05年経済成長率予想を6.2％に据え置き

　［クアラルンプール　２１日　ロイター］　世界銀行の東アジア地域担当チーフエコノミスト、ホミ・カラス氏は２１日、日本を除く東南アジア地域の２００５年経済成長見通しについて、鳥インフルエンザの影響にもかかわらず６．２％の予想を据え置くことを明らかにした。
　世界銀行は今月、感染地域はアジアの農村地域に限定されているものの、鳥インフルエンザの感染が拡大すれば検疫や渡航制限などの政策的措置を迫られる恐れがあり、０６年の経済成長にとって大きなリスク要因になるとの見方を示していた。ただ、同地域は原油高や引き締め方向の金融政策にうまく耐えているとして、０５年と０６年の経済成長率予想を０４年実績を１％ポイント下回る６．２％にするとしていた。
（ロイター）

人民元・貿易不均衡を提起＝中国首相と会談−米大統領

　【北京20日時事】中国訪問中のブッシュ米大統領は20日、北京の釣魚台迎賓館で温家宝首相と昼食を挟んで会談した。温首相は中国の人民元改革に向けた立場を説明し、同大統領はこれに大きな関心を示した。さらに、大統領は米国の対中貿易赤字問題を取り上げ、温首相は「長期的な対米貿易黒字を求めているのではない」と述べ、貿易不均衡問題の解決に努力する姿勢を示した。
（時事通信）

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06年中国経済減速、6．7％予測

投稿者： valakooda 投稿日時： 2005/11/21 21:37 投稿番号： [103454 / 196466]

この予測が当たったとしたとき、日本経済にどの程度の影響があると考えているかな。

モルガンスタンレー：06年中国経済減速、6．7％予測

　モルガンスタンレーの首席エコノミストであるSteven 　 Roach氏は、2006年の中国のGDP（国内総生産）成長率について、6．7％に下降すると予測。Roach氏は、「この数値は、かなり低く見積もったものだが、中国経済が減速傾向にあるということは確かなことだ」と説明した。21日付で北京晨報が伝えた。

　社会科学院が発表した秋季報告では、「06年のGDP成長率は8．9％を維持する」と予測。一方で、北京師範大学金融研究センターの鐘偉・主任は、7％とし、経済成長が減速するとの見通しを示していたが、6．7％という数値は、これまで発表された中で最低。

　 Roach氏は、「過去20年間、中国経済は常に8％台の成長を維持。ここ10年間は9％台に乗った」として、「（経済成長の減速は）周期的なものであり、危険な信号ではない」と説明した。

　 GDP成長率が大きく減速する理由として、「来年は、輸出の伸びが著しく減速」「ここ1年間ほど続けられてきたマクロ経済政策が奏効し、固定資産投資が減少する」ことなどを挙げた。鐘・主任も、「中国の南方地域で投資の伸びが大幅に減速する」、社会科学院の秋季報告書でも、「来年の固定資産投資の伸びは17．4％」としており、ここ数年の20％、30％と比べてもかなり低い数値が報告されていた。

　 Roach氏及び北京大学の林毅夫・教授など国内の学者は、「経済成長を投資に依存していると、生産過剰によりインフレが起きる。また、輸出への依存は、深刻な貿易摩擦を引き起こす」と警告。

　さらに、Roach氏は、「輸出と投資がGDPに占める割合は、5年前の55％から90％に上昇しており、消費を活性化させる必要性が以前よりも高まっている」と述べた。（編集担当：田村まどか・如月隼人）

（サーチナ・中国情報局）

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Re: 05年の中国ＧＤＰ伸び率は9％強に

投稿者： senzen1005 投稿日時： 2005/11/21 21:36 投稿番号： [103453 / 196466]

　ばか！誰が心配するか。
　高みの見物って言ってるだろうが。

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Re: 中国の新幹線、日独が半数ずつ受注

投稿者： senzen1005 投稿日時： 2005/11/21 21:34 投稿番号： [103452 / 196466]

　トータルシステムの齟齬があって台湾の新幹線の開業が一年遅れたようですネ。
　台湾は最初に欧州系のシステムを採用するつもりだったのですが途中で耐震性に優れている日本の新幹線に心変わりをしてしまったためにシステムの調整と再構築に手間取っているそうですね。

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Re: 05年の中国ＧＤＰ伸び率は9％強に

投稿者： valakooda 投稿日時： 2005/11/21 21:31 投稿番号： [103451 / 196466]

よその国のことをそんなに心配することはない。
心配のし過ぎだよ。

半数が死亡することがあっても６億人の人間が残る。

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朝日新聞は日本をどうしたいのかな

投稿者： harehoreharehore 投稿日時： 2005/11/21 21:28 投稿番号： [103450 / 196466]

国を共産化したいのは分かる

それからどうしたいのかが分からない

謝罪外交を続行させて自虐的日本人を日教組に大量に作り出す教育をさせるだけが目的ではあるまい

そこから先に日本を分裂させるのが目的かもしれない

朝日の論調に同調できる日本人は独立国でも建てさせる腹積りなのか

テロが頻発する歪んだ国体を夢見ているのかもしれないな

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Re: 中国の新幹線、日独が半数ずつ受注

投稿者： tokagenoheso 投稿日時： 2005/11/21 21:24 投稿番号： [103449 / 196466]

それと、車両といえども開発の主体は旧国鉄とJR各社のはずで、メーカーはあくまで補助的な開発しかしていないと思います。つまり、車両の技術自体はJRの物であり、それを使用した車両を、メーカーが勝手に売る事が出来るんでしょうかね。

それと、トータルシステムがきちんと管理出来ない状態で、土木技術が未熟な中国がかりに韓国企業などを使って線路や鉄橋トンネルを造っても、日本製車両が満足に走れるとは思えないんですが。こういうトータルシステムは完全にJRの物でしょうし。

でこぼこ砂利道ぬかるみ道を混ぜ物インチキガソリンを入れられた整備不良のランボルギーニが全速で走れないからと言って車のせいにされるようなもんじゃないんですかねぇ。

むしろ、在来の車両では起きなった大惨事が起きそうで、その責任まで日本のせいにされそうですがね。車両だけ売ったといっても通用する相手じゃないし。

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Re: 05年の中国ＧＤＰ伸び率は9％強に

投稿者： senzen1005 投稿日時： 2005/11/21 21:23 投稿番号： [103448 / 196466]

　感染症に強くて貧乏で不潔で民度が低い中国は崩壊することは無いよ。
　人口が半減したりするかもしれないけどね。
　陸続きの周辺国は大変だろうね。
　凶悪な脱中者が数億人なだれ込んでくるんだからね。
　日本は投下資本をいち早く引き上げて高みの見物をしていればいいんだから気楽だよね。
　とにかくアマリ中国に深入りすることは止めるべきだよね。
　ま〜あと３０年ぐらいは中国に頑張って欲しいよね、供与したＯＤＡを無事回収したいからね。

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Re: ばらくーださんへ

投稿者： valakooda 投稿日時： 2005/11/21 21:17 投稿番号： [103447 / 196466]

構造改革はこれからも進んでいくのだろうが、２０１０年、２０２０年頃の庶民の暮らし向きの展望を描けない。
どのような国になるのか。

小泉さんは過去の利権を破壊する段階にいる。

そのあとにどんな社会を構築するのかの展望を口にしていない。
何を守っているのかもよく分からない。

このままでは、遠吠えしているだけでアジアの中で、世界の中で、孤立を深めていくだろう。
日本の借金バブルが弾けたとき、アメリカには日本を助ける余裕はないだろう。

その中で、我々も数十年、各自の生活を守っていかなければならない。

日本の将来に期待しても良いのか、早めに国外へ脱出して生きるのが良いのか、個人も企業も模索を始めている。

まあ、それらについての多くの人の意見が欲しくてここに出ているんだよ。

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Re: 中国の新幹線、日独が半数ずつ受注

投稿者： senzen1005 投稿日時： 2005/11/21 21:06 投稿番号： [103446 / 196466]

　日本のＪＲ各社は事故発生時における中国側の責任転嫁を恐れて新幹線システムの受注には応じていないはずです。
　今回の車両の受注は在来線を走る特急電車の車両の受注にしか過ぎないのです。
　フランスのＴＧＶは韓国の高速鉄道の失敗で最初から受注の目はなかったのです。
　疲弊しているドイツは失業率１２％と高率な状態で中国に足もとを見られて出血受注に追い込まれたのです。
　品質に自信がある日本は欲しければ売ってやるという態度が功を奏して利潤をたっぷり確保するのです。

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Re: おいおい！またひねくれ記事かい

投稿者： jamingwithed 投稿日時： 2005/11/21 21:00 投稿番号： [103445 / 196466]

＞＞反中韓コミック人気を報道＝日本に「隣国への嫌悪感」−米紙

【ニューヨーク19日時事】19日付の米紙ニューヨーク・タイムズは一面で、中国および韓国を批判したマンガ本がベストセラー入りするなど、日本で中韓両国に対する反感が高まっていると報じた。
　東京発の記事は、中韓両国の台頭は、経済・外交・文化面で日本が保持してきたアジアでの主導的立場を脅かし「中韓両国に対する新たな嫌悪感情を当地で引き起こしている」と伝えた。

＞どのように　公平に見ても偏っている。相手国の捏造反日教育を言っている部分を報道していない。

だな。日本が中国・韓国をやっかむと言うのなら、まだ遥か日本に追いつけないでいる中韓が日本をやっかんでいると考える方がずっと自然だ。

日本は中韓の台頭を脅威だのどうこう思っていない。てか日本は中韓などに全く興味などなかったの。自分らに全く興味のない相手の気を引こうと、日本にうるさくつきまとい始めたのは中韓の方が先だ。蚊が耳の周りをしつこく飛び回れば、誰だって苛ついて払おうとするのは当たり前だ。

第一、脅威も何も、中韓に異常なまでの大金をつぎ込んで育ててきたのは日本じゃないか。
育ての親に大金かけて育ててもらい、ようやく体だけは大きくなってきたかと思えば、精神が未熟な分、文字通り精神の未熟な態度しかとることができない。

戦争時も、平和時も、一度も日本に勝ったことのない中韓が、近頃、急に気が大きくなったのをいいことに、日本にごちゃごちゃ言い始めたのが全ての始まりだ。誰に育ててもらったと思ってるのだ。さっさと経済破綻したソ連か。北朝鮮か。

中国に経済的実力のない時代、今と同じくらい、あるいは今以上に、日本に物申したことがあるか？
ないだろ。いい気になって、尊大になり最初に態度がでかくなったのは中韓が先だ。
断じて日本が先ではない。

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Re: 米が自由の拡大要求、中国は反論

投稿者： valakooda 投稿日時： 2005/11/21 20:59 投稿番号： [103444 / 196466]

米国流の民主主義が必ずしも国民の幸せに繋がっているわけでもない。

「中国流の民主化」
まだ発展途上国なのだからいろいろ実験があるのではないか。

心配はしていない。

よその国のことだから。

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Re: 05年の中国ＧＤＰ伸び率は9％強に

投稿者： valakooda 投稿日時： 2005/11/21 20:53 投稿番号： [103443 / 196466]

崩壊予想は何度も読んでいる。
９０年代でも、
天安門事件の時は「もう、中国は永遠に立ち上がれない」
トウ小平の死去の時は「内戦が始まり中国は分裂する」
前世紀末には「２０００年までに中国の経済は崩壊する」
２００１年頃は「まもなくバブルが崩壊し、マイナス成長になる」

中国研究の高名な研究者にしてこんなもの。

いずれも大ハズレ。

狼少年程度の知識しかないのだろう。

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Re: oh、ジャパニーズ！見直した。

投稿者： senzen1005 投稿日時： 2005/11/21 20:38 投稿番号： [103442 / 196466]

　オマエら劣等人種チャンコロどもの対日劣等感はますます重症になってるぞ。
　チャンコロにとっては日本人を猿呼ばわりして千ズリを掻くのが癒しの特効薬になっているようだな。
　「愛国無罪」のプラカードを掲げて靖国神社に石を投げるほうがもっと健康的なような気がするけどドーや？

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Re: 中国の新幹線、日独が半数ずつ受注

投稿者： keijiban1234 投稿日時： 2005/11/21 20:33 投稿番号： [103441 / 196466]

　本当に迷惑な契約ですね。
　今後、この受注により迷惑な問題まで背負わされそうですね。

　中国もプライドがあるなら、受注契約は、見送るべきだと思う。
　首相が神社に参拝したくらいで、すねて外交まで止めているのに、新幹線を受注するなんて愚かな行為だと思いませんか？？？？
　中国にとって、鉄道も飛行機も外交交渉の一つなのに、外交がストップしている日本の新幹線の受注を決める事に疑問を感じる。
　でも、元々強請り・集りながら、日本と付き合ってきた国だから、プライドを求めても無駄かなぁ。。。
　中国には、ドイツやフランス製が良く似合うと思う。
　今からでも日本以外の国との取引を望む。

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日中関係

Re: 日本人の中国への恨みはただの嫉妬だ

Re: 日中関係

支那に新幹線が

Re: 朝日新聞

怒！！ 新幹線問題

靴底だけでいいのかなぁ〜？

Re: ばらくーださんへ

Re: ニュース、論議を沢山書いておいて

Re: 中国新幹線の受注にＪＲ東日本会長が憂

Re: 中国の新幹線、日独が半数ずつ受注

朝日新聞

Re: 中国の新幹線、日独が半数ずつ受注

中国新幹線の受注にＪＲ東日本会長が憂慮

ニュース、論議を沢山書いておいて

新幹線技術は必ず軍事転用される。

Re: 中国の新幹線、日独が半数ずつ受注

Re: 経団連は、中国を説得したのよ

アメリカの対中国の戦略は失敗するかも

Re: 日本人の中国への恨みはただの嫉妬だ

Re: 中国の新幹線

Re: 中国の新幹線

Re: 中国の新幹線

Re: 中国の新幹線

Re: もう一つ話題を提供

Re: 中国の新幹線

話題の追加

06年中国経済減速、6．7％予測

Re: 05年の中国ＧＤＰ伸び率は9％強に

Re: 中国の新幹線、日独が半数ずつ受注

Re: 05年の中国ＧＤＰ伸び率は9％強に

朝日新聞は日本をどうしたいのかな

Re: 中国の新幹線、日独が半数ずつ受注

Re: 05年の中国ＧＤＰ伸び率は9％強に

Re: ばらくーださんへ

Re: 中国の新幹線、日独が半数ずつ受注

Re: おいおい！またひねくれ記事かい

Re: 米が自由の拡大要求、中国は反論

Re: 05年の中国ＧＤＰ伸び率は9％強に

Re: oh、ジャパニーズ！見直した。

Re: 中国の新幹線、日独が半数ずつ受注

怒！！　新幹線問題