イラク復興

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>イラク産業基盤整備公団

投稿者: asean_peace11 投稿日時: 2004/07/14 10:18 投稿番号: [1001 / 1982]
おはようございます
カツラギさん。

>全国区

ですか・・・かなり大規模な組織ですよね
何か利権の巣窟になりそうな・・(笑)

事業部制が州単位の独立採算制・・というのは分かります。

この辺りになると、その公団を管轄する所轄官庁の利権争いも
なんとなく起こりそうですよね・・

実際、ASEAN等では官僚制度の弊害がモロに出ていて
電話通信事業を管轄する所轄が2つある為に(いわゆる後追いの形で
所轄業務を増やすからなんですが)
その時の政治体制に主役がコロコロ入れ替わるという、
まぁ、お定まりの政治劇ってのがしょっちゅう起こる訳です。

これを新生イラクがやってしまっては、駄目ですよね
(色々なモノに付込まれる要因にもなるし)

そうするとですね、政府機構自体を「行政改革後」の軽量型政府機構
を元々作り上げることを目標にして、公団事業もある程度
当然、道路整備公団等はその事業実施の最大期間を最初から設定して、
終了と同時に解体なり縮小統合を予め明確に織り込んでスタートする
等の体制で臨んだ方が良いかも知れません。

で、複雑な「利権構造」を生まない配慮が政策決定側に求められる
と思います。

つまり、複数の省庁に跨る事業案や事業体制は当初
そのキャスティングボードを何処が握るかで混乱が生じてしまう
懸念を僕はちょっと感じるんですね。
(欧米からの帰国イラク人ばかりではないでしょうから、特にですね)

ですんで、立ち上がり時点では
『如何に、上手く’縦割り行政”体制を立ち上げるか』
を優先すべきではないか?とも思います。

ただ、それで全てが解決する訳ではないので、そうした行政の体制
そのものも、将来的に統合して行くことを事前計画の中に盛り込んでおく
・・そうした、結構タフなシナリオが要るんじゃないかなあ、です。

取り合えずでした
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