日中関係

　 中国への新幹線技術の輸出に関して「日本側が得るものが少なく、むしろメーカーの国際競争力低下に繋がる」として否定的な意見を述べていた方もいらっしゃったのに・・・・。。。

　 市場を技術と交換した結果、・・・・・・。。。
　
　 これでも、まだ、日本企業は中国に技術移転したいのでしょうか？？？
　　
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　 『中国の鉄道建設会社、中東アフリカで次々と工事を受注＝サウジでは20件―香港紙』
　 2009年10月22日10時55分 / 提供：Record China
　 2009年10月21日、環球時報によると、香港の英字紙サウスチャイナ・モーニング・ポストは20日、中国の鉄道建設会社が海外へ進出していると伝えた。

中国の大手鉄道会社はサウジアラビアやリビア、アルジェリアでの鉄道建設プロジェクトの契約を次々に獲得している。特にサウジアラビアでは20余りのプロジェクトに関わっており、投資総額は35億ドルにのぼる。海外のプロジェクトによる中国人労働者の雇用確保も見逃せない。フランス通信社（AFP）の報道では、現在サウジアラビアには中国企業62社があり、2万2000人が雇用されているが、そのうち1万5800人が中国人だという。

【その他の写真】

アルジェリアでも総額65億ドルのプロジェクト契約が結ばれており、ロイヤルバンク・オブ・スコットランド（RBS）の中国経済アナリストは、こうした海外プロジェクトは国内プロジェクトに比べ利幅が大きいため、中国企業にとって魅力的に映っているのだろうと指摘している。

1世紀半前には多くの中国人が米国のユニオンパシフィック鉄道とセントラルパシフィック鉄道に雇われ、アメリカ大陸横断鉄道の建設に労働者として赴いたが、現在は中国企業が雇い主となり海外へ進出するようになっており、まさに隔世の感があると記事は綴っている。（翻訳・編集/岡田）
ttp://news.livedoor.com/article/detail/4408989/
　
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『＜中華経済＞中国鉄道建設大手が南米ベネズエラで大型受注』
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1143582&tid=ffccf4x78&sid=1143582&mid=177618
　
---- -【：「以市場換技術」（市場を技術と交換する）という一風変わったビジネス・モデル】 -------- -
　
　 『中国の国産化はこうして生まれる。。。』
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1143582&tid=ffccf4x78&sid=1143582&mid=177207
　
　 『中国の国産化はこうして生まれる。。。』追記
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1143582&tid=ffccf4x78&sid=1143582&mid=177208