なぜ韓国人は、嫌われるのか？

今日は、開通日ですよね。

＞同列車に乗っていた乗客７０人余は他のＫＴＸに乗り移り、ソウルに向かった。同列車は高速列車開通後、初めて発生した故障と記録されることになった。

何人乗りの電車なんですか？九州新幹線の初日って、乗車率何％くらいだったか、誰か資料ありませんか？

壮大なネタでは？（爆

＞整合性の傑作KTX

（２０文字超えたので、分割御免）

しかし、かのＩＴ大国は、ＫＴＸ開通に伴い、新しい鉄道乗車券発売システムを開発されました。オンライン空席照会等、目新しい（と言うか、何故今まで無かったの？）技術の確立です。

すごいすごい。

翻って、ＪＲ東日本は電子マネーの実験中ですね。（ＪＲ西日本でもＳｕｉｃａが使える様に成るとか。つか、まずはパスネット機能をＳｕｉｃａが持ち出すと、最強なのに・・・鉄道会社、バス会社の垣根を越えられる）３回Ｓｕｉｃａお買い物キャンペーンなど、力入れてますので、案外定着が早そうですね。

今日 　 私は、ソウルから故郷の釜山まで 　 韓国の独創的技術１２０％で完成させた 　 ５時３０分発のＫＴＸ ５１号便に乗車体験しました。
日帝時代の遺物旧ソウル駅の横に建てられたピカピカのソウル駅舎は、イルボンの黒川なんとかが設計したクアラルンプール駅を凌駕させるほどのすばらしさで、１００年かかっても日本は追いつけないだろうと、ソウルっ子は自慢しており今からユネスコの世界文化遺産に申請するのだと言ってました。

車内は、民族の香り・拠り所であるキムチの香りが醸し出され、健常者のみを大切にする韓国人らしく車椅子利用者が乗ってこれないように通路を狭くし、座席の半分ほどは進行方向と反対向きに固定されており、体の弱い人やご婦人お子さん病弱者は、吐き気やめまいをするように工夫され 　 選ばれし者達だけが乗れる健常者のための乗物なのです。

体の大きい人は、運賃が１.４倍高い特別車輌へ、ほとんどのイルボンより小柄の人は、体にとてもフィットするように座席幅を意図的に狭くした一般車輌を選ぶことが出来るのです。新幹線のような個室は、スケベな日本人が占有するので設けなかったとのことでした。

客室乗務員は、北朝鮮を彷彿させる汚れの目立たない灰色のレトロなデザイン服に身を包み、客を見下しサービスする気のなさをミニスカートでごまかしておりました。

話題のトンネルに突入すると訓練されていない者達だけの特権である耳鳴りを私も味わうことができ、飛行機のように耳鳴り防止に乗客へ飴をサービスしてなかったのは、ウリナラらしいと思いました。
なぜかっつて？ 　 そんなサービスをしたら車輌乗務関係者が先に頂戴して市場に横流しし、残りを乗客にくばっても最初の乗客が全部取っちゃうからですよ。

新幹線やＴＧＶ 　 ＩＣＥ 　 ＡＶＥ 　 なんって 　 知らないし乗ったこともないし 　 韓国史上初の始発列車のはずなのに最初は、どの乗客も何度も乗ったことがあるような見栄っ張りの顔をしており、しばらくたつと日本人が科学万博の日本航空系ＨＴＴＳリニアモーターカーに乗ったように嬉々として素直に楽しんでおりましたよ。
こうゆう日本人的皮肉たっぷりのウオッチングをしちゃいかんのじゃが、私も日本で長く稼ぎすぎたかなー。

【定刻】どおりに列車が発車し、【定刻】に釜山駅到着したなんって、日本【定刻】時代を彷彿させ、日帝時代以来の珍事だとソウルじゃ号外が出たほどです。

だけど、「ソウル〜釜山間」(なぜか日帝時代の京釜鉄道と呼ぶ) 　 ２時間４０分って言ってたけど、朝の５時３０分に発車して、８時３０分だと 　 ３時間かかったんだなー 　 ま、今日だけでも定刻に到着する為には２０分余裕を設けておかないとね。
わが故郷釜山発ＫＴＸ７４号だって 　 ５時０５分発 　 ソウル駅７時５４分到着だから 　 ２時間４９分 　 かー。ま 　 約２時間４０分ってところだね。

阿Ｑ羅君 　 君はお金がないんだから私のようにＫＴＸの初乗り体験などできんじゃけど 　 若いんじゃから休日は、都内をチャリンコばっかしで走り回らず 　 せめてメトロに乗れるような身分になりなよ。

そこで一句 　 『乗物は、新幹線でも自動車でも女の子でも、ウリナラじゃ』

　　 《４月１日 　 FIFAランキング１４２位のモルジブと引分けてもめげない 　 kdm0709が、ＩＴ大国釜山空港より、韓国版新幹線もヒュンダイ自動車にも乗れない日本のお友達に妄想で送信してあげました》

　 ＊kdm0709さんに 　 おことわりなくレスしてしまいました。

> ところで、男性専用トイレが存在しないと言う点は、改良されたんだろうか・・・

「まことちゃん」で、列車のトイレが故障して、窓を囲っただけの仮説のトイレで、窓から尻を出してウンコすると、まことちゃんの席に入ってくる・・・って、エピソードを思い出してしまいました。

＞先走りミンジョクには危険なおもちゃですね。脱線・衝突しないように頑張って下さい。

　 ところで、男性専用トイレが存在しないと言う点は、改良されたんだろうか・・・

色々とやってますが、ケンチャナヨ

＞初期不良出尽くした頃行ってみますよ。

さぁ、何ヵ月後、いやいや、何年後になるでしょうか。

＞朝鮮人が他人のふんどしで相撲を取るとこうなるんです。

あははは。連中が自分のふんどしでやっていたらと思うと恐ろしいね。初日から大事故だったに違いない。（爆）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040401-00000005-jij-int

初日から問題続出ですね。朝鮮人が他人のふんどしで相撲を取るとこうなるんですが、今度は日本の所為とは言えないのが救いです。

＞試運転での事故は、日本のマスコミと同じようにスルーでしょうか。

オバアチャンの重症はあまりにも有名なので、あえてスルー、ニダー。

韓流、韓流とヨイショのマスゴミは信用出来ないニダー。

そういえば、のぞみも開業直後にトラブったよね。

大韓民国万歳！韓民族万歳！日本人観光客万歳！
http://www.searchnavi.com/~hp/mindanmie/

ではないので目をつぶって試運転の事故は、はずしておきました。

前にも書きましたが、開業から３日目、一週間後、３ヶ月、６ヶ月頃は危険日。

怖いもの見たさの試乗は、上記時期をはずしましょう。

試運転での事故は、日本のマスコミと同じようにスルーでしょうか。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/30/20040330000031.html

＞本日は韓国史上初の高速列車開通の日だな
今のところ事故も無く、先ずは目出度し。

アレーもう開通初の事故（故障）は起きているんだけどな〜。笑。

この先、大事故間違えない、自殺したい人はどうぞ。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/01/20040401000021.html

本日は韓国史上発の高速列車開通の日だな。

今のところ事故も無く、先ずは目出度し。

しかし、お前が非難していた新幹線や成田エクスプレスよりもKTXは狭く、障害者用の車椅子も通れない通路だとか。はたまた椅子は回転式でないので、片道は後ろ向きに乗る不便さ、更にトンネルに入ると耳がツーンとするそうだな。
これじゃ楽しい旅は出来ないが、お前はいつ乗るんだ。

乗車経験談を聞かせてもらいたいもんだ。

ダンボール御殿住まいの人生では、乗りに行く金も無いか？

4/1未明、日本と韓国が領有権を主張している竹島沖で、日本の海上保安庁の巡視船と韓国の海洋警察庁の監視艦艇との間で、偶発的に戦闘が発生しました。
先行する海上保安庁の小型巡視船に、韓国側監視艦艇数隻が取り囲んだ所に、後続の大型巡視船が到着し、20mm機関砲を向けて、一糸乱れぬT字回頭を行った所、慌てて韓国語で捨て台詞を残して泣きながら退散した模様。
海上保安庁の小型巡視船の一部が、韓国人の強酸性の唾液を浴びて溶けましたが、乗員の命に別状は無い模様です。
《チョンイル新聞電子版より 2004 4 1》

大統領不在のウリナラ国会は４月１日、本会議を開き、「金氏朝鮮強制占領下 親金氏朝鮮反民族行為の真相糾明に関する特別法案」を通過させることとなった。

法案によると、親金氏朝鮮反民族行為に関する資料収集および調査報告書を作成し、史料を編さんできる「親金氏朝鮮反民族行為真相糾明委員会」が設置される。
委員会は国会の推薦を受けて新大統領が任命する１３人の委員で構成され、活動期間は３年。

・核心階級であった者
・朝鮮労働党員であった者
・朝鮮人民軍将校以上、警備・警察業務管理職、諸官庁管理職、学校長 　

・食料配給に携わった者、広報宣伝活動に携わった者。
・文化機関や団体を通じて金氏朝鮮の統一融和または主体運動を主導した者
・学兵、志願兵、徴兵または徴用を全国レベルで主導的に宣伝または扇動した者
　 なども、金氏朝鮮による反民族行為と規定した。

　 《チョンイル新聞電子版より 2004 4 1》

また負けに来たんか？

相変わらず自爆してるし。

やっぱ、馬鹿は馬鹿。

だから、勝てないんだよ、ばーか。

韓国も酷かったが、日本もお粗末な試合運びでした。

体力のあるキャバクラ・エイトマン 　 呼んであげないとこれからもいばらの道。

シンガポール １ vs ２ 日本 　　 (２勝)
インド 　　　 １ vs ４ オマーン(１勝１敗)

モルジブ 　　 ０ vs ０ 韓国 　 (韓国 　 FIFAランキング 　 １４２位 　 と引分 　 負けなくて良かったね)
香港 　　　　 ０ vs １ 中国

スリランカ 　 ０ ｖｓ １ サウジアラビア

http://fifaworldcup.yahoo.com/06/en/t/sc/detail.html?id=2331070&year=2004&month=3&day=31

＞さて寝るか

おう。そのまま弐°と起きるなよ。

さて寝るか

　　 最後にレスした勝利宣言とともに

　　　　 寝た後のレスは無効だからおまえに勝ち目はないぞ。（爆）

＞おま
＞えが
＞ 　　 な。（爆）

これはuzumasa_gotenさんの１５８２４９に対する返信です。

こっちが（爆）だぞ、かい。

「う、う、〜署まで」

なら

「あぁん？知らんのう。オッラ。先に１０万有るか見せや。」

と来ますから大丈夫です。会社も人選シフトを考えていて、ある時間帯から後、運転手さんは直視に耐えないオーラを放ち始めます。はい。ビカーッと。

そういった時間帯ならできるだけターミナル、ホテル前の「並び」をお選び頂きますようご案内致します。

答えろよ

　　　 あほ

　　　　　 カス。（爆）

えが

　　 な。（爆）

「・・・・○○警察署まで」

つーお客を、当地の乗務員さんは一番怖がるようです。
９９パーセント、「寝るトコないし、腹も減ったので乗り逃げでもして捕まえてもらおう」ってな輩なので。

事情聴取に時間取られるのは乗り逃げ金額以上の大損害なため、警察の前にて


「俺は金が無くて乗ったんだ、突き出してくれ！」

「俺は善意で乗せたんだ！５００円やるから静かに消えてくれ！」


という、アホなやり取りが繰り広げられる、静かな夜の田舎町でございます。

寝よか。

＜十三１７３から北行き 　 ありますかー（クシュッ）＞

はい１９。

＜１９、福島で朝日放送北行き 　 嵯峨野ビルで田中さん 　 クラクション２回（クシュッ）＞

あいりょーーかい。

１２。

うめだ、北口 　 実車。新御堂から北千里

＜あいりょーーカイ（..クシュッ.）＞

＜４３号車、三国３丁目アーガイル三国１１３室...パチッ..２２時丁度..ジャネットさん梅田行き..どうぞ（クシュッ..プツプツ..）＞

４３...りょーーかい（.クシュッ）

負けが確定したからって、やけになってるのか？ 　 負け犬チョンよ。

おじーちゃんのの頃から、ずーっと負けっぱなしなんだから、いい加減負け慣れろよな。

自覚が足りんな。遁走イヌコップン。

今、呑み歩いてまーす。

今、棚卸で残業してまーす。

今、サッカー見てまーす。



・・・・あれ？ 　 師匠は「空車」？（爆

な。（爆）

な。（爆）

さっさと答えろよ、うすらトンカチの低脳馬鹿。

な。（爆）

騒がしいようで。

で、江藤センセイのページ
http://www.seishiro.jp/syuchou/index.html

・・・・激辛ばかり食ってると、今年が何年かも忘れちまうらしい。

いや、俺だって1月半ばくらいまでならうっかりミスすることも有るけど、３月まで気付かない人って初めてだわ。

「< ｀ω´ >親子二代にわたる３Ｐ、シングルマザー、近親相姦もどき 　 」

だが、欲情させる裸も絡みもないが、【妄想力】を確実にアップできる 【ＮＨＫ生涯学習講座】お勧めドラマ。

辛口テレビドラマ脚本評論家 kaikakuman先生が、コメントもしたくないほどの陳腐で無理なストリー展開と
学園祭よりも素晴らしい演技と演出、ド素人のような吹き替え。もう 　 【期待と突込み】満載です。

さらに、幾たびも聞かされサブミナル効果絶大の 　 甘くせつないメロディーが北朝鮮の麻薬の役割をにない
また、見てみようかなという雰囲気を嫌でも醸し出します。

初恋を夢見ている方、初恋に切ない思い出のある方、現実から逃避したい方へ 　 お勧めのドラマなのです。

だけどこれで、「ＮＨＫ受信料不払い者」が更に増えるとの 　 ＮＨＫ受信料集金員からの嘆きが聞こえてきます。

>KTXにも乗れるようなリッチな旅がしたいもんだね。

日本統治時代の在来線と左側運行システム遺産をいただき、全線高速鉄道専用路線にしないで一部在来線も走らせるの聞いた時には、
技術支援提供したフランスＴＧＶ側もさぞかし驚き失敗したと思ったでしょうね。道路が右側通行なのになんで鉄道が左側通行だなんって。

成田エクスプレスや小田急ロマンスカーよりも車内がコンパクトで、座席が回転せず進路方向と反対向きに座るなんともいえない快感さ。
トンネルに突入する度に耳鳴りを体験でき、昭和３０年代のレトロな制服に身を包んだレトロな顔の客室乗務員も触りたいですし。

新幹線や、ＴＧＶ 　 ＩＣＥ 　 ＡＶＥ 　 山梨リニア実験線 　 など見たことも聞いたこともないでしょうけど 　 < ｀ω´ > 　 自慢の高速鉄道、
経済大国日本でも 　 こんなにすごいものは造れないだろうと 　 妄想している乗客の自慢顔も早く見たいです。

計画性と整合性の傑作ＫＴＸ、在来線を走るソウル駅〜光明駅区間(１６㎞)の一駅だけでも体験してみます。ところで入場券で一駅乗れますでしようか？。
前に３０００円払って上海のリニアを体験した時は、飲み屋で小ばかにされましたので、今度は、何でそんなものにお金払って乗るの？と 　 もっと馬鹿にされるでしょうから。 　

kdm0709さんへのお土産として、「車内で使用している紙コップ、無料でもらえるタイムテーブル、ソウル駅構内販売のキムチバーガー 　
それとも奮発して 　 南大門で売っている市価１/４のＸＯ醤」 　 からの 　 ひと品かな。

　　　　　　　 タン入りキムチ 　


　 韓国旅行で 　 日本人観光客が 　 キムチを買うと

　 店員が 　 キムチを 　 ビニール袋に 　 詰める時に

　　　　　　　 かーーー 　 ぺっ！

　 と 　 ビニール袋の中に 　 タンを 　 吐くことが

　 韓国の 　 土産物店では 　 なかば習慣化している