韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

これのことですね。

　 「ＫＤＸ−２ 　 クァンゲトデワン級」の拡大版。韓国初の本格的防空艦で、対空ミサイルをスタンダードＳＭ−２ＭＲでＭＫ４２ＶＬＳ（３２セル）に搭載する。
　 対潜戦能力を強化しており、垂直発射アスロック、バウ・ソナー（ＤＳＱＳ−２３）を備える。この他に７６ミリ単装砲やＲＡＭ近接防御ＳＡＭの２１連想発射機も装備する。
　 満載排水量４，８００㌧、主機はクァンゲトデワン級と同一で、速力は２９ノット。乗員２００名。２００４〜２００６年に就役予定。

以上 　 「世界の艦船 　 ３月号」より

　 自衛隊の↓のカウンターパートのなるかな？
http://www.jda.go.jp/JMSDF/data/equip/photo/murasame.htm

　 特に見るべきところはありません。ステルスと言ったって技術的に特筆する技術は使われてません。今はこういう建造は特に珍しくもありません。韓国初の４０００㌧を超える水上戦闘艦だから韓国マスコミもうれしいんでしょう。

　 ６隻建造予定ですが、１２隻なんて話もあります。私は確認してないんで、真偽の程は分かりません。某掲示板で、この級はＶＳＬ（垂直発射ミサイル発射装置のこと。セルはそのミサイルの装備数。３２セルならスタンダードの場合３２発のミサイルを搭載可能。他のミサイルの場合搭載数が若干増えます。）を６４以上搭載可能という朝鮮人の電波を見ました。まったくの妄想です。

　 この前のクラスで「ＫＤＸ−１ 　 クァンゲトデワン級」で満載４０００㌧に満たない船体に、海自の「むらさめ級」とほぼ同等の兵装を搭載してます。主砲は１２７㍉です。チョッパリに負けたくなかったのでしょう。こういうところに朝鮮人の見栄っ張りなところがうかがわれます。
　 船体に見合わない強武装ため重量バランスが非常に悪く、荒天下で戦闘力を発揮できるか疑問がもたれております。ＫＤＸ−１は当初６隻建造予定でした。３隻に減らされたのは、使用実績から判断してキャンセルしたのでしょう。ＫＤＸ−２が７６㍉に変更したことからも推測できます。

　 この際だから韓国にはイージスシステム搭載艦。強襲揚陸艦。空母も建造してもらいましょう。就役＆実戦配備までに建造費と同じくらいお金がかかるそうですから、軍事費にお金を出させて、二度目の「ＩＭＦ危機」に陥ってもらいましょう。