北朝鮮列車爆発事故

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内部分裂

投稿者: yhiguchi8513 投稿日時: 2004/04/24 12:39 投稿番号: [40 / 479]
によるキム暗殺計画?

日本の常識は世界の非常識

投稿者: gekoich 投稿日時: 2004/04/24 12:35 投稿番号: [39 / 479]
日本の常識は世界の非常識とよく言われるが、世界中が北朝鮮支援を検討しているのに日本はやっぱり経済制裁だよね。制裁しながら支援はないよね。
イラクのNGOの行動も、世界では「立派な行動」と評価されているが日本では犯罪者。政府まで平気で批判する。政府が勝手に使った金まで請求するという年の入れ様。

日本人が世界の常識になるのは無理みたい。日本はやはり孤独の衰退を待つより仕方がないのか?

人民開放の良いチャンスかも

投稿者: alien1962alien 投稿日時: 2004/04/24 12:33 投稿番号: [38 / 479]
今回の事故で人道支援として、どっと世界中のボランティアが北朝鮮に乗り込んで、いかに北の金さんが無能で傲慢な独裁者であるかを朝鮮人民に教育し朝鮮人民の中から「人民解放」の運動が起きる様にに仕向ける。
イラクなんか米軍がちゃちゃ入れるからおかしくなったんだから。イラクは金儲けのネタがあるから米軍は「いちゃもん」付けて乗り込んだが、何の「ネタ」も「利益」も無い所を他の国が国家予算使って動く理由無いもんね。日本ぐらいなものですね。拉致事件、長銀事件等のテロを受けているのにへこへこ援助してるの。お人よしにもほどがある。

金正日に持たせた中国の手土産

投稿者: kiyosanjisan 投稿日時: 2004/04/24 12:23 投稿番号: [37 / 479]
何かにおいますね・・・・・

好きになれない国だけど

投稿者: madamadasyosinnsya 投稿日時: 2004/04/24 12:22 投稿番号: [36 / 479]
最低限の人道援助はしたほうがいいでしょう。
外貨に換えれない、期限のある医薬品とか。

なにもしないと、いいがかりをつけてくる。
そんな国です。

70年代以降の北朝鮮の大事故

投稿者: chontodemoyondokure 投稿日時: 2004/04/24 12:19 投稿番号: [35 / 479]
▲1970年8月=朝鮮民航(現、高麗(コウリョ))航空所属の旅客機が墜落、
           搭乗者全員死亡

▲1970年代=朝鮮民航所属の旅客機が離陸中に墜落、海外公演に向かって
           いたピバダ劇団など搭乗者100人余死亡

▲1970年代中盤=咸鏡(ハムギョン)南道・興南(フンナム)駅で肥料を
           積んでいた列車爆発、周辺地域がほぼ全壊

▲1984年2月=ソ連行きの朝鮮民航所属の旅客機が墜落、搭乗者全員死亡

▲1985年=咸鏡南道・チョンピョン付近で列車墜落、500人余が死傷

▲1987年=咸鏡南道・ファソン郡で北朝鮮軍護送列車が爆発、周辺の民家破壊

▲1997年=慈江道(ジャガンド)・熙川(ヒチョン)郡で列車墜落、乗客2
         000人余が死傷

▲1997年11月=平安(ピョンアン)南道・トクチョン地区炭鉱連合企業所で
         大規模な炭鉱崩壊および火災

▲2000年1月=平安南道・ヤンドクで列車事故、乗客1000人余が死傷

あそこでの重大事故は珍しくない。上記の事故で政府の正式発表はなし。
鏡南道・チョンピョン付近で列車墜落って言うのは鉄橋進入中に列車の後ろ
何両かががけ下に転落したらしい。。。

PTSDかADSLか知らんが

投稿者: ja0trt 投稿日時: 2004/04/24 12:17 投稿番号: [34 / 479]
北朝鮮人道支援のお仕事できたから、3+2の有名人
即行ってこいや!

これから、署名活動(なんの?)も始まるから・・・。

帰ってくる必要はありましぇーーーーーーん。

プライド

投稿者: yafuuahoo 投稿日時: 2004/04/24 11:57 投稿番号: [33 / 479]
原因なんて発表する訳ないし。親方も人的被害よりエネルギー損失のほうが関心は高いんだろうね。隠し持ってた虎の子が消えてしまって親方も怒ってるだろうね。ま、支援は中国、韓国に任せておけばいいんでは。まさか、親方も日本には頼まないでしょ。

お召し列車

投稿者: chontodemoyondokure 投稿日時: 2004/04/24 11:42 投稿番号: [32 / 479]
お召し列車警備はすごい。
何日も前から何百キロに渡って沿線に保衛部のチェックが入りその後護衛部が
チェックを入れる。

嘘のようだが通過する何時間も前から線路に沿って何百メートルか毎に何キロ
にもわたって延々と歩哨が立つ。4〜5人に一人は士官。
通過何時間前から駅はおろか線路周辺も関係者以外立ち入り禁止。
お召し列車の前には盾代わりに先導列車を走らせ安全を確認している。
勿論、こちらにも武装した護衛隊員が乗り込む。両列車の運転士も護衛部所属。

護衛部、保衛部、安全部の下々に列車の正確な運行状況を知らせない。
直前までスケジュールを明かすことなく24時間なら24時間、48時間なら
48時間中いつ通過してもいいように延々とその警備体制を続けなければなら
ない。

殆どが単線区間なので駅ですれ違う列車があると思う人もいるが、すれ違いも
ない。すれ違いが発生しそうな退避列車は文字通り引込み線や離れた退避線に
おいやられる。
すれ違いざまでの事故や事件を防ぐため。

列車が通過した段階で警備体制解除。
ちなみに立ち入り制限された区域に侵入すると容赦なく銃が火を噴く。

向こうは元々列車の本数が少ない。時刻表通りに運行されることもまれ。
貨物便に定期便はない。運行が決まった段階で定期便のあいまに走らせる。

警備と言っても日本でのガードマンや警察のイメージとはかけ離れる。
全員SPか憲兵と言うイメージの方が近い。

列車を狙った暗殺は非常に難しい。

援助に行くと言う・・・・個人で

投稿者: yuuiti_s777 投稿日時: 2004/04/24 11:32 投稿番号: [31 / 479]
いないだろうな、まさか・・・

バカな人、日本人に多いからね・・・

帰ってくるなよ・・・犬の餌になるぞ

風穴をあけて、こじ開けなくては

投稿者: oixkozo 投稿日時: 2004/04/24 11:23 投稿番号: [30 / 479]
  賛成です。
  世界と北朝鮮を結合すべきだ。

>土建用爆薬電線火花で爆発

投稿者: houkoujidaibutu 投稿日時: 2004/04/24 11:14 投稿番号: [29 / 479]
>BBCに詳細映像ある。
家が倒壊し下敷きの人相当数。
駅周辺人口6万だそうだ。

土建用爆薬は安全性重視だから、雷管がなければ爆発しないはず。

早速人道支援をNPOで。

投稿者: kai_dog_ume_0915 投稿日時: 2004/04/24 10:56 投稿番号: [28 / 479]
高遠氏と今井氏に支援に行ってもらいましょう。取材は残りの3人でね。

土建用爆薬電線火花で爆発

投稿者: f22harimao 投稿日時: 2004/04/24 10:52 投稿番号: [27 / 479]
BBCに詳細映像ある。
家が倒壊し下敷きの人相当数。
駅周辺人口6万だそうだ。

これって、、、

投稿者: mika77357 投稿日時: 2004/04/24 10:37 投稿番号: [26 / 479]
規模的にみて核爆発ということも考えられないでしょうか?
だとしたら怖いけど・・・

まさか、あるわけないか・・・

国家の貴重な資源を輸送中の

投稿者: hiros0921 投稿日時: 2004/04/24 10:14 投稿番号: [25 / 479]
事故ってやはり不自然です。
情報が少ないせいもあるかも知れませんが、警備保安も厳重なはずと思われ、貨物の抜き取り盗難に当然備えていたはずでしょう。
その中で、作業員のミス、偶発事故とはびっくりしています。
ともあれ、大惨事は起きてしまったのだから、国連を中心に国際支援で、あの国を「開国」させなくては。
単なるNGOや、かわいそうだ式のプレゼントの支援ではなく、原因調査や、再発防止、医療対応などで協力し、国際化の目を開かせなくては。
それで、あの国の国民に「時の政府は国民のことなど何も考えていない」ことを判らせる良いチャンスと考えます。
風穴をあけて、こじ開けなくては。

>自作自演、陰謀、テロ・・

投稿者: eigakan1138 投稿日時: 2004/04/24 09:58 投稿番号: [24 / 479]
>皇帝陛下の特別列車が通り過ぎた1日以内にこのような大惨事が起こるなんて信じられませんね。
確かに何か意図的なものを   感じます。
>世界に目を向けてもらい、援助してもらうために自作自演した可能性も十分あると思いますよ。
中国との重要鉄道であるライフラインを   自作自演するのは   自分で自分の首を絞めるようなものです。

早くも国連に支援要請

投稿者: eigakan1138 投稿日時: 2004/04/24 09:50 投稿番号: [23 / 479]
NHKニュースより
http://www3.nhk.or.jp/news/2004/04/24/k20040424000006.html

事故原因については   様々な原因が   考えられるようですね。「停車中のガソリン列車の側面をガス列車が追突」など。朝鮮日報より
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/24/20040424000000.html

援助なんていらん

投稿者: trustx1jp 投稿日時: 2004/04/24 08:00 投稿番号: [22 / 479]
  援助なんていらんねん。どうせ、せっせと運び込んだ食料や建設資材を上の人間がガメて、ためこんで、自分たちがたらふく食って、ヤミ市に売りとばすさかい。これまでの援助がどうなったか、考えてみいや。

キタは、ジョージ・オーウェルの「動物農場」や。二本足で歩く豚が支配しとるとこなど、人間社会の仲間にいれんでええ。

日本は援助するべきか?

投稿者: rainbow_oasis 投稿日時: 2004/04/24 07:15 投稿番号: [21 / 479]
北朝鮮への援助はするべきでしょうか?私としてはリップサービスだけでよいのではないかと思っています。なんとなく援助目的の事故のような気がします、最初から頭を下げて援助してほしいと言えば考えない事も無い、しかしこれで援助してもらえるとなるとクセになり同じことを繰り返すだろう、なんせ姑息な国だから!人道的援助と言うが北朝鮮に人道って言葉があるのかね〜

ハリファックスの大爆発に似ている

投稿者: houkoujidaibutu 投稿日時: 2004/04/24 06:20 投稿番号: [20 / 479]
ハリファックスの港で、船に満載した軍事用爆薬が爆発して死者1700人重軽傷者9000人の惨事を起こし街が消滅したハリファックスの大爆発。

この大爆発の規模に近いから、列車は軍事用爆薬を満載していたかもしれない。

金正日はこれを貰いに北京に行ったのじゃない?

確かに・・・

投稿者: belinea144apopp 投稿日時: 2004/04/24 04:35 投稿番号: [19 / 479]
においますね。
それにしても、もっと情報が外に流れないのかな〜。
実際ほんとの所、何人死亡か、判らないでしょうね。

自作自演、陰謀、テロ・・・

投稿者: hyde18turf 投稿日時: 2004/04/24 00:49 投稿番号: [18 / 479]
皇帝陛下の特別列車が通り過ぎた1日以内にこのような大惨事が起こるなんて信じられませんね。
世界に目を向けてもらい、援助してもらうために自作自演した可能性も十分あると思いますよ。
もしくは悪の枢軸の排除を狙った某国大統領の陰謀かも…。
しかし、この事故で亡くなられた方々は金帝国の搾取に虐げられた被害者であり、心からご冥福をお祈りいたします。
皇帝陛下の列車に突っ込んでくれれば、民族解放の第一歩になったのに、残念だ。

金ちゃん、せっかく中国から

投稿者: laruf306 投稿日時: 2004/04/24 00:29 投稿番号: [17 / 479]
施しを受けたのに   パーだ

>日本人

投稿者: bakadesuka29 投稿日時: 2004/04/24 00:17 投稿番号: [16 / 479]
あたりまえだ
基地外犯罪国家なんか助けるわけねぇだろアホ

3人さん出撃準備お願いします!

投稿者: kimitukun 投稿日時: 2004/04/24 00:15 投稿番号: [15 / 479]
  今度は北朝鮮に行ってちょうだい!カメラ、人助け、レポートお願いします。まさか嫌なんて言わないですよね?

列車爆発

投稿者: a4jr4we 投稿日時: 2004/04/23 23:54 投稿番号: [14 / 479]
>列車事故で死者1500以上?1k半径焦土とかも言ってるしどういう事?なんかの間違い?列車爆発詳しくないけど、そんな大惨事になるものなの?

1500人?山手線1編成の定員がそれくらいかな?
でも、もし新宿駅でダイナマイト山盛り積んだ
貨車が爆発して半径1kmが瓦礫になんて
ことになったら1500人じゃ済まない
と思うが・・・

まさか

投稿者: bonky653 投稿日時: 2004/04/23 22:27 投稿番号: [13 / 479]
「日本の仕業」とかインネンつけるんじゃないでしょうね?

まさか

投稿者: bonky653 投稿日時: 2004/04/23 22:27 投稿番号: [12 / 479]
「日本の仕業」とかインネンつけるんじゃないでしょうな?

日本人

投稿者: bbspersonal 投稿日時: 2004/04/23 22:18 投稿番号: [11 / 479]
中傷の手紙大量に…
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040422-00000207-yom-soci

こんなことをする、陰湿な日本人が助けるわけがない

北朝鮮の生命線破壊か

投稿者: eigakan1138 投稿日時: 2004/04/23 21:51 投稿番号: [10 / 479]
金正日を狙ったテロよりも   中国に依存しているエネルギー(石炭)を   断ち切って   内部崩壊を   狙っているのかも。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/23/20040423000077.html
朝鮮日報より

単純事故では?

投稿者: greenmax91900 投稿日時: 2004/04/23 21:22 投稿番号: [9 / 479]
この9時間前、金正日総書記が乗った、特別列車が通過した。

北朝鮮にしろ中国にしろ、こういう政府要人が乗った列車が通るときは、
通常のダイヤを崩して、政府要人を最優先に通過させるダイヤが組まれる。

テロにしては、総書記が乗った汽車が通過してから9時間もたっているし、
特別列車が通ったあとで、運輸指令が、間違えたのが原因では?

というのも、十年前の中国では、こういう特別列車の事故が立て続けにおきたことがあり、
北朝鮮の鉄道は、中国よりもっと遅れているようだ。

それにしても、この事故に対して、金総書記が何かコメントを出さないかな?
せめて、「被害にあった人民同胞を救出し・・・」とかさ。

あんまり助ける気はなりませんね・・・

投稿者: yuuiti_s777 投稿日時: 2004/04/23 21:20 投稿番号: [8 / 479]
日本人の本音は・・・・

謎めいて…

投稿者: rauzaruku69 投稿日時: 2004/04/23 20:57 投稿番号: [7 / 479]
NHKの19時ニュ−スでも『謎の爆発』と
アナバス下の見出しに記載されていましたが、さすが謎の国!ベ−ルに包まれているだけあって、謎・謎・謎…
隣国ですらはっきりした事が分からず、
困窮しているようですね。
「硝酸アンモニウム」の流出が原因と言われていますが、ちょっと聞きなれない物質でして、貨車で運ぶものなのでしょうか?
いずれ中国にいち早く人道支援を懇願するでしょうね。

爆発の異常さ

投稿者: wakaba51jp 投稿日時: 2004/04/23 20:23 投稿番号: [6 / 479]
信じられないほどの被害

それにしても施しものには事欠かないな

施しで生きている国(国?)

同感

投稿者: na_na_ya2003 投稿日時: 2004/04/23 19:51 投稿番号: [5 / 479]
おかしい情報ですよね・・・
列車事故??
通常の事故だという釈明とかされていますが、「事故」の範疇をこえていると思う。報道管制とかしかれてないことを祈ります。
ps.お悔やみ申し上げます

いくら何でも胡散臭すぎ

投稿者: a947tavivg8qer7 投稿日時: 2004/04/23 19:46 投稿番号: [4 / 479]
>   22日午後発生した北朝鮮・新義州(シ
>ンイジュ)付近の龍川(リョンチョン)駅
>ガス列車爆発事故で、少なくとも1500
>人余が死亡、残り負傷者1500人余の中
>にも重傷者が多く、死者はさらに増えるも
>のと見られると、中国消息筋が23日明ら
>かにした。
引用   朝鮮日報
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/23/20040423000054.html

列車事故で死者1500以上?1k半径焦土とかも言ってるしどういう事?なんかの間違い?列車爆発詳しくないけど、そんな大惨事になるものなの?

どちらにしろタイミングといい、場所といい
胡散臭すぎ

ps.お悔やみ申し上げます

これは

投稿者: na_na_ya2003 投稿日時: 2004/04/23 19:34 投稿番号: [3 / 479]
小型核ということはないですよね・・??

おくやみ

投稿者: hnh_type_stealth 投稿日時: 2004/04/23 17:39 投稿番号: [2 / 479]
申し上げます。

北朝鮮列車爆発事故

投稿者: topics_editor 投稿日時: 2004/04/23 17:29 投稿番号: [1 / 479]
この掲示板は「北朝鮮列車爆発事故」に関する話題を語り合うトピックです。

Yahoo!ニュース - トピックス
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/world/north_korea_train_blast/

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