韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

そうなのかも知れないですね。

高校生の頃にはＫＺ４００ＦＸに乗ってバイクに明け暮れていましたから(年齢が判っちゃいますね（汗））。オイルの焼ける匂いは今でもすきです。

車って、エンジンがあって、四輪（二輪）がついてて、自分の行きたいところに連れて行ってくれる自分の相棒みたいなものですよ。たまにすねて言うこと聞かなくなることもありますしね。

だから、車（四輪、二輪）はどんな車でもみんな好きですねェ。今はヒュンダイＸＧに興味ありますが、大金持ちだったらそれこそ欲しい車が一杯ですよ。

因みにヒュンダイ車を知ったのはＷ杯のあの出来の悪いコマーシャルでした。ＸＧ見たのもそれが初めて。ヒュンダイの名前は知っていたものの、自動車メーカーとしては、全く眼中（意識）にありませんでした。
メルセデスからヒュンダイへの乗り換えですが、ブランド的、ステータス的には格段に落ちるかも知れないですね。
まあしかし私自身、ブランド、ステータスはあまり興味ないものですから・・・。
メルセデスを買ったのもメルセデスの名前を買ったのではなく、ドイツ車特有の「質実剛健」「信頼の出来るＴＯＯＬ（道具）」に乗って見たくて買いましたから。
その前のプジョー３０６も「ラテンホットハッチ」に乗って見たくて中古車買いました。
今回のヒュンダイ車も全然知らない車だったので興味はありました。乗ってみた印象は「未完成」な「匂い」を感じたからです。
「何かが足りない」とでも言うのでしょうか。（ごめんなさいボキャ貧です。）
何かそんな「未完成」さに惹かれた感じがします。

私の車に対する感覚はブランドへの憧れではなくその車特有の「匂い」みたいな物に惹かれるタイプなのかも知れません。

今のＣ２４０はうちの嫁サンが乗ることになるのですがホントは嫁サンがＸＧに乗りたかったみたいです。
まあ２台所有になるのですからどちらでも良いのですが・・・。

趣味の範疇の事ですので、どこの国のどんな車を好きになろうと、それは購入者の自由ですし、他人がとやかく言う事ではないのですが・・・メルセデスと現代車では、そのカテゴリーが全く違いますよね。

私はBMW530iと320iを所有してますが、足車と割り切ったとしても現代は買いません。一度冷やかしで530で現代ディーラーに行ったのですが、営業マンに「本当に足として割り切って下さい。決してBMWと比較しないでくださいね」と言われました（意地悪な事をしたと後悔してます）。

こんな事を書くと、誰かから「そのディーラーは何処にあって、営業の名前は何だ！そこへ行って話しを着けよう」と言われそうですが（冗談）。

私は仕事で韓国にしばしば訪れます。その際、運転はしませんが現代・起亜などの乗用車に同乗させてもらいます。その時の感覚でいうと、車自体はここでバカにされている程悪い車ではありませんよ。しかし、積極的にその良さをアピールする程のものでもないんじゃないかな？というのが本音です。

なのかどうかは別として。

ベンツとヒュンダイを同列に扱う点は俺も理解できない。

車好きと言うより、車は動けばなんでも良いと思ってる人だろう。

＞hallein9さんをはじめ色々な方と掲示板の上で知り合えたことも良かったと思っています

ま、（hallein9氏と）折り合いもついたってことで。











＞自動車は自動車なのですよ。
＞生産国は関係ナイ。

でもやっぱり、私とは違うなあ。
イタ車とドイツ車を一緒にはしたくない（笑）

ごめん、勘違いしちゃった。

・・・恥ずかしい・・・(^^;

ascii39はヒュンダイの回し者じゃない？
ＸＧをベンツと同列に扱ってみたりするあたり、
あのヒュンダイのふざけたＣＭと同じ（笑い

>でもここでよくわかったのは、日本人男は細かい。

これって私の事？(笑)

>人の揚げ足を取らないと気がすまないようだということです。

ホンダはRX7を生産していない。
あなたの投稿自体の信憑性に関わるから私は指摘しているのであって揚げ足だというのならどうぞ御勝手に判断してください。

>他に自慢できることがないんですね

あなたに自慢しても私には何の利益にもならない。
ホンダはＲＸ７を生産していないのはここのトピを覗くほとんどの方は知っている事であるし、罵倒を交えて指摘される前に親切に教えてあげたつもりなんですけど。(笑)

まぁ、どう取るかはあなた次第です。

＞二人乗りの、1000万くらいするやつでした。

ＮＳＸでしょう、それ。すごいな（笑）

＞でもここでよくわかったのは、日本人男は細かい。

こだわりを持っている（マニアック）ってことで許して。

＞人の揚げ足を取らないと気がすまないようだということです。
＞他に自慢できることがないんですね。

よくわかんないけどすいません。

間違いかもしれないけど、似たような名前です。

二人乗りの、1000万くらいするやつでした。

父親が1000万くらいしたと言っていましたが、違いました？

私の車はローバーミニ（１０００ＣＣ）ですし、車のことはよくわかりません。

でもここでよくわかったのは、日本人男は細かい。

人の揚げ足を取らないと気がすまないようだということです。

他に自慢できることがないんですね。

＞あれこれ馬鹿にしようと躍起になってレスされるのが落ちだと思います。

妄想ですか？
キミこそ、煽ってばかりでこの板をクルマの話から遠ざけてるよ。
自分の最近のレスみればわかるだろ（怒）

＞ホンダのＲＸ７

なんかの間違い？

マジレスありがとうございます。

私の父親も車好きで、ホンダのＲＸ７をはじめ、数台所有しております。
軽四のカプチーノまであります。かなりの車好きです。

でも韓国車だけには手を出さないようです。というか、眼中にもありません、多分。

私は韓国は大嫌いなので、たまたま韓国車だったというのがどうしても理解できないですが、
本気で購入されるなら、アフターケアの心配を致します。

アメリカの日系人の友人が言っております。韓国製品をアメリカで買うのは
お金がないヒスパニック系。安物買いの銭失い。

普通の人は、品物によりますが、日本製かアメリカ製を買うそうです。

お金がおありのようですので、今一度再検討されることを心から望みます。

車関係のトピでの暴言は、心から反省しております・・・が、他のトピでは暴言はまだまだ吐くつもりです。

あれこれ馬鹿にしようと躍起になってレスされるのが落ちだと思います。

俺に聞いてどうする！！！

自動車は自動車なのですよ。
生産国は関係ナイ。

ステータスで乗るのならば金額のはる高級車に乗れば良し。レースが好きな人は安い
中古車をベースに競技車を作れば良し。家族を大事にする方はミニバン買っていつも綺麗にして家族と遠出すれば良し。

私の父が自動車が好きで日曜日はいつも洗車してました。小さかった私もそんな父が好きで、父の愛車ブル５１０も好きだった。
私も父と同じように今は息子と二人で週末に車を洗車しています。

本当に車が好きな人はドイツ製でも、フランス製でもイタリア製でもそして日本、アメリカ、韓国問わず生産国関係なく「自動車」が好きなのですよ。

たまたまＷ杯でヒュンダイ車を見て、ＸＧのスタイルが気に入って色々調べたら、技術ベースが日本の三菱で世界中で２０万台近く製造、販売され、安心感を持つ事が出来、試乗してみて印象が良く、金額もそこそこ安価で購入する気持ちになって、それがたまたま「韓国車」だっただけなのですよ。
前にも記しましたが、韓国（人）に対して好きも嫌いもナイです。韓国と日本の歴史的なこと、政治的なこと難しい話は私には関係のナイ事で、また関わりたくもナイ。

自分の惚れた車がたまたま「韓国」の車だったのです。

ヤフーニュースで韓国車のことを調べてたらこのトピを見つけたわけです。

私、hallein9に個人的な感情は何もナイですよ。色々な考え方の方々が居られるので
ある意味勉強になります。「反日」「嫌韓」の言葉もこちらのトピで知りましたから。

答えになりましたでしょうか。

hallein9さんをはじめ色々な方と掲示板の上で知り合えたことも良かったと思っています。

私もその話に興味あります。
どうしてベンツから、糞車を検討してるんですか。

私の父親は車好きです。
でも韓国車は、間違っても購入することはありえないです。

在日チョンってなーに？
それ日本語のつもり？
さすが「人生半分海外生活馬鹿」なだけはある（Ｗ

もう購入予定だそうで。

プジョー３０６からベンツ、ヒュンダイですか。
いまいち貴方の車の好みがつかめないんですけど・・・。
あなたにとってそれぞれの購入の「決め手」って何だったのでしょうか？


ヒュンダイと、今所有のベンツを「輸入車」と同じ範疇に括ってるあたりに、私との（車の愛し方の）違いを感じたもので。

よければお聞かせ下さいませ。

つぶやいてないで、

とりあえず、ちゃ〜んと真面目に答えてみたら。

私も聞きたいし。

日本で生まれ育った、在日チョンとは違いますから（藁

意味判るのかどうか疑問だね。
なんたって「海外生活長い」らしいから（Ｗ

あんたは階段に頭をぶつけて殺されるクチだな。

海外って佐渡ヶ島か？（Ｗ
脱獄は死罪だぜい（爆笑

＞まあ、馬鹿にはわからないんでしょうが。そんな意味じゃないというのは、内外問わず「自動車」を愛して、大切にしているヒトはすべてわかってるでしょう（爆

自動車を愛している人が、駄韓国車を愛していると思える根拠をご説明ください。
それを読んだら、私も納得します。
マジレス希望

＞煽りも反論も下手。
＞読んでいて笑えます。

煽りも反論もしていませんよ。
思って、感じたことを記したまで。

＞＞現代車買ったら韓国人でしたら、私、今ドイツ人ですね（笑）。


＞これをすで書けるなんてすごい。
＞まあ、馬鹿にはわからないんでしょうが。
＞そんな意味じゃないというのは、韓国車を馬鹿にしているヒトはすべてわかってるでしょう
(*￣m￣)プッ

↑これをすで書けるなんてすごい。
まあ、馬鹿にはわからないんでしょうが。そんな意味じゃないというのは、内外問わず「自動車」を愛して、大切にしているヒトはすべてわかってるでしょう（爆）

煽りも反論も下手。
読んでいて笑えます。

＞現代車買ったら韓国人でしたら、私、今ドイツ人ですね（笑）。


これをすで書けるなんてすごい。
まあ、馬鹿にはわからないんでしょうが。そんな意味じゃないというのは、韓国車を馬鹿にしているヒトはすべてわかってるでしょう
(*￣m￣)プッ

＞寝耳に水
＞馬の耳に念仏

＞ってことで、無駄ということです

＞現代車を買おうとしている人間ですから

＞チョンですか？

おはようございます。
ｈallein9さんのお話は当らずとも遠からずですね。
「寝耳に水」はよく意味が解かりませんが、「馬の耳に念仏」は解かります。
私は「日本人」ですので意味の解からない「日本語」を言われても理解できないのですよ。
「馬の耳に念仏」＝「人の耳にわけ解からない言葉」って言うのかナ。

現代車買ったら韓国人でしたら、私、今ドイツ人ですね（笑）。
あ、Ｃ２４０の前はプジョー３０６だったからその時はフランス人だったのですね。
凄いすごい！

いやぁ、わけ解からんなぁ。

ということでまた「トピずれ」しました。
すみません。

日本人の男も、白人女にもてないのよね、
こんなねちっこいところがあるから。

文章がへん、すいません。

人生の半分は海外で育ったものでして。

純日本人ですが

このような記事に載ることはこの先「一生ない」だってさ（Ｗ

日本語変だぜネッカマ（大爆笑

ネットオカマ。

異論ありませんね。
８０年代の日本車といえば、
シーマ、ＮＳ−Ｘ、Ｒ３２スカイライン、Ｓ１３シルビア
ＲＸ−７、などなどです。

寝耳に水
馬の耳に念仏

ってことで、無駄ということです

現代車を買おうとしている人間ですから

チョンですか？

本当に女性に嫌われるタイプですね（藁

ちがうか?

何気に五七五だな(W

>日の丸を燃やしている写真インパクトありますね。でも同じような光景を私が子供のころテレビニュースでみました。
>アメリカで日の丸で包まれた初代ホンダシビックがたくさんのアメリカ人によって壊され、火を点けられていたのを。

アメリカ人？彼らは反日教育なんか受けてそんな事したんじゃないでしょ。
日本の自動車の輸出攻勢を受けて職を無くした労働者か労組が起こした事でしょ。

>だからといってアメリカを敵対したことはありません、今でもそうです。
>同じように韓国に対しても敵対するような感情は持っていません。

韓国とアメリカを同列に考える方がおかしいんじゃないの？
私なら職を奪われたアメリカ人労働者には同情するよ。
反日教育によって日本に憎しみを持ち日の丸を燃やす韓国人に同情なんかしないだろ。

同列に考える事がおかしい。

また、お得意のトピずれかと思いました。
車関係のトピだから、「トヨタが落ちてホンダが上がった」のかと強引に結びつけていた物ですから・・・。

あ、やっぱりお得意のトピずれじゃん。
あ〜よかった頭悪くなくって。

頭が悪いんではないですか？

韓国が、このような記事に載ることはこの先一生ないということですよ

>さきほど、下記の記事をみつけました。
韓国についてはどうでしょう。



＜ブランド調査＞ソニー、３年連続トップ 　 通算５度目

　 米世論調査会社ハリス・インタラクティブが１７日発表した米国人のブランド意識調査で、ソニーが３年連続で「ベスト・ブランド」に選ばれた。

　 昨年は１０位圏外だったパソコンのデルが２位に返り咲き、３位は自動車のフォード。日系ではホンダが９位と初めて１０位入りを果たしたが、昨年４位だったトヨタは圏外に落ちた。

　 調査は全米の成人約２０００人を対象に６月下旬に実施。調査は今年で８回目。ソニーは通算５度目の首位で４位以下に落ちたことがなく、圧倒的人気を維持している。

　 トヨタ以外で１０位から落ちたのはマイクロソフト、ＩＢＭ、ヒューレット・パッカード（ＨＰ）などすべてハイテク関連。情報技術（ＩＴ）バブル崩壊がブランド・イメージに波及した。代わりに復活や初のランク入りしたのはペプシ・コーラ、クラフト（食品）など身近な商品。（ニューヨーク共同）（毎日新聞）

>韓国についてはどうでしょう。

？？？？？。
ごめんなさい、自分の頭が悪のかも知れません。
halle in9さんの意図が全然理解できません。
「現代」や、「韓国」の文字がどこにも出て来ないもので・・・。
「米国人？、アメリカ？」のお話しですか？。

こんばんは、ascii39 です。
＞Ｗ杯を汚した諸悪の根源の直系企業にして、Ｗ杯日本敗戦に大歓喜＋反日教育の全体主義国家の企業で有る事を認識していれば、それなりの感情的な御叱りを受ける事は、当たり前でしょう。

まぁＷ杯に関してのジャッジの問題、反日教育の問題は色々な方面で話題となり、また議論もされている事は承知しております。私自身Ｗ杯を観戦中、頭をひねる場面もありました。しかし、韓国チームのプレーヤー一人一人の最後まであきらめないガッツは賞賛されるべきものだとは思っています。
日韓の問題は、感情的になりすぎると見えるものが見えなくなる事もあり、わたし自身は対韓国には冷静な目で接して行きたいと考えています。

私自身は韓国に対し好きも嫌いもありません。（あまり考えたことがありません）
ヒュンダイ車が日本の三菱の技術をベースとしていること、また購入を考えているＸＧが韓国内、欧米の市場で２０万台近く製造、販売されていることを知り、興味を持った次第です。

日の丸を燃やしている写真インパクトありますね。でも同じような光景を私が子供のころテレビニュースでみました。
アメリカで日の丸で包まれた初代ホンダシビックがたくさんのアメリカ人によって壊され、火を点けられていたのを。

だからといってアメリカを敵対したことはありません、今でもそうです。
同じように韓国に対しても敵対するような感情は持っていません。

政治的なことは難しくて考えません。

近いうちにヒュンダイＸＧを購入する予定です。
現在はＣ２４０を所有していますが、
次のＸＧも同じ輸入車です。
ただ、製造されたのが韓国とドイツの違い
だけなのです。
「日本人」のヒュンダイオーナーがいることも認知して欲しいと思います。

「トピずれ・・・」と言いながら、私自身がトピから外れてしまいました。
ごめんなさい。

そうゆうお国柄なのだろう。

>まずこの話ありえないことかと思います。

です。

アジアテックは藁にすがっているのに気付いていないのかも知れません。
ぶくぶくぶくぶく・・・・

ミナルディーはカルロ・キティーがいた頃は好きだったんですけどねぇ。