女性のための日韓議論場

って言うか、論点が全く違う方向に向かっているのでしょうか?

＞あなたの論では、目的が人をころすことではないから、車社会による殺人は問題とされない、という結論になるようだが。

　 どのようにしたら、そうなるのでしょうか?自動車による交通事故の場合、運転する側に大きな問題がある場合がある、と認識して何か問題でもありますでしょうか?時速50キロで確実に事故が起こる可能性のあるカーブを、時速100キロ出る車…1
時速100キロ出る車を所有している人間…2
時速100キロでそのカーブを運転している人間…3
　 上記の3択では、どれが問題なのですか?。

＞車社会にだけ目的が重視されるのもふしぎだが。

　 それこそ、車社会を問題にしているこそ問題ですよ。
＃なんで、戦争におけるミサイルの誤爆・劣化ウラン弾における地域の汚染、100の中に10が竹やりを持って反発しているからといって残りの90までの生存権を脅かす権利がどこにある。最初に兵士を投入したら相当の被害がある、と考えられるからといってミサイルを撃ち込み、関係の無い人間が死んでも仕方が無い?実は反政府を主張していたとしても?

＞・・・反抗に値する抑圧があることを証明しないと。

　 それを証明し、攻撃を正当化したところで人間を殺したという事実は変わらないし、過失を認めたとしても被害者が生き返るわけでもない。
　 「合法である」体裁を問えていないから、として「犯罪性」を追及するのでは。

　 イラク戦争(制裁)の理由は棚上げですよね。