イラク復興

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>何処の”時流’に乗るか

投稿者: katuragi1940 投稿日時: 2004/07/10 14:12 投稿番号: [903 / 1982]
こんにちはアセアンさん

・既得権が存在しない状況を利用する。
・開発段階として遅れているので足元を固める必要がある。
・世界市場をいきなり狙わずにイスラム世界を初期ターゲットとする。
・「中東経済圏」の構築を第一次戦略に想定して、石油依存の
  国内経済をモノカルチャーからの脱却に向けた整備計画を優先
・内需拡大優先の政策
には同意いたします。

イスラムというだけで商売が成立するとは思えませんが、欧米や日本企業よりははるかに敷居が低いでしょう。
中東市場における慣習やタブーに関する皮膚感覚がうまく生かせれば可能性があります。
それに昔のサラセン商人は凄腕だったんですよね。

イラクはそれなりの人口を抱えていますので、当面の第1次・第2次5ヶ年計画の時期は輸入関税を高めに設定して国内軽工業関連を優先的に育てる。
同時に選別的に外資(労働集約的な)を導入して当面の労働力の吸収を図る。
続いて国内育成の軽工業中心にして労働力の継続的な吸収を図り、失業率を下げて人心を掌握する。
独立した輸送機関を育成し、製作された製品の物流を確保する。
イラクは海も少なく基幹輸送機関としてできれば鉄道がほしいところです。
鉄道は成立条件はいろいろとありますが基本的には安い輸送機関ですから。
この間に近隣友好国および北アフリカ(私としてはアジアも含めてもいいと思いますが)のイスラム教国とのFTAを順次締結する。
中東市場がある程度まとまるようであれば第3次・第4時5ヶ年計画で国内の優先度を基幹産業に切り替える。
ここで順次中東の工場的な位置づけが確保できるようならしめたものですが。

大筋はいいと思いますのでここは各5年のタームでの「PDCA」を如何に回すか・・・評価して次のアクションを如何に市場の動きや周囲の環境に適応させられるか。
発想の時点でいかにその計画がすばらしくても時代に合わなければ何もならないわけですよね。
日本は基本的に豊かですから国交省や農水省の化石的計画が致命傷になっていませんが、新生イラクの場合は致命傷になりかねません。
またよく考えた上でそういうリスクを負おうとしなければリターンもないわけです。
こういった計画立案実施機関をどのように政権内にもてるか。
衆知を集めるという意味では国連主導の復興部隊が世界の協力を得やすい(特に日本)ですが・・・イラクの民衆が受け入れてくれるかどうか。
できればイラクの自発的な動きが望ましいですね。
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