ビックリ台湾！？

　 自動車工業は総合産業なので、その製造は一級の工業国でなければできないという先入観がありますが、ボディだけを金型プレスで製作すれば、あとの部品はすべて輸入で事足ります。その典型がフィリッピン製ジープ。ウィルスMB、あるいはフォードGPWのボディ金型はフランス、フィリッピン、そして一説には台湾に渡ったとかで、以前、比国では組み立てたボディにトヨタカローラの3K型エンジンを載せて比国内で販売していました。輸出ができなかったのは「保安基準」がなきに等しく、サイドブレーキまで省略されていたからです。これにはステンレスのボディまであって、25年ほど前の邦貨との換算で60万円でしたから、いま、その価格が変わらないとすればおよそ20万円という計算になります。知り合いに、そのステンレスボディだけを輸入して三菱やウィリスのジープに換装すれば四駆マニアに需要があると見込んで相談にきた人がいましたが、結局、話だけにおわりました。昔は、商品はあっても販路がないとして輸入をあきらめる人が多かったのですが、いまはインターネットで販売できるので、品物さえ確かならだれでも「小売り商人」になれますね。まあ、それでも大抵は損をして引き下がるのが普通ですが…。