>KTXについて
投稿者: japs_kanchigaiyarodomo 投稿日時: 2001/09/04 21:53 投稿番号: [12626 / 35788]
>韓国の道路事情ってかなり最悪なのでは?高速バス乗っても果たして定刻通りにつくかどうか…?
京釜高速の場合は、片方4車線あって、一番内側をバス優先道路(時間制)にしてるので渋滞の時程、高速バスが一番早い。
>韓国が高速鉄道を持つということは
世界でも有数の先進国としてのステータスになるのではという馬鹿馬鹿しい考えに基づくというものです
という理屈で、散々批判され中止寸前までいった。でも、2倍早くなり訳ですから。
>これなら新幹線こそ韓国向けの技術であるにも関わらずTGVの技術を選んだという点も納得できます
賄賂でTGVになったというのは、飛躍。
地形のこととか新幹線に幾多の有利な点があったけど、決定的になったのは技術移転でしょう。例えば、車両でも48両の中、フランス製は12両で36両は技術移転を受け韓国製が採用される、といった条件でよかったんじゃないですか。このことで、台湾は韓国に恩を負うかも。
これは メッセージ 12624 (kotobuki_921 さん)への返信です.
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/a4ja4bcffckdcbfma4oa1a27ya4oa4la4ka4na4aba1a9_1/12626.html