韓国自動車産業

otoroekakuse様、
なるほど!「ケンメリ」ですか。
確かにフロントとリアグリルを除けば、
ボディラインはそっくりですね。
昔の日本車もアメ車や欧州車の影響を随分受けています。
開き直って和風をコンセプトに打ち出したのは、ごく最近の様ですから。
真似されて一人前ですかね、チョッと苦しいですか。

韓国車は、北米では随分足元をすくわれている様です。
最近のシビックは詰まんないなぁ・・と思っていたら
案の定、韓国車にシェアを奪われていました。
今度のモーターショーではパンダトレノを悪キャラにした
コンセプトカーを出品し期待を持たせてくれました。
シビックはこれぐらいヤンチャでないと面白くありません。
挑戦を忘れたら衰退あるのみですね。

所で韓国車の日本での売れ行きですが、
忘れてならないのは、マツダ/フォードしフェスティバです。
確かキャンバストップ全開で大ヒットしましたが、
殆ど韓国キア自動車製でしたよね。
当時でもブランドさえ隠せば日本でも売れるレベルだったのです。
GMシボレーとして再上陸すれば売れるかも知れません。
日本メーカーも慢心は禁物です。