新しいトピたてずにはいられない！！

あがれ。

yuwfui さん；

今朝図書館へ行ってきました。産経の15日、確かに読んできました。
すばらしい記事でした、それもふたつ並んで、、、
コピーもとってきました。

それについてお話できたらうれしいです。

真夏の季節、くれぐれもお体大切に、、、

｢開拓者の夢｣ご紹介ありがとうございます。

書店で注文ができると思います。

題名が『開拓者の夢』と言う戦後日本へ台湾から留学した張文山という

作家が終戦後に玉里村を中心にして描く『戦時中の金銀寶話』に取り付かれた村人の隠れた日々の生活、いさかいなどの台湾島殺人想行を描いた本です。
ほにんは昭和８年玉里生まれで、国民学校から旧制工業学校へ進み、１年生で終戦、台湾芸大に進み、千葉大学、英米文学科に留学、卒業、今は
通訳と台北市大同工学院(工科大學)の日本語教授をされています。

発行所は総意力文化事業有限公司です。台北市大安区大安路一段１０６巷
１９号一楼とあります。Ｔｅｌ＝（02)772-3145です。
結構日本人にも向く２１１ページの
単行本であります。
参考まで。

またまた、ごめんなさい。

今日は台南から台北へ帰りました。ほとんどの時間がバスの中でした。

明日行きます。

yuwfui さん；ごめんなさい、今日、図書館へ、行き損ねました。

必ず見てきます。ある図書館は産経を訂閲いるが、あるのは読売をとっています。だから2〜3処、回らなけりゃできないかもです。

ごめんなさい、言い訳して〜〜〜

メッセありがとうございます。

７月１５日の 　 産経新聞の１面と８面を見て下さい。＜＜＜
猛署の話かな？明日図書館で見てきます。

natunokaze様

　 暑いですね！

　 ７月１５日の 　 産経新聞の１面と８面を見て下さい。

　　　 暑いのでご自愛して下さい。

natunokaze001様：
『海外にいる台湾好きの方、台湾人の方」の２００９/7/11/;No.1595/1595
のトピを場所を間違えて、かいてしまいました。題名は『涼しいところ；清境農場
は涼しいし、静かーー」であります。一度読んでみてくださる。
失礼しました。御免なさい。

yufui様：
横から入ります。よろしく。座間に出帆した１３−１８歳の優秀な本島人
の学生も含めて大部分の日本語族には反日は居ないでしょう。親日か知日
でしょう。然し日本政府は日本人として彼等を待遇したかどうとなると、
やや落第生でありましたね。座間に勤労奉仕を募ったとき、契約期限がおわったら、工業学校卒業の資格を与えると宣伝されて裕福では無い一般家庭の
師弟は中等教育が台湾では難しいので応募したが是は反故にされました。帰国には、
日本船は無くて、放置されて半年も船舶さがしをしたのです。こんな酷い仕打ちを受けたにもかかわらずに、彼等は大和市の足跡をしたってくれます。相当台湾人は度量も広く、寛容であり、当時の在台内地人の我々よりずっと
本気で日本を守る中心になろうとしたのです。ここらへ光を当てて、台湾
の国語世代をみていきたいとおもいます。いかがでしょうか。

yufui様：
横から入ります。よろしく。座間に出帆した１３−１８歳の優秀な本島人
の学生も含めて大部分の日本語族には反日は居ないでしょう。親日か知日
でしょう。然し日本性フィは日本人として彼等を待遇したかどうとなると、
やや落第生でありましたね。座間に勤労奉仕を募ったとき、契約期限がおわったら、工業学校卒業の資格を与えると宣伝されて裕福では無い一般家庭の
師弟は中等教育が台湾では難しいので応募したが是は反故にされました。帰国には、
日本船は無くて、放置されて半年も船舶さがしをしたのです。こんな酷い仕打ちを受けたにもかかわらずに、彼等は大和市の足跡をしたってくれます。相当台湾人は度量も広く、寛容であり、当時の在台内地人の我々よりずっと
本気で日本を守る中心になろうとしたのです。ここらへ光を当てて、台湾
の国語世代をみていきたいとおもいます。いかがでしょうか。

yufuiさん：
蒋介石に感謝するならトルーマンとチャーチルに感謝するのが至当です。
邪魔に成ル日本軍人と内地人を早く台湾からは排除したい彼でしたが、運ぶ
船舶も食料も、船員も皆無でありました。中華の軍人を大陸から台湾に連行しtのも米国極東司令部で我々が引き揚げた船舶の提供も米国で食物もそうでした。引き揚げ基準を作り何をもって帰られるかを決めた野の在日米軍で
在台米国大使館、領事館が基準を持っていました。乗り組船員だけは日本人でありました。蒋介石政府がやった役は突堤で乗船する日本人の身体検査で
ありました。その目的は説明する必要がないでしょう。蒋介石はすでの膨大な台湾企業、土地、建築ビル、インフラ、農業、砂糖、産業を奪取していました。２年は何もしなくても行政できると言われたとおりでした。
行政院は政府であり、立法院が議会ですね。行政院長は首相ですね。

natunokaze001様：
内台結婚秘話（悲話）の抜粋が『『台湾の大東亜戦争（文学、メデア、文化）』に要約されｔれいます。藤井省三、黄英哲、垂水千恵で東京大学
出版会ででています。多くの同じ趣旨の作品から時計草を選んだのは歴史事実にもとずいた霧社の下山一家の結婚で感情を分析しているからです。
山本零子（阪口は結婚後の名前）の時計草は１９４２年出版で作家、中島利郎に伝えたのを彼が小説的に出版したそうです。『座談会、私の霧社事件」、許介鱗著の『証言霧社事件』所収、東京、草風館、１９９８年で１１０ページである。
中島利郎『阪口零子作品解説』、『日本統治期台湾文学日本人作家、作品集、
第五巻』東京、緑陰書房、１９９８年、５６２ページであるそうです。

その節は大変お世話になりました。
”台湾を語る”のトピで補償の事が書かれていましたので私達が受けた
教育を書きたいと思っています。戦後日中戦争補償問題で、蒋介石は
日本に対して補償は求めない、捕虜は捕らないで即時帰国させると発表。
教師はあれだけ損害と迷惑を掛けたにも拘わらず補償を放棄した蒋介石は
偉大な人物だと教わりましたので、昭和５５年に観光で行った折には
憲兵が護る安置所まで行きました。事実１０年前までは、今の日本が有るのは蒋介石のお蔭と言う事を信じていました。教育の恐ろしさを知りました。
終戦前に試験で合格した少年８０００人を日本へ送り勉強させたのは極
短期間で戦闘機造りに従事苦労をさせたが、終戦のどさくさで其のまま
政府は放置したと言う話しを聞きましたが少年工達は独自で規律を守り
２１年に帰国したそうです。７年位前に厚生省社会援護局？が海軍工廠の
修了証と卒業証の授与式に８００人位来日しました。私は尋ね人が居りましたので座間市まで行きましたが残念乍来日してませんでした。
証書など貰って今更何の役にたつのか？
日本を怨んでいませんか？補償金の請求は？など色々聞きましたが
誰一人として、不平、不満を言う人はいませんでしたし、当時の教育の
お蔭で今の私達が有るんだし、日本人（当時）として当たり前の事をしたんだと、胸を張り答えておりました。辛かった事は？寒さが一番辛かった
と！！日本は第二の故郷だとも言ってました。式典の入場に際しては
県別でしたが、一人が前で、四列縦隊っ 　 歩調をとれっ 　 進めっ 　 の
合図で行進しながら、高雄、チャンファ、が入って行きました。
式典はわたしは二階から拝見致しました。もう皆さんも８０歳近くなると
思いますが当時の少年工の特集でも出来れば嬉しいと思います。

あがれ！！

｢時計草｣読んでみたいものです。
探し出すには、どのような手口をたどればいいのでしょうか？
ぜひ、一読したいもんです。

natunokaze001様；
内地人と本島人の若い間で起きた、数々の恋愛、結婚から当然起きた混血児
の苦渋を背景に書いてみるのも良いかもしれません？
１９４２年２月の女流作家の坂口零子の書いた『時計草』は霧社の実在した
混血と内地人の二人の背景を添えつつ書いた傑作です。だが当時は、この種の結婚は奨励されていたにもかかわらず、難しい影をもっていました。この４８ページの寸話は削除の連続にあいまして、台湾時報、１９４１年９月に
阪口の『鄭一家」などで内台結婚・恋愛などが披露されました。当然、血の
問題がでてきました。さて『時計草』が手に入るかどうかは、至難の業でありますが。

kazenouta001様；
内地人で戦前、戦時、戦後を体験した人も少なくなりつつあります。米国で
台湾系の国語世代に多くあいました。昭和20年10月に復学した高雄第一中学
ではほとんど内地人の学生はキャンパスにはみえませんでした。昭和21年2月に1年生終了証書を事務室に貰いにい行くと、内地人の事務屋さんが一人だけいました。今頃何しているのだと叱られました。引き揚げの準備をしろと申します。学生ですから出来るだけ学んで帰りたいともうすと、危険が迫っているからと忠告されて最後の学生として高雄港からかえりました。毎日の北京語の学習と市や街が急に汚染されて景色がかわりました。私のほぼ同じ年齢の中華兵がうろうろしだして全てが珍しいらしく山奥から来た少年兵集団
であると感じました。彼等に日本軍が負けたとは、かんがえられませんでした。同時に本島人の高い文化と大陸からの低い文化は衝突するだろうと憶測
しました。2−28事件が直ぐ起きたのです。
nachitakaoより。

natunokaze001様へ

喜んでいただいて何よりです。
返信は高雄様宛てになってしまいましたが,タイトルをご覧くださいませ。
natunokaze001様へと書いてございますでしょう？

＞どのようにして、連絡すればよいのかもわからないうえに、連絡したとて、笑いものされるでしょう。
残念なことですね。

そんなことはありませんよ！
どうか、希望を持ってよい小説をお書きになられますようにと、心より願っております。

連絡先はキネマ旬報社でいいんじゃないでしょうか？

ご健闘を祈ります！

なお、メールにて他のサイトのものもお送りしましたので、ご覧くださいませ。

高雄様の返信になっておりましたが、それとは気付かぬ、クリックしてしまいました。
そしたらなんと、私にとって、この上ない大事な情報ではないかと、びっくりしました。
これから着手する、小説の2〜3本、この方に使ってもらえたら、さぞ、面白いかなーと考えてしまいました。
どのようにして、連絡すればよいのかもわからないうえに、連絡したとて、笑いものされるでしょう。
残念なことですね。

yoshi3jpさん：金剛と榛名の熾烈な艦砲射撃に合いーーーでありました。武蔵ではありません。改正します。

yosh 3jpさん：
ガダルカナル奪回の米国は必至で上陸軍を援助しましたが、武蔵、金剛の
砲門の熾烈さに適わぬと被害を受けたホーネット空母をハワイに回送して一時退却を要請したが断られた後、失脚したのが優秀な提督ロバート・ゴームリー南太平洋艦隊司令でありました。真珠湾で艦隊が全滅して、昭和17年末には空母は一隻もなかった米国は大西洋艦隊を徐々に太平洋に回遊するのに時間がかかりました。断然優位に立っていたのに、負けたので武器、弾薬、艦船の多少は言い訳になりますね。このガダル・カナルの陸軍輸送から食糧
輸送まで参加して沖縄戦まで参加したのは雪風駆逐艦でしたね。一番多く生き延びたのは駆逐艦で敵潜水艦は相手にしにくいでしょうからね。でも駆逐艦を使い兵卒の輸送や、食糧の輸送をやって異常な被害をこうむった戦略は
日本海軍の恥でありました。雪風は千島列島のキスカの連隊の撤収作戦には
参加しなかったですかね。駆逐艦の兵卒の撤収作戦で成功した自慢の勝利（逃げるが勝ち）でしたが、是も正常の駆逐艦の使用ではなかったですね。

数年前に戦艦大和の映画が話題になり、将軍・提督の話で思い出したのが
「丹陽」です。 　 日本海軍駆逐艦「雪風」で知られています。
記憶がいいかげんなのでネットで調べたら

1940年(昭和15年)佐世保工廠にて竣工
スラバヤ沖海戦、ミッドウェー作戦、ソロモン海戦、ガダルカナル撤退作戦、マリアナ沖海戦、レイテ沖海戦、菊水作戦（大和沖縄特攻）
宮津湾にて終戦
戦後は特別輸送艦として武装を撤去し中国・南方より復員作業（合計13000名）
昭和22年（1947)上海にて中華民国に引き渡され中華民国艦隊旗艦「丹陽」となる
金門島付近で中華人民共和国の軍艦と砲戦

1960年代末期には練習艦として使用
1966年除籍
1970年5月に台風により座礁し解体処分
1971年(昭和46)に台湾から雪風の錨と舵輪が雪風保存会に送られ、海上自衛隊に寄贈された。現在江田島にある
スクリューは現在高雄の海軍軍官学校にある
旗津で台湾老兵世界平和祈願公園の建設をめざす許昭栄さんは「丹陽」機関兵
　　　　　 http://rinnkennryou.blog24.fc2.com/blog-entry-75.html
海上自衛隊最初の護衛艦は「ゆきかぜ」

負け戦に多く出つづけ、沈没した僚艦の兵士を助けたのですが
逆に言うと「疫病神」のように思われていたそうです。
幸運も重なりすぎると周囲から妬まれるのですね。
錨が江田島にあるのは知っていましたが、何とスクリューが高雄にあるとは知りませんでした。一度見たいものです。
護衛艦「ゆきかぜ」の名前は海上自衛隊関係者の思いが想像できます。

残念なことに、民国海軍で「丹陽」がどうしていたのか、どこが母港だったのか（多分高雄では？）わかりませんでした。

キンメル米国艦隊司令長官は嫌われ者で付き合いの悪い人物でありました。その下についたのがチェスター・ニミッツ提督で能吏方の生真面目ですが少将の事件にはびくともしない事務屋でした。彼の心臓は磐石で太平洋より広いといわれたそうです。太平洋艦隊司令長官でありました。ニューギニヤ、タラワ、まキン、ぺリュリューの島で負けた日本軍の武勇を慰霊碑を作り刻んだ名句は『この島に来た者全部聞け。この島を死守して勇敢に戦闘した日本軍兵士の勇猛さを故国に帰り友人に伝えて呉れ』と石碑がたっています。侍がいましたが、米国にはヤンキーがおりました。南太平洋艦隊司令長官と
唯一の機動部隊を指揮したゴム・ベリー提督と海戦熟練のフレッチャー提督を進撃速度が遅いとアラスカの千島に長く左遷せさせました。そして、今までいたすプルーアンス提督（機動部隊司令）と新任の鬼のハルゼーを機動部隊の指揮をとらせました。ハルゼーは海兵を失敗したので、母親が白亜に大統領を強引に押し寄せて、息子の推薦状を書けと迫りました。この年上のハルゼーは太平洋で一番の功績をあげたのです。前の左遷の二人とにミッツ提督は本土の絨毯爆撃には反対でありました。スプルーアンスヤハルゼーは
実行実践型でじゃっぷを殺せ、もっとじゃっぷを殺せと突進した提督でした。二つの艦隊を二人で交互に指揮を変わりましたので日本軍は迷ったそうです。アナポリス兵学校の定員を増やしたのもｆ。ルーズベルトでありました。大和はひた隠しでいた日本と比べて、1隻しか残っていない時期にヨーク
ターウンを表にだして、空母の存在を誇示したのです。全員彼等は航空機の
パイロットでありました。機動部隊を指揮するには航空術を知っておくべきでした。ハルゼーは52歳でライセンスをとったのです。彼等は日露海戦での
東郷元帥を尊敬していました。ハルゼーも訪問寄港した折、元帥を胴上げした一人でした。南雲や山本元帥がパイロットであったならば、ミッドウエイ
では勝利したのではないでしょうか。偵察機を雲の上を飛ばした間違いは偵察の本質を忘れていないでしょうか。分析やの二ミッツに比べて閃きやの
山本でありました。後方で指揮を取った山本でしたが、二ミッツは太平洋を
飛んで指揮をとりました。彼は航空局長で飛行機専門であったのです。

yosh3jpさん：
此処で久しぶりですね。日本軍の主導を握ったのは、矢張り陸軍であったでしょう。ですから、陸軍兵の移動が大変でした。上陸用舟艇がなくて、不便
でしたね。機動部隊が海空の制海権を制空権をにぎり、陸地では海兵隊が
主導する米国式ではなくて、陸軍を現地に送るのが艦隊の役目でありました。即ち機動性で勝負する考えは余りなかったのでしょう。真の機動部隊の
戦闘なら、ミドウウエイで失敗した山本、南雲両提督は首であり、直ぐ小沢
治三郎中将が唯一の航空戦略専門であったので引き継ぐべきでしたね。年功序列、卒業先輩、責任を取らない、決断薄いなど今の官僚の素質そっくりですね。米国も陸軍、海軍は折り合いが悪いが、日本はもっと酷いもので、
戦略でも協力が少ないものでした。空軍は日本では、Marshallですかね？

無視リストとは、私が書いたのですか？

これについて、私は意味が解りませんが、、、？

ごめんなさい！！！

natunokaze001様；
無視リストで読めないとありますが、誰が決める事項でありますかね。
さっぱり聞いた事がないので、不思議であります。いきさつを聞かしてください。

高雄様；詳しく大事な情報をありがとうございます。

カタカナは怖い上に、これらの人名を覚えるだけでも大変ですね？
必要に応じて、そのまま書き写すのも、ひとつの方法かな？〔笑い〕

でも、本当にありがとうございます。

natunokaze001様：
米国海軍を我々の海軍と呼び、陸軍を『あいつ等』と呼んだフランクリン・ルーズベルト大統領は海軍一家で、海戦当時の役職を説明してみます。
ご存知かと思いますが、山本五十六連合艦隊司令長官は戦略を企画する，軍令部総長の永野修身大将の相談を経ずして独断で真珠湾攻撃を企画しました。そして南雲忠一艦長の艦隊指揮で攻撃しました。真珠湾の陸上では、合衆国艦隊兼太平洋艦隊司令長官であったハズバンド・キンメルと作戦部長で
あったハロルド・スタークが攻撃直後更迭されて、太平洋戦争を全海軍を
指揮したのが人に嫌われる付き合いの悪い、アーネスト・キング合衆国艦隊
司令長官兼作戦部長を任命して独占指揮をとらせました。日本海軍以上に
縦の命令を独断でまもらせました。組織です：（海軍だけ）；

大統領（１）ー国防長官（２）ー合衆国艦隊司令長官（３）（太平洋と大西洋、今はアフリカ艦隊もある）＝軍令部作戦部長（全作戦企画担当）（４）
ー太平洋艦隊司令長官（５）と大西洋艦隊司令長官（６）ー太平洋側には当時第三艦隊（７）と
第五艦隊（８）がいた。各々艦隊司令長官が第三と第五を交互に指揮をとった。
豪州から南太平洋の陸上戦闘は西南陸軍部隊が総指揮官（９）北上していった。担当者氏名：（1）はフランクリン 　 D.ルーズベルト、（２)記憶なし、
（３）はアーネスト・キング、（４）と（５）はチェスター・ニミッツ、（6）も記憶なし、（7）スプルーアンス、（8）ハルゼー、（9）ダグラス・
マッカサー元帥で陸士、陸大、海兵、海大出身の超エリートでありました。
国会議員の推薦がなければ受験できない学校であります。機動部隊を指揮した提督は全員航空パイロットでありました。年功序列なしで、要所に適任人材を任命したので、学校の後輩が先輩の指揮官に座るのが当然でありました。ミッドウエイではスプルーアンスが功績を挙げて、サイパン、グアム、硫黄島、沖縄戦では鬼のハルゼーが指揮をとりました。それをまとめたのが、二ミッツでありました。能吏型の提督でありました。私は聞くところに
拠ると、山本連合艦隊司令長官でその下にチェスター・ニミッツが就いたら
磐石の構えとなったのですが（笑い）。

大体の構想を頭に入れておくと後、為になるかもしれません。

南部のほうへ幾日か〜〜
ｐｃは持って行くので、連絡には問題ないです。

大事な情報をありがとうございます。
書き出すに当たって、まず台湾の飛行場を書かなければならないので、昨日も、独りでに数えていました。しっているのは、台北の松山、新竹の、台中の。台南の、岡山の、塀東のだけでした。
23箇所もあるとはびっくりしました。当時の戦況を紹介するに、書き入れたいですね、六つだけの基地で、戦争に望むのでしたら、貧弱すぎるのですね
。

natunokaze001様；
先ず海軍国としては周囲は海に囲まれている為か、日本は海軍を、Navyとなずけました。英国形態をまねしました。周辺が海に取り囲まれていない仏や
独はMarineとなずけました。航空基地は明白に海軍と陸軍に分かれていました。九州の鹿児島県にある知覧空軍基地は陸軍であり、鹿屋基地は海軍でありました。台湾では屏東航空基地は陸軍で台南空軍基地は海軍で、左営には水上
偵察機繋留の海軍航空基地でありました。台湾には全部で航空関係施設は基地も
含めて23ケ所ばかりありました。是も海軍、陸軍用と分かれていました。
大西滝二郎中将は最終の特攻作戦を内地から高雄に飛び、台南空軍基地で
決定しました。彼は海軍中将でありました。後比島方面に展開する第10航空隊司令長官になりました。

yosh_3jp さん；いらっしゃいませ。

unhooさんのお客さんですが、トピ主として、歓迎の意を表します。

メッセありがとうございます。

私だって台湾のカテにしたかったですが、20個足らずの中に三つのトピをたてているので、よくも、欲張ってって一人で多数を占めていると、誤解されやすいので、やっぱり他の場所にします。
三つのトピだけでなく、台湾のカテをできるだけ減らさないようにするため、他のトピにも、お客として頻繁に出ています。

だから、台湾のカテは遠慮します。

心遣いありがとうございます。

unhoo 様；改まってよろしくお願いいたします。

私の文章の間違ったところをどうぞご遠慮なく、訂正してください。
最後に出来上がったら、｢世｣に出すものですから。

そしてこれなら面白いと思うところがあれば、提供してくださると、感激です。

提督という言葉は知っているけど、それは海軍専用とは知らなかったです。
ひとつ大きな勉強になりました。

深く深くお願いいたします。

日本は明治のころから西洋の軍隊を手本にしてきて、どういうわけか陸軍はドイツ式、海軍はイギリス式としたのはみなさんご存知の通り。
帝政ドイツの階級は
　　 陸軍 　 General
　　 海軍 　 Admiral
でした。 　 ナチス時代になって空軍ができたのですが、陸軍と同じGeneralでした。
戦後のドイツ３軍の階級はほぼ同じようです。
一方、イギリスの階級は
　　 陸軍 　 General
　　 海軍 　 Admiral
　　 空軍 　 Marshal
　　 海軍陸戦隊 General
日本の大戦当時の航空隊が独立合同すればどうなったか？
陸軍か海軍かどちらが主導権を握るかで暗闘になったでしょうね。
ひょっとすると暗殺まであってもおかしくないでしょう。
米国に勝つためではなく、相手に勝つために。
ロクでもない時代でした。

natunokaze001さん

＞台湾のカテもいいけれど、そこはトピ数が少ないので、すぐ落ちて消えてしまう恐れがあります。特に私は仕事の関係で、1〜2週間、出張することがあって、トピを留守にすることがあるので、その間に消えてしまったら、大変なことになるので、なるべく200個ある場所をあてに探したいです。200個なら、落ちるまで、かなりの日にちが必要となるので〔笑い〕＜＜

トピは、トピの数に関係なく二週間位したら消えるようです。
よかったら、台湾のカテ、他のカテに立ててもトピのお守はしますよ。

屏東高雄様

海軍の将官は提督で、その英語は 　 Admiral 　 です。

陸軍の将官は将軍で、その英語は 　 General 　 です。

わしの書いた英語のスペルは合っていますか？

二次大戦当時、日、英、米ともに空軍は独立でなく、海軍飛行隊、陸軍飛行隊だったと記憶していますが、もし空軍が独立だった場合（ドイツは二次大戦当時そうでした）空軍の将官は将軍でしょうか、提督でしょうか？

natunokaze001様；
出来る範囲でひきうけましょう。Fixtion storyですかね。ご存知の如く、
海戦時期には山本五十六大将は連合艦隊司令長官を拝命しました。真珠湾
とミッドウェイでも山本が連合艦隊司令で全作戦と指揮をとりました。それを動かした艦隊艦長が南雲忠一中将で水雷屋であって、全艦隊艦長などは
自身経験がなかった。二人とも航空パイロットを初めとする経験皆無であった。山本は昭和１８年には戦死、古賀峰男大将が後を継いだ。台湾沖航空戦は昭和１９年１０月１２−１４日までで、当時の連合艦隊司令長官は豊田
副武大将で旗艦がないので日吉の防空壕から陣頭指揮（？）をとった。終戦
５月前にやっと航空専門の小沢治三郎中将が陣頭指揮を取ったが遅きにしっした。アメリカの艦隊関係者（指揮者）はほとんど同時にパイロットであった。山本元帥（後元帥に昇級、国葬で迎えた）が戦死した後台湾沖航空戦が
ありました。私は鳳山の自宅の防空壕に釘付けになりました。あのB-29の
高度から胸をえぐる不気味なエンジンの音を聞きつつ不安と心配で伏せていました。高雄に引っ越した翌々日に我が家が爆撃されました。高雄では引越し後１ヶ月で両隣が焼夷弾で全焼しました。正月後、直ぐに台南州の玉井村に疎開しました。今度は簡単に米国側の艦隊仕組みをかきます。