台湾の情報服務中心

台湾高鉄が開業して以来、わしは南部行きに2回利用しただけだが、そのときのキップ代は記憶していない。一昨日アメリカから久しぶりに帰省した娘が、南部に行く用事があるので、パソコンでキップ代を調べようとしたら、以前あった「票價表」が出てこない。だんだん調べてみると、日により、時刻により、キップ代が変動するので、何月何日何時のどこ行きの列車かを入力してキップ代を表示させるのだとわかった。つまり台湾の「伝統市場」で魚を買うときに、一尾一尾値段を聞いてから、どれを買うかきめるようなやりかたで買うのだ。開業2年足らずで台湾高鉄がこんなに堕落したのか。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081108/17/1943p.html

日本も寒くなって来ましたが、台湾むも寒くなっていますね。
台湾台北では、盆地のために、寒い日もあります。
南国と言うイメージと違う所もありますので、旅行中など・・。
風邪など注意してくださいね。

私自身、台北の寒さで、風邪を土産となった経験もあり・・。

http://tw.weather.yahoo.com/week.html

台湾北部を中心に、最低気温も20度を下回る季節となりました。
過ごしやすい時期かもしれません。
でみ台湾の人にとっては、寒く感じるかも・・。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081106/1/18z1b.html
11/7/8/9の台鉄の試験により運休する列車も出ます。
ご注意ください。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081106/104/18z0a.html

台湾の2大デパートの新光三越とSOGO。
どの地区でもライバルとも言えるが、台北信義地区では、どうなるのだろう？

新しい美国大統領の当選で、両国関係も懸念されます。
大陸よりへ向いたら、台湾も困りますから・・。
そう日本とアメリカ〔美国〕の関係も心配。

http://japanese.rti.org.tw/Content/GetSingleNews.aspx?ContentID=67686&BlockID=31

台湾鉄路局の11/7-11/９運休する列車も出ます。
職員の試験を実施するため、運転本数を減ることになるので、ご注意ください。

開催されていますが、大盛況らしい。
台湾では、台湾美食展、コンピューター展と共に、3大イベントの一つでもあります。
不況な現代では、こんなイベントへ行くのは、手ごろな行楽になっているのかもしれません。
日本と似ていると思います。

台湾のプロ野球、台湾シリーズ第5戦は30日夜、台北県の新荘球場で行われ、昨年の覇者、統一セブンイレブン・ライオンズが7対4で兄弟エレファンツを下し、今シリーズで初めて戦績でリード、3勝2敗として連覇に王手をかけた。



エレファンツは6投手を繰り出したが、合計13四死球と投手陣が自滅で崩壊。特に1対2とわずか1点差だった6回表、ライオンズに無安打で3点を献上、1対5と得点差を広げてしまう致命的な事態に。攻撃ではライオンズのエース、潘威倫・投手が右腕から繰り出す146キロの剛球の前にあと一本が出ず、6回2/3で降板した潘・投手からは3点を奪うのがやっと。3対7の9回裏、エレファンツは陳致遠・選手の二塁打、四球、彭政閔・選手の適時打で4対７としてなお一死二走者と食い下がったが、最後は併殺で万事休す。



台湾シリーズでの1チーム13四死球は台湾シリーズ新記録。エレファンツは11安打とライオンズ（7安打）を上回ったが、四死球に加えて3失策（ライオンズは無し）と悔いの残る試合になった。



31日は移動日で、第6戦は11月1日、ライオンズの本拠地・台南球場で行われる。ライオンズが地元で連覇を決められるかどうかが注目される。

以上。中央廣播電台日本語節目のホームページより


日本シリーズも今晩スタートしますね。
台湾と日本の野球も注目されます。
西武の監督さんは、台湾プロ野球でも活躍していた時期もあったと思ったけど・・。
台湾とも縁あるのでしょう。

寒くなって来ました。
もう11月となります。
一年の過ぎるのも早いものですが、一日一日大切に過ごしたいと思うこの頃です。
楽しい話題を書けることを願い、トピも頑張りたいと思います。

http://www.cna.com.tw/
台湾側でも準備されているみたいですが、パンダ外交も友好的になるのか・・。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081030/78/18j8w.html

捷運の車站〔駅の出入り口〕を改善するため、既存の車站出入り口を一部の車站にて、改装される。
デザインや使いやすい物へ変貌するか？

不況の影響で、ボーナスも低いと思うけど・・。
年末の海外旅行へ行く方も減少するのだろう。
観光業全体も厳しいが、日本へ来る観光客も減ると言われています。
円高になると日本へ来る外国人には、打撃になるし・・。寒さ厳しくなる時期に、心も寒いものです。
楽しくて、嬉しい話題を期待したいと考えるトピ主であります。

台北-台東区間の接続を良くするそうです。
この区間では、航空路線も増便されていないため、台鉄の接続を改善されると台東線を使う方には、嬉しい話となりますね。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081029/78/18gvu.html
台湾の中文報道

全盛期を過ぎたと思える台湾全体のトピ、数の減少や書き込みも少ないことは、寂しいことです。
台湾へ興味も薄れているのか？掲示板と言うツールへの活用も減少しているのか？
原因をわかりませんが、再び盛り上がってほしいことを願いたい。

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2008102400659

台湾のウナギを宣伝するために、インリン・オブ・ジョイトイを任命した。
宣伝効果を期待したいものです。
でも台湾出身と言う知名度は、あるのだろうか？

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081025/2/189gq.html

まだ、復旧できないみたいです。
観光の目玉でもある存在なのに。。、

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081026/78/18az3.html

話題となっている映画「海角七号」のロケ地などを回るバスを運行される。

少しでもお役に立てば、嬉しいことです。
亡くなられた知人の方、天へ行かれても幸せだと良いですね。

いつも感じることですが、台湾と日本の風習など似ている点と違う点もありますが、台湾の風習は、日本、台湾、中国、西洋とミックスした所もあります。
また、何かあれば、遊びへいらしてください。

こんばんは〜！

お香典の件、大変参考になりました。
お世話になりました。

何かあったら、又教えてくださいね。
有難うございました。

台湾全体で、地方文化を見直している傾向にあります。
若い人達も興味を持つ人も増えています。
以前よりは、良いと思いますが、観光の発展へと結びつかないと感じます。
離島などは、観光客も増えると魅力も薄れた所もあるので、難しい現状ですね。
金門は、民間開放していない時代に、訪問をしました。
でも現在は、観光地色も強くなってしまって・・。

タレントを起用した宣伝や訪台客の何番目かの方へ高額な金額をプレゼントするなどより。資料の充実や検索出来るホームページを整備してほしいものです。

遅くなりましたが、返信致します。
台湾のお香典は、1100元や1300元など奇数の金額を包むということになります。
でも台湾へ直接行かれて、ご葬儀へ出られるなら、こんな金額を参考にしてください。
お金を郵便局の外国為替などを使い、相手へ送る場合、換算した金額になりますので、奇数の金額で無くても良いと思います。
気持ちの問題なので、台湾の亡くなられた知人の方にとっては、日本より香典を送る箏が、気持ちとして、天へも届くと思われます。

台湾の葬儀にっいては、こんなサイトを見付けました。ご参考になさってください。
http://the-hospital.jp/?p=502

cilo71twさん 　 に同感です。私は少数民族の生活等に関心を持って中国に２０数回訪問しています。日本の稲作文化は苗族の影響が大きいと感じています、東南アジヤから黒潮に乗り日本に入って来たと予測したら、当然台湾もルートに入ります。
台湾の東海岸、また離島にも関心がありますが台湾ではこうした者の受け入れが少ないようです。こうして面の観光開発も一つの方法では無いでしょうか。

教えてください。

台湾の知人がお亡くなりになり、お友達とお香典をどのくらい包めば良いのか？
と、迷っているところです。

成人の女性で、知人ですと・・・？？？

教えてください。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081023/2/185oj.html

台湾鉄路の列車の一部を運休となる。台湾鉄路局の試験を実施されるので、職員の減少により生じることで、11/7-11/9の3日間に。影響を受けるため。利用予定の方は、注意してください。

最近、台湾のトピも皆さん、書き込みも少なくなっています。
長く続いているトピ以外、新規のトピも消えることも多いと思えて・・。
unhoo さんの書き込みも少なく感じますので、お時間ありましたら、いろいろと書き込みをお願いしたいと思います。

台湾の東部は、他の地区よりも宣伝されていません。宜蘭、花蓮、台東では、花蓮をよく知られていますね。
現地の案内所や交通部観光局の桃園機場や高雄機場サービスセンターでもパンフも少なく感じられます、これも台北、高雄などの都市を中心とした資料を備えられているのは、現実です。
ただ、凄い集客を望める観光地も少ないので、宜蘭、台東あたりでは、個人旅行向きで、旅情を楽しむと言うスタイルになるでしょう。
個人的には、花蓮-台東区間の鉄路路線の台東線沿線は、台湾らしい情緒を感じられて、普通列車を使うと・・。
より沿線風景を楽しめます。沿線の温泉も楽しめますので、いろいろと計画を立てると良いと思います。


最近クローズアップされている台湾映画『海角七号』のロケ地である屏東は、観光地としてもクローズアップされて来たみたいです。
観光局もPR活動へ動き出したそうです。

訳文、有難うございます。

台湾には二度訪問しましたが主に台北、台中、嘉義と西部を回っています。東部に行きたいと想いますが資料が少なく困っています。台湾政府観光局は西部を主に観光客を誘致活動をしているのでしょうか。

翻訳、ありがとうございました。

大体分かりました。

台湾プラスチック創始者・王永慶の死去ですね。

http://tw.news.yahoo.com/index.html

に書いてあった記事ですよ。台湾プラスティックの会長がアメリカで死んだ記事ですね。

きょうは見当たりません。前日の記事ですので、更新されたんでしょう。

エキサイトの翻訳ソフトはよく利用しますが、いい加減な訳で、使い物になりません（笑）

台湾の松下幸之助とか、どういう人物ですか。

「なぜアメリカへ行ったのか？」「なぜ天気の変わりやすいこの時期に行ったのか？」今更こんなことを言っても、もはや、彼を生命の終点になった旅から呼び帰すことはできない。

台湾プラ企業の創始者王永在の息子で台塑石化の董事長である王文潮は霊堂で悲しみを忍んで言う、「信じられない、創始者王永慶はまだ生きているような気がする！」

「これほどの年齢の人を、家族たちはなぜアメリカの旅へ行かせたのだ」.
台湾プラスチックの従業員だけでなく、王氏の家族や親戚友人の間でも問答が持ち上がったが誰も答えられなかった。

いったいアメリカに王永慶氏自身でなければ処理できない事があったのか？王永慶氏は出かける前に医者に相談したのか？王氏の医療チームの許可を取ったのか？もし王氏の今度の旅行がなかったら、このような突然の逝去がなかったのか？こんなことを考えてもすべて後の祭りだ。たとへ答えが出ても企業の巨人王永慶は呼び戻せないのだ。

わかっていることは、王氏には脊椎と膝関節の痛みがあって、歩行に不便があることだ。そほかは、健康が良好である。彼がやりたいことは誰も止めることができないし、彼がどうしても行くと言ったら、行かせてはならない理由は存在しないのだ。

今やアメリカのニュージャーシー州は王氏一家の傷心の地となった。この地は王永慶氏生前の最も思い出のある土地で、彼はニュージャーシー州の台湾プラスチックアメリカ会社に特殊の愛情を抱いている。

麥寮六輕ができる前は、台湾プラスチックアメリカ会社が台湾プラスチック集団のうちで唯一の上、中、下游整合の石油化学区であった。王永慶がゼロから出発して、一手に育てた工業区であって、彼は我が子のように創造、養育して、アメリカの台湾プラスチック社の成長を見たのである。

王永慶はアメリカの台湾プラスチックに特別の愛情を抱き、最近二年のほかは、以前は毎年（？ 　 ここの化け字の推定不可能のため、毎年なのか一年おきなのかわからぬ）アメリカへ業務視察に行った。いつも旧暦の春節期間にニュージャーシーに着いた

働き者の王永慶は、時間をうまく利用する。旧暦の春節期間台湾は休暇であるが、アメリカでは正常に仕事とをする。王永慶にとって、休暇は余計なことであろう。アメリカへ行ったら平素のように仕事をすることができる。中国人のお正月のために、自分に休暇を強制することはないのだ。

王永慶の今回のアメリカ旅行は、台湾プラスチックアメリカ会社の業務視察でもあったが、金融津波の後の第一時間にアメリカへ行って実際の状況を観察する目的もあったので、止められても聞かなかった。それが思いがけずもそれが生命の最終点への最後の旅となった。

http://tw.news.yahoo.com/

澎湖外海での消息不明とされている、
一部の戦闘機破片もあると報道されています。
IDF戦闘機は、中華民国台湾の国産戦闘機ですが、整備なども問題無いとされています。
でも事故は、いやな箏です。

不明です。
文字化けしている部分もあり。どのサイトを見られたのか？
王氏の家族とアメリカでの生活に関係した文だと思いますが・・。
原文〔文字化けしていないもの〕を下のサイト等で、訳してみるとだいたい理解出来ると思います。
ご参考まで。

http://www.excite.co.jp/world/chinese/

ＨＰを見ました。ところで同ＨＰにあったニュース・下記の意味は何でしょうか。翻訳お願いいたします。

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「為什麼要到美國？」 、「為什麼選在這個氣候多變的時間？」千萬個為什麼，也喚不回台塑企業創辦人王永慶。這趟美國行，成了他走到生命終點之旅。


台塑企業創辦人王永在的兒子，也是台塑石化董事長王文潮昨在靈堂前強忍悲痛說：「這似乎不是真的；至今，仍感覺到創辦人（王永慶）還活著！」


「年紀已經那麼大了，為什麼家人要讓他去美國？」這句話，不僅台塑企業員工心裡有這個疑問，王氏家族親友間也相互詢問，大家都得不到解答。


到底在美國有什麼重要事情，一定要王永慶本人親自去處理？王永慶在行前是否詢問過醫生？是否經過醫療團隊的許可？若王永慶沒有這趟美國行，是否就不會突然撒手辭世？但這些都是事後諸葛了，即使有了答案也喚不回企業巨人—王永慶。


唯一確定的是，除了骨刺及膝蓋，導致行走不方便，王永慶身體都非常健康，他要做的事，誰都擋不住，他執意要去，沒有讓他不去的理由。


美國紐澤西州，成了王氏家族的傷心地；此地，卻是王永慶生前最懷念的地方，他對位於紐澤西州的台塑美國公司有著特殊的情感。


在還沒有麥寮六輕以前，台塑美國公司是台塑集團唯一一座上、中、下游垂直整合的石化區，是王永慶從無到有、一手催生的廠區 ，就像兒子般，王放慶創造、養育、看著美國台塑蛼莊。


王永慶對美國台塑特別有感情，除了近兩年外，過去，他每一年都會到美國視察業務，而且，向來都是選擇台灣農曆春節期間到紐澤西 。


一向輭不住的王永慶，特別會利用時間。農曆春節間因為台灣休假，美國是正常上班。休假，對王永慶來說似乎是多餘的，到了美國，他可以正常工作，用不著因為過中國人的新年而強迫自己休假。


王永慶這次美國行，也是視察台塑美國公司業務，他要在金融海嘯後的第一時間到美國瞭解實際情況，所以執意要去，沒料到，卻是他生命走到終點的最後一趟旅行。

http://tw.news.yahoo.com/index.html
中華民国空軍機が、行方不明となった。
事故なんだろうか・・。
台湾の防衛は、重視されています。
最新式の防衛機材を保有してたいませんが、小さな台湾を守るためには、大切です。
でも行方不明の戦闘機、乗員の安否も心配されます。

クルム・伊達訪台する。
最近、現役に戻った彼女の活躍は、日本や世界でも話題となっていますが、
台湾での試合へ参加します。活躍を期待したいものです。

台湾RTIのホームページより
http://japanese.rti.org.tw/Content/PhotoNewsArchives.aspx?ImgID=83109

愛煙家にとっては、台湾でもつらい時代になるみたいです。
禁煙の流れは、ますます進みます。
http://japanese.rti.org.tw/Content/GetSingleNews.aspx?ContentID=66753&BlockID=31

台湾の松下幸之助、王永慶氏が死去

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台湾の最大手企業グループ、台湾プラスチックグループの創設者、王永慶・代表がアメリカ東部時間15日午前9時過ぎ、心筋梗塞のため、アメリカのニューヨークで死去、享年92歳だった。王永慶・代表の遺体は16日夜、エバー航空機で台湾に運ばれるとのこと。

王永慶・代表が率いる、台湾プラスチックグループはプラスチック製造業のみならず、電子製造業、エネルギー、バイオテクノロジーなどの業種にも進出し、年間売上額は台湾元一兆元を超えている。王永慶・代表は台湾の松下幸之助として仰がれている。

以上。中央廣播電台日本語節目のホームページ引用

台湾の企業では、世界的にも有名な王永慶氏。
一つの時代を作り成長した企業てして、も知られている企業を設立した。
かなり昔、台北の本社ビルの上に、畑を作り食べている姿をテレビで見た記憶もあります。そんな姿は、台湾の松下幸之助らしいかもしれません。
今後も王永慶氏の心は、受け継がれるだろう。

http://www.china-airlines.co.jp/news/0810/081015.html

中華航空のホームページには、開始日を延期されたみたいです。
いろいろと問題になったのか・・。
今後、同サイトを見て確認も必要ですね。