日韓歴史論争

＞ミッドウェーで敵艦隊を発見したものの、通信機の故障で有効な情報を送れなかったのが、重巡「利根」の水偵でしたっけ。

水偵の大きな主翼が邪魔になって操縦士も偵察員も敵艦隊を見逃したという説もありますし、俊足の艦爆で効果があるのに、魚雷の艦攻の出撃にこだわっているうちに奇襲を受けた（南雲は水雷出身）とか、色々な説があるように、実際にも複合的な失敗の重なりが戦闘の勝敗を分けたようですね。

＞ともあれ、マリアナ沖海戦では抜かりなく策敵機を有効活用し、こちらから先に敵を発見していますが、例として挙げられたレイテ沖のように、その情報は有効に使われませんでしたね。

アウトレーンジ作戦は及第点ですが、やはり搭乗員の練度の低さに合っていない無理な戦法だったも知れませんね。
他にもマリアナ決戦前夜に索敵機を収容するために探照燈を付けていたので敵潜水艦を呼び寄せたとか、無線を傍受されて待ち伏せ攻撃を受けたとか、様々な敗因が挙げられていますね。

＞なお、空母の不足を補う意味での改装艦艇は、戦艦「伊勢」「日向」でしょうかね。

これは不思議ですが、この２艦ともレイテの囮部隊に所属して、ほぼ無傷で生き残っているんですね。
艦長のよさや運もあるでしょうが、これを大和の部隊に攻撃機を積んで帯同されていれば、最後のところでまた違った戦い方が出来たと思います。

戦争というのは、作戦通りに行かないし、日進月歩で兵器も戦術も進歩します。
そして、失敗すれば改善する。成功しても更に別の工夫を加えるというのが常識ですが、これが中々簡単に出来ない。
これは企業も政治も同じですが、その進歩なり相手の変化にどう対応するかの能力、つまり組織中枢の頭の柔らかさ、人材育成と工業技術力・開発力・生産力のポテンシャルの高さが勝利に繋がると思います。
現在の日本の水準ならば、相当なところまで行くことでしょう。
その点で、まるで技術開発力のない韓国のような軍隊は、手の内を読まれているし、進歩の早さに付いていけないことになります。
そのため、ホンキーさんがいつも言われるように、外交力で味方を増やす、敵を少なくするのが勝利の鍵になりますね。
これが負けないための安上がりな安全保障ですが、韓国は理解していないようです。
歴史の差というのは、戦う前から出ていると思います。

と知ったかぶりはやめて、サムライさんの出番待ちなんですが。（笑）