韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

先代ハリアーなんだが
[パクリぢゃないニダ]
[カコイイニダ]
と言い張り続けるニダーズ.

http://bbs2.enjoykorea.naver.co.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_12&nid=22655&work=list&st=&sw=&cp=2

＞通気性の良い事がウリ・・・なんですから

それじゃあ、窒息の心配が無いから「安全」だね。
ということで、七輪は「オプション」ではなく「標準装備」ということでＯＫ！

さぁて、この掲示板の誰を道連れ・・じゃなかった・・ドライブにさそぉうかな。

doramusuko_no_hitoriさん、どぉ？今度の週末？

隙間だらけで無理。
目張りをしても無理。
通気性の良い事がウリ・・・なんですから

ドライブのお供に七輪はいかが？

inudemorurae殿

＞きっと韓国人はそれがプラダだろうが、プレダだろうが、かまわないのだ。それらしくさえ見えれば…

小生がいつも韓国人の気質の一端を表現するのに、紳士服のコナカさんの宣伝文句を使います。

「格好だけでも一人前でいいじゃないか」(嘲笑)

ちょっとトピずれするが、

ニセモノ天国、韓国
http://www.konest.com/culture/antikorea/no808.htm

＞韓国では、トレンチコートのことを「バーバリー」と呼ぶ。バーバリーの製品でなくても、デザインがトレンチであれば、すべてバーバリー。
＞これを見ると、韓国人は"ブランド"というものに対して、意識や関心が低いともいえる。ここでいう意識や関心は、ブランドを知っている、知らないではなく、ブランドの信憑（しんぴょう）性を追求する心。きっと韓国人はそれがプラダだろうが、プレダだろうが、かまわないのだ。それらしくさえ見えれば…

クルマとて同様だな。

それらしく見えればいいのだよ！（笑）

＞ようするに日本車のパクリ車だろ。
＞労働者の人件費が、とても安いから商品も安いだけで、そんなもの売れるか！

数年すると、中国製のメルセデスや日本ブランドが安い価格で市場に出てくると予想されます。

ブランド競争力や価格競争尾力のない韓国車は海外市場で滅亡か？
国内市場に規模の無い韓国だから、企業も自然死か？

ようするに日本車のパクリ車だろ。

労働者の人件費が、とても安いから商品も安いだけで、そんなもの売れるか！

日本をなめるな！

現代自動車、収益性悪化で「苦戦」
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/05/07/20030507000063.html

カードで作った内需がしぼんじゃたから、売れなくなって当然。撤退は予想より早く実現するかも。

うわーー
本当にこんなのがあるの？

昔ガチャガチャで
ガンダムのバッタ物で
ガルダンと言うのがあったのを
思い出したわー 　 プッ

ワラタ.

しかし香具師等はパクりと思ってねーところがあって
日本のドラえもんはトンチャモンのパクりだ
っと,本気で言ってた姦国人もいるラスィ.（藁
http://japanese.joins.com/img/0226cul_tora.jpg

http://bbs.enjoyjapan.naver.com/jaction/read.php?id=enjoyjapan_8&nid=314192&work=list&st=&sw=&cp=1


その情熱に敬服します。

ナンだこりゃ？
パクりの集大成ぢゃねーか.
欲しくねー.（藁

http://japanese.joins.com/html/2003/0305/20030305210918300.html


さすがですね。
誰にも真似できないデザインです。 　 プ

ヤナセが撤退した後のテナントにヒュンダイが入って来ちゃった。
街の雰囲気が悪くなっちゃうなぁ。

おめでとー。やっとこさ、ですね。
------------ -
国内の乗用車数１０００万台突破
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/05/05/20030505000002.html
　 国内の乗用車数が１０００万台を突破した。
　 １９０３年、高宗皇帝が国内に初めて自動車を導入して以来、ちょうど１００年ぶりのことだ。
　 ５日、建設交通部が集計した自動車登録現況によれば、４月末現在、乗用車登録台数は１００１万５７９０台と、自動車登録現況の集計以来初めて１０００万台を超えた。国民４．８人当たり乗用車１台を保有していることになる。
　 用途別では、自家用車が９６８万５６４２台で全体の９６．７％を占め、営業用３１万３１５７台（３．１％）、官用車１万６９９１台（０．２％）などだった。

韓国産の車なんてわざわざ金出してまで買う人いるの？なんたって反日の国の車だし。日本に輸出する前になんか小細工してそうでオッカナイです。

朝鮮人と間違われるなんてちょとね。
勘弁って感じ？

もう数年すると、
中国製自動車と韓国製自動車が
北米の低価格市場で競争する時代になると考えますが
そうなった時に韓国製は比較優位に立つと考えられません。
その頃になると、日本製は次世代エネルギー車に特化か？

このような構図は考えられるでしょうか？

繊維製品の場合、
東南アジアでは、日本製が最高級品の扱いを受け、
韓国製の存在が無く、安いものは現地製品や中国製品です。
どっちつかずの韓国製品は、比較優位を失い市場から駆逐された感じがあります。

キア・アスパイアではなくって、キア・プライドだったと思う。

キア・プライド→フォード・フェスティバ。

そしてフェスティバからデミオが派生、現在に至る。

今までもあったと思いますよ；

フォード・フェスティバ←キア・アスパイア

南キムチ製だったかな？ 　 日本製（マツダ）だったかな？

あ、もう一つ。

ホンダのFitアリアもね。

>これからはブランドだけではなくどこ製かも確認して買わないととんでもないものをつかまされそうです。

オペルザフィーラ、スバルトラヴィックがやばそうですね。

大宇は破産してGMに買い取られたのでGMの販売網に乗せているということでしょう。
また大宇の車をスズキブランドで売るという話もどっかで聞きました。
日本製だと思って買ったら朝鮮製だったなんてのはたまらんですね。
これからはブランドだけではなくどこ製かも確認して買わないととんでもないものをつかまされそうです。

デウというチョンコウの企業が
輸出が２倍に伸びたらしい

しかし、まだ２５万台程度らしいが・・・

＞申し分けございません。深く陳謝致します。

分かっていただければそれでよいのです。

経緯を知らず該当投稿だけを見て私を朝鮮人と勘違いされる方も出てくる恐れもありますので、できれば消去されたし。


＞国内ニュースの『韓国人は世界一あほな民族』トピにて私を叱咤、御指導くださいませ。

トピ召喚の件、いずれお邪魔することにします。

申し分けございません。深く陳謝致します。

国内ニュースの『韓国人は世界一あほな民族』トピにて私を叱咤、御指導くださいませ。

単に韓国がステルス艦を造ったという記事を見つけたから書き込みしただけなのに、
どうして朝鮮人よばわりされなければならないのか？

ひじょうに不愉快だ

君のスクリーン・ネーム在日のちょんかんか！

ワールド・サッカーのドイツ戦の時会場にて大弾幕もハングル語にて『ヒットラーの子孫は帰れ』ってとか。
対戦相手の宿舎の前にて不眠させる為に朝まで大騒ぎ。警察も見て見ぬふり。

仕事で韓国語を習う必要が有った友人に聞いたぞ！

日本人を騙すのは北朝鮮人の十八番とおもっていたが君も最前線だな。母国に帰り徴兵制度に貢献しないっ
（大笑）＝：D

君のスクリーン・ネーム在日のちょんかんか！

ワールド・サッカーのドイツ戦の時会場にて大弾幕もハングル語にて『ヒットラーの子孫は帰れ』ってとか。
対戦相手の宿舎の前にて不眠させる為に朝まで大騒ぎ。警察も見て見ぬふり。

仕事で韓国語を習う必要が有った友人、現場のカメラ・マンに聞いたぞ、それも日本の放送界では禁句と。君はヤフー以外日本人の名前を勝手に使い日本人を騙しているのか。

日本人を騙すのは北朝鮮人の十八番とおもっていたが君も最前線だな。母国に帰り徴兵制度に貢献しなさいっ
（大笑）＝：D

相手側レーダーに読まれない＝妨害電波を出すしか有りません。大平洋戦争時では。

ステレス戦闘機？あの塗料は国家機密です。レーダー波を吸収します。打ち落とされたの操縦のミスかまぐれ当たりです。米国が何ウオンで売るのでしょうか？それとも対米韓国人スパイが？それとも逆韓国人スパイが？それともお家芸の北朝鮮スパイが韓国に何ウオンにて？米国にて捕まった中国人スパイが何ウオンにて？真相は韓国のプロパガンダの霧の中にて、、、あの情報が漏れると米国ペンタゴンでは、、、

相手側レーダーに読まれない＝妨害電波を出すしか有りません＝位置関係ぐらいは読みます。大平洋戦争時では。

ステレス戦闘機？あの塗料は国家機密です。レーダー波を吸収します。打ち落とされたの操縦のミスかまぐれ当たりです。米国が何ウオンで売るのでしょうか？それとも対米韓国人スパイが？それとも逆韓国人スパイが？それともお家芸の北朝鮮スパイが韓国に何ウオンにて？米国にて捕まった中国人スパイが何ウオンにて？真相は韓国のプロパガンダの霧の中にて、、、あの情報が漏れると米国ペンタゴンでは、、、

捏造を駆使したパクリ技術中心の文化のあやまりではないでしょうか。

向こうの車はあんまり日本車と違わない気がします。いや、デザインとか。

最終的には、毛沢東の時代遅れ思想（中華思想）が根付いているのかもね？

鉄の加工技術も旧日本や現在の日本人が教えた技術ですから。

だから、南北朝鮮民族は古来から、教をこうむらないと、何も出来ない民族なのです！！！
でも、歴史的に殆どなにもしてきていないのに、プライドが変に高い奴らです。

だから有機的な技術力は低いのかも知れない。木製品加工の延長線上にある削るとか
曲げるといった細かい部分はどうも苦手のようだ。箸も鉄バシだから鉄には慣れてい
るんだろうけれども…。

　 オタクの世界もコスプレ技術等々をくらべるとどうも韓国は手先が鈍い感がある。
ものを作ると言うときの姿勢、こだわり方が日本人、欧米人に対して希薄なのは鋳造
をメインにした鉄の技術中心の文化だからだろうか？熱しやすく冷めやすいというのも韓国人の性情ににているなぁ。

ちょっと南朝鮮人って馬鹿じゃないの。


中国も日本もアメリカも、軍事衛星で出向から丸見えだよ。
北朝鮮も中国から情報提供受ければ直ぐに攻撃されちゃう。



通常艦艇より建造費は高いから、南朝鮮人の税金を無駄に使ったことですね。

朝鮮人の考えそうな事ですね。

流石ヒュンダイ.
命名に何のセンスも感じませんネ.

見えない艦ってことなの？
あまり興味ないけど、暇だから・

アメリカのステルス戦闘機、爆撃機のレーザー吸収技術は、日本のTDK の技術だし、
潜水艦にさとられない程静かなスクリュー技術は、東芝系の会社の技術です。
もっとも、ここは、数年前ココム違反（冷戦時代での輸出禁止技術に違反）して捜査されました。

軍事費にお金を出させて、二度目の「ＩＭＦ危機」に陥ってもらいましょう。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
　 そんなことになったら、また日本に・・・(以下略)

これのことですね。

　 「ＫＤＸ−２ 　 クァンゲトデワン級」の拡大版。韓国初の本格的防空艦で、対空ミサイルをスタンダードＳＭ−２ＭＲでＭＫ４２ＶＬＳ（３２セル）に搭載する。
　 対潜戦能力を強化しており、垂直発射アスロック、バウ・ソナー（ＤＳＱＳ−２３）を備える。この他に７６ミリ単装砲やＲＡＭ近接防御ＳＡＭの２１連想発射機も装備する。
　 満載排水量４，８００㌧、主機はクァンゲトデワン級と同一で、速力は２９ノット。乗員２００名。２００４〜２００６年に就役予定。

以上 　 「世界の艦船 　 ３月号」より

　 自衛隊の↓のカウンターパートのなるかな？
http://www.jda.go.jp/JMSDF/data/equip/photo/murasame.htm

　 特に見るべきところはありません。ステルスと言ったって技術的に特筆する技術は使われてません。今はこういう建造は特に珍しくもありません。韓国初の４０００㌧を超える水上戦闘艦だから韓国マスコミもうれしいんでしょう。

　 ６隻建造予定ですが、１２隻なんて話もあります。私は確認してないんで、真偽の程は分かりません。某掲示板で、この級はＶＳＬ（垂直発射ミサイル発射装置のこと。セルはそのミサイルの装備数。３２セルならスタンダードの場合３２発のミサイルを搭載可能。他のミサイルの場合搭載数が若干増えます。）を６４以上搭載可能という朝鮮人の電波を見ました。まったくの妄想です。

　 この前のクラスで「ＫＤＸ−１ 　 クァンゲトデワン級」で満載４０００㌧に満たない船体に、海自の「むらさめ級」とほぼ同等の兵装を搭載してます。主砲は１２７㍉です。チョッパリに負けたくなかったのでしょう。こういうところに朝鮮人の見栄っ張りなところがうかがわれます。
　 船体に見合わない強武装ため重量バランスが非常に悪く、荒天下で戦闘力を発揮できるか疑問がもたれております。ＫＤＸ−１は当初６隻建造予定でした。３隻に減らされたのは、使用実績から判断してキャンセルしたのでしょう。ＫＤＸ−２が７６㍉に変更したことからも推測できます。

　 この際だから韓国にはイージスシステム搭載艦。強襲揚陸艦。空母も建造してもらいましょう。就役＆実戦配備までに建造費と同じくらいお金がかかるそうですから、軍事費にお金を出させて、二度目の「ＩＭＦ危機」に陥ってもらいましょう。