初心者のための日韓議論場

＞＞韓国の李庸燮・建設交通部長官は、「トイレはどこか」と言って席を立った。

実際にトイレに立った理由は分からないし、推測に過ぎませんが、韓国以外の国から眺めれば、次の意見は正当ですね。

http://japanese.joins.com/forum/board/view.php?no=92602&page=1
＞＞投稿者 : 猫の観天望氣
＞＞今般の「南北連結列車の試運転」は、まさしく北朝鮮の最悪の政治体制には眼をつぶり、その最悪の政治体制の下で貧困と弾圧に苦しむ北朝鮮国民の苦悩には眼をつぶり、その最悪の政治体制が推し進めるところの「核で脅してモノを取る“ゆすり外交”」の卑劣さに眼をつぶり、ただただ、「同じ民族だから、仲良くしましよう」と、ニャニャ、ニャニャ追従笑いを浮かべる、気味悪い「政治ショー」にほかならなかった。

そして、甲子園さんが仰るように緻密に考えれば、
＞きちんと現状分析して事業化調査をやってるとは到底思えない。
＞まあ、気分だけで突っ走る愚かな連中、最早脳内お花畑でばら色の構想と思い込んでるのでしょう。笑
という常識に落ち着くはずです。

ところが、韓国政府は実際に巨費を投じて鉄道連結の試運転を行い、更にバラ色の構想までぶち上げる。

李統一相「北・鉄道の現代化、いくらかかっても投資の概念」
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=87612&servcode=200&sectcode=200
＞李在禎（イ・ジェジョン）統一部長官は１８日、老朽化した北朝鮮の鉄道を現代化する問題について「どんなにお金がかかるとしても、韓国経済のための投資の概念」と述べた。
＞これに先立ち李長官は１７日、南北経済協力フォーラムの特別講演で、列車の試運転を「韓半島和平の初の出発だ」とし「振り返ってみれば南北分断以降、平和を作ったり守るために国民がどれくらい努めてきたかについては深く反省しなければならない」と述べた。


このように、現在の親北政権の思想的低脳振りは韓国社会に深く浸透しており、民主化を隠れ蓑にした反米・反日そして反韓の北朝鮮シンパ政権といっても過言ではないでしょう。
少なくとも、朝鮮半島さえ生き延びれば、正義や魂さえも悪魔に売り払ってもいいという堕落した思想が韓国には蔓延しかかっている。

【社説】韓国社会を左傾化させる親北知識人・李泳禧氏
http://www.chosunonline.com/article/20070519000017