韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

絶対に嫌ですね。乗りたくない。
運転中になにか恐ろしいことが起こりそうで怖い（笑）

韓国のライバルは中国でしょう。



中国の日本市場シェアが韓国の４倍に
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/02/17/20040217000065.html
> 　 昨年の中国の日本市場シェアは１０年前に比べ２倍以上に伸びた一方、韓国の日本市場シェアにはほぼ変動がなく、韓中両国の格差は大きく拡大した。
>
> 　 韓国貿易協会は１７日、「日本貿易振興機構（ＪＥＴＲＯ）の資料を分析した結果、昨年の日本の対中輸入額は前年比２２％増の７５２億ドルと、全体輸入規模の２０％となったが、韓国製品の割合は４．７％にとどまった」と発表した。
>
> 　 １９９３年の中国の日本市場シェアが８．５％だったことを考えると、中国のシェアは２．３倍拡大したことになる。しかし、韓国のシェアが同期間で０．１％下落し、中国の日本市場シェアは韓国の４．２倍となった。
>
> 　 ２０００年の場合、中国と韓国の日本市場シェアはそれぞれ１４．５％、５．４％と９％の差があったが、２００２年には中国が１８．３％、韓国は４．７％となり、両国の格差が１３％に拡大するなど、日本市場における韓国製品の立地は日増しに狭くなっている。

>ａｃｕさんプロジェクトＸを見ましたか？

トヨタ自動車に対する 　 一万田日本銀行総裁の判断と
シャハト 　 ドイツ帝国銀行総裁の手腕を比べてしまうのです。

お２人ともずば抜けて素晴らしい方でしたが、トヨタが常識を覆すほど凄かったのですね。

僕なら、迷わず日本車選ぶけどなあ。

＞国産車とライバル関係にある日本のメーカーの場合、

韓国車と日本の 　 中 　 古 　 車 　 てことじゃない？

本当だ

見えます！！

提携話が出た時点で、現代ならば喜んで提携しただろうね♪んでもって、パクッて韓国初の国産車って言ってただろうね。

トヨタのコピーから始まった現代車。

トヨタの血の滲む技術陣の苦悩、この苦労を知らない現代。

永遠にトヨタを追い越せない。

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/6686/history.htm

>一体どこをどうやって見てライバルと見えるんだろうね？まったくお笑い種だ。

プロジェクトＸ 今回も良かったですねー。

トヨタグループの売上げ総額が、韓国政府予算に拮抗するから。

いまだに自社生産のエンジンを作れない現代は、年代で５０年以上遅れてることになるな。

拮抗した技術力と競争力をもって言えるのに、一体どこをどうやって見てライバルと見えるんだろうね？まったくお笑い種だ。

いま気がつきましたけど、笑うところはココですね。

＞国産車とライバル関係にある日本のメーカーの場合、

すげー韓国車って、日本車のライバルだったんだ。おれ気がつかなかったよ（笑）。


誰かー 　 助けて― 　 助けて―

腹イテ―

笑いすぎて、お腹が痛なってしまいました。マジヤバイ。死にそうです（笑）。

誰かー 　 助けて― 　 助けて―
朝鮮日報の記者が私を笑い殺そうとしている。

涙が出てきてプロジェクトXが見れません（笑）。








おーい鮮人記者よ。いつから韓国車が日本メーカーのライバルになったんだよ。

はっきり言わせて貰うけど、日本メーカーは、韓国が作る車なんて眼中に無いぜ。

早速見ることにするよ。

トヨタの自動車開発は、一冊本が書ける位の努力が詰まっています。

これも物語の一つです。

こういう人たちにモチィベート（動機付け）されて、人々はトヨタの自動車を買い求めるのです。

１００円商品にも物語はありますよ。

テレビでやってたけど、商品開発に携わる人々は、血のにじむような努力をしてます。

コレだけで、本が一冊書けるぐらいの沢山の物語があります。

１００円の商品を求める人々は、自分で気が付かないうちに、商品開発を行った人達に、モチィベート（動機付け）されて、購入しているんです。

実は、現代車は1965年にトヨタクラウンを高級車として、

初めて製造を始めた。

苦労を知らない現代車はトヨタに死ぬまで追いつけない。

トヨタのコピーから始まった。

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/6686/history.htm

　　 《国産自動車の米国在庫が急増》

　 米国現地での現代自動車の在庫が、今年１月１日の９８日分から２月１日現在の１６７日分に急増するなど、１月の１カ月間で国産車の米国在庫が大きく増えていることが分かった。

　 これは国産車メーカーの米市場での販売が減少しているほか、在庫管理に手落ちがあったものとみられ、対策作りが急がれるとの指摘が出されている。

　 また、米市場でゼネラルモーターズ（ＧＭ）のシボレー『アベオ』の名で販売されているＧＭ大宇（テウ）自動車のカルロスも、同期間の在庫が６０日分（５２００台）から２００日分（１万２０００台）に増加した。

　 これは、２月１日基準の自動車業界の平均在庫である９０日分はもちろん、国産自動車メーカーが公表している米市場の適正在庫台数である９０〜１００日分をも大きく上回るもの。

　 国産車とライバル関係にある日本のメーカーの場合、トヨタは２月１日基準で４９日分、ホンダは６５日分、日産は７１日分に過ぎなかった。ドイツのメーカーもベンツが５８日分、ＢＭＷが５１日分、アウディが８０日分と低く、在庫管理に徹底していることが分かった。

朝鮮日報電子版より 　 2004 2 17
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/02/17/20040217000056.html

>大丈夫か？乗り遅れるなヒュンダイ！

グヤシーー。

ハイブリットは、イルボンやナチスだけの専売特許でないニダ。

ヒュンダイ女子社員にイルボンとの異種間交配で、ハイブリット種を宿せと
社命をだしているニダ。

人間と猿との異種間交配だからハイブリットなのダ。

日本で癒し業務従事者もヒュンダイの特命社員なのダ。

　 グヤシーー。

大丈夫か？
乗り遅れるなヒュンダイ！

http://www.inte.co.jp/tenshoku/MSNNews/contents/12257.html

＞「靖国なければ日本支持」新幹線・核融合炉で中国側。

なんでー、技術は日本が優れていると言っている様なもの。

新幹線を輸出したくない、これは朗報だ。

大いに、靖国参拝をしよう、ナ、川口バカ大臣。

売り込むなよ。

わたくし小泉は、

サマワへ派遣されている自衛隊員の安全と任務達成
北京〜上海間高速鉄道計画の落札 　 そして 　 国際熱核融合実験炉（ＩＴＥＲ）
誘致を願い 　 神崎代表とともに靖国へ参拝してまいります。

昨日 ２月１６日は、
金氏朝鮮 　 金将軍の誕生日です。祝賀に花を添えるべく安部幹事長に
『特定船舶入港禁止法案』の今国会提出を指示いたしました。

国際熱核融合実験炉（ＩＴＥＲ）の一票を取引材料にするとは老獪。

チョンイル新聞電子版 　 2004 2 17
http://www.asahi.com/politics/update/0217/005.html

>「新幹線もＩＴＥＲも、靖国がなければ日本なのに」と

これで反核団体も靖国参拝支持に取り込みだー。（？？？）

朝日はやっぱり『チョウニチ新聞』と読むのですね。

http://www.asahi.com/politics/update/0217/005.html

＜以下引用＞


「靖国なければ日本支持」 　 新幹線・核融合炉で中国側


　 公明党の神崎代表らが中国を訪問した際、中国共産党対外連絡部の劉洪才副部長との会談で劉氏が、
日独仏３カ国で受注を争う北京―上海間の高速鉄道計画について、小泉首相の靖国神社参拝問題を理由に、
中国が日本を選択することは難しいとの見方を示していたことがわかった。
日仏で誘致を競う国際熱核融合実験炉（ＩＴＥＲ）についても、同じ理由で仏支持の見通しを示した。

　 会談は１２日に北京で行われた。
このなかで劉氏は、日本語で「新幹線もＩＴＥＲも、靖国がなければ日本なのに」と公明党訪中団に語り、
首相の靖国参拝問題が日中関係の進展のネックになっている現状への憂慮を示したという。

　 神崎氏は１６日、首相官邸で小泉首相に訪中の報告をし、
中国要人との会談で「一国の指導者が靖国参拝することは中国国民の感情を傷つける、との発言があった」など、
こうした中国側の空気を伝えた。
首相は「黙ってうなずきながら聞いていた」（神崎氏）という。 (02/17 08:55)


＜引用終わり＞


いヨッシャ！

アサヒは「だから参拝するな」といいたげだが（ｗ

んなコト関係なし。

小泉、参れ。

節目に参りまくれ。

それだけで、日本は幸せに近づく・・・。

の温水プールの屋根が雪の重みに耐えかねて、
潰れてしまった。
ひょっとして、Koreaの建設かもと思ったがトルコだった。

トルコとロシアは、こういう交流ができるようになったんダ。

>物語を買いにきているとは思えないＷ

二極分化してますからね。

>あれも過半数は日本製

低コスト化の努力の物語を調べるといろいろと面白いんですけどねぇ。

物語を買いにきているとは思えないＷ
あれも過半数は日本製

中国製家電製品の輸入が２５％増加
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/02/17/20040217000004.html
> 　 中低価格の中国製家電製品が大量輸入され、昨年の中国製家電製品の輸入が前年に比べ２５％も増えたことが分かった。
>
> 　 １７日、韓国電子産業振興会と家電業界によれば、昨年の中国製家電製品の輸入は音響機器、ビデオカメラなど小型家電を中心に、９億７７５１万９０００ドルに達し、２００２年に比べ２５．２％増えた。
>
> 　 中国製製品が輸入家電製品の全体で占める割合も、２００２年の２５．９％から２７．９％と、２％ポイント高くなった。

記事を読みますと、冒頭からいきなり

＞救済金融を受けたわれわれは、”サンタクロースのプレゼント”だと胸を撫でおろした。

っておい、プレゼントとちゃうわい！！

しかも貸したのは架空の人物「サンタ」とちがうし、

借りた瞬間に胸を撫で下ろすな！！返済が済んでからだ！！

踏み倒すつもりだ！
なぜならそれは朝鮮の文化だからだ。





間違いない。

　　　 ＩＭＦは 　 もう 　 貸さないでしょう


　　　　　 もちろん 　 日本も 　 貸しません（きっぱり！）


　　　　　 韓国は 　 国家破産 　 してください

滞納金で世界一とは、これは遠からずＩＭＦのお世話になることは間違いないだろうな。

だめですよこういう記事を貼り付けて、韓国の優秀性をアピールしないと。


ＩＭＦ通貨危機から僅か７年で世界一達成です。

やったね韓国。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/02/16/20040216000054.html

開幕前なのにもうボロが出てるようです。
開幕一軍、大丈夫でしょうか？（爆



イ・スンヨプ、福浦との一塁争いに「黄色信号」


http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/02/13/20040213000036.html

イ・スンヨプ「一塁手にこだわらない」


http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/02/16/20040216000031.html



“アジアの本塁打王”イ・スンヨプに「バントの特命」


http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/02/13/20040213000079.html




失敗したときの予防線も張ってるようだし、「その辺の準備」はバッチリみたいだな（ｗ

貴方の仰るとおりです。

ii_chonさんも述べていますが、単に品質がよいだけでなく、消費者が夢を持てる製品ということでしょう。
その製品を持つことで心が豊かになると消費者に感じて貰えるだけのアフターサービスを含めた信頼感が
あるということです。 　　　　　　　　

昔、海外出張の折、妻に頼まれてシャネルのハンドバックを買いました。10年以上使っていたのですが、日本の湿気がある気候のため、内側の皮がはがれかなりボロボロになったので、日本のシャネルの店に修理を頼んだところ、そのバッグの製造番号を見て日本では直せないとのことでフランスに送り修理をする事になりました。どのくらい掛かるかなと思っていましたが、往復の送料、修理代ともタダでした。これには妻も小生も甚く感じ入り、又シャネルのフアンになりました。

ブランド商品は、そういった分野の製品でしょうし、ブランド品でなくてもデザインや色彩におやっと思わせるものが、消費者を引き付けるということだと思います。 　

単に安いものは、故障しがちで飽きが早いので再度買う気は起こりませんね。

出てくるな。

電子レンジの主要部品にマグネトロンってのがあるがこれはほぼ100％日本企業が生産してる。

電子レンジ程度の家電製品なら、優秀な部品を買ってきて組み立てればそこそこの性能は発揮できる。
まぁそれでも日本製に適わないから不思議だな。（ｗ
そして話が自動車となるともっと難しくなる。
たとえ日本企業の優秀な部品を使っても、生産技術や品質管理が上手くいかないと日本車のような優秀な車は出来ない。

対北工作映画「実尾島」

　 【ソウル１６日共同】対北朝鮮工作のため１９６８年に実際に創設された工作部隊を描いて韓国で爆発的人気となっている映画「実尾島（シルミド）」が、韓国映画として史上最高額の契約金で日本に輸出されることが決まった。韓国の制作会社と日本で輸入を担当するアミューズソフト販売が１６日明らかにした。
　 両社によると、日本側が前渡し契約金として５００万ドル（約５億２７００万円）を支払うことで合意。１８日に東京で正式契約を結ぶ。
　 これまで韓国映画の日本輸出時の契約金としては「オールドボーイ」（２００３年）の２２０万ドルが最高だった。
　 韓国の制作会社によると、日本側が広告費にも３００万ドルを使い、全国２００カ所以上の映画館で上映、売り上げを折半する方向でもほぼ合意しているという。
　 昨年末に封切られた「実尾島」は今年１月末に韓国映画最高の観客動員数８３５万人を達成、１０００万人の動員も確実視されている。（共同通信）
[2月16日19時57分更新]
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040216-00000267-kyodo-ent

日本製品の物語に魅せられた人々がココにもいます。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040214-00000003-mai-l46

［春はこぶ］３・１３つばめ開業 　 始発切符３秒で完売 　 ＪＲ全国一斉発売 　 ／鹿児島

　 九州新幹線の部分開業まで１カ月となった１３日、全国の駅などで午前１０時から開業日の来月１３日の指定席券が前売り販売され、始発の鹿児島中央発新八代行き「つばめ３０号」の指定席券は３秒で完売した。ＪＲ西鹿児島駅でも大勢の人が詰めかけた。
　 同駅みどりの窓口には同日午前０時から客が並び始めた。希望の列車を記入する申込書が配布された午前９時前には、約２０人の列ができた。午前１０時から職員が５台のコンピューター端末をフル稼働させたが、「つばめ３０号」の指定席券は取れなかった。同駅では午後６時半ごろまでに、２番列車「つばめ３２号」などの約１５０席を販売した。福岡方面への指定席券を買った西柳勇一さん（６９）は「鹿児島もにぎやかになるでしょう」と笑顔で話した。【松谷譲二】（毎日新聞）
[2月14日21時11分更新]

小生は、一応趣味オーディオ（所有機器はアンプ、スピーカー、CDプレイヤー、FMチューナー）です。
この分野では日本製品のグレードの高さは世界的に非常に高く評価されていますが、それでも外国製品はそれぞれ個性を発揮しに日本市場で健闘しています。
例）
・北アメリカ：U.S.A、カナダ
・ヨーロッパ：イギリス、フランス、ドイ 　 ツ、イタリア、デンマーク、フィンラン 　 ド、スウェーデン、ノルウェー、スイ 　　 ス、オーストリア、オランダ
・アジア：中国、台湾

書き漏らした国も在るかと思いますが、大略以上の通りです。
ところが、不思議なことに技術先進国を自任する韓国製品（純オーディオ分野において）はわが国市場では皆無です。
オーディオ製品の良否を決定するのは、技術プラス感性が大きな要素ですが、韓国にはその双方が欠如していると思わざるを得ません。

安いのが取り得か。

「安物買いの銭失い」という言葉を知らんようだ。

故障しやすい上、品質のよい車と劣る車の場合は中古車のresale 　 valueにも差が出る。

＞たとえ燃費が多少悪かったとしても、それをものともしないお得感。

燃費が悪いということは、環境破壊に通じる。それは21世紀の世界的価値観から外れる。

日本の車が、世界で何故売れているか考えたことあるか。
故障が極端に少ない上、長持ちして燃費が良いのが理由。

＞彼らの中にあるのは金もうけ至上主義。

全く現実社会がわかってないな。
企業は利益を上げねば倒産し、雇用機会を破壊する事になる。倒産させた経営者は、それ故クソミソに非難される。

企業の社会的責任は、消費者にメリットを提供する商品を作り、更に販売拡張のため研究・設備投資を行い雇用機会を増やすこと。 　　　　

共産主義世界が崩壊した現在、いつまでも一昔前のサヨクイデオロギー的企業観でくっちゃべっても説得力無し。 　　　　　　

サヨクの経済学者は今やお呼びで無いことも知っているな。