韓国

南総レジャーパーク？
「鉄道軌道」を引かなかったのが最大の失策？
関東圏がひとつになって経済の「創出産出と消費一体」の巨大商圏ができる？
各政令都市の再開発をこれに倣えば停滞した日本経済の再生にも道が見える？
第二ルートも構想にあり？

さらに！
『首都圏の環状線を３本完成させて、アクアラインがその一部になれば、飛躍的に利用率が上がって、首都圏の経済発展に貢献する』？


(○'ω'○) 　 ポカ〜〜ン


もう一度全部読み終える 　　 → 　 └|◎o◎|┘！！！

すごい・・・・・・、すごすぎる発想・・・・・・

あの〜〜・・・・

東京側から、アクアライン抜けて走り出すと、一気にタイムマシンに乗って、私は知らない世界（多分、昭和３０年代？会社の上司はそう言っている）に突然突っ込む。そこが千葉。

トンネルを抜けると、雪はふってないが完全に見捨てられ、とまった、いるだけで垂直急降下にへこむ世界がそこにあった・・・・・・

海沿いに走ると、ホント、時間がその頃にか・ん・ぜ・ん・に止まったことが実感できます・・・・・・ 　 木造の古い建物と、古いトンネル、古〜い元別荘？とかのぼろっちい建物がポツポツ・・・
集落もある、古い、寂しい、夜真っ暗。
風の強い日、曇った日、冬は、理由はわかならないが、走ってるだけで、気分は確実に垂直にへこむ。たまに古い元民宿？風の食堂でメシを食うと、これまた垂直におちこむ。どこでも客は私一人。ポツ〜ンって音がする。
東京側に戻っても、鬱・・・・、２〜３日なんとなくしずむ。伊豆とかとなんでこうまで違うのか？？？千葉側に走っても別な意味で凹む。

会社での、千葉側の評価＝「たまにビワ、買って食べるくらいかな。ビワばっか。でさ、値段は東京のスーパーと変わんないのがミソだね」

あの〜〜〜・・・

あのトンネルに電車なんかひいたら、幽霊道路と幽霊電車になるだけでは・・・と。
レジャーパーク？今だにあそこに知り合いとか連れて行ったことはありません、連れて行ったら、車の中で首しめられる、一週間携帯に出てくれない、と思うから。
巨大商圏？ビワとピーナッツしかないが、どうやって・・・・・
関東圏がひとつになって？ 　 → 　　 あの、「別世界」は、もはや関東と呼べないのでは・・・・ないか、と？

んむ〜〜〜、
三景艦に続いて、二個目の「目が点」のショックな講義であります。

ま、少なくとも、韓国や中国援助するよりは、
まぁ・・・・・・いいかな〜・・・とは思いますけど・・・・・・