竹島

　　 半月城です。
　　 1952年、サンフランシスコ条約が発効する三日前、ＧＨＱは SCAPIN指令を発してマッカーサーライン(SCAPIN 1033)を廃止しましたが、それを見越して日本漁船の乱獲に危機感をもったのか、韓国はマッカーサーラインをほぼ引きつぐ形で「平和線」、通称「李ライン」を設定しました。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~halfmoon/hm087.html#No.604

　　 SCAPINも李ラインもともに竹島＝独島を日本の統治外におくことには変わりないのですが、マッカーサーラインには従順だった日本政府も相手が韓国になるや、がぜん高姿勢になり実力行使にでるようになりました。その経過を愼𨉷廈氏はこう記しました（注１）。
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　　 8.15解放後、独島領有権論争が開始したのは1952年からである。大韓民国政府が1952年１月１８日“隣接海洋の主権に対する大統領宣言”を発表したが、その範囲内に独島とその領海が含まれるや、日本は１０日後の1952年１月２８日、平和線宣布に抗議すると同時に「それだけでなく、大韓民国の宣言は日本海（東海、引用者）にある竹島（またはLiancourt Rocksとして知られている）として知られる島に対して領有権をもっていることを前提にしているようにみえる。日本政府は、疑いなく日本の領土であるこの島に対する大韓民国のそのような仮定や主張を認めない」として、獨島の韓国領有を認定できないという外交文書（口述書）を韓国政府に送ってきたのである。

　　 韓国政府は日本政府の抗議を一蹴して「大韓民国政府は、数世紀をとおして韓国で獨島として知られているリアンクール岩の領有権に対しこの口述書で論争するつもりはなく、ただ日本政府が、1946年１月２９日付の SCAPIN 第677号により連合国最高司令部がこの島を日本から明確に除外し、また同島をマッカーサーラインの外に置いたが、この事実などが論争の余地なくこの島に対する韓国側主張を認定し確認したという事実を想起することを希望するのみである」として・・・応答した。

　　 日本政府は独島論争をおこした後、ふたたび1953年４月２５日、韓国政府に獨島を日本領土と主張する抗議外交文書を送ってきた。つづいて 1953年５月２８日、島根県 漁業試験場の試験船 島根丸を獨島に侵入させた。
　　 そうして 1953年６月２２日付で韓国政府に抗議口述書を送ってきたが、その要旨は、島根丸が1953年５月２８日午前１１時ころ海産物実験調査のために獨島付近に入ったところ、約３０名の韓国人が獨島とその水域で海産物採取をしているのを発見したが、これは“日本領土である竹島”に対する韓国人の不法侵入であるのでこれに厳重抗議し、これを防止してほしいというものだった。

　　 日本政府のこの挑発的外交文書に対して韓国政府は 1953年６月２６日、
(1)獨島が韓国領土の一部であるのはすでに述べたように疑問の余地がないほど明白であり
(2)したがって韓国政府は韓国人が韓国沿岸で漁労作業に従事したことは、あまりにも合法的で適切なことであると評価し
(3)日本政府は韓国政府に抗議書を提出する立場にない
という要旨の返答口述書を日本政府に送った。

　　 日本政府はこれに対して６月下旬から７月初にかけ、とても荒く挑発的な実力行使をしてきた。日本側は1953年６月２５日午後４時３０分ころ、日本水産試験庁所属の船舶を派遣し、乗務員９名が獨島に上陸し、この島にとどまっていた韓国人６名に滞留理由を詰問して写真を撮り、韓国政府が建立した表示板の写真も撮って帰った。
　　 また、６月２７日午前１０時頃にも船舶１隻を派遣し８名の日本人が獨島に上陸し、６月２５日に行った行動と同一の行動をおこなって帰った。

　　 ついに日本側は６月２８日午前８時頃、海上保安庁巡視船 隠岐号と九頭竜号を獨島に派遣し、約３０名の日本官吏と警察官を獨島に上陸させ“島根県隠岐郡五箇村竹島”と書かれた２本の境界標と２面の掲示板を設置した。
　　 掲示板のひとつは“日本国民および上陸のため合法的手続きをふんだ外国人を除外して、日本政府の許可を受けないすべての人の出入りを禁ずる”という要旨の文であった。日本の官吏は漁労に従事している６名の韓国人漁夫を拳銃で威嚇しながら、獨島は日本領土であるから立ち去れと要求し、しばらく滞留したが、午前１０時ころ去った。
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（つづく）