中国脱線の死者32人救助難航一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

日本さんドイツさん助けてください

投稿者： pondenn 投稿日時： 2011/07/24 11:34 投稿番号： [40 / 51]

特許の件はまちがっていました。
どうか、最後の完全安全運転までの完成品との認識まで
めんどうを見てください。＝といわないとさらなる事故が発生しますよ。

大きな事故の前には前触れにいくつかの事故が発生していたのですね。

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天罰です！

投稿者： assp17771 投稿日時： 2011/07/24 11:28 投稿番号： [39 / 51]

パ食って恥じない低レベル民族。
世界中の無人島に行っておれのものだと主張するコソ泥乞食国民。
第二次大戦後民族自決の流れに逆らって、チベット、ウイグル、内モンゴル、ベトナムを侵略した時代遅れの領土帝国主義者。これでは戦前の日本の行動にも何も言えないだろう。
　これこそ石原の言う「天罰」か？
　　-- -憂国の元上杉藩士より

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Re: 賠償責任？、いやぁみんな中国発祥だ

投稿者： letgonip2009 投稿日時： 2011/07/24 11:18 投稿番号： [38 / 51]

いやいや飛んでもございません。

みんな中国・中華発祥で御座ぇますだ。

新幹線も空母も、宇宙ロケット、人工衛星も中国から頂いたもの。

特許申請検討！？、どうぞどうぞ。

日本の技術導入型新幹線車両は雷で緊急停止しますだ。

えっ！、他の車両は停まらない/停まれない！、それは知りませんでした。

車両仕様書にきちんと書いて有ったでしょ？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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Re: 我が国の原発政策同様、安全性無視…

投稿者： ahoahaototi 投稿日時： 2011/07/24 11:12 投稿番号： [37 / 51]

安全性のレベルが全然違うけどな
雷なんて日常的な気象現象
数百年に一度の大震災と比べてどうするよ

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Re: 死者４１、負傷者２００超、冥福を祈る

投稿者： letgonip2009 投稿日時： 2011/07/24 11:11 投稿番号： [36 / 51]

どうも在来線新幹線タイプのようだ、車両は日本の技術導入型か？

＞＞＞
　事故を起こした列車は、在来線の路線に日本からの技術導入で製造された新幹線型の「動車」と呼ばれる車両を走らせたもので、「和諧号」と総称される。
　事故現場は、６月３０日に開業した北京−上海間の「中国高速鉄道（中国版新幹線）」とは異なる。
　ただ、中国版新幹線は先月の開業以来、故障や電気系統の不具合などトラブルが相次いでいるほか、中国鉄道省の幹部が、「安全性よりも『世界一』のスピードなどを優先させた設計だった」などと中国紙に暴露して波紋を呼んでいた。
＜＜

脱線したとこに追突？とか情報は錯綜。
技術・設備の「継ぎ接ぎ」で、追突車両が旧型で落雷では停まらなかった（停まれなかった）？。
日本にイチャモンが来る可能性有り、鉄カブトだね！（Ｗ）

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Re: 賠償責任！

投稿者： kurisinde 投稿日時： 2011/07/24 11:09 投稿番号： [35 / 51]

３００キロ以上出る車両は日本の技術によるもの
その３００キロ以上出る車両を制御しているのは中国独自のものであるらしい。

つまりこの事故は未熟なドライバーがスポーツカーを乗り回した結果である。
仮に、日本に責任があるとすればろくに運転もできない民族に高性能なオモチャを売ってしまった事だけ

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Re: 死者４１、負傷者２００超、冥福を祈る

投稿者： letgonip2009 投稿日時： 2011/07/24 10:33 投稿番号： [34 / 51]

死者・負傷者は増加の一途。
かなり大きい鉄道事故となった、しかも新システム?
で。

＞＞＞中国で高速鉄道事故、４１人が死亡　 7月24日(日)9時3分
　中国中央テレビなどによりますと、２３日午後８時半ごろ、浙江省温州で落雷を受けて止まっていた福建省福州行きの高速鉄道に、北京から福州に向かっていた後続の列車が衝突しました。

　この衝撃で、両方の列車で合わせて６両が脱線し、うち４両が高さ十数メートルの高架橋から落下。これまでに少なくとも４１人が死亡し、２００人以上がけがをして病院に運ばれました。
　現場では地元の救助隊のほか中国軍も出動し、徹夜態勢で乗客の救出活動を続けました。
　１両には１００人が乗車でき、列車は満席だったとの情報も伝えられていて、被害がさらに広がる可能性も出ています。
　高速鉄道網の整備を急ぐ中国では先月、北京と上海を結ぶ高速鉄道が開通したばかりですが、この路線でもトラブルが相次いでいました。
＜＜＜

タダちょっと気になるのは、最新鋭の新幹線車両ではない？との説も有る。
中国の今後の売り込みを考慮し、車両は外国製との情報になるかもしれません。
今後の情報に要注意です。

　

　

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Re: 賠償責任！

投稿者： e08001001900 投稿日時： 2011/07/24 10:30 投稿番号： [33 / 51]

でも、確か中国は・・・・・・・・・。

独自に開発した物【新幹線】で有ると言ってた・・・・・・。

よって・・・・両者ドロゥー？【引き分け？】・・・・・・。

中国も素直に・・・・・技術は日本の物です！！とか言えば・・・・賠償は成立かもしれないが・・・・・・さて？？？どうなるか・・・・・・。

あ、そう言えば・・・・まだ日本・・・・・尖閣諸島での事件・事故の件で・・・・中国に船長を渡せ！！とかやってるが・・・・・・国外から出ればほとんど無理ですし・・・・・【日本】何を阿呆な事をやってると恥ずかしい！！！！！。

結果・・・・・両国・・・・・・訳解らん！！！！！。

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上手くいってる時は間は、中国技術の

投稿者： kens4000 投稿日時： 2011/07/24 10:24 投稿番号： [32 / 51]

成果！　事故が起きたら、日本技術の為！　言い出しかねないぞ！！
気いつけなはれや！！

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Re: ◆今回の一連の事故はほんの序曲

投稿者： s822konohana 投稿日時： 2011/07/24 10:22 投稿番号： [31 / 51]

　＞今はわっらってられるかもしれませんが、ミスは修正され確実にスキル

　　が上がる。

物真似とスキルアップは別問題では？パクリをスキルアップなどと言われる貴殿のお考えが理解できない。

スキルアップ：日々自己啓発に努力すること。

パクリ：自己啓発する事無く、他人の知恵を盗む。

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死者３２、負傷者１９０超、冥福を祈る

投稿者： letgonip2009 投稿日時： 2011/07/24 10:16 投稿番号： [30 / 51]

＞死者３２人、１９０人超負傷　制御装置に重大な問題か　 2011.7.24 09:01
　中国浙江省温州市で２３日夜、高速鉄道の列車が別の高速列車に追突して双方の車両が脱線、一部車両が高架橋から転落した事故で、中国国営通信の新華社は２４日早朝（日本時間同）、死者は３２人、負傷者は１９１人と伝えた。　現場では、地元の救助隊のほか中国軍兵士も出動し徹夜態勢で乗客の救出活動を続けた。
＜＜
日本人が居るか居ないかは調査中。

新幹線、原発、宇宙開発。　全て巨大システムにはリスク・安全問題が付きまとう、
まるで「バベルの塔」のように。

亡くなった方々のご冥福を祈ると共に、日本の新幹線システムの点検もお願いしたい。
日本の新幹線システムの方が歴史は長く、老朽化も有るだろうし、気の緩み・慢心も有るかもしれない。

全て韓国・中国での問題は「他山の石」、「要注意観察対象物」として見守って行こう。

いい気味だ、ザマー見ろといった嘲笑・侮蔑をしている間に日本も足元に注意だ。
人を呪わば穴二つ、日本で人為的大惨事が起きれば、今度は韓・中から罵倒・嘲笑・非難・揶揄されかねない。

彼ら民族には要注意して付き合って行かねばならない隣人達だから。

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Re: ◆今回の一連の事故はほんの序曲

投稿者： kunasiriii 投稿日時： 2011/07/24 09:59 投稿番号： [29 / 51]

>過剰な虚栄心を捨て、一旦運行を止めて、しっかり整備を進めるべきだろう

１３億の人間が雑多に暮らしてるから、日本人みたいにおとなしく謙虚に生きるって美学は存在出来ないそんな事でしょうね。

中国にも仙人とい言う理想的生き方を求める風情も在るかもしれませんが、現実カスミで生きて行けない。

急激な機械化に人間が付いて行けない部分が今回の事故を呼んだんでしょうね。

新幹線がその象徴的出来事で、中国全土ではこんな機械未習熟による事故が多発してるとみて良いでしょうね。

私の居た小さな会社でも数年前にコンピュータ化されました、それは親会社の意向での物。

最初みんな、ドの付く素人ですから、やったら混乱してましたね。
ベテランで威張った人程ストレス。
逆に若い人程生き生きですね。

そんな事で、朝鮮戦争の英雄もコンピュターにはお手上げじゃないですか？

日本でも確実にデジタル化で多少混乱してますが、大中国は１０年前自転車大国だったし、付いて行けない人も半端ない数字。

当然の現象ですね。
今はわっらってられるかもしれませんが、ミスは修正され確実にスキルが上がる。

もやしみたいな若者が多い日本はその時笑ってられますかね？

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我が国の原発政策同様、安全性無視…

投稿者： s822konohana 投稿日時： 2011/07/24 09:44 投稿番号： [28 / 51]

の結果がこれだ。「国策」と言う「名」を優先した結果だ。

我が国の新幹線でも、開通当初の１年間は東京・新大阪を４時間で走った。

慣らし運転を兼ね、安全性を確認する意味での処置だった。

いきなり「フルスロットル」で運営するアホがいてるか。

中国新幹線の場合、我が国の原発政策同様、システムを支える周辺機器の安全性をまったく無視している。

ま、亡くなられた方々には誠に気の毒だが、放射能汚染されないだけまし。

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所詮時間通り走らせることはどだい無理！

投稿者： do_doahou 投稿日時： 2011/07/24 09:36 投稿番号： [27 / 51]

送れるのが当たり前のお国柄！１時間２時間どころではない半日なんて当たり前！

そんな国でかえって時刻通りに走らせたのが今回の大事故の原因だと睨んである！

つまり！新幹線なんぞお似合いじゃないね！
2００年早いわ！

ドどあほ

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Re: 中国脱線の死者32人救助難航

投稿者： kibenda_kibendar 投稿日時： 2011/07/24 09:34 投稿番号： [26 / 51]

笑ってる場合じゃない。戦争末期、大日本帝国は着艦訓練でドンドン死んでいったものだから、「どうせ死ぬなら敵艦に当たって死ねよ」と特攻を始めた。これが人間の命が軽い句にの思考だ。

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Re: ◆今回の一連の事故はほんの序曲

投稿者： kibenda_kibendar 投稿日時： 2011/07/24 09:30 投稿番号： [25 / 51]

そもそもsinkansenとICEは全くシステムが異なる。それが同居しているのはシステムが無い証拠だ。日本では在来線でも追突しそうになったら自動的に止まる（止まらないで追突した事故もあったが）。
ただ、sinkansenにも欠点がある。コンピューターで制御しているのでコンピューターが壊れるとどうにもならない。これは航空機も同じだが。
さらに深刻な問題がある。言うまでもなくsinkansenは電力で走っている。電力で制御している。ところが日本人はヒステリーを起こして原発を止めてしまった。化石燃料は３０年以内に枯渇する。そうなると新幹線は走れなくなる。太陽光発電で電車は走らない。

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Re: 中国脱線の死者32人救助難航

投稿者： soranosinpeichan 投稿日時： 2011/07/24 09:24 投稿番号： [24 / 51]

この分だと戦争すると、色々面白い事が起きる国みたいだな。

空母に着陸失敗する戦闘機。撃ったミサイルが反転して自軍を攻撃。

いきなり暴発する手榴弾。加熱して曲がる機銃の銃身。

　　　列車の運行も軍事行動も総合力だからね。　面白い国。

国土・国民が分裂独立するときが華だね。　　爆笑の連続。

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国内ですんでるうちはいいけど

投稿者： yousumicat 投稿日時： 2011/07/24 09:22 投稿番号： [23 / 51]

電車もろくに運行できない国にロケット飛ばさせてもいいの？

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日本は関係ないからな

投稿者： you26rs 投稿日時： 2011/07/24 09:21 投稿番号： [22 / 51]

中国が勝手に作って勝手に事故を起こしたんだからな
日本は関係ないし、むしろパクられて迷惑してるんだ

賠償とか援助とか言ってもぜ〜ったい聞かないからな！！

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文句なしです！

投稿者： mikecatstock 投稿日時： 2011/07/24 09:10 投稿番号： [21 / 51]

特許もですが、ギネスもお笑い大賞も？

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Re: 賠償責任！

投稿者： gosurf952006 投稿日時： 2011/07/24 09:05 投稿番号： [20 / 51]

前の列車が止まって、突っ込んだ＝運用システムの問題
列車の管制室が機能停止？いねむり？サボタージュ？
その程度のお粗末な話だろ、それにまだ様子見中で
特許の妨害なんかしていないじゃん。
おバカな中国・・運営する人間力がお粗末なだけの話

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14億いるからへっちゃら

投稿者： rubikongawa 投稿日時： 2011/07/24 09:02 投稿番号： [19 / 51]

共産党政府や役人にとってはささいなこと、ただただ国威と保身のみに奔走。

どこの国も似たようなもんだが。

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◆今回の一連の事故はほんの序曲

投稿者： columbus_no_tamago 投稿日時： 2011/07/24 08:58 投稿番号： [18 / 51]

新幹線の技術は新幹線の車両単体だけではなくその運行システム、運行や保守の管理システムの総てが一体として高度に発展、機能しているから評価されている。
中国は日本の新幹線の車両の技術を手に入れただけで新幹線の総てを手に入れたと勘違いし、
それを自国技術と主張することにより日本の新幹線のシステムを学び、導入する機会を自ら断ち、
自主運行を焦るあまりに長距離路線を次々開通させてしまった。
採算性を考えればそれなりの便数を運行しなければならず、
それなりの便数を運行しようとしたらそれなりの運行、保守管理システムなのだが、
中国にはそれが無い。

今回の事故は単なる衝突、追突事故だが、今後は経年劣化によるものも頻発するだろう。
それは車両単体だけでなく、軌道や軌道敷、高架橋、信号システムなど多岐に渡る。
日本の新幹線より高速で運用すると言う事は日本の新幹線よりもそれらに対する負荷が著しく大きいわけだから劣化速度もかなり早い。
それに運行延長の長さが加わる。
このまま運行させ続ければ今回の中国新幹線の事故はほんの序曲に過ぎない事が遠くない将来証明される事になる。
そうなる前に、過剰な虚栄心を捨て、一旦運行を止めて、しっかり整備を進めるべきだろう。

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党そのものが脱線しておる！

投稿者： do_doahou 投稿日時： 2011/07/24 08:56 投稿番号： [17 / 51]

制御不可能じゃ！

この国は損害賠償なんてあるんだろうか！？

乗った本人が悪い！
それで終わりと推測される！

ドどあほ

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特許承認

投稿者： sennin_194012 投稿日時： 2011/07/24 08:55 投稿番号： [16 / 51]

中国の、高速鉄道・事故発生システムに、特許を授与します！！！

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パクリ新幹線の脱線

投稿者： tyrosuke00 投稿日時： 2011/07/24 08:53 投稿番号： [15 / 51]

いつかは事故ると思っていたけど開通して1年もたたないうちに事故るとはさすが中国　事故る速さも世界一

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暴走モード突入

投稿者： mikecatstock 投稿日時： 2011/07/24 08:50 投稿番号： [14 / 51]

　完全に制御不能！　皆さん命を大切にしましょう(^_-)-☆

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Re: 賠償責任！

投稿者： minshusaikooo 投稿日時： 2011/07/24 08:43 投稿番号： [13 / 51]

日本人らしく、謝罪も賠償もしない！

そろそろ反省しよーぜ！

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Re: 賠償責任！

投稿者： gotaku18 投稿日時： 2011/07/24 08:30 投稿番号： [12 / 51]

>では、今度の事故の責任は日本にある！
>賠償金を払い、中国人民の皆様に謝罪するべきなのではないか！

中国人らしい　いちゃもんではあるな。
では、正式に中国共産党は「中国高速鉄道の技術は日本の技術」だ
と認め、特許申請を中断して頂きたい。さすれば　日本も今回の
事故を真摯に究明するだろう。

ドイツや日本の技術をゴチャマゼにして中国新幹線は独自の技術だ
と標榜した真相を解明したいものだ。

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開通したばかりの新幹線か！？

投稿者： do_doahou 投稿日時： 2011/07/24 08:27 投稿番号： [11 / 51]

すべて日本のせいだと間もなくコメントか！？

ドどあほ

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賠償責任！

投稿者： minshusaikooo 投稿日時： 2011/07/24 08:18 投稿番号： [10 / 51]

日本は中国が高速鉄道の特許をとるのを妨害している！
「中国高速鉄道の技術は日本の技術」だと！

では、今度の事故の責任は日本にある！

賠償金を払い、中国人民の皆様に謝罪するべきなのではないか！

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菅よ

投稿者： k98kjh 投稿日時： 2011/07/24 08:05 投稿番号： [9 / 51]

「中国の高速鉄道は安全です」って中国に行ってキュウリかじってこい
お前はアフォーマンスだけが取り柄だからな
東北産のキュウリを一緒にかじってくれた恩返しだ

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高速鉄道？？虫国にはお猿の電車で充分

投稿者： fugaku2967 投稿日時： 2011/07/24 07:58 投稿番号： [8 / 51]

１００年早いよ。身の程知らずが。

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日経朝刊では死者11人だったが

投稿者： ferrari_no_taka 投稿日時： 2011/07/24 07:55 投稿番号： [7 / 51]

やはり増えていたのだな｡
列車が橋からまっさかさま｡
あれじゃ救助する側が死ぬぞ｡
大雑把な中国人には高度な鉄道の運用は無理だな｡

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天災なら同情できるけどこれはね

投稿者： ouner0369 投稿日時： 2011/07/24 07:44 投稿番号： [6 / 51]

国家の思い上がりと傲慢な覇権主義がやらかした人災だから､同情のしようがない｡中国は世界の厄介者になるな｡北朝鮮と仲がいいのも､さもありなんというわけだ｡菅もつるんでいるわけだから､日本もお仲間になりかねないぞ､早く菅を退治しろ｡

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時間の問題でした

投稿者： zmonkii567 投稿日時： 2011/07/24 07:33 投稿番号： [5 / 51]

形だけまねても。システムとして疑問でしたね。確か高速鉄道の責任者が自分の家族は乗せないと言ってましたね。ツケは時間の問題でした。犠牲者の皆様のご冥福を祈ります。

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割合から言うと・・・

投稿者： kabetyoro04 投稿日時： 2011/07/24 07:31 投稿番号： [4 / 51]

日本の約10倍の人口がいる虫国
バカが10倍いても
善良な国民が10倍おっても良かろうに・・・
世界のお荷物・・・虫国人

あとこいつらの考えること
これだけ自分らは世界中からこきおろされて
日本の新幹線が安全だとされると
日本の新幹線の安全神話を崩壊させようと
狙われたりしないか心配だ

各JRは警備を強化せよ。

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まだまだ犠牲者は

投稿者： minshuhaijo 投稿日時： 2011/07/24 07:25 投稿番号： [3 / 51]

増えるのではないでしょうか。
映像を見る限り、相当深刻な事故です。
追突・・・運行管理システムが不在なのか。
土木工事に手抜きがあるようなので、これからは走行中にレールが陥没するような事故も考えられ、もっと大事故が起きる可能性大だ。

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そういえば

投稿者： guerdon78vv 投稿日時： 2011/07/24 07:16 投稿番号： [2 / 51]

ＪＲ福知山線脱線事故の時、
中国人は、
「ラッキーな出来事」と馬鹿にしてた。

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