韓国一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

自由主義経済の企業活動として当然。

投稿者： humilton2007 投稿日時： 2007/03/24 18:24 投稿番号： [36920 / 85019]

自由主義経済における企業活動として「競争原理」と「技術革新」は
当然のこと。
日本も韓国も、インド、ベトナム、中国すらこの両原理で競争・進歩・発展
していくだろうね。
もっとも、全ての国が同じ発展でなく国毎の特色は出すだろうが。

だから韓国が日本を凌駕する/した云々の議論は無意味。
ある分野では追いつき追い越されていくのは当然。
また、追いつき追い越された国の産業企業は再び技術革新(再生)を行い
新たな技術分野を切り開き、先手を取る。
自由主義経済の大原則じゃよ。

何をそんなに日本の繁栄・技術進歩を「目の敵」にしたり、
勝った/負けたで「一喜一憂」すんの?
こだわり過ぎ(劣等感の反動）だ。

どこかの国のように封建農奴皇帝制はこの競争原理・技術革新・資本の蓄積
が出来ないから滅亡するだけ。
また、現在の韓国のように超大企業が国家経済産業を独占・寡占していると
発展＝競争が無くなり、身分制が固定すると人間の向上意欲が無くなる。
今のように、ただ追いつき追い越せのパクリ・猿真似から脱却しなければ
ならないとき、韓国経済・産業はどうやって切り抜けていくのか
見ものだ。

後ろ向きの恨み根性を続けていては脱却は有り得ない。
詰まらん論争は無意味なだけだ、
東アジアの隅っこで何時まで何を喚(わめく＝わあわあ騒ぐこと）いて
いるのだ。

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Can GM catch up Japan

投稿者： gogai3000 投稿日時： 2007/03/24 18:09 投稿番号： [36919 / 85019]

と言うのはどこかでヒコーキの中で読んだFortuneの記事。結果は結局追いつけなかった。

日本には「勝って兜の緒を締めよ」と言う格言があるが、ウリナラマンセーelgfaretチャンには理解できないでしょう。

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Re: 日本のお家芸を一つ一つ奪う韓国

投稿者： chitoseo1588jp 投稿日時： 2007/03/24 18:03 投稿番号： [36918 / 85019]

＞かつてのヒュンダイ自動車の「大先生」、三菱は跡形もなく惨めな車会社に陥り

日本国内では「大」なんて付かないメーカーだったけどねｗ
三菱が国内ランクを下げた理由は？ｗｗ
理由を無視して
「勝ったニダ！！」ｗｗ
ま、再逆転を食らわないようにがんばる事だねｗ

＞かつての半導体のお株を米国から奪った日本企業もコテンパンに韓米企業に踏みにじられ

バカの真髄ｗｗ
アメリカからシェアを奪ったのはどうしてですか？ｗｗ
韓国にシェアが移ったのはどうしてですか？ｗ
これから中国に抜かれそうなのはどうしてですか？ｗ
それすら考えが及ばんかｗｗ

＞現在のマルチメディアの代表格、携帯市場では完全にのけ者扱いされ、世界市場は欧米韓に押さえられてしまった。

韓？ｗｗｗ

＞今あるのはたとえば日本企業のプラズマ、LCDTVに見られるアジア諸国との無能、無理、無駄な価格競争、

価格競争しなくても良いようになってるんだけど？
表面しか見えない奴はホルホルしちゃうんだねぇｗ

＞世界のソ二ーはゲーム器メーカにほとんど成り下がってしまった。

ああ、これはそうかもねｗ
ただ韓国のサムスンと違っていくらでも替わりがいるんだよね。日本にはｗ

＞技術の日産といわれたこの車会社も今は落ちぶれ果てた

どういう基準で？技術だけならまだ日産はやれるよｗ
もともと販売力より技術力だった企業が「落ちぶれた」のなら
技術面で評価しなきゃねぇｗｗ

＞財閥の強みを持つ韓国の凄まじいハイブリッド車、

造れば造るほど、売れば売るほどトヨタとホンダが儲かりますｗ

＞トヨタ首脳の「敵はもうGMではない、現代だ」という声にはトヨタの過去の韓国企業軽視論からの素直な反省がみられる。

ｗｗ妄想垂れ流しｗｗ

＞今のLG,SKその他の非自動車財閥系列社を巻き込んだ次世代環境車、ハイブリッド車等の分野への凄まじい開発

韓国経済界の次世代乗用車への意気込みが見られる

馬鹿だねぇｗｗ追いつけない事は分かってるんだよ韓国もｗ
財閥が集まるのは開発に国のお金が落ちてくるからｗ
５年後に追いついていなくても
「５年後に追い越すニダ！！」
とぶち上げるだけで咎めも受けずにまたお金が落ちてくるｗｗ
財閥天国だねぇｗｗ

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Re: next generation of hybrid-electric c

投稿者： hidehiko41 投稿日時： 2007/03/24 17:11 投稿番号： [36917 / 85019]

おまえ何でもかんでも記事引っぱってくれば
良いってモンじゃないだろ。

おれは別にこの手のテクノロジーに詳しい訳ではないが
技術は日進月歩で進化し、状況は日々刻々と変わるような
フィールドである事ぐらいは容易に想像付く。

それでおまえが紹介した雑誌
「Spectrum explores future technology trends 」
と言う趣旨だそうだが
そういった趣旨の雑誌の２００５年１月発行分の記事を
今頃紹介されても・・・・・・・
雑誌名に引っかけるわけじゃないが
２年ちょっと前の”ＳＰＥＣＵＬＡＴＩＯＮ”は
こうだったって事が言いたいだけか？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

この手の雑誌のつねで、のちの”検証”って物が無いんだよな。

ところでおまえ、何カ国の検索エンジンで
なんてキーワードで検索かけんてんだ？
例えば今回だったら”hybrid”で検索かけまくったのか？
ハイ、その努力だけは評価ｗｗｗｗｗｗｗ

それと別の書き込みだが
コングロマリットが優位性を発揮するって考え
少し古くないか？
まあ、ホリエモンも同じ様なことを言っていたように
うっすらと記憶してるが。

ハイ、それではスケートファンの韓国の女子高生ともご一緒に
ファイティング〜！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

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Re: 日本のお家芸を一つ一つ奪う韓国

投稿者： attinn6 投稿日時： 2007/03/24 16:38 投稿番号： [36916 / 85019]

犬畜生！！黙って聞いてたらおまえやっぱりムチャムチャあほやわ、
ほんまに。
それでは質問！韓国国内に自動車メーカーは何社ございますか？
サムソンしかり、現代しかり、韓国という国自体、あるようでないのが
自由競争なんです。もうひとつ。マルチメディア？雑誌あさって物言ってんじゃね〜よ　馬鹿門
ろくな産業がないからやたら就職できない
大学院生が多い韓国、
ソウル大、高麗大、延世大これだけで何千人いるか調べろ！カス
とにかくパクリなんだよ。解体ばっかりやって、先月視察してきたら
いるわいるわ、パクさんとリーさんしかも工科系連中が大学合同で
５００人規模で１チームはソニー、１チームはNEC、世界のあらゆる
半導体解体まぁ〜こまったチャンの火病もち。

最近のかきこみ結構的をえてると思ってたのにな　　残念！

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日本のお家芸を一つ一つ奪う韓国

投稿者： elgfaret 投稿日時： 2007/03/24 16:13 投稿番号： [36915 / 85019]

６０年ー７０年代の日韓関係は日韓癒着に比喩される「属国」「先生と生徒」に見られる上下関係だった。

８０年代の韓国企業の「無謀」な世界市場への進出

そこに向けられた日本の目は冷ややか

日本企業の成し遂げたブランドの確立、定着なんて韓国には無理とあざ笑う論調が一般的だった

韓国財閥の新分野への投資をことごとく軽視し悲観論が溢れ「ただの子供の横暴な意地っ張り行為」で罵られた韓国企業

それから２０年後の今はどうか？

かつてのヒュンダイ自動車の「大先生」、三菱は跡形もなく惨めな車会社に陥り

かつての半導体のお株を米国から奪った日本企業もコテンパンに韓米企業に踏みにじられ

現在のマルチメディアの代表格、携帯市場では完全にのけ者扱いされ、世界市場は欧米韓に押さえられてしまった。

昔の日本家電製品の世界躍進を知る者には想像できない現実である

今あるのはたとえば日本企業のプラズマ、LCDTVに見られるアジア諸国との無能、無理、無駄な価格競争、その先のおのずと見える自滅の構図

世界のソ二ーはゲーム器メーカにほとんど成り下がってしまった。

技術の日産といわれたこの車会社も今は落ちぶれ果てた

せめてもの救いが少数の日本自動車メーカーの躍進か

ハイブリッド車の恩恵をもろに受けているトヨタ、ホンダ

世界での殿様商売をしているようだが

すぐ後ろでは

財閥の強みを持つ韓国の凄まじいハイブリッド車、イオン2次電池開発等、その他の次世代乗用車開発の追い上げ

トヨタ首脳の「敵はもうGMではない、現代だ」という声にはトヨタの過去の韓国企業軽視論からの素直な反省がみられる。

落ちぶれた日本企業の一例ソ二ー、日産、三菱。。。トヨタはもう二度と悪夢は見たくないのであろう。

世界人は改めて確信した

今のLG,SKその他の非自動車財閥系列社を巻き込んだ次世代環境車、ハイブリッド車等の分野への凄まじい開発

韓国経済界の次世代乗用車への意気込みが見られる

５年後のハイブリッド車市場は韓国車の凄まじい追い上げが見られるだろう

最後に田舎もんよ

お前らみたいな無知による隣国軽視、蔑視、偏見、いいじゃないかと世界人は思う。

どんどんそれら愚かな思考、継続しなさい

日本のお家芸奪われたって

まだ、日本は世界に通用するものあるじゃないか

寿司、芸者、富士山、桜

落ちぶれるな

ファイティング！

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フィギアを見ていたら・・

投稿者： numbergl 投稿日時： 2007/03/24 16:00 投稿番号： [36914 / 85019]

キムヨナのところで
韓国の女子高生らしき二人が
『キム・ヨナ、ファイティング〜！』　と言っていた

・・・orz

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Re: ハイブリッド車用Liイオン2次電池

投稿者： gogai3000 投稿日時： 2007/03/24 15:33 投稿番号： [36913 / 85019]

日本製のリチウムイオン電池自動車。但し某大学が試作したもので、発売時期・価格等は不明。

>リチウムイオン電池を動力源とする。８つの車輪を持ち、車輪一つひとつに駆動力がある。8人乗り。最高速度311km。間もなく時速400ｋｍをめざす。急速充電で1回20分間で充電可能。家庭では夜間充電で、1回の充電で300ｋｍ走行できる。

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Re: 今度は「帰らずの海」

投稿者： daicnogensan4 投稿日時： 2007/03/24 13:51 投稿番号： [36912 / 85019]

でもよい。

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Re: 今度は「飢餓海峡」に名前を変更すべし

投稿者： daicnogensan4 投稿日時： 2007/03/24 13:48 投稿番号： [36911 / 85019]

＞歴史的でも論理的にも、もっと合理的な名前を立てなければならないし、・・・・

歴史的史実に基づくならば、「東海」は全くの不適当で意味がない、

「飢餓海峡」がピッタリするアルヨ。

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間抜け朝鮮の劣等感に輪を掛けてるよ(笑)

投稿者： publicopinion100 投稿日時： 2007/03/24 11:10 投稿番号： [36910 / 85019]

＞「敵はもうGMではない、現代だ」トヨタの本音

＞トヨタ自動車が06年、世界最大の自動車メーカー、米ゼネラル・モーターズ（GM）を、生産・販売台数で抜く可能性が高まっている。販売不振のGMは来年中に米国内の完成車工場をいくつか閉鎖するためだ。ただ、米国のシンボルでもある自動車産業で、そのフラッグシップ的存在のGMを追い越すとなると、アメリカの反発が予想されるだけに、トヨタは当惑している。その一方で、「敵はもうGMではない、現代だ」という声が社内に上がっている。
---------- -

おいおい、２００５年に口先だけで「「敵はもうGMではない、現代だ」という声が社内に上がっている。」と書かれたその記事でもって、現代車が恐れられてるのだと？　朝鮮間抜けの劣等感をそうモロにだすなよ(笑）

日本人は口先だけのリップサービスが得意だと、どこかの間抜け朝鮮が昔、言ってたな〜

トヨタはＧＭと共栄共存を図る意味で、ハイブリッド技術の提供をＧＭにオファーしているほど、太っ腹なわけ。本音はもちろん違うけどな（笑）。

＞もうひとつ、トヨタが警戒しているのは、現代が自前の部品メーカーを抱えている点だ。

劣等感を隠したいなら↑の方がいいぞよ。
自前の部品メーカを抱えているわけ。するとどうなるかのかな？

その部品メーカは、画期的な部品を開発しても、現代車以外には販売できないわけだ。かといって敵メーカには売れない。利益は出ない。新規開発する研究費など出ない。　それでおしまい！

そこまで知っていてリップサービスしてあげてんのよ、トヨタは。わかるかや間抜け朝鮮！

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アニメ　ドラゴンボ−ルを

投稿者： yozakura321 投稿日時： 2007/03/24 10:10 投稿番号： [36909 / 85019]

韓国のＧＣ会社が新監修。

何時頃、鳥山明氏は韓国人！
ドラゴンボ−ルは、韓国発祥！

と、言い出すのか楽しみでも有ります。

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Re: 今度は「朝鮮海」に名前を変更

投稿者： yozakura321 投稿日時： 2007/03/24 09:04 投稿番号： [36908 / 85019]

ホントに　無駄な事のみに精力を傾ける性癖が
如実に現れていますねぇ。

おまけに、いつか北朝鮮と一緒になって国号を朝鮮とするなんて
思考まで見え隠れして、、。
今の所、皆を６カ国会議に引き出した北朝鮮って
凄い国だ！思考なのかしら？

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今度は「朝鮮海」に名前を変更

投稿者： p10l9 投稿日時： 2007/03/24 08:57 投稿番号： [36907 / 85019]

＞歴史的でも論理的にも、もっと合理的な名前を立てなければならないし、そこで東海を過去、東アジア社会で共通的に通用した‘朝鮮海’と呼称しなければならない＜

という理屈を考えついたので、見込みのない「東海」は止めて、朝鮮海に変更だと言ってます。
世界人という言葉も出てきますよ。

＞東海という名称は世界人が共通的に使う方位概念と認識されているから世界人の認識を前提とした固有名詞が必要だと主張する。＜

＞東海では日本海に負ける＜

やっぱり、遺伝的な精神障害なんでしょうね。

＞「日本海という名前が東海とは比べることができない程ずっと高い割合で世界の地図を占めている…今、世界で使われる普遍的な名前は独島より竹島だ。日本海と竹島が結合されれば相乗効果が生じてもっと日本領土と認められる可能性が非常に高くなる」(独島本部)

来る24日午前10時、独島本部講堂で独島連帯学術シンポジウムが開かれる。この日の参席者たちは東海という名称では世界的に認められている日本海に勝つことができないし、ここに体系的な対策が用意されなければならないという主題を持って討論をする。

独島本部側は現在、東海という名称は世界人が共通的に使う方位概念と認識されているから世界人の認識を前提とした固有名詞が必要だと主張する。従って、日本海より歴史的でも論理的にも、もっと合理的な名前を立てなければならないし、そこで東海を過去、東アジア社会で共通的に通用した‘朝鮮海’と呼称しなければならないと言う。

この日のシンポジウムには独島博物館のイ・ソンジン館長を含み、多くの日本の資料を根拠に独島領有権を明らかにして来た釜山外大金文吉（キム・ムンギル）教授等が提案者として参加する。

世界日報（韓国語）独島本部「東海では日本海に負ける」＜

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ハイブリッド車用Liイオン2次電池

投稿者： elgfaret 投稿日時： 2007/03/24 04:55 投稿番号： [36906 / 85019]

韓国SK Corp.は，ハイブリッド車用Liイオン2次電池の市場投入に向け，2007年中に同社拠点に製造設備を新設する方針を明らかにした。当初の生産規模は年間1万〜2万ユニットになる。1ユニット当たり数十セルのLiイオン2次電池を利用するもよう。その後生産規模を徐々に高め，2010年には年間10万ユニットまで引き上げる予定だ。同社Corporate R&D Center，HEV Battery Project，Project LeaderのJeon Keun氏が，AABC2006の講演中に明らかにした。

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20060523/117343/

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循環式無限エネルギーエンジンを開発

投稿者： senseidayo_9mm 投稿日時： 2007/03/24 04:37 投稿番号： [36905 / 85019]

韓国あたりではそんな技術もアイデアも無いだろう
日本では実用化に向けた実験が着実に進んでいるがな
ハイブリット技術は意外と短命かもしれない
そこに多額の開発資金を投入する韓国車は問題に直面するだろう
これも日本が仕掛けた揺さぶりだよ
早くきずきなさい
朝知恵君！

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next generation of hybrid-electric cars

投稿者： elgfaret 投稿日時： 2007/03/24 04:17 投稿番号： [36904 / 85019]

By Glenn Zorpette
A tiny South Korean company is out to make capacitors powerful enough to propel the next generation of hybrid-electric cars

http://www.spectrum.ieee.org/jan05/2777

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そう言えば何も解答が出ないね、ぼうや

投稿者： takahisa19721029 投稿日時： 2007/03/24 04:06 投稿番号： [36903 / 85019]

韓国が世界に誇れる「オリジナル」の技術や商品って何かあるのかな？
後追い技術ではなく、これを開発した！とかってないの？
あれだけ「尊大」に書き連ねているんだから、一つぐらいはあるんでしょ？

それと･･･ここは日本だからね。ぼうやが色んな言葉だけ使えるのは良く判ったから日本語の『文章』を書きなさいね。
人を納得させるためには『文章能力』が無いと誰も付いて来ないぞ。いいかな？ぼうやは全体主義者を目指しているようなのでそのぐらいはマスターしておこうね。

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これが韓国内の実情だよ、“ぼうや”

投稿者： takahisa19721029 投稿日時： 2007/03/24 04:00 投稿番号： [36902 / 85019]

なんか古い記事だなあと思いよくよく見ていくと･･･。
言いなさいよハッキリと『日本に憧れています！』って！！
欧州が良いとか言いながら、結局すぐボロが出る辺りに“ぼうや”の「浅はかさ」と「無知さ」加減が随所に滲み出ている。

http://www.j-cast.com/2006/10/12003330.html

しっかし本当にマーケティングが下手なんだろうねぇ。あれだけ『現代車は世界最高水準だ！』と叫んでおきながら、購入するのは日本車･･･。
「見栄」の高さだけは世界一なのは認めよう。でも日本企業のようにそれを美味く利用されている時点で既に一歩も二歩も遅れているんだよ。

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2008 Kia Rio Hybrid

投稿者： elgfaret 投稿日時： 2007/03/24 03:59 投稿番号： [36901 / 85019]

2008 Kia Rio Hybrid
Get a Free Quote Find a Local Car Dealer

By Stuart Fowle

Products from Korean automakers were once thought of as sad imitations of their Japanese counterparts, but vehicles like the Hyudai Sonata and Kia Optima have proved that these newcomers have quickly caught up to the competition. Now, Kia is taking Korea one step further by adding a hybrid version of the compact Rio sedan. It uses a 90-horsepower 1.4-liter gas engine mated to a small electric motor. Four thousand Rio hybrids will soon take to Korean roads in a real world test program done in conjunction with the Korean Ministry of the Environment, and consumer models should arrive here in the States some time in 2008.

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Korean Develops Own Hybrid Car Bat

投稿者： elgfaret 投稿日時： 2007/03/24 03:15 投稿番号： [36900 / 85019]

Korean Firm Develops Own Hybrid Car Battery

SK Corporation says it conducted a successful test-run of a hybrid car equipped with a battery the firm developed in the U.S., which is 10 percent more energy efficient than competing products in the market. It is the first time a big Korean corporation has proven the feasibility of its own battery for hybrid cars, a market dominated Japanese companies Panasonic and Sanyo. SK embarked on the project in 2004 and reaped success in March this year, the company said Tuesday. It carried out test-runs of hybrid cars with the battery at official driving courses in the U.S. for the last three months.

(englishnews@chosun.com )

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トヨタの本音,敵はもうGMではない、現代だ

投稿者： elgfaret 投稿日時： 2007/03/24 03:04 投稿番号： [36899 / 85019]

http://www.j-cast.com/2005/12/21000316.html

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信用＝金融業：是も理解できない存在とは？

投稿者： utukesai03 投稿日時： 2007/03/24 02:00 投稿番号： [36898 / 85019]

金融業とは、現在は全世界にかかわって、信用を築かないと商売なんか出来ない！
其の信用を自分でぶち壊す馬鹿はいない！

其れを権威、権力で押し切ろうとするなど（嘲笑）、ましてや、信用皆無と言える存在に於いておや！というところだね。

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どうしても韓国に対して釈然としない事

投稿者： takahisa19721029 投稿日時： 2007/03/24 00:01 投稿番号： [36897 / 85019]

まずは「私見」に対する解釈を間違っていて申し訳ないです。

さて、何故私がこのトピで「拉致問題」を取り上げたかと言うと、北朝鮮に対する韓国政府のスタンスと韓国内の世論に対して釈然としない事があるためです。
現状で現政権は｢死に体」であるのは明白でしょう。しかし北朝鮮に対する韓国内での世論は、ある程度政府と似たり寄ったりの状況であると思えてなりません。次にどのような政権が誕生しようとも「太陽政策」ほど極端でなくとも、それなりに北への融和政策を推し進める政策が取られる可能性のほうが高いように思えます。

同じ民族であるが故に「ソフトランディングによる朝鮮半島統一」を望む声が多数である事は理解出来ますしそれは当然の流れでしょう。しかし実際問題としてその相手である北朝鮮が「理解し話し合える」だけの国ではありません。その事に対してあまりにも「性善説」を唱えるが如く、盲目的に信じすぎています。（一部新聞で北朝鮮に対する批判記事が掲載されていても実際の世論はそれほど批判的ではないでしょう。）

今の日本人には韓国とその国民が

『世界を欺きつづける危険極まりない北朝鮮に同調し続ける国』

と写っている人が多いと思います。この状況が改善されない限り、日本国内における『嫌韓』『反朝鮮』の流暢は大きくなる一方ではないでしょうか？

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間抜け朝鮮人の劣等感をまた見せつけてる

投稿者： publicopinion100 投稿日時： 2007/03/23 23:45 投稿番号： [36896 / 85019]

＞５年後の世界のハイブリット車市場
＞日本企業はコテンパンに韓国企業に押さえられるだろう

あはは、間抜けな朝鮮人はいつも願望しか書けないねぇ！

＞ハイブリッドカーはまだ世界の専門家の間では将来の環境問題を考量した上での理想の乗り物ではないという
＞しかし、「理想の乗り物」が開発される過度期の産物としてハイブリッドカーは自動車産業の主流となるだろう。

おいおい、そんな過渡的な自動車のアイデアすら思いつかず、日本の自動車企業が実現すると一生懸命パクるその姿。自尊心のかけらも無い。

ま、売春婦であったことすら恥ずかしげもなく暴露して、ビビたる金をセびるその姿。自尊心もなにもないわな（笑）　ま、国民性だからしょうがないわな。

＞無意識的な韓国企業恐怖症がpublicopinion100 の書き込みに集約されている。

頓珍漢の頭の構造、丸出しだがや。　いいか間抜けよく聞けよ
日本の自動車企業に朝鮮自動車企業になぞ恐怖心なぞ、これっぽちもない。

あるのは欧米自動車企業が日本の先を行く低燃費、低公害の自動車を低コストでいつ出してくるかの心配だけだ。

日本のケツをなめている朝鮮企業など、歯牙にもかけてない。わかるかや？間抜け朝鮮！　自動車部品ですら国産化できない、できたとしても間抜けな朝鮮市場でしか販売できないのに、どうやって変化の激しい意技術革新についてけるのだ。え〜？
研究投資すら回収できない狭い市場で、どうやって大きなマーケットを持つ日本に追いついてける？　経済の基本すらしらねぇ間抜け朝鮮には、到底考えも及ばぬわな（笑）

日本人にあるのは次の先進技術に日本がリードできるかの心配だけだ。
間抜け朝鮮企業にそんな心配などあるはずがない！

朝鮮国家も同じ。未来の展望など無い。あるのはその場になって右往左往する間抜けな姿だけ。

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Re: 土井たか子は？？

投稿者： pontanopon23 投稿日時： 2007/03/23 23:13 投稿番号： [36895 / 85019]

素朴な質問　本当に素朴なんですが

土井たか子はなぜ日本で　のほほん　と棲息できるのですか？
日本に棲息していても　過疎地の片隅で細々と息をつないでいるのであれば、
見て見ぬふりをしてそっとしておいてあげてもいいのかな？
、と思うのだけど、時々テレビに出て腐そうな息を吐いてふんぞり返っている
醜悪な姿に怒りを感じます。（テレビ朝日、ＴＢＳの朝鮮テレビですが〕

北朝鮮では英雄かもしれませんが、日本では売国奴です。
拉致問題解決の証人として国会にひきずりだせないのでしょうか？

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ところでｅｌｇ

投稿者： gansandrosas 投稿日時： 2007/03/23 22:42 投稿番号： [36894 / 85019]

韓国で２０１０年からＦ１を開催するみたいだなあ。それまでには、日本の
技術を盗んでもしくは恵んでもらって現代のＦ１を走らせることが出来れば
いいけどなあ。まあ無駄だと思うががんばれよ朝鮮。どうせ去年までの
ミナルディの役割を果たすことになるだろうがね。でもいつものように
勝てないからって途中で投げることが無ければいいがな。ああでもその前に
韓国人のＦ１ドライバーを出さなきゃな。これが一番難しいかもな。

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Re: 仲間割れ？

投稿者： nayamimuyou200610 投稿日時： 2007/03/23 22:35 投稿番号： [36893 / 85019]

私見と言ったのは当方の投稿の事。私見に対する貴殿の反論につき無視したということです。

＞「拉致問題を第一にしている日本のスタンス」を君はどのように思っているのであろうか？＜

北朝鮮関連なのでここではあまり議論したくないが、拉致問題は本当に難しい問題ですね。当然貴君の拉致は現在進行形という言い分は充分理解できるが、私は家族会やその支援団体が拉致問題の政府一任を了承していれば、小泉さんの時に解決できたと思っている。現実に金正日が拉致を認め謝罪し、５名の拉致被害者と家族が帰ってきているわけですからね。

あくまで推測だが、小泉さんと金正日との話し合いで、５名を返すことで日朝国交正常化交渉を始める用意をしていたのが、家族会や世論の高まりで日本政府もどうすることも出来なくなった。というのが本当のところではないですかね。安倍総理も小泉さんと一緒にいた当事者なのですから経緯を充分承知していると思いますよ。自分の政権下では片付かないのを承知で拉致問題を前面に出しているように思いますね。拉致の次期政権への先送りですかね。

北朝鮮の「拉致問題は解決済み」と（本当はのどから手が出るくらい欲しい戦後補償を蹴ってでも、日本政府に対し約束が違うでは無いかと言わしめる。）頑なまでの一点張りもこう考えれば説明がつきますよね。

さきの日朝会談でも拉致問題を前面に出したため、６カ国協議の合意事項に基づく実績つくりの会談で終わりましたしね。あくまで拉致に拘るなら６カ国会議に参加する必要も日朝会談をする必要も無いと思いますね。北朝鮮も日朝正常化交渉を後回しにしているみたいですしね。核で充分援助を取れると思っているのではないですかね。

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Re: 余り、書き込むと　朝鮮人に本当の

投稿者： yozakura321 投稿日時： 2007/03/23 21:20 投稿番号： [36892 / 85019]

＞＜・
チェックして、人の考えのパクリの才能だけは
ピカイチみたいだからですねぇ〜〜〜。＾＾

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Re: 余り、書き込むと　朝鮮人に本当の

投稿者： ouka1gou 投稿日時： 2007/03/23 20:51 投稿番号： [36891 / 85019]

其の通りです。知っている事を書けないのは残念ですね。在日の馬鹿共、今のうちに喜んでいれば．．．そんなとこです。

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Re: 余り、書き込むと　朝鮮人に本当の

投稿者： ouka1gou 投稿日時： 2007/03/23 20:51 投稿番号： [36890 / 85019]

其の通りです。知っている事を書けないのは残念ですね。在日の馬鹿共、今のうちに喜んでいれば．．．そんなとこです。

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Re: 和魂洋才＜

投稿者： yozakura321 投稿日時： 2007/03/23 20:24 投稿番号： [36889 / 85019]

申し訳ないけど　尽くずくと思う馬鹿の壁。
向こうから見たら、理解できないだろうねぇ、、。
それで良いのだ。

で、飛行機で出光コレクションの為に行くお財布を
一生懸命考えてます。＾＾

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恥の文化が無ければ

投稿者： ta54547823 投稿日時： 2007/03/23 19:25 投稿番号： [36888 / 85019]

どんなことでもやる。工業製品は不良品、顔は原形をとどめぬほどの整形。
名前はしょちゅうかえる。犯罪に罪悪感は無い。

痰つば吐きいれたキムチ会社は、日本に輸出できなくなるだろう。
信用がどれほど大事か、かの国がわかるのに、1000年くらいかかるのだろうか？

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和魂洋才

投稿者： ta54547823 投稿日時： 2007/03/23 19:14 投稿番号： [36887 / 85019]

明治以来日本はこれでやってきた。
朝鮮は和魂を拒否、消滅させた。ゆえに恥の文化は無い。
洋才はいまひとつ。

二つそろってワンセットなのに。

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余り、書き込むと　朝鮮人に本当の

投稿者： yozakura321 投稿日時： 2007/03/23 18:46 投稿番号： [36886 / 85019]

事を教える事になる。
戦後　妄言のみで生きてきた彼らを今更助ける必要が
何処に有るだろうか、、。
自重。

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韓国タイヤ、２年後には世界一の座

投稿者： gogai3000 投稿日時： 2007/03/23 18:41 投稿番号： [36885 / 85019]

と言う韓流お笑い。

ウリナラマンセー！

http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=200703220035008 8

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Re: 現代自動車に限定しないとして

投稿者： ouka1gou 投稿日時： 2007/03/23 18:32 投稿番号： [36884 / 85019]

自国開発特許は、何もありません。キムチだけです。

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北朝鮮の目的はマネーロンダリングの公認

投稿者： gogai3000 投稿日時： 2007/03/23 18:16 投稿番号： [36883 / 85019]

韓国の代表：千英宇の発言なので敢えてここに投稿する。

朝鮮人（韓国人も同じ穴の狢）不正を働いてお叱りを受けて、不正を正すことなく、不正を正当化することに必死の努力をする、いとも不思議な民族。

http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=200703230030008 8&FirstCd=01

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Re: 5年後は日本のハイブリット車は潰れる

投稿者： seta1763 投稿日時： 2007/03/23 18:08 投稿番号： [36882 / 85019]

オオカミ少年と同じで大法螺吹きの朝鮮人の言うことを信じるものはいない。
信じるのは間抜けの偽装日本人の同胞だけだろう。

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アメリカの影に隠れて

投稿者： yozakura321 投稿日時： 2007/03/23 17:52 投稿番号： [36881 / 85019]

モノを言っていたのは韓国。
日本は戦後　負けたとい事でアメリカの顔立て政策。

韓国を最近アメリカが見限ったので
誰の顔も立てなくても　良くなった日本。

それだけの事にも気が付かない人達が居るのよネェ。
宜しいのでは無いでしょうか＾＾

あんな岩だらけの資源も無い国を　昔も今も日本が欲しがると
思い込んでいる処が素晴らしい。
その自意識過剰には尊敬ウルウル。

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韓国

自由主義経済の企業活動として当然。

Can GM catch up Japan

Re: 日本のお家芸を一つ一つ奪う韓国

Re: next generation of hybrid-electric c

Re: 日本のお家芸を一つ一つ奪う韓国

日本のお家芸を一つ一つ奪う韓国

フィギアを見ていたら・・

Re: ハイブリッド車用Liイオン2次電池

Re: 今度は「帰らずの海」

Re: 今度は「飢餓海峡」に名前を変更すべし

間抜け朝鮮の劣等感に輪を掛けてるよ(笑)

アニメ ドラゴンボ−ルを

Re: 今度は「朝鮮海」に名前を変更

今度は「朝鮮海」に名前を変更

ハイブリッド車用Liイオン2次電池

循環式無限エネルギーエンジンを開発

next generation of hybrid-electric cars

そう言えば何も解答が出ないね、ぼうや

これが韓国内の実情だよ、“ぼうや”

2008 Kia Rio Hybrid

Korean Develops Own Hybrid Car Bat

トヨタの本音,敵はもうGMではない、現代だ

信用＝金融業：是も理解できない存在とは？

どうしても韓国に対して釈然としない事

間抜け朝鮮人の劣等感をまた見せつけてる

Re: 土井たか子は？？

ところでｅｌｇ

Re: 仲間割れ？

Re: 余り、書き込むと 朝鮮人に本当の

Re: 余り、書き込むと 朝鮮人に本当の

Re: 余り、書き込むと 朝鮮人に本当の

Re: 和魂洋才＜

恥の文化が無ければ

和魂洋才

余り、書き込むと 朝鮮人に本当の

韓国タイヤ、２年後には世界一の座

Re: 現代自動車に限定しないとして

北朝鮮の目的はマネーロンダリングの公認

Re: 5年後は日本のハイブリット車は潰れる

アメリカの影に隠れて

アニメ　ドラゴンボ−ルを

Re: 余り、書き込むと　朝鮮人に本当の

Re: 余り、書き込むと　朝鮮人に本当の

Re: 余り、書き込むと　朝鮮人に本当の

余り、書き込むと　朝鮮人に本当の