反捕鯨団体船長 日本船に侵入

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Re: AG号が衝突直前に急発進したのは

投稿者: flat2005v 投稿日時: 2010/02/17 02:10 投稿番号: [105 / 1416]
>避航義務のある大型船が、小型船に警笛を鳴らしながら直進しました。小型船は、他船に気を取られ、この大型船に気づかず衝突しました。どんな裁決が出たと思いますか?。


大事な前提をすっ飛ばし、局所だけ取り出して議論しようとする、
こういうのを巷では詭弁、もっとはっきり言えばペテンと言います。

相手は捕鯨船の航路を妨害するのが目的で無謀な行動をしている
環境テロのような団体で、それはカナダや米国においても
同じ認識をされています。

そんな暴走族の如く危険極まりない挑発行為をしてくる相手に、
一般の法律で対処できると思っているのでしょうか。
例えばバイクの暴走族に絡まれて事故を起こした一般車も
バイクを優先しなかった罪で罰せられるというのでしょうか。
もしそう思うなら、貴方は悪徳弁護士の素質十分です。

繰り返しますが、SSの船は前方不注意でもやむを得ない事情
でもなんでもなく、調査捕鯨を強行阻止する目的で、わざわざ
捕鯨船の進路を塞ごうとしていた。
大型船に避航義務があるというが、危険行為を挑み続けてくる
暴走族相手にそんなことを繰り返していたら、いつかは
緊張の糸が切れて大惨事となる恐れがある。
それがとうとう現実となってしまった。
と最初は私も考えた。
けれども、実態はもっと悪質だったようです。

SSといえども、まさか数億円もかけて作った船で突っ込んで
くることはあるまいと誰もが思うだろうが、甘かった。
SSは最初から日本相手なら数億円の弁償金をもらえると踏んで
行動していた、それが今回の3億円要求で明らかになったという
ことです。
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