中国版新幹線 開通10日で故障
Yahoo! Japan 掲示板トピックビューアー
Re: 中国版新幹線 開通10日で故障
投稿者： sdx3389 投稿日時： 2011/07/27 18:59 投稿番号： [102 / 102]
チャイナは・・・まだ、早くね？
ハード、ソフトの全てが安全第一でシステム化されてないから
こんな「ざま」になるんだよ！
移動は、自転車で充分じゃないの？！！
命は一つだよ。
これは メッセージ 1 (y_news_topics さん)への返信です．
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Re: パクリ熊（パンダ）
投稿者： baku8950 投稿日時： 2011/07/25 01:48 投稿番号： [101 / 102]
それで思い出した。
隣の半島でも漢字は自分達が作ったと言ってる輩がいるらしい。
ま、さすがに漢字の発明は中国ですよ。
大陸の民度の低さは今に始まった事じゃない。
でもね、今回の新幹線問題はさておき、日本民族や大和王朝のルーツを考えた時、必ずしも中華や半島の事は非難できないな。
これは メッセージ 85 (tenten100729 さん)への返信です．
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Re: ついに脱線 中国新幹線
投稿者： tirorinnmuranosonntyousann 投稿日時： 2011/07/24 06:12 投稿番号： [100 / 102]
独自の技術開発の新幹線は所詮日本の新幹線の付け刃のコピー商品。実験段階の未熟な技術での見切り発車の事故だ。これも中国の人権無視の現われ。犠牲になった方々へ哀悼の意を称します。安全に対する取り組みのレベルが異なる国の製品。米国への売り込みに日本の後押しになった事を感謝する。
これは メッセージ 99 (Shu_Hata さん)への返信です．
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Re: ついに脱線 中国新幹線 激馬鹿
投稿者： Shu_Hata 投稿日時： 2011/07/24 05:39 投稿番号： [99 / 102]
まあそう言いなさんな。ヒトが死んで良いということはない。考えみれば本当に日本の新幹線が凄いのはスピードではなくて、自動運行システムで全体を制御していること。なんか最近中国は傲慢になっているけど、今回の事故はそのつけがでたのかも。
これは メッセージ 98 (natupuchan さん)への返信です．
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ついに脱線 中国新幹線 激馬鹿
投稿者： natupuchan 投稿日時： 2011/07/24 00:02 投稿番号： [98 / 102]
ついに脱線
川に２両落下か！
やっぱり馬鹿国家だな
日本の技術を消化吸収して中国独自の新幹線を造り上げたとほざいたが
墓穴を掘ったな。
カス国家の証明だ。
これだから盗賊どもを見てるとおもしろい
世界の笑いものだ
ギャハハハハ
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Re: 中華；日本の新幹線だって故障が多かっ
投稿者： letgonip2009 投稿日時： 2011/07/21 10:14 投稿番号： [97 / 102]
おいおい、「払い戻し」くらいは制度化しろよ。
それに「騒いだ・ごねた者勝ち」も中華人民の品性を悪くしている。
社会主義国なのに「人民の公平性」が官憲で守られないからだ、
汚職・賄賂ばかりやるなよ。
＞＞＞
中国の北京・上海間を結ぶ高速鉄道は開通以来、故障による列車の遅れが絶えません。
これについて専門家は、中国では交通機関の遅延による乗客の損害についての法律がないため、乗客は泣き寝入りするほかないと述べます。
航空関連の案件をよく扱う弁護士の張さんは、中国ではまだ、交通機関の遅延に関する賠償基準を定めた法律がないと指摘。
張起準弁護士：「開通したばかりで3度の故障、乗客は損害賠償ができません。
原因は3つ、
1 法律でこの決まりがない、
2 その種の管轄機関がないので、訴えられません」
3 中国には鉄道裁判所があるものの、鉄道省に属すため、庶民は裁判に勝てません。
張起準弁護士：「中国人は抑圧に慣れました。今飛行機の遅延では、騒げば騒ぐほど、賠償される現象が起こり。騒がなければ賠償なしです。法律の規定がないので、法律で自分の権利を守れません」
高速鉄道では、4日間で3件の故障が起きた後、14日にも3件の故障が発生しました。
＜＜＜
コキントーさん、なんとかせんといかんばい。
このままでは、下品な金に汚い中華人民ばかりになってしまう！
これは メッセージ 96 (letgonip2009 さん)への返信です．
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中華；日本の新幹線だって故障が多かった
投稿者： letgonip2009 投稿日時： 2011/07/20 21:38 投稿番号： [96 / 102]
中華のネットコラムは「日本の新幹線だって当初は故障ばかり」と居直っています。
確かに世界に先駆けて日本が５０年前に開発・営業開始した時は
故障続出だった？かもしれない。
しかし中華さんよ、その「５０年後の安定・熟成・完成した技術」をパクッって改造したのではないかな。
日本に在ったような初期問題は無くなっているはずだ。
だとすれば現在の中華新幹線、自ずと何が悪いのか判るだろう。
パクッただけの上辺・ハコモノ設備、
周辺・関連設備＝社会インフラの欠如・施設の脆弱さ、利用ソフトの無さが
原因だ。
そこに気が付かず、特許だ独自の技術だと「傲慢」になっているから原因がわからない。
夜郎自大にならず「自己反省」「内省」を静かにすべきだ。
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故障で２時間も遅れるなら
投稿者： s_ken999 投稿日時： 2011/07/18 23:51 投稿番号： [95 / 102]
無理して速くしないで遅くても確実な物を作ればいい。
技術、知識がまだまだ乏しい。
このままだと大惨事になりかねない。
わかりきっているが。
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Re: 中華新幹線 - 列車アニメも極似！
投稿者： letgonip2009 投稿日時： 2011/07/18 21:00 投稿番号： [94 / 102]
あはは、ワンセットでﾊﾟクられた！
言い換えれば「技術転移」
イヒヒ、何から何まで「くりそつ」に造ったぜ。
言い換えれば「創造性の一致」
＞＞＞新幹線、今度はアニメで騒動＝日本作品を盗用？
―中国
7月18日
中国各地のテレビ局が8月から放映する中国高速鉄道（中国版新幹線）を主役にした子ども向けアニメ「高鉄侠」が、新幹線が主人公の日本アニメ「超特急ヒカリアン」を盗用したのではないかとの疑惑が広がり、インターネットの掲示板で騒ぎになっている。
高鉄侠は、高速鉄道「非凡号」が率いる正義の軍団が悪の列車軍団に打ち勝ち、乗客の安全を守るストーリー。
ネットに掲示されたヒカリアンの「おにぎり大作戦」と高鉄侠の第1話「飯団大戦」の比較動画を見ると、外見が中国の高速鉄道に変わった以外、ストーリーの進行から背景、動きなど、全てがヒカリアンにそっくりだ。
中国のネット上には「あまりにもひどい。物まねの域を超えている」との批判も寄せられている。
＜＜＜
ケケケ、日本の通りに作っておけば間違いない。
文句を言われたら上層部の責任だから「何とかもみ消してくれる」。
これは メッセージ 88 (letgonip2009 さん)への返信です．
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次回は敢えて中国をハメてやれ！
投稿者： bigsmall22mouth 投稿日時： 2011/07/18 10:47 投稿番号： [93 / 102]
小沢の朝貢的訪中に始まり、天皇との強引な会見、尖閣問題、沖縄沖中国海軍航行、日本近海での調査船、海底資源の略奪、近隣諸国への恫喝、
日本は、いいかげん中国を理解しないと。
いつでもカードを切る国。
日本もいつでもカードを切ることを。
何があっても助けないこと。（口先のお悔みと少額の援助だけは即やって
いかにも対外的にはやっているという言い訳だけは作ること。）
常にいろんな友好的な関係を持とうとしつつ、常に中国は変な条件ばかり
出して壊すというイメージをつくること。逆に中国が動く前に即断り
二度と交渉テーブルに乗らないこと。
即話をそらし、いからせて、イメージをわるくさせること。
中国は怒りっぽくキレやすい。それを全面的に世界中には発信して
いかに悪い国家であるかとイメージを固定化させるかが大事。
有頂天の中国をもっと、ハメてやる！くらいの強かさが必要。
今度はあえてハメてやれよ！
インドネシアと強固な関係をもつことが日本の鍵になるよ。
インドネシア・タイ・フィリピン・ベトナムを中心に
対中サークルをつくれ。
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ドンマイ２
投稿者： ttkk12042009 投稿日時： 2011/07/18 01:32 投稿番号： [92 / 102]
こんなことで、反応していたら、つかれる。どうーせ。上にしられて、雷がおちるので、ウラでたすけてーと聞きまわってるのでは。もちろん＜独自技術なら、答えられん＞といえば。
これは メッセージ 1 (y_news_topics さん)への返信です．
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人身事故が起きないことをお祈りします
投稿者： sinsinkankan21 投稿日時： 2011/07/17 12:54 投稿番号： [89 / 102]
中国独自の技術で新幹線を開発したとのこと。
さぞかし優秀な技術だと思いますが、どうしてこんなに故障が続くので
しょうか。
パクリ技術も世界一との噂、輸入技術を中国の優秀な技術で弄繰り回した結果こんなことになったのですかね。
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中華新幹線 - 乗車時の諸注意事項
投稿者： letgonip2009 投稿日時： 2011/07/17 11:28 投稿番号： [88 / 102]
参考になるなぁ、みんな、以下の事に注意してね。
＞＞＞中国のブロガー米湘さんはこのほど、北京・上海高速鉄道に乗車し、遅延トラブルに直面したという。自らの経験から、高速鉄道を利用する際の注意事項をブログにて公表している。
米湘さんはまず、高速鉄道では自分でミネラルウォーターを用意すべきだと述べ、「そうすれば、のどが渇いて死にそうになることはない」とつづる。
さらに、運転開始後は携帯電話は圏外になるため、迎えに来てくれる人には乗車前に到着時間を伝えておくべきだとアドバイスした。
「列車に遅れが出てしまった場合はどうしようもない。ある駅では電波が届くが、駅が荒れ果てて何もない所にあれば、それこそどうしようもない」とした。
さらに、「高速鉄道が故障すると、耳障りなサイレンが鳴る可能性が高いため、耳栓を準備したほうが良い」、「夏場は落雷に遭遇し、長時間の遅れが出る可能性が高いので、食べ物を持ち込む必要がある」とつづった。
また、乗務員の数はとても少ないうえに、どのような事故に遭遇するか分からないため、できるだけ乗務員とトラブルを起こさないようにし、車内をパニック状態にしないよう注意すべきだとした。
米湘さんは最後にまとめとして、「外面はとてもきれいで美しいが、内側はぐちゃぐちゃの高速鉄道。どうぞみなさんお気をつけて」と結んだ。
＜＜＜
ハコモノ外観が綺麗なのは当初だけ、直ぐに陳腐化・老朽化してしまう。
日頃の維持管理・改修改善の努力が必要だろう。
上海万博会場は今はどうなっている、誰も報じないが．．．。
これは メッセージ 74 (letgonip2009 さん)への返信です．
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学校のトイレ掃除 − こんな事で驚くな
投稿者： letgonip2009 投稿日時： 2011/07/17 10:53 投稿番号： [87 / 102]
中国のネット仲間がビックリしています。
＞＞＞【中国ＢＢＳ】日本の学校では生徒がトイレ掃除するらしいぞ！
2011/07/15
中国大手検索サイト百度の掲示板に「日本の学校では生徒たちにトイレ掃除をさせる。
みんなはどう思う？」という写真付きのスレッドが立てられた。
写真では中高生と思われる学生たちが、学校のトイレ掃除をしている所を紹介している。
これについて中国人ネットユーザーはどう思うのだろうか。
以下に中国語のＢＢＳを日本語に翻訳して紹介する。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
●小便器を掃除している写真の女の子、なんだか楽しそうだね。
●民度というものはこうやって作っていくんだね。
●もしも中国の学生にやらせたら…結果は見えているわね。実践できることが素晴らしい！
●日本の学生たち中国のトイレなんて見たことないだろうな。
●きっと日本の学校のトイレは普段からきれいになっているんだろうね。中国のトイレときたら…入っただけで吐き気がする…。中国の学生にこういうことをさせたら、大変なことになるね。
＜＜＜
そうだわな、
日本人は公共の設備でのトイレが汚いのなら設備管理者を怒るし、
個人のトイレが汚いのなら主婦に注意・軽蔑される。
まだまだ、こんな事で驚くな！
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Re: パクリ熊（パンダ）
投稿者： itupaku0509 投稿日時： 2011/07/17 10:09 投稿番号： [86 / 102]
中国4千年の歴史は破壊の歴史です。継続する歴史文化こそ真の歴史で、中国は高々90年の文化、しかも独自の技術は全て他国のパクリ文化。民族浄化（ジェノサイト）を遣りながら他国の文化破壊を野蛮な手法で行った、侵略国家です。パンダはチベット国の固有動物で、チベットを武力併合した際収奪したもので、漢民族の主なものは何もありません。従って「中国文明破壊の歴史4000年」が正しく、継続されている歴史は「中国文明90年」が正解です。
これは メッセージ 85 (tenten100729 さん)への返信です．
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パクリ新幹線だから
投稿者： hiropapa1970 投稿日時： 2011/07/17 05:26 投稿番号： [84 / 102]
パクリ物は結局こうなる。（笑）
これは メッセージ 1 (y_news_topics さん)への返信です．
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Re: ■夫が小太りチビ男で笑われた私
投稿者： kouyou1234 投稿日時： 2011/07/16 23:31 投稿番号： [83 / 102]
そこまで言うなら、夫婦でいる必要が無い、子供ができないうちに分かれるべき。
これは メッセージ 47 (comyutopbekki さん)への返信です．
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ｽﾞﾊﾞﾘ
投稿者： sinajin_sokkokuseibatu 投稿日時： 2011/07/16 21:15 投稿番号： [82 / 102]
一言で片付けるなら…
ざま〜みやがれ!ｼﾅ公V(^-^)V
これは メッセージ 1 (y_news_topics さん)への返信です．
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▲心配無用、５年以内、橋脚に亀裂が発生！
投稿者： baba_no_kamisama 投稿日時： 2011/07/16 16:32 投稿番号： [80 / 102]
突貫工事で建設したので、手抜き工事が絶対にある。
橋脚が沈下、亀裂が発生し運行停止となる。
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原因は万里の長城を修復しなかったから
投稿者： orionseijin_cacacakah 投稿日時： 2011/07/16 16:25 投稿番号： [79 / 102]
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Re: いずれ大惨事が起きる
投稿者： ouner0369 投稿日時： 2011/07/16 14:30 投稿番号： [78 / 102]
その通りだ。まあ、自国の開発したものと言い張ってるんだから、やきもきせずに、いいチャンスだから、日本は基本だけ支援したことにして、うまく、身を引くことを考えたほうがいい。利口に動くことが大事。そのへんが日本人はまったくお人よしだから、困っちゃうよ。
逃げること。やくざのような国は、本気で付き合っちゃいけません。いつも一線を画すことを考えるべきだ。そのうちに大惨事は当然起きるし、南西諸島でドンパチも起きる。どうしようもない厄介者になりそうだな。
偉そうな顔して訪日するときの中国人幹部の言動を見ろや、鼻持ちならんとはこいつらのことだよ。いまだに戦勝国ぶって威張ってる。経済人口が多いから無視はできないが、あまり、へつらっちゃいかんな。ほどほどにやるんだよ。別に、西欧に少々遅れをとってもいいじゃんか。そのくらいでちょうどいい。ちようどいい日本でいくべきだ。
これは メッセージ 39 (amata_no_oroti さん)への返信です．
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中国共産党の日本人の学者､官僚に対する
投稿者： yarimasu2002 投稿日時： 2011/07/16 10:24 投稿番号： [77 / 102]
接待作戦に乗って､貴重な技術や知的財産を売り渡した政府や学者こそ､この問題の根本的な責任者です｡現場の責任者である技術者の我々になんの関係もない｡日本人は下半身がだらしがないから､またいつでも有用な技術を接待で獲得できると思われている｡今度の震災や原発事故が学者たちの低ﾚﾍﾞﾙ化を如実に表している｡それにﾏｽｺﾐです｡あの世界一の経済大国を作ったのは､我々団塊ですよ｡毎日のように女子供礼賛の報道を垂れ流している｡いかにも女と子供が未来を担うごとく｡いまのおんなこどもが本当に未来を担えるってのかい｡中国人にﾊﾞｶにされるわけだ｡
これは メッセージ 1 (y_news_topics さん)への返信です．
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強気なだけの中国
投稿者： japanbaburu 投稿日時： 2011/07/16 08:32 投稿番号： [76 / 102]
欠陥だらけなのは、心ある中国人が既に言っている。
「強気なだけ。都合の悪いことは人のせい。」では、言うことなす事が世界中から信用されまへん。そんな当たり前のことが分からんのがこの国、心ある中国人の声が国政に反映されんのがこの国、力の強い者だけが生き残れるのがこの国、古い文化を根絶やしにして反省も進歩もなく、そのうち凋落するのを繰り返してきたのがこの国や。だから世界からは、ゴキブリ、ドブネズミと見られる。
しかし、中国のことばかり悪く言ってられへん。菅も同じや。
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Re: ■夫が小太りチビ男で笑われた私
投稿者： green_pedestrian 投稿日時： 2011/07/15 23:21 投稿番号： [75 / 102]
あなたはその程度の人としか結婚できなかったんですか？あなたみたいな美人で性格がよくて身持ちの固い人がおかしいですね。
これは メッセージ 47 (comyutopbekki さん)への返信です．
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Re: 体たらくの中華新幹線 - 一流の嘘つき
投稿者： letgonip2009 投稿日時： 2011/07/15 18:43 投稿番号： [74 / 102]
「一流の嘘つき」しか居ない！と中華内でも．．．。
＞＞＞
１０日午後、北京から上海に向かうG151便は、突然の停電のため緊急停車し、後続する１９本の列車にも遅れが出ていた。
１２日午前１０時頃、電源施設の故障により一時運転中止のトラブルが再び発生。
当時乗車していたという人はミニブログで「電気系統が焼切れたのが見えた」「火花があがったのが見えた」などと書き込んだ。
その翌日の１３日も故障が発生した。
北京行きのG114便が途中で運転を打ち切り、別に用意された車両に乗客を移動させ、運行を続行した。
関連当局は事故の原因について、それぞれ次のように公表した。
１０日は「雷雨と大風による架線ショート」。
１２日は、電車のパンタグラフの故障であり、「具体的な技術原因は複雑で、現在も分析を続けている」。
１３日は、Ｇ114便の一部車両が列車を前進させる動力を失った。その原因は、変圧器内部で接触不良が発生し、保護装置が働いたためだという。
電力供給システムの研究に携わる上海交通大学電気工学部の蒋伝文・教授は本紙の取材に対して、「京滬高速鉄道は大型の電力供給システムであるため、様々な突発的な状況を想定した保護装置は十分でなければならない。雷雨と大風ぐらいで広範囲に停電してしまうのでは、電力供給システムに不備があることは明らかのだ」と述べた。
中国のインターネットでは、「一流の技術、一流の品質、一流のサービス、とされていたが、現在は一流の嘘つきしか残されていない」と皮肉のコメントが書き込まれていた。
＜＜＜
急ぐなコキントーさん、国家体面も有るだろうが。
中国には「漫々(＝ゆっくり、ゆっくり）」という賢い言葉も有ったよね。
これは メッセージ 72 (kaosunoie さん)への返信です．
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Re: 中華版新幹線故障は日本の技術のせい
投稿者： letgonip2009 投稿日時： 2011/07/15 18:35 投稿番号： [73 / 102]
いや、日本の産経ばかりでなく、米国版華字ＴＶも報道。
海外では立派なニュースになってますよ！
＞＞＞
6月30日に開通した北京―上海間の高速鉄道。開通してわずか半月でトラブルが続出しています。中国鉄道省は設備の故障と説明しましたが、専門家は建設管理体制と工事の品質を指摘します。
7月10日、落雷により北京―上海間高速鉄道の架線に障害が発生。19便が遅延。12日、電力供給設備が故障し、緊急停車。11便が遅延。連日の豪雨により、南京駅では雨漏りが発生し、天上の横梁が断裂し、地盤沈下が現れました。
北京交通大学研究所
李紅昌教授：「わが国の建設管理体制と大きな関係があります。これは深刻な現象です。品質に問題が現れたことを物語り、間違いなく建設の品質問題です」
高速鉄道のトラブル続出に対し、鉄道省の公式サイトでは、北京―上海間の宿州近くの電力供給設備の故障が原因で、列車とは関係ないと説明。
ネットの書き込みによると、走行中の列車から火花が飛び散り、減速後の時速は70キロ未満だったそうです。
北京交通大学研究所
李紅昌教授：「先ずは 建設管理体制に問題があります。次は 品質監督管理にも問題があります。三つ目は 施工業者が使用した資材の品質施工技術などにも問題があります」
中国最長の運行距離と最大の投資額を誇る北京―上海間の高速鉄道。開通わずか半月で、安全を脅かす数々の問題が続出しています。
北京交通大学研究所
李紅昌教授：「路線全体の品質が不合格もうちょっとすると地盤が沈下し、列車が高速で走行すると安全問題が発生する可能性があります。前期の品質管理が行き届かないと後期安全の潜在的なリスクになります」
＜＜＜
鉄道そのものの故障・事故じゃないからニュースになっているんだよ！
これは メッセージ 71 (letgonip2009 さん)への返信です．
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体たらくのパクリ新幹線
投稿者： kaosunoie 投稿日時： 2011/07/15 18:24 投稿番号： [72 / 102]
はずかしい、人として最低の中国官僚。
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Re: 中華版新幹線故障は日本の技術のせい
投稿者： letgonip2009 投稿日時： 2011/07/15 18:15 投稿番号： [71 / 102]
そこまでは輸出はしていないよ！（Ｗ）
中華新幹線当局はあまりの停止事故の多さにブチキレ寸前！
＞＞＞鉄道部、日本メディアの京滬高速鉄道の故障を喜ぶ報道に遺憾表明
鉄道部、日本メディアの京滬高速鉄道の故障を喜ぶ報道に遺憾表明。
ある日本メディアはこのほど、頻繁に故障が起こる京滬高速鉄道に対し、それを喜び、言いたい放題の報道をした。
これについて中国鉄道部の王勇平報道官は14日、遺憾を表明し、「実際に日本の新幹線も全線開通した初日に1時間停車し、ここ数年も故障によって運転を見合わせることがしょっちゅうある」と述べた…
2011-07-15
ある日本メディアはこのほど、頻繁に故障が起こる京滬高速鉄道に対し、それを喜び、言いたい放題の報道をした。
これについて中国鉄道部の王勇平報道官は14日、遺憾を表明し、「中国人は自身の問題を解決する能力がある」と述べた。
6月30日に運営を開始した京滬高速鉄道は、日本の一部のメディアから「パクリ新幹線」と呼ばれている。
京滬高速鉄道はここ4日で3回故障を起こし、日本の「産経新聞」が「中国“パクリ”新幹線もう故障」という見出しで報道したことは、中国側を不快にさせた。
＜＜＜
パクリなんて失礼な、立派なコピー技術だ！
言い換えれば、『鉄道技術の国際転移』ですよ。
コキントーさん、御免なさい、みんな日本が悪いのです。
これは メッセージ 69 (georgiacofee さん)への返信です．
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Re: 中国版新幹線故障は日本の技術のせい
投稿者： itupaku0509 投稿日時： 2011/07/15 14:36 投稿番号： [70 / 102]
コピー新幹線まで日本は相手にしません。出るとこに出れば中国の恥になり国際信用はがた落ち、アッ〜もう落ちている。楽して張りボテばかり造っても、本物には勝てないのは当たり前。中国共産党は日本人の心の勉強をして理解出来なきゃ、中国そのものも分裂状態になる。まだまだ新幹線はじめ、日本や他国から盗んだ技術で造った物は、多くのトラブルが発生するだろう。いい加減満州国に残してきた「アジア号」日本に返還するように。今の中国基礎を築きインフラを造り上げたのは、日本の技術と資金が全てに影響してる事位い、真面な中国人であれば知っているのだが。
戦後生まれの一人子政策で育った共産党幹部は、反日教育で真逆を教えてるから真実は闇の中か？外国の技術を盗む前に、自国で発明できる実力を身に着けないと、何時まで経っても自国のブランドは生まれませんよ。
これは メッセージ 69 (georgiacofee さん)への返信です．
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中国版新幹線故障は日本の技術のせい
投稿者： georgiacofee 投稿日時： 2011/07/15 11:44 投稿番号： [69 / 102]
と、そのうち言って来る。
日本の資金で原因解明をしろ又違約金を払えと
必ず言って来る。
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Re: 脱・中国
投稿者： itupaku0509 投稿日時： 2011/07/15 10:21 投稿番号： [68 / 102]
！！まったく同感です。！！経済界は、単なる目先の事のみ追うのではなく、長・中・短期的に日本国益を思い、企業の収益、存続を考えれば中国一辺倒は大変危険です。特に昨年2010年中国共産党大会で採択された「国家国防動員法」は対象案件として、現在中国にある自国の国民は勿論、外国企業の財産まで含まれ、強制的に徴用される法案です。中国共産党の国際法を無視する法制化で、全てが人質状態で全てに中国共産党の意向が優先するようです。
又日本国は中国人の入国緩和策は、全てこの「国防動員法」の対象人であり、日本国の懐（政財界・マスコミ・教育界・東証一部企業・防衛産業界電力燃料関係・各シンクタンク等）の、数多くの業界に深く深く密かに侵入した工作員は、常に中国共産党の指令を待つ状態です。
以前北京オリンピックでは長野に動員された工作員は、聖火コースを道路一面に中国国旗（五星光旗）を振りかざしチベット・ウイグル等の反対者に襲い掛かり怪我人まで出させました。テレビを見ていて長野は中国に乗っ取られたのか？と錯覚する程でした。
この様な状態を放置した政界（民主党や一部の自民党左派系）経済界の、中国共産党政権推進派の責任は大変重いものです。事が起きれば、反日国賊は即逮捕され処断されるであろう。「国防動員法」には前段（日本解放第二期工作要綱）があり、それに沿った工作活動である。インターネツトでもこの「工作要綱・動員法」は検索出来ますので、確認してみてください。マスコミが中国側に沿った報道はその典型で、NHKのビルの内部にも、中国共産党の国営報道支局が有り、常に検閲されています。又ほかの民間放送局・新聞社・報道機関・出版会にも中国政府の支局が入り込んだり、工作員を潜入させたりで、検閲は絶えず行われております。大変由々しき状態です。
これは メッセージ 66 (ikujei さん)への返信です．
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中華新幹線故障多発-走れ「はやて」中華版
投稿者： letgonip2009 投稿日時： 2011/07/15 09:41 投稿番号： [67 / 102]
おいおい新幹線の駅で雨漏り・壁崩壊！
「特別な設計だからね」って理由にならない！
＞＞中国高速鉄道の南京駅で雨漏り・地盤沈下
責任者「特別な設計だから」
北京―上海間を走る高速鉄道の南京駅で、早くも雨漏りや地盤沈下が発生した。手抜き工事を疑う声がある一方、同駅の責任者は「特別な設計だから」と批判をかわした。中国江蘇網が報じた。
１２日に南京を襲った暴雨によって、南京駅構内の床面に多数の水溜りが現れた。天井の梁から水が漏れ、白い梁は泥水で黄ばんでいる。一部の梁は破損したため、すでに撤去されている。
さらに、地盤が沈下して窪んだ箇所が確認された。窪みには足首を超えるほどの水が溜まっているという。床に敷き詰めた大理石も破損しており、人が歩くと、破損箇所から泥水がはね上がってくる。
中国版ツイッター「微博」の書き込みで発覚したこれらの事故について、同駅指揮部の責任者はメディアに対して、「地盤の沈下は、特別な設計によるものです。天井の雨漏りも、建築後に必要な確認テストのようなものです」と弁明した。
＜＜＜
大規模な国家実験か？
社会ソフト・周辺インフラ無きハコモノ・パクリ国家建設。
これは メッセージ 62 (letgonip2009 さん)への返信です．
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脱・中国
投稿者： ikujei 投稿日時： 2011/07/14 23:32 投稿番号： [66 / 102]
日本の経済界に英断をしてほしい。
このままいったら数年後中国は
誰の言うことも聞かない国になるのはわかりきっていることです。
インドやブラジルなどにシフトしてほしいなぁ
あの傲慢さが世界標準になったら恐ろしいことです。
技術力の差は日に日に無くなってきております。
国益の為に盗まれないようにしてほしいものです・・・
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Re: 中国版新幹線 開通10日で故障
投稿者： minaminoponzo 投稿日時： 2011/07/14 20:14 投稿番号： [65 / 102]
安かろう、悪かろう、より日本の中、小、零細企業の技術も世界から見れば上の上、それを簡単に切り捨てる大企業、政治が悪すぎる。良い物を作れば必ず売れる、外国人は日本製品を欲しがっている、大企業は自社製品を安く売るためまず人件費削減で海外に工場を移す、今は技術と産業ロボットの時代大企業も膝元を見直すべきだ。このままでは東南アジアに益を与え自国が滅ぶ。
これは メッセージ 1 (y_news_topics さん)への返信です．
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はやて改造スピードアップした新幹線で
投稿者： subaru5152 投稿日時： 2011/07/14 19:56 投稿番号： [64 / 102]
キケンなのです
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ドンマイ、どんまい。
投稿者： ttkk12042009 投稿日時： 2011/07/14 19:31 投稿番号： [63 / 102]
台湾をバナナで、植民地にしようとしている。何でもありね。ご注意。
これは メッセージ 1 (y_news_topics さん)への返信です．
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三回目の故障だが．．．、間に合うか？
投稿者： letgonip2009 投稿日時： 2011/07/14 14:51 投稿番号： [62 / 102]
＞＞“パクリ”新幹線、故障し走行不能に
３回目のトラブル
2011.7.14
６月３０日に開業した北京と上海を結ぶ高速鉄道（中国版新幹線）でトラブルが相次いでいる。
中国のニュースサイト、東方網によると、上海から北京に向かっていた高速鉄道が１３日午前、江蘇省常州市で故障し、走行不能となった。
乗客は鎮江南駅で別の車両に乗り換え、同日午後５時（日本時間同６時）ごろ、約２時間半遅れで北京南駅に到着した。
中国版新幹線は、今月１０日に架線の故障、１２日には電力供給設備の故障で緊急停止しており、今回で３回目のトラブルとなった。
＜＜＜
一番気づいていない「周辺インフラ」と「ソフト面の重要性」。
旧ソ連型の「一点豪華主義」、裾野のピラミッドを広げるのはこれから。
ハコモノ優先による国家建設り途上中だが、周辺インフラとソフトが充実したころには、選考したハコモノが陳腐化、リストラクシャリングをどこまで根気良く続けられるか、国家経済力・国民根気力次第だ。
途中で一息付き過ぎ、
官僚・大商人が私財蓄財に回ると、元の木阿弥。
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