日中関係

　 独自技術では造る事が出来なかった高速鉄道。。。
　 外国から技術を・・・、もう外国で大型受注との事です。
　 中国に日本の新幹線を売り込みに行った大臣その他の・・・も歓んでいますか？？？
　 JR東海の葛西敬之会長は、中国への新幹線技術の輸出に関して「日本側が得るものが少なく、むしろメーカーの国際競争力低下に繋がる」として否定的な意見を述べていた方もいらっしゃったのに・・・・。。。
　
　 余談ですが、、
　 ベネズエラといえば、国内産業の国有化に製鉄関連の日系企業も含まれ、6社撤退したと6月ぐらいに記事になっていましたね。
　
　
　　　
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　 『＜中華経済＞中国鉄道建設大手が南米ベネズエラで大型受注』
　 2009年08月05日07時20分 / 提供：Record China
　 2009年7月31日、同日付新華社の報道によると、中国鉄道部系のインフラ建設請負大手である中国中鉄股フン有限公司（中鉄公司、チャイナ・レールウェイ）ベネズエラ分公司と南米・ベネズエラの国家鉄道局はこのほど、ベネズエラ北部平原のティナコ（Tinaco）―アナコ（Anaco）鉄道建設に関する契約書を取り交わした。設計・建設などにわたる幅広い内容で、契約総額は75億ドル（約7130億円）。ベネズエラの非石油分野では最高額の契約となる。
中鉄公司はティナコ―アナコ鉄道建設の設計、仕入れと施工を担当する。双方はまた、貨物専用車両組立工場、鉄道用枕木製造工場、踏切組立工場、レール溶接工場の4工場を合弁で建設することでも合意した。中鉄公司はベネズエラ側に技術提供を行うほか、管理・技術スタッフの人材育成研修も行う。同プロジェクトでは主な資材、機関車用車両、工事設備は中国から輸出する。
【その他の写真】
ティナコ―アナコ鉄道は全長471．5キロメートル。ベネズエラ北部の4州を横断する複線電化鉄道で、2012年に竣工の予定だ。（翻訳・編集/東亜通信
　 ttp://news.livedoor.com/article/detail/4283472/
　
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　 『中国の高速鉄道。。。 』
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1143582&tid=ffccf4x78&sid=1143582&mid=177596
　
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　 『ベネズエラのアルミ合弁、日本の６社撤退へ 　 昭電や神鋼』
　 http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090610AT1D0901Z09062009.html

　
　 『ベネズエラ政府、日本企業6社が持つアルミ製錬会社の株式取得に関心』
　 2009年 06月 17日 09:09 JST
　 http://jp.reuters.com/article/worldNews/idJPJAPAN-38588820090617
　　
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　 『日系企業国有化、適切対応を＝ベネズエラ石油相に麻生首相』
　 ２００９年5月29日22時18分配信 時事通信
　 麻生太郎首相は29日午後、首相官邸でベネズエラのラミレス・エネルギー石油相と会談した。ラミレス氏は、同国が進める国内産業の国有化に製鉄関連の日系企業も含まれていることを説明した上で、「日系企業が満足する解決策を探りたい」と述べ、理解を求めた。
　 これに対し、首相は「両国の経済関係強化の機運が高まっている。水を差さないよう対応することを期待する」と要請した。ベネズエラの企業国有化をめぐっては、国が経営権を獲得する対価として出すとした補償金が企業に十分支払われず、問題化するケースが出ている